Всем привет. В будущем планирую пересесть на что-то по более Камри. Интересен этот кореец. Кроме его не ликвидности(не популярности) особо минусов не слышал. Есть у кого то опыт эксплуатации такого аппарата ...?
Машина интересная, кстати. Правда, слышал от пары владельцев, что по стоимости некоторых запчастей (ходовой, в частности) местами не гуманная. А еще это касалось кузовного - один из ребят восстанавливал после аварии такой для себя. Жаловался
fetus 08.11.2017 08:41 пишет: Машина интересная, кстати. Правда, слышал от пары владельцев, что по стоимости некоторых запчастей (ходовой, в частности) местами не гуманная. А еще это касалось кузовного - один из ребят восстанавливал после аварии такой для себя. Жаловался
Наверное по ходовке - подшипники со ступицами надо менять в сборе. Читал в отзывах. Известные тут на форуме ребята, не советуют смотреть на Веракруз, ввиду ее не ликвидности, но сама машина мне нравиться . Что делать не знаю Как альтернатива Прадо 2.7, но там говорят 16сек до 100 , Веракруз 8.5с. Бюджет возможной затеи макс 16шт.
Ну веракрузів на 5 більше А Мохав здається трохи дорожчий суто через те, що саме авто свіжіше. П.С.: Тьху, сорі, думав "под 20 штук" - мається на увазі що там тих мохавів всього +- 20 штук продається по всій Україні. А так да, дорожчий...
Стартуют от 17, найдете нормальное авто за 18-19 - думаю за 16 отдадут как увидят деньги на капоте. Зато свежий полномерный дизельный джип получите.
Пішли биліни і сквзанія за 16 живу тачку з 19 ніхто і ніколи ее відасть. Якщо звісно там сюрпрайзів немає.
В житті всяке буває і все реально, якщо ціль правильно поставити. Зима - час гарних знижок по салонам и мертвий сезон для б/у. Хто продає щоб купити нову - буде торгуватися до останнього )
В 2008 году знакомые зачем-то купили такой новым. Годик покатали и продали, поменяв на RX 350. Насколько я понял, основная проблема - ликвидность на вторичке...
Стартуют от 17, найдете нормальное авто за 18-19 - думаю за 16 отдадут как увидят деньги на капоте. Зато свежий полномерный дизельный джип получите.
Вообще дизель немного смущает, ввиду их больших пробегов. Узнать оригинальный пробег та еще задача. А с США в эти деньги что то целое вряд ли можно притащить?
Жестковата. Козлит. Едет норм. 20 по городу. Пластик в салоне весь затерт. Перешивал панель приборов. Менял рейку. Ну по ходовке не бьіло нареканий. продал в 2014 за 15
Bimerok 08.11.2017 13:19 пишет: у друга 5 лет такой. Бензин 3.8. 7 мест
Жестковата. Козлит. Едет норм. 20 по городу. Пластик в салоне весь затерт. Перешивал панель приборов. Менял рейку. Ну по ходовке не бьіло нареканий. продал в 2014 за 15
О, это уже интересно. Правда знакомый недавно купил у автоюашника Киа Оптиму, так мне все тоже твердили что Оптима жесткая и т.д. Проехавшись при осмотре авто в корне не согласен был за жесткость, и это 18диски 45профиль . Надо ехать смотреть, тест-драйвить.
DDRUMM 08.11.2017 12:41 пишет: В 2008 году знакомые зачем-то купили такой новым. Годик покатали и продали, поменяв на RX 350. Насколько я понял, основная проблема - ликвидность на вторичке...
Або це у вас смішно сформульовано, або у ваших знайомих просто феєрична логіка Сорі, не в образу нікому
DDRUMM 08.11.2017 12:41 пишет: В 2008 году знакомые зачем-то купили такой новым. Годик покатали и продали, поменяв на RX 350. Насколько я понял, основная проблема - ликвидность на вторичке...
Або це у вас смішно сформульовано, або у ваших знайомих просто феєрична логіка Сорі, не в образу нікому
Не все ок любую машину можно хоть за день продать, вопрос цены. В случае с Веракрузом, помимо стандартных потерь "с выездом из ворот автосалона", люди потеряли в деньгах прилично. А продали потому что, все начали клевать типа - да вы че, за такие бабки можно ж было... ХЗ, я ничего про машину сказать не могу, не ездил, но судя по тому, что я их встречаю раз в два года на дороге, видимо, вещь уникальная
Он купил GL сразу после (2009 или около того года). Его слова: "Корейцьі молодцьі, но они еще не научились делать массивньіе авто. Массу автомобилю подкинули. Двиг подкинули. Коробка уже тупит, ходовка в напряг, на дороге в напряге. Салон с воздуховодами, для 3 рядов. но скрипит и как у китайца. На дороге козлит. Ставил разньіе колеса и проставки. Все равно козлит.