autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

ВАГ дизель 1,6 "оттуда". (3/4)

Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: vvvolf]
      3 декабря 2017 в 11:12 Гілками

vvvolf 03.12.2017 10:42 пишет:

Ну так що там буде з елекрофеном? Хтось в курсі, для німецького ринку йде в базі, чи не факт?



вангую, что это будет опция - как и все на ваге, и будет зависить от конкретного экземпляра.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Сообщения: 34
С нами с 09.08.2017

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: vvvolf]
      3 декабря 2017 в 11:23 Гілками

По поводу когда покупать.
Не секрет, что у немцев есть четкое понимание сколько стоит авто. Год, пробег, комплектация = цена.
Как по мне, выгодно покупать именно сейчас, в конце года, так как уже через месяц авто будет на год старше. Автосалоны это понимают, им не выгодно перетягивать авто в новый год, будет сложнее продать, будут более сговорчивы в цене, чем в начале года.
Да и траблы с дизелем, АКБ проще диагностировать зимой.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: N-TP]
      3 декабря 2017 в 12:52 Гілками

N-TP 03.12.2017 01:24 пишет:

ТЮФ продается вместа с машниой.



Нет тюфа у итальянских и французских машин!
Еще раз объясняю - машины из этих стран на аукционах чаще всего стоят дешевле. Иногда существенно дешевле. Многие немецкие перепродажники покупают такие машины, готовят к продаже и продают. У них тоже конкуренция, им нужен оборот.
Посмотрите на гордые примечания в объявах на mobile.de - "немецкое авто, не реэкспорт". Т.е. реэкспорт - совершенно обычное явление. Чисто немецкое авто - это достоинство, машину можно продать дороже. Реэкспорт можно сделать дешевле, и покупатель обязательно найдется, т.к. многим надо экономить.

В ответ на:

Если машина без ТЮФа, значит она ОЧЕНЬ ПРОБЛЕМНАЯ!



Если у машины нет тюфа, это значит, что у неё нет тюфа. И ничего более.
Можно купить машину на аукционе, надраить и продать конечнику.
Можно купить машину на аукционе, ничего не делать, продать дилеру или на экспорт.
Такой бизнес есть и в Германии и в Польше, и в других странах.
На mobile.de можно найти продавцов с примечаниями о предпочтительной продаже на экспорт или дилеру. Это значит, что они не занимаются конечниками, которым надо гарантия, тюф, кредит, пылесос и бантик.
Указанная площадка дает возможность сэкономить, т.к. привозят машины к границе на автовозе и не тратятся на подготовку.

В ответ на:

Номера транзитные и страховка это проблема покупателя и стоит это недорого.



Я написал сколько это стоит.
Красные номера - это больше двухсот.
На этих "недорого" логистика+бюрократия набегает +500..1000 евро при прочих равных. 500 - это если сильно повезло. Для многих это ощутимые деньги, поверьте. Плюс несколько дней (=неделя бросить работу/хозяйство/детей).

В ответ на:


Хоспаде!!! Из-под француза!!! Может хватит с этой ксенофобией!!!




А полякофобия как называется?
Такова селява.
Ни для кого не секрет, что во Франции (да и в Италии тоже) обращение с машинами более неряшливое, неаккуратное. Практически все машины с пробегом имеют множественные дефекты кузова - вмятинки, потертости, царапины. Точно так же и внутри - состояние салона наверняка будет хуже.
Однако в большинстве случаев эту косметику можно улучшить полировкой, химчисткой и прочими недорогими процедурами. А можно вообще ничего ничего не делать, садится и ездить, и 90% машин вокруг будут в худшем состоянии.

Всё это знают большинство покупателей в Германии (надеюсь, теперь +1). И я бы тоже при прочих равных, выбрал бы авто из рук педантичного немца, но если бы была заметная разница в цене, начал бы взвешивать.

В ответ на:


Пишу еще раз. ЭТО ШРОТ!!!
Я просто зешел на сайт autoscout.de




Вы нашли трендлайн на ручке на тысячу дороже. Что это должно доказать?

