Народ соскучился по регулярным холиварам о полном приводе/клиренсе, что так новый вброс зашел? Ведь еще даже сезон не начался.
Хочу видео недоприводов, едущих зимой по Шелковичной (не с разгону, а с остановкой, пропуская поворачивающих на Дарвина) и легко выезжающих по Лютеранской с самого низа.
Так хочется посмотреть, гораздо интересней, чем читать про сферических коней в вакууме. Попкорн наготовил. Буду ждать авторских видео от гуру переднего/заднего привода.
Из своего опыта мону сказать что клиренс и полный привод очень даже нужен. Но если брать паркетник - то только с полным приводом, иначе переплата и жертва управляемостью - неоправдана
клиренс и пп нужен тем кто его купил. ну и какой-то малой части любителей аутдора. а, ну еще жирдяям которым в низкую машину просто сложно вставать-садиться.
тогда они берут бчж и придумывают себе оправдание.
Ага то-то продажи кросссовков из года в год растут, а седанов падают. То все пообжирались и им трудно залазить в авто Популярность кроссоверов на самом деле в практичности и универсальности.
вот умное такое слово - практичность и универсальность.
в чем они практичны и универсальны? только не примеры раз в сто лет картохи привезти из села - а каждодневно. и при этом больше платить за топливо, за резину, за мойку, за страховку.
Чомусь ти на Пассаті їздиш, а не на Жидулях Хоча на Жидулях дешевше Так і з повним приводом
...
Ага то-то продажи кросссовков из года в год растут, а седанов падают. То все пообжирались и им трудно залазить в авто Популярность кроссоверов на самом деле в практичности и универсальности.
вот умное такое слово - практичность и универсальность.
в чем они практичны и универсальны? только не примеры раз в сто лет картохи привезти из села - а каждодневно. и при этом больше платить за топливо, за резину, за мойку, за страховку.
Чомусь ти на Пассаті їздиш, а не на Жидулях Хоча на Жидулях дешевше Так і з повним приводом
До речі, ти ж на ПП та без кліренсу, так?
...
вот умное такое слово - практичность и универсальность.
в чем они практичны и универсальны? только не примеры раз в сто лет картохи привезти из села - а каждодневно. и при этом больше платить за топливо, за резину, за мойку, за страховку.
Чомусь ти на Пассаті їздиш, а не на Жидулях Хоча на Жидулях дешевше Так і з повним приводом
До речі, ти ж на ПП та без кліренсу, так?
Та сначала нужно определится с терминологией. Без клиренса - это сколько см и какие обвесы? Я на поло тоже на клиренс особо не жаловался. Это на гольфе все печально.
Хочу видео недоприводов, едущих зимой по Шелковичной (не с разгону, а с остановкой, пропуская поворачивающих на Дарвина) и легко выезжающих по Лютеранской с самого низа.
Так хочется посмотреть, гораздо интересней, чем читать про сферических коней в вакууме. Попкорн наготовил. Буду ждать авторских видео от гуру переднего/заднего привода.
И сильно спасет владельцев полного привода, когда в гололед им в бока сползающий монопривод приедет? Именно такой пример видел на той же Шелковичной прошлой зимой, когда в тянучке Октавия шлифовала там до дыма и медленно сползала в Рейндж-Ровер, который стоял за ней, плюс болталась по сторонам, угрожая еще и припаркованным + спускающимся вниз. Не знаю, у кого из них кирпичей было больше отложено, но иногда есть условия, когда лучше применить "умный в гору не пойдет, умный гору обойдет"(с), т.е. не подставляться.
Популярность кроссоверов на самом деле в практичности и универсальности.
Если добавить ещё исконно украинское "понты перед соседями", то соглашусь полностью. Но как любая универсальная вещь, паркетник делает все не самым лучшим образом. Это как камера с мп3 плеером. И плеер хреновый, и на фото смотреть больно.
Популярность кроссоверов на самом деле в практичности и универсальности.
Если добавить ещё исконно украинское "понты перед соседями", то соглашусь полностью. Но как любая универсальная вещь, паркетник делает все не самым лучшим образом. Это как камера с мп3 плеером. И плеер хреновый, и на фото смотреть больно.
С этим никто не спорит. Лучше иметь в гараже набор машин на все случаи жизни. Но для нищебродов, которые могут себе позволить лишь одно авто в семью, кроссовок отличный вариант.
которые могут себе позволить лишь одно авто в семью, кроссовок отличный вариант.
Как и универсал.
которые могут себе позволить лишь одно авто в семью, кроссовок отличный вариант.
Как и универсал.
повышенной проходимости.
...
вот умное такое слово - практичность и универсальность.
в чем они практичны и универсальны? только не примеры раз в сто лет картохи привезти из села - а каждодневно. и при этом больше платить за топливо, за резину, за мойку, за страховку.
Чомусь ти на Пассаті їздиш, а не на Жидулях Хоча на Жидулях дешевше Так і з повним приводом
До речі, ти ж на ПП та без кліренсу, так?
так.
...
Ага то-то продажи кросссовков из года в год растут, а седанов падают. То все пообжирались и им трудно залазить в авто Популярность кроссоверов на самом деле в практичности и универсальности.
вот умное такое слово - практичность и универсальность.
в чем они практичны и универсальны? только не примеры раз в сто лет картохи привезти из села - а каждодневно. и при этом больше платить за топливо, за резину, за мойку, за страховку.
