Шановне панство, тут назрела необходимость человечку обновиться. Имеется i30 прошлого поколения. 2012/2013 в предтоповой комплектации, которую перестали давно возить: с поворотным ксеноном, доступом без ключа и т.д.
Надо что-то новое, на автомате, не уступающее по плюшкам. Пробег +/- 10к в год. Расход не сильно критичен, но 15 не хочется.
Просмотрены. 1) x-trail. Прошлый кузов. Предтоповая комплектация. 1.6 dci+варик (а ехать будет?). 800к+доплата за цвет. Можно и новый кузов, но за что доплата пока не ясно. откровенно мало места сзади. 2) tucson. top. 1.6 турбобенз и робот (с чем его едят корейского робота?). 908к. хз, не впечатлил. Сзади места больше, багажник меньше. 3) ateca. Тут просто если по-минимуму напаковать, за миллион вылазит аж бегом. Хотя сделано добротно. 4) rav4. отдаем девяностыми. 5) outback. 970 к с кожей без нави. есть все, что нужно. за что деньги платятся тоже понятно. сомнения только в том, не велика ли и нужна ли такая баржа. 6) 3008. тесно. слишком футуристично. сомнения в долговечности тряпки на торпеде. 7) мазда сх-5. дороговато.
Не смотрели: спортедж gt-line за бюджетом, куга - та же фигня.
Кого-то упустили? Если ли у кого чего сказать по перечисленным авто?
Outlander - ИМХО сейчас самый уродливый авто в классе. Да и отсталый технически. Если хочется олдскула то лучше посмотреть Каптиву дизельную - она сейчас очень дешевая.
Ещё можно посмотреть: Toyota CH-R - для самое то. Santa Fe Французов.
Якщо Кодьяк вже доступний до замовлення, то там якісь пакетні пропозиції зараз значаться на сайті з подушками, ЛЕДом, навігацією тощо якраз в ціну +-1млн (двигун 2.0тсі). Треба уточнювати в дилерів
Ganni 07.01.2018 12:17 пишет: Якщо Кодьяк вже доступний до замовлення, то там якісь пакетні пропозиції зараз значаться на сайті з подушками, ЛЕДом, навігацією тощо якраз в ціну +-1млн (двигун 2.0тсі). Треба уточнювати в дилерів
Таки доступный. Стайл с пакетом (лэд свет, боковые подушки, кожа, мультируль с подогревом, аудио Амундсен (карты в Навигацию надо отдельно докупать), безключевой доступ и тд. Цена - 33000 за 2 ТСИ плюс пакет 2835 усд плюс цвет. Ждать только пол года Великоват для девушки.
doctor_b 07.01.2018 12:31 пишет: Ждать только пол года
Та нє, півроку точно нафіг ІМХО
Якщо розмірами поменше, тоді розпитати манагерів про Карок - там теж непогана комплектація в Стайлі (де там той файлик хтось скидав з комплектаціями?) До того ж двигун буде найкрутіший серед конкурентів
doctor_b 07.01.2018 12:31 пишет: Ждать только пол года
Та нє, півроку точно нафіг ІМХО
Якщо розмірами поменше, тоді розпитати манагерів про Карок - там теж непогана комплектація в Стайлі (де там той файлик хтось скидав з комплектаціями?) До того ж двигун буде найкрутіший серед конкурентів
А от і ні. Найкрутішим від конкурентів буде двигун у форестера 2.0 турбо.
В ответ на: Имеется i30 прошлого поколения. 2012/2013 в предтоповой комплектации, которую перестали давно возить: с поворотным ксеноном, доступом без ключа и т.д.
Надо что-то новое, на автомате, не уступающее по плюшкам. Пробег +/- 10к в год. Расход не сильно критичен, но 15 не хочется.
Если это все требования, не совсем понятно, зачем рассматриваются только большие кроссоверы, и чуть ли не напротив каждого кандидата приписка "дороговато". Лучше глянуть на машины чуть поменьше, типа Джук, Спортедж, зато не ограничивать себя в плюшках. После и30 они тоже будут ступенькой вверх. Вот, например, FIAT500X(cross) по интерьеру и экстерьеру наверняка понравится, по динамике будет покруче машин из списка, и со всеми плюшками в 800к влезет. Багажник, правда, маленький, но к нему вроде требований никто не предъявлял.
Outlander - ИМХО сейчас самый уродливый авто в классе. Да и отсталый технически. Если хочется олдскула то лучше посмотреть Каптиву дизельную - она сейчас очень дешевая.
Ещё можно посмотреть: Toyota CH-R - для самое то. Santa Fe Французов.
няшная-няшка с мотором 2.4 из позапрошлого века и расходом в пятнашку в Киеве. но можно сразу гас влупить канеш. Правда динамики не будет.
CH-R это какой-то капец а не "кроссовер". Нормальный хетч, по цене Рава. Если уже идти таким путем, то Финик q30 будет поинтересней.
Если бюджет до ляма, то почему не дизельный Санта? 2.2, расход, динамика, нет кожи, но все остальное для счастья есть, 4х4. Просто возьми его на тест драйв, и многие из списка отпадут сразу.
Дизельная CX-5 тоже в бюджете. Опять таки, нет кожи, но все остальное для счастья - есть.
Салон можно пошить за 800-1200$ какой угодно.
Если прям так принципиально плюшки, то Туксон 1.6Т с диодами по кругу, вентиляцией, стеклянной крышей и т.д. Но ждать февраля. В прошлом году эта комплектация стоила с февральскими скидками 29.999 (прошлый год) Помню 100% так как почти уже купил его. Белый на красной коже. Красиво собак смотрелся
Думаю в этом году будет +- тоже самое. Те скидки что сейчас - это не скидки, это так.
3) ateca. Тут просто если по-минимуму напаковать, за миллион вылазит аж бегом. Хотя сделано добротно. Кого-то упустили? Если ли у кого чего сказать по перечисленным авто?
А что не так с Ateca? Среди описанных вариантов ИМХО самый оптимальный выбор. Не большая и не маленькая, есть все что нужно, едет хорошо. Красивая. Шо не так?
Outlander - ИМХО сейчас самый уродливый авто в классе. Да и отсталый технически. Если хочется олдскула то лучше посмотреть Каптиву дизельную - она сейчас очень дешевая.
Ещё можно посмотреть: Toyota CH-R - для самое то. Santa Fe Французов.
няшная-няшка с мотором 2.4 из позапрошлого века и расходом в пятнашку в Киеве. но можно сразу гас влупить канеш. Правда динамики не будет.
Как будто на газу динамика другая. Но газ туда не ставится уже, после того как они на этот earth dream перешли, что делает этот причесанный и дефорсированный к24 из прошлого века реально бестолковым в сегодняшних реалиях.
Салон и внешне кстати отлично, ему бы дизель или турбо.