Стою перед сложным выбором. Последние пол года заметил, что тема литовцев ушла на задний фон и много кто активно переключился на американские битки, утопленники и т.д.
Ранее пригонял уже не одну машины из Европы и нравится, что ты можешь ее увидеть, протестить и пощупать как можешь. С американцами такое не катит + машина долго плывет и еще потребуется время на восстановление/ремонт.
Кто какой опыт имеет? Что кому лучше? Американские машины лучше европейских?
Ты учти что в Европе и США очень сильно отличаются автомобили даже одинаковых марок-моделей. Лично я себе на рынке США не нашел вообще ничего интересного в свое время.
Ross 28.12.2017 09:07 пишет: смотря чего душа просит
Душа просит что то дизельное в универсале, но там же такого нет почти... Из того, что оттуда для меня годится - это Golf 7 GTI и новый Civic Si. Но это будут, мягко сказать, упилки. Вот собственно и думаю стоит ли оно того.
Из Европы легко приезжает дизельная Инсигния или Аккорд 8 в рестайле дизельные.
Из США или Грузии Вам привезут восстановленный Треш. Друг пригнал себе ауди а4, сначала сказали ремонт затянет 1000-1500$ всё обошлось в чуть больше 6 тыс. Если решили гнать то лучше целую машину изи германии.
Сам летом задумывался притащить что-то из штатов. Отказался. Много рисков, не факт что сильно наэкономишь, в результате биток, американец, еще и часто с нехилым пробегом = неликвид тут.
Пришел к выводу что на нашем нищем рынке купить дешевле. Особенно в ценнике 20+.
Ross 28.12.2017 09:07 пишет: смотря чего душа просит
Душа просит что то дизельное в универсале, но там же такого нет почти... Из того, что оттуда для меня годится - это Golf 7 GTI и новый Civic Si. Но это будут, мягко сказать, упилки. Вот собственно и думаю стоит ли оно того.
Из Европы легко приезжает дизельная Инсигния или Аккорд 8 в рестайле дизельные.
В твоём случае не стоит, с дизелями там не очень, если есть время и возможность пригнать из ЕС самому, то это твой случай, но только если не связываться с бизныками из Франыка, Тернополя, Львова, то я почти год потерял, в итоге купил в сшп
В твоём случае не стоит, с дизелями там не очень, если есть время и возможность пригнать из ЕС самому, то это твой случай, но только если не связываться с бизныками из Франыка, Тернополя, Львова, то я почти год потерял, в итоге купил в сшп
С пригоном из ЕС я на "ты". Вообще не проблема. По США - знаний почти ноль. Вон Всеволода часок послушал только и все - это все знания.
Mad Dog 28.12.2017 09:11 пишет: Так они на продажу берутся. а брать для себя биток...
Почему нет? Биток - это же не обязательно уваленная в хламину Если требуется замена только навесных элементов, а не силовой части, то в чем проблема?
Та езди на здоровье, я не против. С битой только фарой цена будет высокая, по сему и пригоняют вгашенные.
А ты лично заморачивался или просто мнение имеешь? У меня кореш притащил из Канады уже не одну машину (в семью), например, себе РДХ, жене миник. По РДХ, 15 год, полный фарш, турбо, пробега до 50к, битая в морду, под замену радиатор, фары, капот, "телевизор" и левое крыло. Там купил что-то за ~8к канадских, на выходе с ремонтом, растоможкой и т.д. встала в ~13к американских. Единственный нюанс, у них свое СТО, так что в цену не входит стоимость работ по ремонту, только запчасти + малярка.
GreenMile 28.12.2017 09:58 пишет: РДХ, жене миник. По РДХ, 15 год, полный фарш, турбо, пробега до 50к, битая в морду, под замену радиатор, фары, капот, "телевизор" и левое крыло. Там купил что-то за ~8к канадских
2 летний рдх в фулле за 6,5 к баксов - это будет полутотал, пусть кореш не рассказывает.
У меня кореш притащил из Канады уже не одну машину (в семью), например, себе РДХ, жене миник. По РДХ, 15 год, полный фарш, турбо, пробега до 50к, битая в морду, под замену радиатор, фары, капот, "телевизор" и левое крыло. Там купил что-то за ~8к канадских, на выходе с ремонтом, растоможкой и т.д. встала в ~13к американских.
Имхую это цена в Украине с доставкой, растаможкой и без ремонта. Просто вот на днях считали машину за $7300 - на выходе $13700 и вези ремонтировать.