Чомусь ти на Пассаті їздиш, а не на Жидулях Хоча на Жидулях дешевше Так і з повним приводом
так це ж заради понтів - тишо, не знав? а так би катав чотку жигу и не парився- ще б її на диски поставил та ксенона вколхозив.
Хочу видео недоприводов, едущих зимой по Шелковичной (не с разгону, а с остановкой, пропуская поворачивающих на Дарвина) и легко выезжающих по Лютеранской с самого низа.
Так хочется посмотреть, гораздо интересней, чем читать про сферических коней в вакууме. Попкорн наготовил. Буду ждать авторских видео от гуру переднего/заднего привода.
И сильно спасет владельцев полного привода, когда в гололед им в бока сползающий монопривод приедет? Именно такой пример видел на той же Шелковичной прошлой зимой, когда в тянучке Октавия шлифовала там до дыма и медленно сползала в Рейндж-Ровер, который стоял за ней, плюс болталась по сторонам, угрожая еще и припаркованным + спускающимся вниз. Не знаю, у кого из них кирпичей было больше отложено, но иногда есть условия, когда лучше применить "умный в гору не пойдет, умный гору обойдет"(с), т.е. не подставляться.
Тю а шо там за цеглини мав відкладати власник Рейнджа за умови, що октава спускалась йому в бампер на невеликій швидкості? Це хіба шо якщо з секти "о боже цятка на бампері треба стопорити весь рух і викликати поліцію на оформлення" В мене якраз був такий випадок на Теліги (правда не взимку, а просто новачок стартонути не міг вгору), що мені кадр прям на бампер Хайлендера приземлився - я йому сказав щоб тепер точно не відкотиться і щоб плавненько стартував, а якщо що, то я його підштовхну
п.с. А взагалі логіка "нашо вам 4х4 якщо у вас все рівно шліфуючий недопривід скотиться" це просто геніально
Скажи. Ну хоть посмеятся есть повод. И рассказы про то, какуюстранупросрали ТМ, ну про савецкие реалии на Москвичах, тоже не в тему ИМХО
Хочу видео недоприводов, едущих зимой по Шелковичной (не с разгону, а с остановкой, пропуская поворачивающих на Дарвина) и легко выезжающих по Лютеранской с самого низа.
Так хочется посмотреть, гораздо интересней, чем читать про сферических коней в вакууме. Попкорн наготовил. Буду ждать авторских видео от гуру переднего/заднего привода.
И сильно спасет владельцев полного привода, когда в гололед им в бока сползающий монопривод приедет? Именно такой пример видел на той же Шелковичной прошлой зимой, когда в тянучке Октавия шлифовала там до дыма и медленно сползала в Рейндж-Ровер, который стоял за ней, плюс болталась по сторонам, угрожая еще и припаркованным + спускающимся вниз. Не знаю, у кого из них кирпичей было больше отложено, но иногда есть условия, когда лучше применить "умный в гору не пойдет, умный гору обойдет"(с), т.е. не подставляться.
Тю а шо там за цеглини мав відкладати власник Рейнджа за умови, що октава спускалась йому в бампер на невеликій швидкості? Це хіба шо якщо з секти "о боже цятка на бампері треба стопорити весь рух і викликати поліцію на оформлення"
Силікатні, якщо зважати на час зажатого клаксону в той час. Може і з секти, теж вважає, що має на це право, як і ваш підхід.
п.с. А взагалі логіка "нашо вам 4х4 якщо у вас все рівно шліфуючий недопривід скотиться" це просто геніально
На "геніальність" тягне уміння читати тексти і робити з них такі висновки
На "геніальність" тягне уміння читати тексти і робити з них такі висновки
А можна, будь ласка, майстер-клас як читати подібні сентенції "И сильно спасет владельцев полного привода, когда в гололед им в бока сползающий монопривод приедет?"?
На "геніальність" тягне уміння читати тексти і робити з них такі висновки
А можна, будь ласка, майстер-клас як читати подібні сентенції "И сильно спасет владельцев полного привода, когда в гололед им в бока сползающий монопривод приедет?"?
Та легко: рецепт - в дочитуванні всього тексту до кінця. Там щось про гору було написано І весь текст про Шовковичну, яку при наявності клепки в голові в дні підвищеної небезпеки (льодової корки) краще: а)оминути зовсім, б) піднятися по більш пологому Кловському і спускатися вже вниз до необхідної точки (якщо так віриться в свої чіпкі шини) - вниз повний привід з недоприводом будуть спускатися практично однаково (тільки не треба зараз про гальмування двигуном), бо ті ж самі 4 точки опори просто пригальмовують.
почему забывают, что у кроссовков размер (и ширина) колес зачастую больше - поэтому увереннее по нашим ямам? У матиза вот пузо короткое и свесов минимум, но его маленькие колесики пасуют на ямах
Хочу видео недоприводов, едущих зимой по Шелковичной (не с разгону, а с остановкой, пропуская поворачивающих на Дарвина) и легко выезжающих по Лютеранской с самого низа.
Так хочется посмотреть, гораздо интересней, чем читать про сферических коней в вакууме. Попкорн наготовил. Буду ждать авторских видео от гуру переднего/заднего привода.
А зачем? Я, например, ту Шелковичную в глаза не видел (на авто) и не собираюсь. Вот так всю жизнь и мучаюсь без Шелковичной и полного привода Ты ж в курсе, что тут дискуссия немного не о том, кто лучше поедет в обледенелую гору, монопривод или полный?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хоча на Жидулях дешевше 
Це хіба шо якщо з секти "о боже цятка на бампері треба стопорити весь рух і викликати поліцію на оформлення" 
