Всем привет! Решился было брать рено символ. Но пришёл а их нету. В ближайшей поставке нужного мне цвета тоже нету. Словом такая ситуация везде
Короче опять я крепко призадумался. Может напрячься и взять что-то получше символа? Метаюсь между: - базовый лансер (1.6) - базовый фокус с 1.6 (возможно 1.4) - меган второй с 1.6 (возможно 1.4)
черату или ниссан.... ну как-то не очень вставило... если-б черата стоила не 89 а на тыщ 15 дешевле. то ещё куда не шло, а так.....
Лансер. Меганы ругают за летящую подвеску, а у Форда все дружно гонят на сервис... хотя и у митсу Никовский сервис слывет дорогущим... Так шо я могу сказать - НЕ бери Меган... Сужай выбор к двум.
В ответ на: Черата стоит 79-80. А комплектация за 90к на порядок лучше, и мотором тоже, чем любой из твоего списка.
Фокус 1,6 стоит уже 16,4кевро, это 107тысгрн.
1. Как можно сравнивать 107тыс и 80тыс? 2. за 107 есть Октавия, АстраН,С4.... 3. Напиши что ты хочешь от машины....
хм... у Кии двиг лучше? октавия за такие бабки для меня не машина. так как я беру в кредит, то и разница в цене между машинами стираеться. что и есть самой большой проблема. денег на машину тратить не хочеться. изначально я остановился на рено символе, но их нету. те что прийдут в течении месяца меня не устраивают. насчёт того что я хочу, тут всё просто, хочеться заиметь надёжный, дешёвый в эксплуатации, экономичный, красивый, удобный, престижный ну и так далее. желания как и у любого фокус самый лучший вариант. и по комплектации и по моему желанию. но и самый дорогой. что в нём не нравится так это не дисковые заднии тармаза.
Поскольку ты незнаешь чего хочешь, и денег +-30кгрн ненапрягает, можешь выбираь по дизайну пепельницы. Ну или цвету оббивки например.
зы. Черато с полном фарше с 2.0 стоит 92кгрн, и по сравнению с Лансером 1.6 оно таки неплохо едет. И не гремит. ззы. Если по ТТХ устраивает Символ (престижно..... нах), то смотри Лачетти Седан 1.6 (78кгрн). Куда уж больше, мягче и красивее турка. И их есть в наличаи всегда.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: банально. выбор лансер-меган-фокус
[Re: Sevlad]
7 августа 2006 в 13:29 Гілками
В ответ на: Поскольку ты незнаешь чего хочешь, и денег +-30кгрн ненапрягает, можешь выбираь по дизайну пепельницы. Ну или цвету оббивки например.
зы. Черато с полном фарше с 2.0 стоит 92кгрн, и по сравнению с Лансером 1.6 оно таки неплохо едет. И не гремит. ззы. Если по ТТХ устраивает Символ (престижно..... нах), то смотри Лачетти Седан 1.6 (78кгрн). Куда уж больше, мягче и красивее турка. И их есть в наличаи всегда.
Ну как-то лачети отталкивает.... уж лучше черату. В идеале я бы взял символ. Я сейчас на славуте и мне бы этого с головой хватило. Тут одни товарисч в соседней ветке хорошо написал, мол тестдрайв особо не поможет определитцо, он после таврии+матиз. Я с этим полностью согласен:) Намедни сделал тестдрайв на лансере. Даже порулить дали, что сказать. слов нет одни-лиж маты
Родилось новое требование. Приоритет очень высокий. Падение цены должно быть минимальным. Походил по базару и понял что поюзаные лансеры просто ужасно дорого стоят! Если кто в курсе, по каждой из марок скажите мнение насчёт падения цены. лансер фокус черата меган символ ...........
Пора несколько оживить тему... Ситуация процентов на 95 та же! Вдруг случилось чудо и банк поднял моей супруге лимит по кредиту с 80т.гр. до 20т.$!!! Чудеса, оказывается ещё бывают! Причём и процентную ставку конкретно понизил. Она у них перешла в категорию V.I.P. (надо бы ей пальцы в дверь зажать, и поспрошать, с чего бы это? ) В результате присмотренный ранее Символ Экспрешн 1,4 8V резко вырос до Экспрешн+ 1,4 16V. Причём каким то странным образом он сменил белый цвет на оливковый металлик и у него сами собой выросли вторая подушка и АБС. Несмотря на проишедшие с Символом метамофорзы жена всё же выглядела как то кисловато и в результате некоторых раздумий погнала меня на поиски чего то более солидного. И так - техническое задание: Полноценный С класс. Кузов - седан, в крайнем случае - хетчбек. Двигатель - 1,6 +/- 200 кубиков, мощностью около 100 сил, бензин. Коробка - механика. Обязательная комплектация - АБС, 2 подушки, ГУР, кондиционер. НЕ Дейво/Шевролет. Предпологаемый пробег 15-20 т./год, 50/50 - город/трасса. Способность длительное время поддерживать скорость 150 и более(предпологаются дальние поездки по относительно хорошим дорогам), не сильно разорительный в обслуживании. С минимальными потерями при перепродаже. Срок ожидания - максимум 2 месяца! Ну вроде и всё. И так, смотрел следующие повозки: Хундай Матрикс и Лантру, Октавию Тур, Лансер, Меган седан. Теперь попытаюсь расставить от худшей к лучьшей, руководствуясь собственными впечатлениями. Октавия - наибольшее разочарование. Насколько хороша Фабия, настолько же плоха Октавия. Особенно убил вид в зеркала. В салонное вообще нихрена не видно! Боковые тоже маленькие. Сзади - реально тесно. Да и цена просто убила. В интересующей меня комплектации 98000 грн. Октавия пошла в сад. Однозначно и безповоротно! Хундай Матрикс - ну не мой это тип кузова, ну ничего с собой поделать не могу! А так, нармальный пепелац. И цена божеская и внутри дизайн модный. Из конкретных траблов заметил только один. Очень глубоко педаль газа. Короче - ну не лежит душа, и всё! Хундай Лантра - так этож совсем другое дело! Понравилось. Видно всё, салон большой, багажник тоже. Цена 85 300. Что смущает. Хоть это и Хундай, но всё равно кореец, блин. Нет электрозеркал. Пробег между т/о 10000, не мало ли? А я его потом продам? Ждать месяц... Меган 2 седан 1,4 база - приз за лучьший дизайн. Всё ОК, но есть несколько вопрсов. Движок 1,4 - ну вроде как 100 сил, но не маловат ли? Всётаки колесница тяжёлая. А если на горку с полной нагрузкой да с кондиционером? Вопрос надёжности ходовой опять же - открыт. Хотя, слухи ходят, что уже всё вылечили и проблемы были только у какой то одной партии машин... И опять же - а за сколько я его продам... Цена при покупки без цвета и музыки - около 90000 грн. Ждать 2 месяца.... Лансер 1,6 Комфорт - по моему, однозначный лидер! Ну японец - он и в африке японец, что тут говорить. Смущает то, что ничего не смущает... Ну, кроме сервиса... Стоит 93334 грн. Ждать месяц... И я его точно продам!!! А не продам - дочка ещё лет 20 ездить будет!!! Теперь вопрос к всезнающему ОЛЛУ! А ход моих мыслей примерно правильный? Может я упустил что-то важное? Мож Октавия не такая фуфловая а Лансер не такой суперский? Может стоит ещё какую то мафынку глянуть? Порекомендуйте!!!