В ответ на:

Извините за эмоции. Мне жалко ваших денег. А вам нет? Зачем покупать непонятного корча задешево и потом в него вкладывать что-бы он ездил если можно немного поработать мышкой и клавой и выбрать самому?



Эмоции не надо. Надо знание и холодный разум. И большому сожалению, мышки недостаточно. На mobile.de по описанию и фоткам нельзя определить точное состояние машины. Например, приехав салон вы можете найти кучу дефектов кузова, которых не было на фотках. Кстати, на фотках доброкара они есть, а на mobile.de не принято афишировать.

В ответ на:

Для покупкки б/у машины в Германии сейчас не самое лучшее время.



Каждый ребенок знает, что в конце года в Германии желательно слить товарные запасы, чтобы уменьшить налоговые обязательства. Очевидно действует не с каждым хендлером, но может быть благоприятным фактором для торга.

Змінено AZC_ (13:46 03/12/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: vvvolf]
      3 декабря 2017 в 13:28 Гілками

vvvolf 03.12.2017 09:33 пишет:

На мобіле.де ставлю фільтр по приватних селлерах.



Это заведомо сомнительно, т.к. очевидный проигрыш на НДС. Купчая с частником должна быть заверена нотариально. Номера и экспортную декларацию нужно будет делать самостоятельно, либо платить хелперу. Вообще, оч мало частников продают машины сами, и это часто люди с причудами. Ликвидные предложения от частников мгновенно пылесосятся перекупами, которых ващета немеряно (есть очень много стран, которым нужны немецие б/у машины).

В ответ на:

Я навіть на німецьких майданчиках не дуже хочу дивитись, не те що польських



Я не предлагал "польские", я дал ссылку на конкретную точку. Вообще, в Польше на сейчас купить нечего - выбор меньше, цены выше.

В ответ на:

А між мобіле/скаут є принципова різниця в середній якості вибірки?




На сейчас mobile.de - 100% сайт №1, скаут - просто дублирующий. Типичный сценарий - машина появляется на mobile.de, через неделю - на скауте, а после продажи исчезает с mobile.de, и висит еще месяц на скауте (типа забыли удалить, - да кому оно нафик нада)

В ответ на:

За інфо про несезон дякую.




Про сезон написал выше - конец года всегда являлся благоприятным периодом по указанной причине.

vvvolf 03.12.2017 09:33 пишет:

N-TP 03.12.2017 01:24 пишет:


Пишу еще раз. ЭТО ШРОТ!!!
Ну може не так категорично, але думав так само.







Я много раз покупал б/машины, и на мой глаз - машина вполне обычная (цену смотрите сами, т.к. тут куча факторов). По фоткам видно, что можно надраить отдать в "детейлинг", будет как в салоне в Германии. Главное - общее техническое состояние, не нарваться на дефектный двигатель/коробку/кузов, а это уже общий вопрос для покупки в любом месте.

Змінено AZC_ (13:55 03/12/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: jeger01]
      3 декабря 2017 в 13:34 Гілками

jeger01 02.12.2017 21:46 пишет:

В Греції та Італії прокатні машини буває що крадуть.




На лизинговых аукционах не продают ворованых машин. Той конторе нет смыла связываться с сомнительными машинами, рискуя поиметь головняк. У них и так движ неслабый.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
28 лет за рулем, Lviv City
Сообщения: 1553
С нами с 15.06.2006

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: vvvolf]
      3 декабря 2017 в 14:20 Гілками

По поводу покупки авто из Германии от хозяина)
Пару месяцев назад, сын хозяина крупного агрохолдинга решил прикупить из Германии 2-х годичного Туарега в максимальной комплектации (какой-то суперпремиум пакет, я в них не разбираюсь...аналог АМГ для мерседеса).
Цена..очень и очень (в смысле не дешево), около 30к евро, по объявлению: хозяин, общение по телефону, только дойч, пробег, состояние - Нью кар с большим дискаунтом...торга нет.
Созвонились, договорились, едем.
По факту: Казах, эмигрант, русскоязычный, явно перекуп, авто полностью! в новой! Краске и с новым передком (фары, радиатор, телевизор и много чего еще).
Прокатали 500 евро...На территори Германии авто в такой комплектации больше не было - вернулись домой, после экскурсии..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
12 лет за рулем, Киев
Сообщения: 393
С нами с 06.12.2014

