Периодически просматриваю казалось бы интересные варианты машинок.. хочется просторную машину, но маленький расход.. хочется побольше мест, и так что б грузоподъемность была адекватная... хочется проходимости, но подешевле и так что б машина не тяжелая была..
в результате что имеем..опишу парочку нескладушек как я их вижу..
вроде в машине декларируется 7 мест, а грузоподъемность не превышает 500кг вроде как SUV/паркетник сделали, клиренс там подняли, но машина получилась почти в 2 тонны весом, и проходимость - нулевая. Уменьшили объем двигла - а все равно расход около 10л.
Что ж такое-то? Где взять 7 мест, с честной грузоподъемностью на 7чел + багаж (хотя бы 700кг), и так что б сама машина была меньше 1.5тонны, экономичный дизелек с расходом до 6л по городу? Я многого хочу, что ли?
Конечно много... Даже мелкие машины не всегда вписываются в 6 дизеля по городу... Смотрите фиат скудо
Что ж такое-то? Где взять 7 мест, с честной грузоподъемностью на 7чел + багаж (хотя бы 700кг), и так что б сама машина была меньше 1.5тонны, экономичный дизелек с расходом до 6л по городу? Я многого хочу, что ли?
7 чел + 700 КГ. это уже почти 1,3 тонны + 1.5 машина т.е. 2,8 тонны и как такое утащить дизельком с расходом в 6 литров, ну разве шо с разгоном до сотни секунд 30
Конечно много... Даже мелкие машины не всегда вписываются в 6 дизеля по городу... Смотрите фиат скудо
ах, да, еще комфорта хочется ))
если бы не моя машинка с профиля, подумал бы что реально много хочу и планка не подъемная. Ну так нет же, по всем вышеперечисленным критериям ситрик пока подходит. Да, электроника там тю-тю, воюем все еще временами, но сама-то машинка ж норм!
Конечно много... Даже мелкие машины не всегда вписываются в 6 дизеля по городу... Смотрите фиат скудо
ах, да, еще комфорта хочется ))
если бы не моя машинка с профиля, подумал бы что реально много хочу и планка не подъемная. Ну так нет же, по всем вышеперечисленным критериям ситрик пока подходит. Да, электроника там тю-тю, воюем все еще временами, но сама-то машинка ж норм!
Не входит твой ситроен в твои хотелки разница между снаряженной и полной 845 кг. Станніе какие-то 6 пасажиолв которые в 145 кг влезут
Пардон, а 6л дизелю це по Києву з повним завантаженням 700кг, да?
Периодически просматриваю казалось бы интересные варианты машинок.. хочется просторную машину, но маленький расход.. хочется побольше мест, и так что б грузоподъемность была адекватная... хочется проходимости, но подешевле и так что б машина не тяжелая была..
в результате что имеем..опишу парочку нескладушек как я их вижу..
вроде в машине декларируется 7 мест, а грузоподъемность не превышает 500кг вроде как SUV/паркетник сделали, клиренс там подняли, но машина получилась почти в 2 тонны весом, и проходимость - нулевая. Уменьшили объем двигла - а все равно расход около 10л.
Что ж такое-то? Где взять 7 мест, с честной грузоподъемностью на 7чел + багаж (хотя бы 700кг), и так что б сама машина была меньше 1.5тонны, экономичный дизелек с расходом до 6л по городу? Я многого хочу, что ли?
ану покажите мне легковой пассажирский авто не пикап и не фургон, чтоб туда погрузить 700кг груза и оно нормально ехало?
даже в полно\средне размерном кроссе\внедорожнике, при 7 местах, и даже при условии, что машина потянет еще 700 кг груза, ты их там тупо не разместишь при всем желании. Ну а так конечно хотелка космос.
Вон пиж новий 5008 приїхав.. Але там можуть бути Ситрівські приколи з електрикою
Не входит твой ситроен в твои хотелки разница между снаряженной и полной 845 кг. Станніе какие-то 6 пасажиолв которые в 145 кг влезут
полная масса: 2240кг масса без навантаження: 1320кг. Разница - 920кг. У меня грузоподъемность по тех.паспорту - 920кг получается.
Пардон, а 6л дизелю це по Києву з повним завантаженням 700кг, да?
хороший вопрос. так сложилось у меня, что при загрузке машины или людьми или багажом, я по киеву езжу чуток, а большей частью трасса. и там расход около 5.5л. Насколько он будет большим в городе - затрудняюсь ответить.
даже в полно\средне размерном кроссе\внедорожнике, при 7 местах, и даже при условии, что машина потянет еще 700 кг груза, ты их там тупо не разместишь при всем желании. Ну а так конечно хотелка космос.
легко. у меня есть автобокс. там +100кг запросто помещается. 7 взрослых возил неоднократно, с автобоксом в том числе. Да, на скорости на трассе иногда амики пропускают до стука в таком случае, но это если сильное проседание было на дороге.
Не входит твой ситроен в твои хотелки разница между снаряженной и полной 845 кг. Станніе какие-то 6 пасажиолв которые в 145 кг влезут
полная масса: 2240кг масса без навантаження: 1320кг. Разница - 920кг. У меня грузоподъемность по тех.паспорту - 920кг получается.
Фігасє, я думав таке тільки пиріжкам і тритонним сувам дозволено
Kodiaq - якщо підняти планку по витратам, то не так кретично наприклад витрати не 6, а 8, то на надвитрати будуть аж 6 т. грн(+/-) на рік (20т. пробігу), що я думаю не суттєво, хоча, якщо не гнатися за повним приводом (який потрібен двічі в рік)- то можливо мабуть і вкластися
Вон пиж новий 5008 приїхав.. Але там можуть бути Ситрівські приколи з електрикою
может и так. но я смотрел на этот пыж, и собственно после него эту тему и создал, там полная масса тоже 2240 (как и у моего ситрика), а вот снаряженная масса на 200кг больше, при этом, опять-таки, монопривод с таким клиренсом и весом больше на 15% со старта - не уверен что он будет проходимее ж..
Kodiaq - якщо підняти планку по витратам, то не так кретично наприклад витрати не 6, а 8, то на надвитрати будуть аж 6 т. грн(+/-) на рік (20т. пробігу), що я думаю не суттєво, хоча, якщо не гнатися за повним приводом (який потрібен двічі в рік)- то можливо мабуть і вкластися
кодиак хорошая машинка. дорогая. я наклацал на 50к баксов комплектуху. да, там полный привод уже тогда, что на его вес должно хватать. брать тяжелый кросс на моноприводе я уже передумал - посмотрел на спортедж сотрудницы, как она тупо шлифует там, где мой ситрик за счет веса спокойно выруливает.
и опять же. "поднять планку", "отбросить какое-то условие", ну вот реально, да, если пару критериев убрать - то машинки появляются. А вот так что б не убирать критерии?? З.Ы. в кодьяке второй и третий ряд хуже чем в ситрике.
может на ModelX пособирать?
я вот изучал машинку, которая тоже к нам не спешил поставляться - bmw 2 gran tourer, очень похожая на ситрик по хар-ам, объем, тип, динамика, даже шины одинаковые. Правда Нм у бмв подкачал. даже крут.момент одинаковый - 270Нм. Там есть 216д на 1.5л объем, очень экономичный по расходу (заявленный) - город до 4.7, загород 4.0л - сказка. Судя по картинкам, третий ряд норм, технологичность и напичканость - норм, ну тоннель во втором ряду, ок, мирюсь. Но.. читаем допустимую нагрузку - 600кг. Машинка - по сути минивэн, 7 мест. 600кг. Как?
расхода "до 6 литров в Киеве" - тяжело достичь даже без вот этих всех твоих критериев там где дизелисты мерялись - в Киеве 6 с мелочью очень много у кого, на легковушках, без полного привода и пяти местных
в частности у меня в Киеве 6.5 на сотню берет дизель. (в реальности а не по паспорту) Так что надо осетра урезать.
масса без навантаження: 1320кг.
Это скорее чистая, а не снаряженная, к этой цифре нужно добавить вес водителя + бак заполенный на 90% + все тех жижкости + запаска и всякая обязательная мелочь.
Даже если считать это снаряженной, то только вес пасажиров (по нормативам) 540 кг. выйдет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