В ответ на: Лансер 1,6 Комфорт - по моему, однозначный лидер! Ну японец - он и в африке японец, что тут говорить. Смущает то, что ничего не смущает... Ну, кроме сервиса... Стоит 93334 грн. Ждать месяц... И я его точно продам!!! А не продам - дочка ещё лет 20 ездить будет!!! Теперь вопрос к всезнающему ОЛЛУ! А ход моих мыслей примерно правильный? Может я упустил что-то важное? Мож Октавия не такая фуфловая а Лансер не такой суперский? Может стоит ещё какую то мафынку глянуть? Порекомендуйте!!!
Сейчас налетят владельцы других авто никогда не ездившие на лансере, ни разу не посещавшие "дорогущий" мициковский сервис и конкретно, убедительно тебя залошат. А если серьезно - правильный выбор за эти деньги. Поверь, разочарован ты не будешь.
Сейчас налетят владельцы других авто никогда не ездившие на лансере, ни разу не посещавшие "дорогущий" мициковский сервис и конкретно, убедительно тебя залошат. А если серьезно - правильный выбор за эти деньги. Поверь, разочарован ты не будешь.
Мой внутренний голос (и откуда он там, внутри, тока берётся ) подсказывает мне примерно то же самое. Тем более, что один Мицык у нас в семье есть. У мужа сестры Каризма 2000г., 65000км. Кроме планового ТО 2 раза лампочки менял - и всё. Но то европеец, голландец по моему. И движок там другой 1.6, 100 з гаком сил, и салон абсолютно другой. Лансер - по моему чистый японец? Или я ошибаюсь?
все что тебе надо есть и даже больше по размеру салона будет получше заявленных по отделке лансеру всетаки до нее далеко и мотор новый 1.8 140 лысы все это за 116 тыс грн С НДС
В ответ на: на опель вектру 1.8 новую посмотреть не хочешь?
все что тебе надо есть и даже больше по размеру салона будет получше заявленных по отделке лансеру всетаки до нее далеко и мотор новый 1.8 140 лысы все это за 116 тыс грн С НДС
Ну посмотрел... Вы батенька, несколько неверную информацию даёте, или невнимательно мои требования читали. Я писал, что наличие АБС обязательно. В комплектацию за 18690 АБС не входит. Входит начиная с 19490. Это при движке 1.8! Если двигатель 1.5, что мне бы, в принципе хватило, то цена авто с АБС начинается от 18290. Ну и сразу возникает вопрос. А нафига оно надо? Лансер с 1.6 в интересующей меня комплектации 18000. Ну и зачем платить больше? Ниссан пошёл в сад!
У нас долго стоял выбор Меган II - Лансер Упуская все ньюансы по ТО, обслуживанию и т.д. напишу просто об ощушениях в Лансере смущал наружный дизайн - не современный он да и их все больше и больше по городу Потом по случаю пришлось поездить и на Мегане и на Лансере - Меган понравился больше (понятно, что все субьективно) в итоге взяли Меган-универсал, который был представлен на СИА-2006, в лимит 20т он конечно не вписывается (стоит 22), но как мне кажется в Киеве он пока один при выборе авто еще стоит учитывать на сколько лет берется машина - если года на 3 - думаю выбор не особо критичен
Я бы выбрал лансер - ну нравится он мне и все тут, хотя езжу на лачетти и в свое время выбрал лачетти - двигло более мощное подкупило ах если бы еще на лансер 2.0 напрячься это ваще класс
В ответ на: У нас долго стоял выбор Меган II - Лансер Упуская все ньюансы по ТО, обслуживанию и т.д. напишу просто об ощушениях в Лансере смущал наружный дизайн - не современный он да и их все больше и больше по городу Потом по случаю пришлось поездить и на Мегане и на Лансере - Меган понравился больше (понятно, что все субьективно) в итоге взяли Меган-универсал, который был представлен на СИА-2006, в лимит 20т он конечно не вписывается (стоит 22), но как мне кажется в Киеве он пока один при выборе авто еще стоит учитывать на сколько лет берется машина - если года на 3 - думаю выбор не особо критичен
Поздравляю с покупкой. Скоро не одни будете. На Викинге, в салоне, стоит такой зверь, покупателя ждёт. Меган тестил, но 1.6. Достойный аппарат. Его не тяну по деньгам, только 1,4. В Рено/Хундай как раз и отпугивает некая экслюзивность авто. Не дай бог, что поломается сколько там запчастей ждать? Наверное месаца два? А кузовщину? Вопрос актуальный, поскольку жена - начинающий водитель, с огромным зудом к этому процессу. По этому не исключаю возможность не крупного кузовного ремонто как то бампер/фары. А на Мицубиси, поди и разборки уже есть... Нет/дорого того же бампера у официалов, можно и б/у поставить. На сколько я знаю это на надёжность не влияет.
Спасибо! У нас 1,6 тестили тоже 1,6 и Меган и Лансер Пока машина на гарантии - какая разборка? а у нас еще и кредитная пока по высказываниям на СТО (кий-авто) - все быстренько делают и доставляют (недели 2) а гарантия закончится, кредит выплатим - вот и будем посмотреть
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: банально. выбор лансер-меган-фокус
[Re: Банзай]
9 сентября 2006 в 12:14 Гілками
Поздравляю с покупкой. Скоро не одни будете. На Викинге, в салоне, стоит такой зверь, покупателя ждёт. Меган тестил, но 1.6. Достойный аппарат. Его не тяну по деньгам, только 1,4. В Рено/Хундай как раз и отпугивает некая экслюзивность авто. Не дай бог, что поломается сколько там запчастей ждать? Наверное месаца два? А кузовщину? Вопрос актуальный, поскольку жена - начинающий водитель, с огромным зудом к этому процессу. По этому не исключаю возможность не крупного кузовного ремонто как то бампер/фары. А на Мицубиси, поди и разборки уже есть... Нет/дорого того же бампера у официалов, можно и б/у поставить. На сколько я знаю это на надёжность не влияет.
Аналогично стоял перед таким же выбором и по деньгам и по требованиям. Перелопатил все и вся. Хотел Церато, но их свободно нет, а ждать у моря погоды не захотелось. На Ланцер ткунлся если не случайно, то и не специально. Немного он не влазил в мой бюджет. Но ребята из магазина настояли на тест-драйве, весы качнулись в его сторону. С оформлением все было оперативно. Результат - пока езжу Немного жестковат, но стал это ощущать спустя месяц. Ну и прислушиваться начал , где что грюкнет, где что брякнет То камушек, то стык, как бы паранойя, но в хорошем смысле Сначала после Жигулей показалось небо и земля. Зато за дорогу держится жестко и не пытается выскочить с траектории. Движка 1,6 как по мне хватает - не гонщик, а для города (быстро разогнаться 60-70 км) и трассы (100-110 крейсерская, а при необходимости быстро ускориться 130-140) тоже достаточно. Возможно Меган и корейцы мягче. Сказать не могу. За рулем на них не езил, а у пассажира ощущения другие.
В ответ на: Спасибо! У нас 1,6 тестили тоже 1,6 и Меган и Лансер Пока машина на гарантии - какая разборка? а у нас еще и кредитная пока по высказываниям на СТО (кий-авто) - все быстренько делают и доставляют (недели 2) а гарантия закончится, кредит выплатим - вот и будем посмотреть
Я имел ввиду разборку по кузовщине, на неё гарантия не распростроняется. Про сроки доставки запчастей на Меган (именно на Меган, а не на все Рено) - у меня информация прямо противоположная. Сроки могут превышать месяц и вплотную подходить к двум! Хотя - может клевещють, гады!
В ответ на: а у Форда все дружно гонят на сервис...
Зато у него межсервисный интервал - 20тык.