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: vvvolf]
      3 декабря 2017 в 21:17 Гілками

На всякий случай напомню, что есть ещё форды с 1.6 и 2.0 дизелями.
Вот есть возможность наблюдать только пригнанный Фокус 2.0D, автомат, 184к, 2014г, 5800 нетто. комплектация хорошая: круиз, подогревы(подогрев стекла вообще отменная вещь ) парктроники, блютус, нави. как по мне, интересней мегана, по простору, по-моему, тоже +/- одинаково. но гольфы вроде просторнее...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1542
С нами с 08.10.2009

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: nemo73]
      4 декабря 2017 в 10:43 Гілками

nemo73 03.12.2017 14:20 пишет:

По поводу покупки авто из Германии от хозяина)
Пару месяцев назад, сын хозяина крупного агрохолдинга решил прикупить из Германии 2-х годичного Туарега в максимальной комплектации (какой-то суперпремиум пакет, я в них не разбираюсь...аналог АМГ для мерседеса).
Цена..очень и очень (в смысле не дешево), около 30к евро, по объявлению: хозяин, общение по телефону, только дойч, пробег, состояние - Нью кар с большим дискаунтом...торга нет.
Созвонились, договорились, едем.
По факту: Казах, эмигрант, русскоязычный, явно перекуп, авто полностью! в новой! Краске и с новым передком (фары, радиатор, телевизор и много чего еще).
Прокатали 500 евро...На территори Германии авто в такой комплектации больше не было - вернулись домой, после экскурсии..



Если берётся преимум корыто, то вообще есть смысл попросить специальных людей по месту посмотреть машину. Пара сотен евро какому-нибудь Денису Рему и вы в курсе всего вышеописаного не выходя из дома. А ещё за парочку сверху вам найдут машину под ваши требования и вам останется просто приехать и забрать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель *****
47 лет, Киев
Сообщения: 23
С нами с 12.03.2010

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: vvvolf]
      4 декабря 2017 в 13:26 Гілками

А кто подскажет , как например проверяют там при осмотре двигатель, коробку, ходовку ? Надо ехать на спец-сервис или наличие свежего TUV является гарантией , что оно живое? А то смотришь в ютубе как проверяют , то только кузов толщиномером потыкают и ошибки посмотрят и все. Получается покупаешь кузов а с двиглом-коробкой как повезет?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Lviv
Сообщения: 3104
С нами с 26.09.2007

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: FW190]
      4 декабря 2017 в 15:49 Гілками

FW190 04.12.2017 13:26 пишет:

А кто подскажет , как например проверяют там при осмотре двигатель, коробку, ходовку ?



А в нас мотор і коробку як провіряють? Ніяк.
А ходову по їхніх дорогах ухайдокати, то треба мати талант.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: FW190]
      4 декабря 2017 в 22:25 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

FW190 04.12.2017 13:26 пишет:

как например проверяют там при осмотре двигатель, коробку, ходовку ?




Ходовую проверять в Германии звучит как-то нелепо... Или не купить машину из-за подстукивающей тяги стабилизатора? Не смешно.

Важнее проверить весь низ, арки, на следы каких-то серьезных повреждений. Типа наскочил на бордюр, столбик или тип того. Например, кое-как починили типа такого:

Ходовую проверять в Германии звучит как-то нелепо. Или не купить машину из-за подстукивающей тяги стабилизатора


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: AZC_]
      4 декабря 2017 в 22:54 Гілками

Асфальт там чистый, так что фонарик и ползать по кругу, всё внимательно осмотреть (можешь взять с собой клеёнку, коврик, картонку). Руль вывернуть в обе стороны осмотреть всё, что видно. Обычно, если там что-то было, то можно заметить наметанным глазом. На тест-драйве слушаешь эффекты на руле, и все прочее. Кочек там нет, так что шансов мало. Лежачий полицейский или бордюр - если там чтото серьёзное, то почувствуется.
Поворот с максимально вывернутым рулем в обе стороны - шрусы, рейка.

