- Круїз-контроль і обмежувач швидкості - Система контролю утримання автомобіля на схилі
Эти две фичи должно быть несложно и недорого доставить и после покупки. Первая - замена подрулевого переключателя (или де там у нее кнопки круиза) плюс флажочек в прошивке, второе - вообще чисто флажочек в прошивке. Аналогично, чисто софтово, контроль давления в шинай включается.
если я правильно понял, имелось ввиду адаптивный круиз. а там уже датчики нужны, а не просто подрулевые переключатели добавить.
Та не, именно круиз, не адаптивный. В базе его нет и стоит что-то около семи тысяч.
Да, там класіка жанра
Нє, ну гарантія там (їздить 15/тис в рік, думав купити на 4 роки), куланц. Зрозуміло. Але потім це ще треба буде комусь продати...
Кому, кому - на столичку и в регионы
Да, там класіка жанра
Нє, ну гарантія там (їздить 15/тис в рік, думав купити на 4 роки), куланц. Зрозуміло. Але потім це ще треба буде комусь продати...
Ой зі свого досвіду я вже давно не звертаю на ліквідність увагу - бо можна на ліквідній машині не щастити на постійні аварії-притирки, і навпаки неліквід мати в ідеальному кузовному стані
Да, там класіка жанра
Нє, ну гарантія там (їздить 15/тис в рік, думав купити на 4 роки), куланц. Зрозуміло. Але потім це ще треба буде комусь продати...
Ой зі свого досвіду я вже давно не звертаю на ліквідність увагу - бо можна на ліквідній машині не щастити на постійні аварії-притирки, і навпаки неліквід мати в ідеальному кузовному стані
Все, неактуально. Купив Ку3 б/у.
...
Нє, ну гарантія там (їздить 15/тис в рік, думав купити на 4 роки), куланц. Зрозуміло. Але потім це ще треба буде комусь продати...
Ой зі свого досвіду я вже давно не звертаю на ліквідність увагу - бо можна на ліквідній машині не щастити на постійні аварії-притирки, і навпаки неліквід мати в ідеальному кузовному стані
Все, неактуально. Купив Ку3 б/у.
и это правильно!
...
Нє, ну гарантія там (їздить 15/тис в рік, думав купити на 4 роки), куланц. Зрозуміло. Але потім це ще треба буде комусь продати...
Ой зі свого досвіду я вже давно не звертаю на ліквідність увагу - бо можна на ліквідній машині не щастити на постійні аварії-притирки, і навпаки неліквід мати в ідеальному кузовному стані
Все, неактуально. Купив Ку3 б/у.
Класичний оверпрайснутий ВАГ Вітаю
...
Нє, ну гарантія там (їздить 15/тис в рік, думав купити на 4 роки), куланц. Зрозуміло. Але потім це ще треба буде комусь продати...
Ой зі свого досвіду я вже давно не звертаю на ліквідність увагу - бо можна на ліквідній машині не щастити на постійні аварії-притирки, і навпаки неліквід мати в ідеальному кузовному стані
Все, неактуально. Купив Ку3 б/у.
Ну давай фоточку что ли! Поздравляю
...
Ой зі свого досвіду я вже давно не звертаю на ліквідність увагу - бо можна на ліквідній машині не щастити на постійні аварії-притирки, і навпаки неліквід мати в ідеальному кузовному стані
Все, неактуально. Купив Ку3 б/у.
Ну давай фоточку что ли! Поздравляю
Спасибо. Она еще недели две ехать будет.
фото с аукциона. Правда провтыкал - ходовая жесткая с-лайн
подробностей давай, что по чем и где
подробностей давай, что по чем и где
На leaseplan, 15200euro.
подробностей давай, что по чем и где
На leaseplan, 15200euro.
нидерланды - норм. двиг, комлектация, года, пробег... блин, ну интересно же
фото с аукциона. Правда провтыкал - ходовая жесткая с-лайн
Ходовая там реально жесткая. Я после Q3, на мегане отдыхал на заднем ряду.
Skoda готовится представить совершенно новый внедорожник, под названием Kamiq.
Фотографии автомобиля оказались в распоряжение китайских СМИ. Ожидается, что модель дебютирует нынешней весной, в рамках автосалона в Пекине-2018.
Как отмечают наши китайские коллеги, фотографии нового компактного кроссовера Skoda Kamiq появились в базе Министерства промышленности КНР.
Автомобиль разработана специально для рынка Поднебесной, а её серийное производство будет налажено на мощностях совместного предприятия Volkswagen и SAIC. Габаритная длина кузова новой модели Skoda Kamiq составляет 4 390 миллиметров. Показатели ширины и высоты – 1 781 и 1 593 мм. Расстояние между осями – 2 610 мм. В качестве сравнения, длина кузова кросса Skoda Karoq в китайской спецификации составляет 4 432 мм. Колёсная база – 2 688 мм. Ожидается, что новинка окажется дешевое модели Skoda Karoq. По неофициальным данным, новый компактный SUV будет доступен в Китае с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил. Какую трансмиссию получит автомобиль, пока неизвестно. Вероятнее всего, привод у новинки будет исключительно передним. По информации «поднебесных» СМИ, мировая премьера нового маленького кроссовера Skoda Kamiq состоится в рамках автосалона в Пекине-2018. Продажи автомобиля стартуют ближайшим летом. Скорее всего, за пределы Китая модель не выберется.
Настільки ж як і новини про Х1 плаг ін та інші прикольні авта, що виготовляються в Китаї для Китаю.
так це ж наче не плаг
так це ж наче не плаг
Ні, це авто суто для Китаю.
А наскільки ця новина релевантна в Україні?
Настільки ж як і новини про Х1 плаг ін та інші прикольні авта, що виготовляються в Китаї для Китаю.
Тобто зовсім нерелевантні
Був в салоні. Кароки народ таки почав замовляти. Прайс праги, наведений в першому пості, таки "ніачьом". Лед світло коштує під півтори баксів, ППД буде в вигляді більш жорстких амортизаторів, кліренсу не додасть. Колір енерджі блу зовсім не те, що зображене на рендерах, 150 лс дизеля не буде ще довго (у поляків навпаки в прайсі немає на 190 лс). В лютому-березні кличуть на тест бензинового моноприводу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