Угу... Представлюя. что за 20000 будет с шаровой. если на ней пыльник порвался! А на форде они вроде только вместе с рычаги идут... Да и скока там FF2 1,4 Комфорт, по моему называется, стоит? Не дороговато ли? А поставки сколько ждать?
В ответ на: на опель вектру 1.8 новую посмотреть не хочешь?
все что тебе надо есть и даже больше по размеру салона будет получше заявленных по отделке лансеру всетаки до нее далеко и мотор новый 1.8 140 лысы все это за 116 тыс грн С НДС
Вектра - суперская машина. Некоторые элементы подвески ходят не долго. На ЗАЗе любят на них ставить галимые свечи - лечится заменой. Обзорность назад ограниченна (это если в Октавии ограничена, то тут тем более). Больше к машине притензий нет. 1.8 - тянет довольно хорошо.
В ответ на: а у Форда все дружно гонят на сервис...
Зато у него межсервисный интервал - 20тык.
Сервис у Виннера такой же как и везде, то что на него гонят выдумали не владельцы фордов. И, кстати, не одним виннером фородоводы живут уже появились еще диллеры.
Вектра - суперская машина. Некоторые элементы подвески ходят не долго. На ЗАЗе любят на них ставить галимые свечи - лечится заменой. Обзорность назад ограниченна (это если в Октавии ограничена, то тут тем более). Больше к машине притензий нет. 1.8 - тянет довольно хорошо.
Да никто и не говорит, что Вектра плохая, просто не входит по деньгам!
А почему элантроводы молчат? Машина в конкурсе тоже участвует! Прошу высказываться и на эту тему!
В ответ на: у фокуса, кстати, есть два двига 1.6. По характеристикам - я бы брал только 1.6 Ti VCT. Реально меньше зрать безуса должен. Ну и на 15 коныков больше.
ну.. если пыльник на шаровой порвется то имхо там и через 5 тыков от шаровой не останется ничего. полюбе стучать будет. да и сомнения есть у меня, что можно пыльник отлельно от шаровой заменить.
начет скоко стоит и должго ли ждать - я недавно случайно забрел в край-моторс, и, раз забрел, поспрошал их, прайс взял.
вот: FordFocus Ambiente стоит 15766. евриков ессно. это самая простая комплектация. судя по тому, что я понял из слов менеждера ждать около месяца-максимум двух.
В ответ на: Сроки могут превышать месяц и вплотную подходить к двум! Хотя - может клевещють, гады!
хм... надо думать о хорошем
да, и еще к сообщениям выше - по поводу Мегана 1,4 - маловато, если еще и автомат + кондишин тяжеловат Меган все-таки для 1,4 у нас на 1,6 при включенном климате - реально чувствуется недобор мощи
да, действительно... посмотрел, этот моторчик они ставят только на FF Ghia (самая дорогая комплектация) и получается 18444 за хетч и 19144 за седан... евро)
Не пойму, чего все считают что Октавия - фуфловая машина? Гольф 4ый в другом кузове да и только. У меня классик = вообще пустая, щас таких даже нет, и все равно меня полностью устраивает.
Сзади говорят тесно, но мне кажется это преувеличение. У меня не раз 3 и даже 4 человека сзади ездили без проблем. Сколько раз в году у вас сзади будет 3 человека? Обзор - вот уж не ожидал..нормальный там обзор, левое зеркало еще и преломленное немного, чтоб мертвая зона поменьше была, не на всех машинах есть.
Управляемость и торможение в особенности сильно зависят от резины. Штатный БАРУМ или что там было выкинул нафиг где то через тысячи 3-4 ибо это не резина а позорище. Поставил зимний Дунлоп Спорт или летний Гудеар, так как будто второе дыхание у машины открылось в управляемости и тормозах.
Скорость на трассе -я уже пару раз здесь о путешествиях по Украине своих писал. Последний раз по одесской разогнал по спидометру до 195, но это конечно уже перебор. 150 едет без проблем (1,6 103 лысы).
Я не настаиваю, если душа не лежит то Ваше дело конечно. Может лансер или рено реально лучче, спорить не буду. Я когда брал - других вариантов не было. 2 года, 28000 - без проблем тьфу тьфу.
FordFocus Ambiente стоит 15766. евриков ессно. это самая простая комплектация. судя по тому, что я понял из слов менеждера ждать около месяца-максимум двух.
Цена около 100000 грн. Уж очень сильный притык... Да и что то не греет... Особенно, если учесть сроки доставки...
Просто я и сам стою перед схожим выбором - лансер-меган-фокус etc, потому и пытаюсь поделиться своими соображениями, на сто обратить внимание, так как каждый из вариантов - компромисс.
Я так понял. что за Лантру никто ничего сказать не может... Ни хорошего, ни плохого... Странно это как то... Ауууу!!! Владельцы Хундаев!!! О тзовитесь!!!
Лично мне она нравится! И по цене очень даже ничего, но на форуме ее почему-то игнорируют? Читал отзывы что подвеска мягкая и комфортная, для наших дорог самое оно!
В ответ на: Я так понял. что за Лантру никто ничего сказать не может... Ни хорошего, ни плохого... Странно это как то... Ауууу!!! Владельцы Хундаев!!! О тзовитесь!!!
Смотри будующий субботний выпуск Автомира. Обещают рассмотреть новую Элантру.
а для меня если честно лансер ушёл в небытие. делать ТО каждые 10 тысяч ещё можно стерпеть. НО! вот каждые пол года в независимости от пробега.... это уже занадто. зы к моему списку добавилась ещё черата. не как не могу её пощупать. салоны пусты...
В ответ на: а для меня если честно лансер ушёл в небытие. делать ТО каждые 10 тысяч ещё можно стерпеть. НО! вот каждые пол года в независимости от пробега.... это уже занадто. зы к моему списку добавилась ещё черата. не как не могу её пощупать. салоны пусты...
К концу недели первая партия Чераток должна поступить в салоны. Где-то среди низ и моя будет А вообще автору топика советую обратить внимание на это авто.
Здравствуйте. Из приведенного Вами списка "Лансер" однозначно лидер, не смотря на то что "кляті москалі" в большинстве случаев крутят носом по-поводу дизайна этой машинки. Но машинка добротная, живучая, тяговитая (говорят даже с 1,3 или 1,4-точно не помню, движком-самым минимальным по обьему). 1,6 - "золотая середина" в модельном ряду.) 2,0 - бомба.) Эволюшн вообще не обсуждается.)
В ответ на: а для меня если честно лансер ушёл в небытие. делать ТО каждые 10 тысяч ещё можно стерпеть. НО! вот каждые пол года в независимости от пробега.... это уже занадто. зы к моему списку добавилась ещё черата. не как не могу её пощупать. салоны пусты...
Раз в год! или раз в 10 тыс. На счет пол-года - это туфта. Кстати, по моему только Форд предлагает обслуживание через 15 тыс.
К концу недели первая партия Чераток должна поступить в салоны. Где-то среди низ и моя будет А вообще автору топика советую обратить внимание на это авто.
Церато смотрел, и неоднократно! 2,0 меня не интересует в принципе. А 1,6 уж больно проигрывает Мицыку по всем параметрам, кроме цены. Если бы сравнивал с Лацетти, тогда да, Церато вариант стоящий. А в этой ценовой категори - извините, но по качеству уступает даже родственнику Хундай.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: банально. выбор лансер-меган-фокус
[Re: Банзай]
11 сентября 2006 в 13:51 Гілками
В ответ на: 1,6 уж больно проигрывает Мицыку по всем параметрам
Чото ты загнул, посуди сам. Сравниваем авто с ДВС 1.6 за одну и ту же цену (около 90000 грн): - двигатель у Черато по характеристикам лучше, что непосредственно влияет на более высокую динамичность - комфорт при движении у КИА выше - обзорность с водительского места в корейке лучше (уж больно в неудачном месте стоят задние подголовники) - доп. оборудования за одинаковую цену в КИА будет больше - ну и больно неудачный экстерьер и интерьер у Ланцера (не спасает даже ни спойлер ни молдинги там всякие)
В ответ на: 1,6 уж больно проигрывает Мицыку по всем параметрам
Чото ты загнул, посуди сам. Сравниваем авто с ДВС 1.6 за одну и ту же цену (около 90000 грн): - двигатель у Черато по характеристикам лучше, что непосредственно влияет на более высокую динамичность - комфорт при движении у КИА выше - обзорность с водительского места в корейке лучше (уж больно в неудачном месте стоят задние подголовники) - доп. оборудования за одинаковую цену в КИА будет больше - ну и больно неудачный экстерьер и интерьер у Ланцера (не спасает даже ни спойлер ни молдинги там всякие)
Не забывай только добавлять ИМХО.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: банально. выбор лансер-меган-фокус
[Re: 22]
11 сентября 2006 в 14:10 Гілками
В ответ на: 1,6 уж больно проигрывает Мицыку по всем параметрам
Чото ты загнул, посуди сам. Сравниваем авто с ДВС 1.6 за одну и ту же цену (около 90000 грн): - двигатель у Черато по характеристикам лучше, что непосредственно влияет на более высокую динамичность - комфорт при движении у КИА выше - обзорность с водительского места в корейке лучше (уж больно в неудачном месте стоят задние подголовники) - доп. оборудования за одинаковую цену в КИА будет больше - ну и больно неудачный экстерьер и интерьер у Ланцера (не спасает даже ни спойлер ни молдинги там всякие)
Уважаемый, не знаю, чт и с чем Вы сравниваете, но хочу отметить: Двигатели: 98 у Ланцера и 106 у Церато. Разница в мощности, но не в расходе топлива и динамике разгона. Чем выше у КИА комфорт, тем хуже управляемость - это закон. Тут выбирают то, что больше тебе нравится. Обзорность! Не знаю. Я (на Ланцере) снял средний задний подголовник и вопрос решился сам собой. Два лругих совершенно не мешают. В боковые зеркала заднего вида обзор отличный. Какое допоборудование имелось в виду? Климат, штампованные диски и противотуманки? Наверное, да, но стоит учесть японскую и корейскую родословную этих машин. За все нужно платить, бесплатного увы ничего не бывает. "Неудачный интерьер и экстерьер"??? - ну так на вкус и цвет........ Кому то нравится лимон, кому то апельсин. Или Вы всех под себя меряете?
По моему, обе машины достойные. Одна дешевле (чистокровная корейка), другая чуть дороже (чистокровная японка). Одна развалистая, другая чуточку спортивная. Через три-четыре года продажная стоимость этих машин на вторичном рынке будет отличаться довольно сильно. Это тоже нужно учитывать. Каждый выбирает исходя из своих средств и требований.
Только что вернулся с ТО-10000 Ланса 1.6. Кстати, Николь приняла на ТО совершенно без вопросов, сегодня на сегодня, несмотря на то, что машина была куплена в Автограде (занято все сегодня на Автограде, раньше позвонить я не додумался, если бі не приняли на Николь - поехал бы в Автоальянс). Кроме масла/фильтра в машине реально промазали втулки направляющих суппортов (болячка, да), промазали дверные петли (не знаю зачем) и поменяли салонный фильтр. Все быстро, культурно, аккуратно. Езжу дальше.
В ответ на: 1,6 уж больно проигрывает Мицыку по всем параметрам
Чото ты загнул, посуди сам. Сравниваем авто с ДВС 1.6 за одну и ту же цену (около 90000 грн): - двигатель у Черато по характеристикам лучше, что непосредственно влияет на более высокую динамичность - комфорт при движении у КИА выше - обзорность с водительского места в корейке лучше (уж больно в неудачном месте стоят задние подголовники) - доп. оборудования за одинаковую цену в КИА будет больше - ну и больно неудачный экстерьер и интерьер у Ланцера (не спасает даже ни спойлер ни молдинги там всякие)
Уважаемый, не знаю, чт и с чем Вы сравниваете, но хочу отметить: Двигатели: 98 у Ланцера и 106 у Церато. Разница в мощности, но не в расходе топлива и динамике разгона. Чем выше у КИА комфорт, тем хуже управляемость - это закон. Тут выбирают то, что больше тебе нравится. Обзорность! Не знаю. Я (на Ланцере) снял средний задний подголовник и вопрос решился сам собой. Два лругих совершенно не мешают. В боковые зеркала заднего вида обзор отличный. Какое допоборудование имелось в виду? Климат, штампованные диски и противотуманки? Наверное, да, но стоит учесть японскую и корейскую родословную этих машин. За все нужно платить, бесплатного увы ничего не бывает. "Неудачный интерьер и экстерьер"??? - ну так на вкус и цвет........ Кому то нравится лимон, кому то апельсин. Или Вы всех под себя меряете?
По моему, обе машины достойные. Одна дешевле (чистокровная корейка), другая чуть дороже (чистокровная японка). Одна развалистая, другая чуточку спортивная. Через три-четыре года продажная стоимость этих машин на вторичном рынке будет отличаться довольно сильно. Это тоже нужно учитывать. Каждый выбирает исходя из своих средств и требований.
Дополню. Киа смотрел в Фокстроте. Пока смотрел - да! Вроде всё на уровне. Аккуратненько так это, приличненько. Потом перешёл через дорогу в Николь, сел в Лансер. Киа сразу умер. Я не хочу сказать, что Церато плохой автомобиль, но до Мицубиси ему ещё надо дорости! Да и не кореец он - хохол, однако. Луцкая сборка! О качестве луцких ВАЗов легенды ходят. Ну не хочу я на себе эксперементы ставить, ну хоть застрелите меня - не хочу!
у знакомого черата 2.0 пробег 5ткм, дырка в пыльнике шруса, приехал на сто так ему отказываются менять пыльник, мотивируя это тем что он его сам где то порвал .
В ответ на: у знакомого черата 2.0 пробег 5ткм, дырка в пыльнике шруса, приехал на сто так ему отказываются менять пыльник, мотивируя это тем что он его сам где то порвал .
Имхо, и не поменяют! На ходовую, вроде, гарантия не распростроняется!
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: банально. выбор лансер-меган-фокус
[Re: Банзай]
11 сентября 2006 в 15:04 Гілками
А можно узнать откуда такая инфа? Случайно не ОБС ?
Это я забыл залогиниться. Пробег 12 тыс. ПРоблем не имею.
А вообще это уже просто смешно... каждый свое болото хвалит... Особенно понравилось "А 1,6 уж больно проигрывает Мицыку".. действительно 106 кобыл очень проигрывают 98 кобылам и еще за меньшие деньги
У меня 2 литра 143 лощадки... по цене такой бы ланцер мне выше тысяч на 5 дороже... (если со всем что есть в моей машине) и при этом мне он совсем не нравиться... по многим показателям (чуть ниже)
В ответ на:
Киа смотрел в Фокстроте. Пока смотрел - да! Вроде всё на уровне. Аккуратненько так это, приличненько. Потом перешёл через дорогу в Николь, сел в Лансер. Киа сразу умер.
А у меня почему-то наоборот. Ланцер умер... после сидения там и там... Банально пасадка неудобная... вроде высоко, а сидишь на полу. Дизайн самой машины прошлого века... и ездит их очень много... и обслуживание дороже и тд и тп. Колесная база в Церато больше....кстати.
Короче всё это очень субъективно. Глупый спор. Что нравиться человеку , то пусть и покупает... Топикстартер никого не слушай... щас тебе тут расскажут сказки каждый о своем корыте ... (в том числе и я) Бери к чему ТВОЯ ДУША лежит....
А вообще это уже просто смешно... каждый свое болото хвалит... Особенно понравилось "А 1,6 уж больно проигрывает Мицыку".. действительно 106 кобыл очень проигрывают 98 кобылам и еще за меньшие деньги
А ни кто и не говорил, что 106 меньше 98-и. Речь шла о динамике и экономичности.
В ответ на:
У меня 2 литра 143 лощадки... по цене такой бы ланцер мне выше тысяч на 5 дороже... (если со всем что есть в моей машине)
А с этим никто и не спорит
В ответ на:
Киа смотрел в Фокстроте. Пока смотрел - да! Вроде всё на уровне. Аккуратненько так это, приличненько. Потом перешёл через дорогу в Николь, сел в Лансер. Киа сразу умер.
Ну так это подтверждает тот случай, когда каждому свое и ничего более.
В ответ на:
А у меня почему-то наоборот. Ланцер умер... после сидения там и там... Банально пасадка неудобная... вроде высоко, а сидишь на полу.
Так там есть такое колесико - регулирует высоту подушки Не пробовали?
В ответ на:
Дизайн самой машины прошлого века... и ездит их очень много... и обслуживание дороже и тд и тп.
Это лишь Ваши ЛИЧНЫЕ суждения, ничего общего не имеющие с отзывами специалистов.
В ответ на:
Колесная база в Церато больше....кстати.
на 8 миллиметров?
В ответ на:
Короче всё это очень субъективно. Глупый спор. Что нравиться человеку , то пусть и покупает...
Вот это верно!
В ответ на:
Топикстартер никого не слушай... щас тебе тут расскажут сказки каждый о своем корыте ... (в том числе и я)
5 баллов! К этой фразе я тоже присоединюсь. Каждый будет защитать свое (субъективно конечно).
Так там есть такое колесико - регулирует высоту подушки Не пробовали?
ПРобывал.... Мало поможет. Ланцер ниже походу. А я как человек рослый.... (188см) упрус в потолок... чтобы так седеть как в Церато..
В ответ на:
Это лишь Ваши ЛИЧНЫЕ суждения, ничего общего не имеющие с отзывами специалистов.
Ха-ха ха... Так я и есть специалист в дизайне.... дизайнер непосредственно. То что дизайн Ланцера устарел ни раз видел... мнения самый разных людей.... в том числе специалистов (в автожурналах в том числе) Та его и делали где-то в конце прошлого века (дазайн), так что тут ничего увидивительного.
В ответ на:
на 8 миллиметров?
на 10
В ответ на:
5 баллов! К этой фразе я тоже присоединюсь. Каждый будет защитать свое (субъективно конечно).
А некоторые еще и пытаются обкидать какашками машины других людей... не имея вообще никаких фактов... В частно про качество тут мне понравилось... что Церато по качеству гавно. откуда данные неизвестно. ОБС .... А я 12 тыс. проехал и из расходов только ТО и тюнинг.. если кому интересно тут фотки: http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?t=776
Технические характеристики Лансера 1.6, данные производителя., а не сайта Бигмирнет.
Передняя подвеска - независимая типа McPherson Задняя подвека - независимая многорычажная Тип двигателя - четырехцилиндровый бензиновый, 16-клапанный Рабочий объем - 1584 cм3 Мощность (л.с.) при об/мин - 98/5000 Крутящий момент (Нм) при об/мин - 150/4000 Максимальная скорость - 183 км/ч Разгон от 0 до 100 км/ч - 11,8 с. Расход топлива при городском/загородном/смешанном циклах - 8,8/5,5/6,7 л/100 км
В ответ на:
ПРобывал.... Мало поможет. Ланцер ниже походу. А я как человек рослый.... (188см) упрус в потолок... чтобы так седеть как в Церато..
У меня рост 193, поверь, до потолка мне далеко , все очень удобно, сухо и комфортно... З.Ы. Складывается впечатление, что ты пытаешься изо всех сил доказать всем обоснованность твоего выбора Я в свое время сидел в черато, все вроде понравилось, но потом пересел через дорогу в лансер и о черато просто забыл. Так что сколько людей, столько и мнений, и мне пох. что там пишут в журналах по поводу дизайна и т.п., В определенном ценовом диапазоне мне Ланс нравиться на ходу, по динамике, по тормозам, по комфорту, и т.п. внутри и снаружи больше чем другие авто. Пусть чел. сам решает. Аргументов с обеих сторон было предостаточно.
У Черато прямой конкурент это Лачети, вот эту парочку все "популярные" журналы и сравнивают. До лансера ему Увы еще далеко, но зато лансер и дороже.
А я 12 тыс. проехал и из расходов только ТО и тюнинг..
Во во! На жугулях за 12 т. тоже тока ТО и тюнинг. Исходя из этого все побежали покупать жигули. Вот когда к 12 добавится ноль и умножится на 2, а лучьше на 3, тогда и поговорим о Церато. А пока Корея + Луцкая сборка + хуже материалы салона + малораспространённая машина... Короче - за эти деньги Церато - в сад! Однозначно! Вот тот, который за 80т. пусть с Лацетти и конкурирует, а с Лансером он и рядом не стоит... Ну как для меня, так точно! Элантра - может быть, но не Церато!
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: банально. выбор лансер-меган-фокус
[Re: Iurii]
11 сентября 2006 в 17:35 Гілками
Технические характеристики Лансера 1.6, данные производителя., а не сайта Бигмирнет.
Передняя подвеска - независимая типа McPherson Задняя подвека - независимая многорычажная Тип двигателя - четырехцилиндровый бензиновый, 16-клапанный Рабочий объем - 1584 cм3 Мощность (л.с.) при об/мин - 98/5000 Крутящий момент (Нм) при об/мин - 150/4000 Максимальная скорость - 183 км/ч Разгон от 0 до 100 км/ч - 11,8 с. Расход топлива при городском/загородном/смешанном циклах - 8,8/5,5/6,7 л/100 км
Для Церато седан 1,6. (http://kia.com.ua/cars/cerato/ttx.html )
Передняя подвеска - независимая, типа Мак-ферсон Задняя подвека - независимая, двухрычажная Тип двигателя - четырехцилиндровый бензиновый, 16-клапанный Рабочий объем - 1599 cм3 Мощность (л.с.) при об/мин - 104/5800 Максимальный крутящий момент (кгм/об.мин) - 14,6/4500 Разгон от 0 до 100 км/ч - 11,0 с. Расход топлива при городском/загородном/смешанном циклах - 9,2/5,5/7,0 л/100 км
Ну и где? : >> "1,6 уж больно проигрывает Мицыку по всем параметрам" >>> "Речь шла о динамике и экономичности."
В ответ на:
У меня рост 193, поверь, до потолка мне далеко , все очень удобно, сухо и комфортно...
Зачем мне тебе верить, если я сам сидел в Ланцере... ? Это все спорно удобно или неудобно. Но против фактов не попрешь. В Церато салон больше.... для меня лично это плюс
В ответ на:
Я в свое время сидел в черато, все вроде понравилось, но потом пересел через дорогу в лансер и о черато просто забыл. Так что сколько людей, столько и мнений, и мне пох. что там пишут в журналах по поводу дизайна и т.п., В определенном ценовом диапазоне мне Ланс нравиться на ходу, по динамике, по тормозам, по комфорту, и т.п. внутри и снаружи больше чем другие авто. Пусть чел. сам решает. Аргументов с обеих сторон было предостаточно.
В ответ на:
З.Ы. Складывается впечатление, что ты пытаешься изо всех сил доказать всем обоснованность твоего выбора
Скорее ты пытаешься закидать какашками чужой выбор, чтобы твой выбор был более значительный ... Даже позволяешь себе явную ложь..
Во во! На жугулях за 12 т. тоже тока ТО и тюнинг. Исходя из этого все побежали покупать жигули. Вот когда к 12 добавится ноль и умножится на 2, а лучьше на 3, тогда и поговорим о Церато.
Уважаемый хватит зубы заговаривать ... откуда инфа у тебя ?
В ответ на: А в этой ценовой категори - извините, но по качеству уступает даже родственнику Хундай.
ОБС таки да? Уменей отвечать за базар.... Двигатели, подвеска и тд и тп все одинаковое с Хёндай... А под тюнингом я понимал не спойлер (он уже стоял) там или еще чего.. а полная шумка салона, саббуфер, биксенон, парктроник. В Ланцере тоже этого нету
В ответ на: А пока Корея + Луцкая сборка + хуже материалы салона + малораспространённая машина...
Зборка луцкая )) Спасибо поржал. У меня на всей машине были наклейки Made in Korea... ну что-то там сначала открутили, потом наверно назад прикрутили. Наверно да. Я правда брал в феврале.... Материалы лучше чем в Лацетти 100%.
А у Ланцеров я тоже особо крутых материалов не заметил ....
В ответ на: Короче - за эти деньги Церато - в сад! Однозначно!
Полюбому... чем меньше Церат тем лучше.. Потому что от Ланцеров уже плеваться хочеться... ну по крайней мере мне....
ps ИМХО
pps На Церато щас очереди, а Ланцеры как? (я не служу, мне оно не надо)
Уважаемый Anyman. Вы выбрали Церато - я рад за Вас. Удачной Вам эксплуатации данного автомобиля. К сожалению, реальность такова, что Церато - всего лиши удешевлённый вариант Элантры. Такова политика производителя. У меня есть деньги на Элантру, зачем мне дешёвая копия? А собирают Церато действительно - в Луцке. Информация от прадовцов. Самую дешёвую Элантру (без АБС) собирают там же.
В результате тягостных раздумий( ) выбор сделан таки в пользу Лансера. Уже заказал. Комфорт 1,6 чёрный металлик. Обещают к 15 Октября подогнать машинку. Теперь буду японоводов мучать глупыми вопросами.
Если не знаешь, то можэ лучше жевать? Собирают таки в Луцке и шо? Сидушку и колеса прикрутить много ума не надо. В той же россии Элантра дешевле Чераты. Так что цена - лишь локальная политика на рынке. Ты выбрал Ланцер? Ну гутт, считай что ездишь на ипонце Правда собранном нариками голандскими
В ответ на: Уважаемый Anyman. Вы выбрали Церато - я рад за Вас. Удачной Вам эксплуатации данного автомобиля. К сожалению, реальность такова, что Церато - всего лиши удешевлённый вариант Элантры. Такова политика производителя.
Цены в США один в один практически. Политика производителя это вы сами придумали вместе с ОБС ...
В ответ на: У меня есть деньги на Элантру, зачем мне дешёвая копия? А собирают Церато действительно - в Луцке. Информация от прадовцов. Самую дешёвую Элантру (без АБС) собирают там же.
Ну типа "собирают", потому и дешевле (у нас в стране) она чем Элантра ... У нас и мерсы и шкоды и тд и тп щас "собирают" чтобы дешевле вышло. КОлеса прикручивают и сидения ...
А Церато мне и нравиться больше чем Элантра.. по дизайну, размер больше. Так что же я буду покупать за за большие деньги, то что мне менее нравиться ...
ps Очень рад за Вас, что Вы выбрали Ланцер. Одним Церато меньше на дорогах Есть мнение собственно Вы его и хотели купить.... а зачем топик заводили непонятно. Навено еще больше убедить себя, что нужно брать Ланцер ))
В ответ на: Если не знаешь, то можэ лучше жевать? Собирают таки в Луцке и шо? Сидушку и колеса прикрутить много ума не надо. В той же россии Элантра дешевле Чераты. Так что цена - лишь локальная политика на рынке. Ты выбрал Ланцер? Ну гутт, считай что ездишь на ипонце Правда собранном нариками голандскими
Считаете что лучьше жевать? Тогда можете начинайть! Лансер - 100% японец! Из Голландии к нам шли Каризмы, это факт. А Лансеры - только Япония. Что до России - не знаю. А в Украине луцкий Церато дешевле луцкой Лантры, это факт.
В ответ на: Уважаемый Anyman. Вы выбрали Церато - я рад за Вас. Удачной Вам эксплуатации данного автомобиля. К сожалению, реальность такова, что Церато - всего лиши удешевлённый вариант Элантры. Такова политика производителя.
Цены в США один в один практически. Политика производителя это вы сами придумали вместе с ОБС ...
В ответ на: У меня есть деньги на Элантру, зачем мне дешёвая копия? А собирают Церато действительно - в Луцке. Информация от прадовцов. Самую дешёвую Элантру (без АБС) собирают там же.
Ну типа "собирают", потому и дешевле (у нас в стране) она чем Элантра ... У нас и мерсы и шкоды и тд и тп щас "собирают" чтобы дешевле вышло. КОлеса прикручивают и сидения ...
А Церато мне и нравиться больше чем Элантра.. по дизайну, размер больше. Так что же я буду покупать за за большие деньги, то что мне менее нравиться ...
ps Очень рад за Вас, что Вы выбрали Ланцер. Одним Цератор меньше на дорогах Есть мнение собственно Вы его и хотели купить.... а зачем топик заводили непонятно. Навено еще больше убедить себя, что нужно брать Ланцер ))
Как я погляжу мой доброжелательный пост не возимел должного воздействия? Попробуем по другому, может так дойдёт? Пацан, хватит пургу гнать! Не рубишь тему - не мети помелом! Мы не в штатах живём, нафиг мне их цены? На Украине самый дешёвый Церато дешевле самой дешёвой Элантры! Купил Церато - кто тебе доктор! Нравится катайся! Тебеж нормально написали - не нравится мне эта машина, что не понятного? А незнакомым людям "за базар ответишь" не говорят, потому как и нарватся недолго! Так, я надеюсь, более понятно получилось. Перед всеми остальными читателями этого моего поста прошу прощения за стиль. Но "чисто конкретные пацаны" иногда достают.
Как я погляжу мой доброжелательный пост не возимел должного воздействия? Попробуем по другому, может так дойдёт? Пацан, хватит пургу гнать! Не рубишь тему - не мети помелом! Мы не в штатах живём, нафиг мне их цены? На Украине самый дешёвый Церато дешевле самой дешёвой Элантры! Купил Церато - кто тебе доктор! Нравится катайся!
Пацан ты неумный... О какой политики производителя ты говорил... Какого произодителя?... То что Киа и Хендай во всем мире стоят одинаково практически я тебе показал. А то что у нас прикручиваю откручивают колеса и седения.. и за счет выходит дешевле... так это у нас особенности такие хитрые
В ответ на:
Тебеж нормально написали - не нравится мне эта машина, что не понятного? А незнакомым людям "за базар ответишь" не говорят, потому как и нарватся недолго! Так, я надеюсь, более понятно получилось.
Ты написал брехню... из источников ОБС... "за базар ответишь" я не писал, опять нагло врешь... (в оригенале так было "ОБС таки да? Умей отвечать за базар.." это был призыв .. сообщить откуда инфа о качестве)
Ты написал конретно вот это : "А в этой ценовой категори - извините, но по качеству уступает даже родственнику Хундай. "
Источники инфы приводить отазываешься (ибо это однозначно ОБС...), тупо игнорируешь... и теперь дурку из себя строишь еще....
Неумно
В ответ на:
Но "чисто конкретные пацаны" иногда достают.
Чисто тупые хамы брехливые достают.... Давай я нарвусь на тебя, раз ты такой грозный
Как я погляжу мой доброжелательный пост не возимел должного воздействия? Попробуем по другому, может так дойдёт? Пацан, хватит пургу гнать! Не рубишь тему - не мети помелом! Мы не в штатах живём, нафиг мне их цены? На Украине самый дешёвый Церато дешевле самой дешёвой Элантры! Купил Церато - кто тебе доктор! Нравится катайся!
Пацан ты неумный... О какой политики производителя ты говорил... Какого произодителя?... То что Киа и Хендай во всем мире стоят одинаково практически я тебе показал. А то что у нас прикручиваю откручивают колеса и седения.. и за счет выходит дешевле... так это у нас особенности такие хитрые
В ответ на:
Тебеж нормально написали - не нравится мне эта машина, что не понятного? А незнакомым людям "за базар ответишь" не говорят, потому как и нарватся недолго! Так, я надеюсь, более понятно получилось.
Ты написал брехню... из источников ОБС... "за базар ответишь" я не писал, опять нагло врешь... (в оригенале так было "ОБС таки да? Умей отвечать за базар.." это был призыв .. сообщить откуда инфа о качестве)
Ты написал конретно вот это : "А в этой ценовой категори - извините, но по качеству уступает даже родственнику Хундай. "
Источники инфы приводить отазываешься (ибо это однозначно ОБС...), тупо игнорируешь... и теперь дурку из себя строишь еще....
Неумно
В ответ на:
Но "чисто конкретные пацаны" иногда достают.
Чисто тупые хамы брехливые достают.... Давай я нарвусь на тебя, раз ты такой грозный
Пугай меня еще и еще ...
Знаете, есть такой тип человека - Наполенус... Только он один всё знает, и только его мнение верное. Все остальные - ... Очень печально бывает видеть таких людей. Теперь конкретно по теме. Мне АБСОЛЮТНО ВСЁ РАВНО какие цены во всём остальном мире. Я живу на Украине, на нашем, внутриукраинском рынке, цены разные. КИА дешевле Хундая. Это НЕПРИЛОЖНЫЙ ФАКТ!!! По поводу прикручивания колёс. Я не хочу, что бы на моей машине, на скорости это колесо открутилось. Это моё право выбора. Что до моего источника информации, то он вполне надёжен. Имя Фамилию и должность позволю себе оставить в секрете, так как человек эти самые КИА/Хундай продаёт, зачем его подставлять. Теперь по поводу
В ответ на: Давай я нарвусь на тебя, раз ты такой грозный
А вам оно надо? Ведь могу и согласится. А то ведь в форуме гадости писать все смелые...
В ответ на: Раз в год! или раз в 10 тыс. На счет пол-года - это туфта. Кстати, по моему только Форд предлагает обслуживание через 15 тыс.
Стаять! Туфта? Точно? Конкретно я узнавал у официального партнёра в Днепре "автоцентр Аэлита". Это выкрутасы Аэлиты? Меня только это по сути и отодвинуло от лансера. Кто что скажет насчёт годового прохождения ТО и не потери гарантии. Срочно!!!! Подскажите плиз! Пока машина ещё одна есть..... Заранее сенкс.
ЗЫ Форд даёт даже через 20 (Сетаб) Правда срок не знаю. может тоже пол года
Знаете, есть такой тип человека - Наполенус... Только он один всё знает, и только его мнение верное. Все остальные - ... Очень печально бывает видеть таких людей.
Это Вы похоже о себе.. Откуда инфа о худщем качестве Церат... Вы даже не сказали что это ИМХО. А раз это не имхо, то должен быть источник инфы общедоступный... Статистика какая-то или исследование авторитетного журнала. Или еще что-то подобное.
В ответ на:
Что до моего источника информации, то он вполне надёжен. Имя Фамилию и должность позволю себе оставить в секрете
Ну раз секретный источник плохого качества Церат, то тогда не надо говорить об этом как об факте...
Имя одной бабки (сказавшей) мне нужно ....
В ответ на: так как человек эти самые КИА/Хундай продаёт, зачем его подставлять.
Он их продает... а не ремонтирует ...
Он то сам имел церату или по слухам.. по рассказам ... из достоверных источников, тех кто ездил на цератах ) ...
А потом вам передал страшную тайну
ну ей богу смешно
В ответ на:
А вам оно надо? Ведь могу и согласится. А то ведь в форуме гадости писать все смелые...
Ну это я могу согласиться , это же ты мне угрожаешь... что можно нарваться. Давай я не против нарваться.
Насчет гадостей... так это ты как раз первый и начал их писать. А теперь меня пытаешься выставить крайним и типа наехать. Не выйдет уважаемый...
В ответ на: ...Конкретно я узнавал у официального партнёра в Днепре "автоцентр Аэлита". Это выкрутасы Аэлиты? Меня только это по сути и отодвинуло от лансера...
Аэлита и не такое потом может отчебучить! А аргументируют тем, что они ПАРТНЕРЫ, а не ДИЛЕРЫ Нико. Т.е. у них свои условия.
В ответ на: Киа с 1,6 разгоняется за 11 секунд... а Ланцер 13,6 с. ... http://auto.bigmir.net/show/375979/ ... Одинаковый практически расход..... 7,9 у Ланцера ... 7,8 литра у Церато седана.
лажу ты нашел - недостоверный источник 13.6 - это Лансер с автоматом на ручке - 11.8
по расходу та же история - это для Лансера-автомата на ручке - заявлен расход 6.7
В ответ на: Но согласен что Церата не для тех кто любит черный салон... и не для грязнуль.
это известный дизайнерский прием небольшого размера салон зрительно "увеличивают" светлой обивкой если салон и так большой - то надобности в таких трюках нет
В ответ на:
Мне лично светлый нравиться, пусть даже его чаще нужно убирать.
это известный дизайнерский прием небольшого размера салон зрительно "увеличивают" светлой обивкой если салон и так большой - то надобности в таких трюках нет
Хватит глупости говорить. Салон в Церато больше даже в темном хетче... ПРосто колесная база больше.. и ве остальные размеры салона... Багажник чуть поменьше (мне хватает)
В ответ на:
В ответ на:
Мне лично светлый нравиться, пусть даже его чаще нужно убирать.
О!
Ну чуть чаще убирать это лучше чем постоянно ездить в угнетающем черном салоне...
Тем более я не сам же убираюсь, а на мойке. Раз в неделю на мойку обычно езжу. На мойке люблю потрепаться с хозяином и другими водилами, отвклекашься... от проблем ежедневных
я тебя поправил, когда прочел откровенную ерунду по динамике и расходу
ну обманул меня бигмир и что? Почему-то Вы не поправили тех кто говорил о преймуществе Ланцера в динамике ....
ЧТо меняеется? В чем преймущество 1,6 Ланцера.. на 1,6 церато... хотя бы... Вы что-то ничего сказать не можете... оо этом
Не говорят уже что за цену 1,6 ланцера покупается 2 литра 143 кобылки автомат Церато с климатконтролем и всем остальным...
Ну безусловно.. зачем покупать лучше и дешевле.. если можно купить хуже и дороже, но потом рассказывать о чисто-конкретно-японском происхождении своей машины.... и платить гораздо больше за обслуживание/запчасти (но б этом обычно молчат, не афешируют...)
В ответ на: ЧТо меняеется? В чем преймущество 1,6 Ланцера.. на 1,6 церато... хотя бы... Вы что-то ничего сказать не можете... оо этом
Нужно сравнивать управляемость, четкость переключения передач, стабильность на трассе и крены. Второе - это качество материалов салона. Ланцер по этим критериям превосходит всех корейцев, с которыми имел возможность сравнить. Относительно Церато не могу сказать, в ней никогда не ездил. Но чудес не бывает. Не понимаю утверждений о лучшем дизайне Церато. Ланцер спереди так себе, а Церато создает спечатление согнутой посередине. Эти 2 машины смотрятся красивее только в макс. комплектацях. Дизайн ИМХО равноценный.
А дизайн обсуждать - смысла нет. Туту уж, как говорится, на вкус и цвет - товарища нет! Всё остальное - верно. Куда там задней подвеске Церато до подруливающей многорычажки у Лансера браться...
Нужно сравнивать управляемость, четкость переключения передач, стабильность на трассе и крены. Второе - это качество материалов салона. Ланцер по этим критериям превосходит всех корейцев, с которыми имел возможность сравнить.
Глупость какая-то у вас... а не реальное сравнение!.....
Сказать почему? ..
Я за цену Ланцера 1.6 (который то мне и не сильно нравиться.... по дизайну и тд и тп.. по посадке, уже писал выше) купил 2 литра 143 кобылки автомат.... И Вы мне щас будуту рассказывать про четкость переключения передачь ? Ваш Ланцер 1,6 какие бы у него не были четкие передачи... увидит мой через пару секунд после старта (но оно мне на надо... я для удобства брал , а не для понтов)
Насчет управляемости.. А Вы на Церато ездели вообще или как... Там хорошая подвеска, все аммортизаторы газовые... я уверен на 90% что крены не больше чем в Ланцере... а меньше.
Насчет качества материалов. В Церато.. они не плохие, это факт. А за разницу в цене... можно 2 раза салон кожей перетянуть .... алькантрой ....
ps А теперь вопрос на засыпку. Смысл щас брать Ланцер, если в следующем году будет новый ? .... видел в журнале.. лялечька... на старый Галант похож... мне очень понравился по дизайну. Может и я пересяду черзе годик полтара на него... .. Если кто не понял.... то я не ярый противник Ланцеров... просто считаю покупку его СЕЙЧАС менее целесооразной.. ОТНОСИТЕЛЬНО других вариантов...
Ехал мимо салона сегодня ... этих ланцеров стоит как гавна... А на Церато очереди... и в салонах почти нет. Короче покупатель голосует кошельком.....
Ехал мимо салона сегодня ... этих ланцеров стоит как гавна... А на Церато очереди... и в салонах почти нет. Короче покупатель голосует кошельком.....
А с этого места поподробней! В каком салоне Лансеры есть без очереди? Куплю немедленно! В Киеве очередь МИНИМУМ на полтора - два месяца! На все остальные машины - так же. В свободной продаже только ВАЗы и Сенсы!
А с этого места поподробней! В каком салоне Лансеры есть без очереди? Куплю немедленно! В Киеве очередь МИНИМУМ на полтора - два месяца! На все остальные машины - так же. В свободной продаже только ВАЗы и Сенсы!
Ну ребят.. мне врать смысла нету.
Салон Митсубиши на Клочковской...в Харькове. Ехал там 3 часа назад...... машин море.. больше всего Ланцеров.
А с этого места поподробней! В каком салоне Лансеры есть без очереди? Куплю немедленно! В Киеве очередь МИНИМУМ на полтора - два месяца! На все остальные машины - так же. В свободной продаже только ВАЗы и Сенсы!
Я позвонил... Банзай вот телефон 8(050)641-65-75 Сергей...
Я объяснил ситуацию, что мой знакомый из Киева .. там долго ждать. Он сказал что даже базовый реально взять за 1-2 недели... а не базовые может и есть .. уточняй у него... я спрашивал про базовый.. за 93,997 грн...
Он просил сейчас перезвонить.. чтобы уточнить все детали.. что именно нужно, какой цвет и тд.
ps Ну что за западло..... форум перестал работать блин...
В ответ на: Банзай, обязательно позвони... Хоть просто так...узнать ситуацию Неважно сегодня или завтра.
А то выйдет я человека обманул.... я это не любитель...
А чего звонить то? Я ситуацию и так знаю. У меня бывший сослуживец в головном офисе НИКО работает. На Украине нет свободных Лансеров 1.6 Комфорт ручка белый/чёрный цвет. Есть только автомат. Ближайшая поставка - после 15 октября, реально - около 20. Будут только в металлике. Белая будет только после 10 ноября. Те что есть - в резерве, люди задаток уже дали. Если кто то откажется - мне отсемафорят. Правда надежды почти нет. Очередь - даже по блату, блин! Дефицит, знаетели... Из ближайшей поставки машину зарезервивовал ещё в суботу, задаток внёс вчера. Ждёмс...
А чего звонить то? Я ситуацию и так знаю. У меня бывший сослуживец в головном офисе НИКО работает. На Украине нет свободных Лансеров 1.6 Комфорт ручка белый/чёрный цвет. Есть только автомат. Ближайшая поставка - после 15 октября, реально - около 20.
Ну значит он меня обманул... Сказал что за неделю максимум 2ве можно сделать такую... я спрашивал черную/красную.
Но там машин реально полно стоит.. (на глазок не менее 10 Ланцеров.. и куча других моделей) наверно не базовые комплектации остались...
ps А что позвонить трудно что ли..... за спрос не бьют в нос
Ну значит он меня обманул... Сказал что за неделю максимум 2ве можно сделать такую... я спрашивал черную/красную.
Но там машин реально полно стоит.. (на глазок не менее 10 Ланцеров.. и куча других моделей) наверно не базовые комплектации остались...
ps А что позвонить трудно что ли..... за спрос не бьют в нос
Ну зачем о человеке так плохо думать, так сразу и обманул? Может у него на одну из машин заканчивается срок резервирования, вот он и хочет её спихнуть. Они по резерву машину держат до месяца, потом продают. В базе такие тонкости не отображаются, просто стоит галочка "резерв". На местах менеджеры ситуацию знают лучьше, чем в головном офисе. А машин и в Киеве куча стоит, только купить нельзя. Народ задаток дал, а забирать не торопится. Позвонить не трудно, но зачем? Он мне точно то же самое скажет, что и Вам. Я и так Вам верю!
В ответ на: Позвонить не трудно, но зачем? Он мне точно то же самое скажет, что и Вам. Я и так Вам верю!
Как зачем. А вдруг и правда за неделю две купите что нужно Вам... вместо 2х месяцев? Он просто узнает подробно что нужно.. комплектация, цвет и тп. А потом как появиться вам звякнет.. делов то...
Ну конечно мне пофиг..
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: банально. выбор лансер-меган-фокус
[Re: Банзай]
14 сентября 2006 в 08:40 Гілками
В ответ на: Ну зачем о человеке так плохо думать, так сразу и обманул? Может у него на одну из машин заканчивается срок резервирования, вот он и хочет её спихнуть. Они по резерву машину держат до месяца, потом продают. В базе такие тонкости не отображаются, просто стоит галочка "резерв". На местах менеджеры ситуацию знают лучьше, чем в головном офисе. А машин и в Киеве куча стоит, только купить нельзя. Народ задаток дал, а забирать не торопится. Позвонить не трудно, но зачем? Он мне точно то же самое скажет, что и Вам. Я и так Вам верю!
Позвони 0542 210717. Стоят красные, серые (на счет черных не помню). И ближе чем до Харькова