Двигатель
Внешний осмотр - потёки, следы вмешательства итд. Уровень масла (и другие жидкости тоже надо смотреть).
Открыть капот и дверь, внимательно слушать пуск (особенно первый). Звук должен быть эталонным. Никаких посторонних. Слушать подстукивания распылителей. Любые нехарактерные вибрации и звуки (топливная, маховик, ремни) - досведанне. Прогазовка и холостой - слушаем на всех оборотах. Смотрим выхлоп, смотрим выхлопную изнутри на предмет засранности.

Что за дым из щупа и крышки (надо знать как выглядит исправный)

На тестдрайве - двигатель тянет как надо. Нет дыма в зеркале. Звук эталонный (слушать в приоткрытое окно).

Коробка/сцепление.
Выжать/отпустить сцепление на нейтралке - не должно быть шумов и пр. Тронуться вперед-назад, слушать звук. Тест-драйв - полный газ, проверить все передачи.

С тест-драйвом м.б. всяко, зависит от степени пофигизма продавца. Могут не выпустить с площадки, могут дать ключи и номера и езжай (такое редко). Без тест-драйва покупать на свой страх и риск. Но явные косяки, скорее всего, будут видны уже на площадке.
Если у тебя нет немецких прав, ты не можешь быть за рулем на тестдрайве на дороге (но иногда могут пустить порулить). Ехать с их водителем, слушать смотреть, просить разгоняться, тормозить и тд.

Змінено AZC_ (22:58 04/12/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37170
С нами с 31.10.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: AZC_]
      5 декабря 2017 в 08:13 Гілками

AZC_ 04.12.2017 22:54 пишет:


Если у тебя нет немецких прав, ты не можешь быть за рулем на тестдрайве на дороге (но иногда могут пустить порулить).




это почему?-)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". *DELETED* [Re: UA]
      5 декабря 2017 в 22:57 Гілками

Сообщение удалено. Удалил AZC_

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: AZC_]
      5 декабря 2017 в 23:04 Гілками

UA 05.12.2017 08:13 пишет:

AZC_ 04.12.2017 22:54 пишет:


Если у тебя нет немецких прав, ты не можешь быть за рулем на тестдрайве на дороге




это почему?-)




Подробностей не интересно. Со страховокой там чото. На тест-драйв они вешает свои красные дилерские номера (с красными цифрами). Немцы садятся и едут сами кататься. А иностранцам не можна за руль.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4979
С нами с 20.05.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: AZC_]
      7 декабря 2017 в 21:05 Гілками

AZC_ 05.12.2017 23:04 пишет:

UA 05.12.2017 08:13 пишет:

AZC_ 04.12.2017 22:54 пишет:


Если у тебя нет немецких прав, ты не можешь быть за рулем на тестдрайве на дороге




это почему?-)




Подробностей не интересно. Со страховокой там чото. На тест-драйв они вешает свои красные дилерские номера (с красными цифрами). Немцы садятся и едут сами кататься. А иностранцам не можна за руль.




А как же тогда Назар (Реальные китайцы) катается? Постоянно в своих видео он показывает, как едет на авто с немецкой площадки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6362
С нами с 29.06.2005

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: Эмиль]
      7 декабря 2017 в 22:31 Гілками

Эмиль 07.12.2017 21:05 пишет:

как едет на авто с немецкой площадки.



Когда купил, то едет. А до того - всё по двору елозят. Смотрите внимательно. Памойму в одной серии только ему дали порулить.. (но я только мельком изредка смотрел)
В их любименьких Dick Automobile и Autohus.de точно за ворота не пускают, надо тесить разгон на 20ти метрах..

А когда купил, то доки, страховка, номера уже привязаны к покупателю, он отвечает и оплатил свою ответственность.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: AZC_]
      8 декабря 2017 в 21:42 Гілками

AZC_ 03.12.2017 12:52 пишет:

N-TP 03.12.2017 01:24 пишет:

ТЮФ продается вместа с машниой.



