Про кнопки - вам зручніше на ходу лізти в сенсорне меню, щоб увімкнути підігрів керма/сидіння/вітрового скла/дзеркал чи обдув ніг?
у меня такой же эпик фейл с кнопками на кашкае, но извините 2006 год кашкая и 2016 спортеджа, опять же зачем наступать на чужие грабли ?...
если поездить на нормальных машинах где все то же самое сделано 2 крутилками и 2 кнопками сразу понятно будет "что здесь не так"
а ты не допускаешь, что это все же вкусовщина? лично мне удобнее когда есть физические кнопки на каждое действие.
нет не допускаю, т.к. чтобы выполнить любое действие климата мне надо протянуть руку и покрутить нужные регуляторы для чего совсем не обязательно смотреть в ту сторону, или ткнуть кнопку, которых аж 4 штуки - тоже можно на ощупь, а в эти ряды отъездив 10 лет (ну ладно, не каждый день и даже не раз в неделю) не глянув на панель я попасть не могу, а в перчатках еще и даже глядя туда регулярно промазываю
нет не допускаю, т.к. чтобы выполнить любое действие климата мне надо протянуть руку и покрутить нужные регуляторы для чего совсем не обязательно смотреть в ту сторону, или ткнуть кнопку, которых аж 4 штуки - тоже можно на ощупь, а в эти ряды отъездив 10 лет (ну ладно, не каждый день и даже не раз в неделю) не глянув на панель я попасть не могу, а в перчатках еще и даже глядя туда регулярно промазываю
ну видишь ты промазываешь а я попадаю без проблем
вкусовщина смотри сколько кнопок
Впринципі я вже змирився з тим, що всі рано чи пізно перейдуть на сенсорне керування кліматом, але в контексті наших реалій є один нюанс вкрай важливий для мене: кнопка рециркуляції має бути в доступності натискання в межах до однієї-півтори секунди максимум. Часто буває таке що біля тебе якийсь камаз чи бляха пердне і хоч вішайся Тому треба дууууже оперативно відсікти проникнення газів в салон
нет не допускаю, т.к. чтобы выполнить любое действие климата мне надо протянуть руку и покрутить нужные регуляторы для чего совсем не обязательно смотреть в ту сторону, или ткнуть кнопку, которых аж 4 штуки - тоже можно на ощупь, а в эти ряды отъездив 10 лет (ну ладно, не каждый день и даже не раз в неделю) не глянув на панель я попасть не могу, а в перчатках еще и даже глядя туда регулярно промазываю
ну видишь ты промазываешь а я попадаю без проблем
вкусовщина смотри сколько кнопок
пффф - сравнил, у тебя ОДИН ряд!
Цікаво буде дочекатись реальних відгуків власників нового дизелька 1,6, а також коробок 8АТ для 2.0 дизеля
Цікаво буде дочекатись реальних відгуків власників нового дизелька 1,6, а також коробок 8АТ для 2.0 дизеля
це якого такого нового 1.6? і чим він відрізняється від "старого" ?
теме АП, как вам новые цены на бюджетные комплектации? учли нехватку автомата.
Как этот движок 1.6 джедай не турбо, расход ??? у кого знакомые юзают поделитесь расходом, таки не маленький - каноничная в базе 1.4 думаю поэкономичнее и практичнее...
Как вам новая базовая цена 15900 эвро... Думаю опять порвет рынок.
Это будет комплектация как и бубен в Рашке? Без противотуманок, рейлингов, круиза?
Это будет комплектация как и бубен в Рашке? Без противотуманок, рейлингов, круиза?
Ну да.. будет порезаная комплектация, в том числе и по безопасности..., зато экран 7", и диски )) но все равно цена вне конкуренции , фактически по цене как дастер Думаю базовые Спортики будут хитом продаж , несмотря на порезаную комплектацию и мотор 1,6 джидай
Как вам новая базовая цена 15900 эвро... Думаю опять порвет рынок.
плюс во внешнем виде и размере чуть больше конкурентов по этим деньгам. Для города, кто ищет сув, норм. За эти деньги дастер в топе. Но конечно дастер машина более для жесткой эксплуатации. Но верняк найдет классик своих покупателей
15900 євро... Ну не знаю... Я звісно зовсім не ЦА передньопривідних бубнових кросів, але всього лиш дві подушки, відсутність парктроніків, датчика дощу, круїза, клімата, підігрівів керма-сидінь, поперекової підтримки сидіння водія...
В порівнянні за ці гроші передньопривідний бензовий Дустер буде куди крутіше оснащеним (якщо вірити офіційному прайсу ТИЦЬ)
15900 євро... Ну не знаю... Я звісно зовсім не ЦА передньопривідних бубнових кросів, але всього лиш дві подушки, відсутність парктроніків, датчика дощу, круїза, клімата, підігрівів керма-сидінь, поперекової підтримки сидіння водія...
В порівнянні за ці гроші передньопривідний бензовий Дустер буде куди крутіше оснащеним (якщо вірити офіційному прайсу ТИЦЬ)
ну, зате ЕСП в базі камера заднього огляду і ввеликий екран будуть брати, от побачиш
я теж не знаю нащо воно таке, але факт - будутть гребти
15900 євро... Ну не знаю... Я звісно зовсім не ЦА передньопривідних бубнових кросів, але всього лиш дві подушки, відсутність парктроніків, датчика дощу, круїза, клімата, підігрівів керма-сидінь, поперекової підтримки сидіння водія...
В порівнянні за ці гроші передньопривідний бензовий Дустер буде куди крутіше оснащеним (якщо вірити офіційному прайсу ТИЦЬ)
ничего из критичного..., без подогревов можно жить, без круиза тем более, особенно если авто на 90 % используют в городе, датчик дождя также не критичен, а вот подушки зря убрали
ничего из критичного..., без подогревов можно жить, без круиза тем более, особенно если авто на 90 % используют в городе, датчик дождя также не критичен, а вот подушки зря убрали
оставили бантики, на которые пипл поведется - мульмедиа, дицки на 17 маркетологам киа зачет
ничего из критичного..., без подогревов можно жить, без круиза тем более, особенно если авто на 90 % используют в городе, датчик дождя также не критичен, а вот подушки зря убрали
Круіз у Києві при обмеженні 50 зовсім не зайвий. А подушки - аборигени цей пункт не цінять.
15900 євро... Ну не знаю... Я звісно зовсім не ЦА передньопривідних бубнових кросів, але всього лиш дві подушки, відсутність парктроніків, датчика дощу, круїза, клімата, підігрівів керма-сидінь, поперекової підтримки сидіння водія...
В порівнянні за ці гроші передньопривідний бензовий Дустер буде куди крутіше оснащеним (якщо вірити офіційному прайсу ТИЦЬ)
ну, зате ЕСП в базі камера заднього огляду і ввеликий екран будуть брати, от побачиш
я теж не знаю нащо воно таке, але факт - будутть гребти
Та його сам по собі в усіх комплектаціях беруть добре І впринципі вже з другої комплектації (Comfort) там все ок з начинням. Але оця база...
Та його сам по собі в усіх комплектаціях беруть добре І впринципі вже з другої комплектації (Comfort) там все ок з начинням. Але оця база...
ну так вона ж для тих, хто думав Дастера а тут опа - і Спортедж. Ну типу вже не ДАчія, і салон приємніший і цяцьки в салоні а подушки - та хто їх бачить?
Та його сам по собі в усіх комплектаціях беруть добре І впринципі вже з другої комплектації (Comfort) там все ок з начинням. Але оця база...
ну так вона ж для тих, хто думав Дастера а тут опа - і Спортедж. Ну типу вже не ДАчія, і салон приємніший і цяцьки в салоні а подушки - та хто їх бачить?
скорей только салон приятней. Остальное спорно
Та його сам по собі в усіх комплектаціях беруть добре І впринципі вже з другої комплектації (Comfort) там все ок з начинням. Але оця база...
ну так вона ж для тих, хто думав Дастера а тут опа - і Спортедж. Ну типу вже не ДАчія, і салон приємніший і цяцьки в салоні а подушки - та хто їх бачить?
Йопта, такое чувство, что страна олигархов 18 штук у каждого в кармане. Реальные пацаны совсем на других тачках катают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?... 
Тому треба дууууже оперативно відсікти проникнення газів в салон
, фактически по цене как дастер
