чтобы не терять даром времени , хочу заранее определиться, на что собирать дэньги...
Уж привык вот так заранее планировать... Т.к. следующую машину хочу именно такую, чтобы фсем меня устраивала, а определиццо подчас сложновато
Про селику т23 я уже спрашивал, теперь спрошу про кугар. Плюсы относительно селики: больше места сзади, еще больше багажник (для меня багажник критичен, место сзади - желательно, но не принципиально), меньшая цена и, судя по всему, дешевле обслуживать. Даже типоразмер резины на 2 л и то меньше , фарш встречается более полный... Тока вот найти его сложнее, особенно последнего 2001 года...
Рассматриваю я вариант 2 л. Год - пока не знаю, внешне дорестайл 99-2000 года мне нравится больше (мордочка там другая), но, с другой стороны, новее - суть есть чуть надежнее. Фарш - максимально полный, тока кожЫ не хочу.
Для меня определяющим фактором из всего перечисленного помимо геометрических размеров является лишь стоимость, т.к. покупаццо он будет просто за деньги без всяких кредитов, а фокус будет продаваццо уже после покупки... (Ориентировочные цены на них 13 - 17 куе)
В общем, интересует мнение людей, которые так или иначе сталкивались, интересовались... Инет я уже весь перечитал, даже ссылочки могу сюда выложить на всякую интересную информацию. Может, кто-то из знакомых ездит на такой машине и думает о продаже? Так я готов стать в очередь.
Ну и, помимо всего, это ж Форд , мне это нравиццо!
З.Ы. Каменты про старую памойку не песать, т.к. новый фокус в фарше, который меня устроил бы, говоря о новой машине (кроме шахи, у меня новых машина не было ), стоит немножко за 25 куе... Даже в кредит меня сильно давила бы жаба... Остальные конкуренты примерно в такой же цене
Каменты про неликвидность и труднопродаваемость данной машины тоже велкам. Впрочем, если решусь на покупку такого аппарата и найду (+ найду денег ), то ездить уж на нем буду долго. На машине, которая всем устраивает, ездят долго и плюют на ее дальнейшую ликвидность.
Также интересны каменты про то, что 2 л - не едет. Типа всего 130 сил и фсьо такое. Просто по расходу топлива 10-11 еще не кажуццо столь критичными, а 14-16 уже кажуццо . К тому же, я не чувствую себя ущербным в городе и на трассе со своими 100 силами, т.к. не летаю на околокосмических скоростях. Такшта чуть более мощная машина меня устроит, наверное...
Всем заранее спасибо!
меня вот тоже интересует авто приблизительно такого же склада
из альтернатив вижу пежо 406 купе, бмв 3ку купе (e36), хонду аккорд купе или прелюд, а о каких ты думал?
про кугар - да, интересное авто, насколько я понимаю, на базе предыдущего мандэо, расход у 2х литровика должен быть как раз под твои цифры.
минусы, я думаю, и так понятны - редкая и дорогая кузовщина плюсы - некая эксклюзивность
пежо 406 купе
да, но в обслуге при пробеге 60 тыс в год проблематично + мне не подходит чистое купе, мне нужен хэтч...
бмв 3ку купе (e36)
тут меня начинает смущать возраст. + содержать бмв в идеальном состоянии дороже, чем форд .
хонду аккорд купе
внешне не нравиццо
прелюд
тесный, гат а так - ниче, конечно...
минусы, я думаю, и так понятны - редкая и дорогая кузовщина
страховка без учета износа рулит , сам понимаешь. ЗИП весь есть под заказ...
В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
У меня у знакомого американец аккорд-купе, супер. Мож правда, это хетч 3-х дверный
а, ну тогда мы немного о разном говорим мне как раз багажник нафиг не нужен
возить
ну понятное дело, што шумку, а не трупы так што, в обычный стандартный не влазит, зачем хетч?
!
представляю себе, фетус, на кугаре, вынимает из багажника 20 листов шумки
1
Леха, а ты у Мони спроси, как его мондео сарай 2.0 пуляет на автомате, я думаю кугар полегче сарая и пулять должон. О двигле 2.5 170лыс ходют лигенды что дюже дорог в обслуге. А так да машинка симпатишная .
13,5 для начала. А ежели через гот, то, видимо, дешевле
Барм, честно говоря, странно. Хто-то пишет, шо дюратек рулит, типа 500 тыс до капиталки и фсьо такое Хто-то пишет, шо дюже дорого. Наверное, причина в том, хто и как на нем до этого ездил и обслуживал... Но меня определенно будет давить жаба по расходу топлива , жадный я
почетай мондео-клаб.ру там о 2.5 дюратеке много написано
... и что в нем есть? ТТХ?
чтобы сбросил тебе мое описание фокуса
мы кадата Доку выбирали такое ведерко. Смотрели три машины и у всех салон болтался што дурной. Реальное погремушко. Особенно порадовала консоль ручника, которая такое ощущение что вообще просто на полу лежит и не прикручена.
Знакомый на стоянко ездит на таком - спрошу, мож продавать захочет. Машина темно-синяя.
имхо уже Е46 можешь глянуть...и новее и содержание не сильно будет бить
имхо уже Е46 можешь глянуть...и новее и содержание не сильно будет бить
;-)
имхо уже Е46 можешь глянуть...и новее и содержание не сильно будет бить
в диапанозе
13 - 17 куе
разве 316 в "унитазном" кузове...
е46 надо увеличивать бюджет
"ето можна, але ж Дубки - то далеко йти треба" (с)
Внешне кугар впечатляет больше... Да и пока я не дотягиваю до е46 по уровню , мне кажется
Реальное погремушко. Особенно порадовала консоль ручника, которая такое ощущение что вообще просто на полу лежит и не прикручена.
адин минус ты подсказал. Я думаю, что с этим справлюсь
я такой машын вживую (в смысле внутри не сидел и руками не щупал) и не видел ни разу... Как оно вообще в реале? Есть ли там место сзади? Или врут счастливые владельцы?
Ну и ваще - твое мнение? Буду весьма признателен...
Леха, а ты у Мони спроси, как его мондео сарай 2.0 пуляет на автомате, я думаю кугар полегче сарая и пулять должон. О двигле 2.5 170лыс ходют лигенды что дюже дорог в обслуге. А так да машинка симпатишная .
неправда, у меня есть такой двиг... я вообще не понимаю что там обслуживать? Раз в 15 тыков меняю масло и фильтр. Свечи раз в 60-80 тыс. и все. Это нормальный двиг, у него 6 цилиндров. О чем ты говоришь, какие "легенды ходят"?
мы кадата Доку выбирали такое ведерко. Смотрели три машины и у всех салон болтался што дурной. Реальное погремушко. Особенно порадовала консоль ручника, которая такое ощущение что вообще просто на полу лежит и не прикручена.
Знакомый на стоянко ездит на таком - спрошу, мож продавать захочет. Машина темно-синяя.
у форда плохая обесшумка-это факт, но думаю, что Фетус себе обесшумит как надо
бороцца по-настоящему ты будешь, когда у меня гарантия закончится ;-) Практически уверен, что такого случая у тебя еще не было ;-)
По машине - ты сам спросил. Знаю, что Тибурон на 140 силах тупо не едет. Эта штука весит в 1.5 раза больше и имеет на 10 сил меньше. Плюс база длиннее. Короче, это что-то сродни недавно обсужденной соляре - многа камфорту, многа пафосу, но внешний вид у нее очень обманчив.
Любителям Фордов дальше не читать :-) ИМХО - Огромное, вялое, расхлябанное, неедущее одоробло :-) - ИМХО :-)
Ну а так... снаружи красиво, внутри ваще зачетно, но по-фордовски. Мне не нравится, но очень субъективно. Уверен, что тебе будет по кайфу.
бороцца по-настоящему ты будешь, когда у меня гарантия закончится ;-) Практически уверен, что такого случая у тебя еще не было ;-)
Макс, я нинаю, шо у тибя за случай, но у меня есть клиент на последнем Аккорде, который очень раздражаеццо из-за скрипов салона и слышит ТАКИЕ вещи, которые я, например, слышу далеко не сразу... При этом мы боремся и боремся и вроде не осталось у него в машине пластиковых деталей, которые мы не снимали и не проклеивали . Шумку кузова мы ему тоже делали, сначала говорил, что непривычно тихо, даже не нравиццо. Потом, правда, вроде бы оценил... Такшта поборемси обязательно!
По машине - ты сам спросил. Знаю, что Тибурон на 140 силах тупо не едет. Эта штука весит в 1.5 раза больше и имеет на 10 сил меньше. Плюс база длиннее. Короче, это что-то сродни недавно обсужденной соляре - многа камфорту, многа пафосу, но внешний вид у нее очень обманчив.
Отчасти понимаю. Но, Макс, мой фокус о 100 силах тоже нифига не едет, особенно с включенным кондеем. В то же время по управляемости мне нравиццо - эх, был бы он еще пониже... А тут просто все, что надо: внешний вид цепляет (лично меня), эксплуатационные расходы (а при моих пробегах, в т.ч. и по Украине, где дорог совсем мало, это таки ощущаеццо ) с 2 л вполне должны быть, фарш имееццо (4 подушки, электросиденья, климат и фсьо такое), сзади можно усадить двоих, багажник вроде по размерам гут (забавно, но я писал, шо даже в нем придеццо возить шумку - скоростная достафка нах), цена маиво фокуса +/- пару-тройку косарей. И главное - у него 3 двери
Любителям Фордов дальше не читать :-) ИМХО - Огромное, вялое, расхлябанное, неедущее одоробло :-) - ИМХО :-)
Однако... Ну про огромное - эт ты, батенька, привык ужо к минику. Привычка правильная, надо заметить. Хотя он побольше фокуса, но за счет 3-х дверности не кажиццо столь большим ... Макс, а че журналюги иво па тестам фсе как один хвалят, типа рулиццо и комфортно и фсьо такое? Типа ощутимо жестче мондео 2 и подвеска квадралинк, сама рулит (чуть изменяется угол схождения в зависимости от загрузки определенной стороны). АХЗ, надо проехать, хрен поймешь...
Но селика последняя, судя по всему лучче рулиццо...
Ну а так... снаружи красиво, внутри ваще зачетно, но по-фордовски. Мне не нравится, но очень субъективно. Уверен, что тебе будет по кайфу.
Ты знаешь, я к этой ассиметрии и кривой сборке (имхо, но зазоры по салонным деталям там - ужоснах!) ка, пума, кугар, отчасти фокус даже ужо привык. тем более, что всякие там отпадаловы облицовок и накладок + ихние скрипы - это мы все полечим... В общем, надо взглянуть живьем. Если не влом - предложи плиз саседу по стоянке пузырь наманого армянскава каньку (ну или ящик дишовой вотки - по предпочтениям) за прокатить меня "пару метров" по троещинским клубам . Эни сьютбл тайм оф зе дей, йопт!
З.Ы. Спасибо за мнение, я совсем не разозлился, хоть и полюбил форды за последние полгода .
Че мы говорим о б/у авто, это раз. Во вторых, что для тебя стоит копейки для кого то другого может стоить дорого. В третьих, я не утверждал, что это именно так, данную информацию по двигу в мондео и контурах 1 и 2 генерации я подчерпнул на форуме http://mondeoclub.ru/ где об этом и говорят.
Я бы американца не брал бы.... Ломучесть, светлый твердый пластик, не все деталюхи с мони подходят, продать тяжело будет, расход на автомате будет 14-15 по городу.... Хотя красивый, зараза..... но моня намного ближе...
Не знаю, конечно твоего бюджета на машину - присмотрелся бы лучше к Камри 2, года эдак 97-98 - достойная машина.... Если хочешь что то для души и забъешь на большой багажник - ХОНДА аккорд - просто супер... И два этих машинен будут стоить в пределах 12-15 тысяч. Рекомендую японца из б/у так имею опыт езды на разных авто, и, признаюсь честно, хотя и являюсь поклонником Форд, но из б/у японцы будут понадежнее и поинтереснее...
времени мало - вкратце отвечу
По шумке - при встрече покажу интересные места. Да, еще вы со скрипами люков на всю крышу бороться умеете? :-)
По машине и журналистам - оно действительно очень комфортное и рулящееся, обратного я и не утверждал. Но со 100-сильным фокусом его сравнивать нельзя - другие настройки ходовой требую большей динамики для авто. 140-сильная Серато тоже едет дай боже, но Тибурон при этом аццки неедущ. Даже несмотря на то, что едет быстрее Серато :-)
Встречу соседа - спрошу.
Да, еще вы со скрипами люков на всю крышу бороться умеете? :-)
Далеко не всегда реально. Но надо ж начинать
По машине и журналистам - оно действительно очень комфортное и рулящееся, обратного я и не утверждал. Но со 100-сильным фокусом его сравнивать нельзя - другие настройки ходовой требую большей динамики для авто. 140-сильная Серато тоже едет дай боже, но Тибурон при этом аццки неедущ. Даже несмотря на то, что едет быстрее Серато :-)
Я тебя понял. Таки да, об этом я и не подумал... С другой стороны, не готов я пока к машине, которая не будет по практичености меня 100% устраивать... Да и деньги не те она стоит, чтобы быть без компромиссов
Встречу соседа - спрошу
Сенкс! Я, кстати, через пару часов еду в Борисполь дабы посмотреть одного кугара. правда, судя по телефонному разговору, там не без проблем... Посмотрю и не исключаю вариант, что фокус продастся раньше
Я бы американца не брал бы.... Ломучесть, светлый твердый пластик, не все деталюхи с мони подходят, продать тяжело будет, расход на автомате будет 14-15 по городу.... Хотя красивый, зараза..... но моня намного ближе...
дык суть в том, что это не американец. Американец называиццо меркьюри кугар и он отличается некоторым образом
В по сути это машина именно европейская с соответствующими настройками подвесок, обычным мондеовским двигателем и сильно похожей ходовой, запчасти для которой вполне можно достать.
Не знаю, конечно твоего бюджета на машину - присмотрелся бы лучше к Камри 2, года эдак 97-98 - достойная машина....
Я абсолютно не вижу апгрейда в замене фокуса 2003 г.в. на десятилетнюю скучнейшую камри с совершенно ОБЫЧНЫМ внешним видом. Я так в исходных данных писал, что меня интересуют в качестве следующей машины из б/у только 2: кугар или селика т23. Все остальное меня интересует, скорее всего, либо новое, либо 1-2 года с прозрачной историей . А ради необычной машины я готов рискнуть купить неновое
Рекомендую японца из б/у так имею опыт езды на разных авто, и, признаюсь честно, хотя и являюсь поклонником Форд, но из б/у японцы будут понадежнее и поинтереснее...
Дык у меня был японец б/у. А также сейчас Форд, он тоже, видимо, уже б/у . За совет спасибо, конечно. Но вряд ли данные постулаты распространяются на псевдоспортики всякие... там свои особенности
в общем, посмотрел вчера одну машинку. Состояние весьма недурное, на первый взгляд, нужная комплектация - есть фсьо и 2,0 . Пробег мизерный (если не обнуляли ). Цена 12 куе, 2000 год.
Но к машине все же надо приложить руки. Трещинки небольшие на обоих фарах, нужно менять механизм ручника, водительская дверь провисла (могу себе представить эпопею с заказом петли на кугар), салон - ну кожу уже неплохо бы и заменить , все разболтано, явно поработали, с позволения сказать, "коллеги", т.к. весь салон нах переломан, половины крепежа нет, поролона напхано причем неправильного... Резина летняя походит ужо, зимней нету. Диск один кривой- надо ровнять... Ну и есть огрехи по кузову связанные с возрастом.
После просмотра не на СТО, а своими силами обзорно + катания + много думал было принято решение нифига не покупать, ездить на машине в ощутимо более лучшем состоянии и зарабатывать деньгу . А через годик пасмотрим... Честно говоря, не ожидал от себя появления небольшого комплекса нового афтомобиля ... Старею
Всем, высказавшим свое мнение - спасибо!
З.Ы. 2 Максимакс: консоль ручника болтаиццо шопесдетс . Лазил туда даже - это там конструкция такая...
З.З.Ы. Машинка афигенно практичная: здоровой багажник, для двоих ростом не выше 1,75 сзади дохрена места. При этом для сидящих впереди тоже места дохренища... Фаршу много даже для современного афто: климат, 2 подушки, абс, распределение торм.усилий, трэкшн-контроль (отключаемый), сиденье водителя вверх-вниз ездит электрически ну и еще фсякое разное...
З.Ы. 2 Максимакс: консоль ручника болтаиццо шопесдетс . Лазил туда даже - это там конструкция такая...
хе-хе :-) четвертая уже :-)
было принято решение нифига не покупать, ездить на машине в ощутимо более лучшем состоянии и зарабатывать деньгу . А через годик пасмотрим...
и это правильно не думаю, что стареешь. Ключевые слова "в ощутимо более лучшем состоянии"
скорповым донцем и косвортом ... т.е. на 2 цилиндра гемороя больше ... вопчем на 50% ... и не более а гловняк в мондееклубе от того что за машинами народ как не смотрел так и не смотрит ... а ездит по всяким сетвевым СТО ... на которых им устраивают лохотрон
видимо, все же правильное решение
С другой стороны, старею, потому как все меньшее значение начинают иметь понты.... может так...
Лёш, я когда жене выбирал авто тоже смотрел на Кугар. но эти авто попадаются в продаже очень редко. а в хорошем состоянии ещё реже. сзади места прилично, но только на 2 человек! читал, что последний рестайл как-то увеличил место сзади.
но все таки как писали на первой странице - 406 купе это ищщо лучче! ибо красивее (хотя это субъективно). а сзади места достаточно, да и багажник неплох (твоя шумка влезет). и по цене за 15 можно найти 2000г 2.0 на автомате (на механике почему-то сложнее найти).
Мож Opel Astra-G OPC из Германии или старушка Калибра.Ещё на ум приходят Ауди-ТТ,Мица Эклипс,Мерс 124 купе.
фетус, я вот тоже иво посмотрел как думаешь, вообще реально избавитсо от этих страшных скрипов и болтащихся пластиков?
может вообще лучше выкинуть их нах и перетянуть чем-то другим?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, хочу заранее определиться, на что собирать дэньги...
, фарш встречается более полный... Тока вот найти его сложнее, особенно последнего 2001 года...