Нет тюфа у итальянских и французских машин!
Еще раз объясняю - машины из этих стран на аукционах чаще всего стоят дешевле. Иногда существенно дешевле. Многие немецкие перепродажники покупают такие машины, готовят к продаже и продают. У них тоже конкуренция, им нужен оборот.
Посмотрите на гордые примечания в объявах на mobile.de - "немецкое авто, не реэкспорт". Т.е. реэкспорт - совершенно обычное явление. Чисто немецкое авто - это достоинство, машину можно продать дороже. Реэкспорт можно сделать дешевле, и покупатель обязательно найдется, т.к. многим надо экономить.

В ответ на:

Если машина без ТЮФа, значит она ОЧЕНЬ ПРОБЛЕМНАЯ!



Если у машины нет тюфа, это значит, что у неё нет тюфа. И ничего более.
Можно купить машину на аукционе, надраить и продать конечнику.
Можно купить машину на аукционе, ничего не делать, продать дилеру или на экспорт.
Такой бизнес есть и в Германии и в Польше, и в других странах.
На mobile.de можно найти продавцов с примечаниями о предпочтительной продаже на экспорт или дилеру. Это значит, что они не занимаются конечниками, которым надо гарантия, тюф, кредит, пылесос и бантик.
Указанная площадка дает возможность сэкономить, т.к. привозят машины к границе на автовозе и не тратятся на подготовку.


В ответ на:

...




Вы нашли трендлайн на ручке на тысячу дороже. Что это должно доказать?

В ответ на:

Извините за эмоции. Мне жалко ваших денег. А вам нет? Зачем покупать непонятного корча задешево и потом в него вкладывать что-бы он ездил если можно немного поработать мышкой и клавой и выбрать самому?



Эмоции не надо. Надо знание и холодный разум. И большому сожалению, мышки недостаточно. На mobile.de по описанию и фоткам нельзя определить точное состояние машины. Например, приехав салон вы можете найти кучу дефектов кузова, которых не было на фотках. Кстати, на фотках доброкара они есть, а на mobile.de не принято афишировать.

В ответ на:

Для покупкки б/у машины в Германии сейчас не самое лучшее время.



Каждый ребенок знает, что в конце года в Германии желательно слить товарные запасы, чтобы уменьшить налоговые обязательства. Очевидно действует не с каждым хендлером, но может быть благоприятным фактором для торга.



Чорд!!! Прошу дикого пардону. Отвечал с телефона. Смайлы ставил. А все пропало. Но вопросы есть. Я прокомментрую - просто сейчас немогу. Я не дома.
Не все есть так, как Вы написали. К сожалению.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: AZC_]
      8 декабря 2017 в 21:53 Гілками

AZC_ 05.12.2017 23:04 пишет:

UA 05.12.2017 08:13 пишет:

AZC_ 04.12.2017 22:54 пишет:


Если у тебя нет немецких прав, ты не можешь быть за рулем на тестдрайве на дороге




это почему?-)




Подробностей не интересно. Со страховокой там чото. На тест-драйв они вешает свои красные дилерские номера (с красными цифрами). Немцы садятся и едут сами кататься. А иностранцам не можна за руль.



Не есть совсем верно. "Красные" номера это и есть фолькаско для автохауса. Если есть сомнения что машину не вернут, то они просто с тобой катаются.
Я то иностранец для местных. Это же сразу слышно как только я говорить начинаю. Так вот. Брал на тест машины в больших городах - просили паспорт. Паспорт у меня Украины. О чем я им заявлял сразу. В небольших - права. В селах просто ключи давали. Я тогда предлагал сам документы. Отвечали - а зачем? Вы же приедите назад.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2302
С нами с 31.03.2008

Re: ВАГ дизель 1,6 "оттуда". [Re: N-TP]
      10 декабря 2017 в 01:10 Гілками

Что бы не плодить, спрошу здесь.
Если пробеги преимущественно 5-15 км по городу (дом-работа-тц, очень редко более 100 км), то не губительно ли это для дизеля? Если да, то на что еще в универсале можно смотреть "от туда"?

Змінено Yur4ik (01:11 10/12/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
12 користувачів і 167 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 7550

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія