1. новая suzuki vitara 2018 г. 1.6 бенз 120 л.с. 5МТ 16700 уе с оформлением 2. с Германии под новый закон seat leon St 2014 г., 1.6 tdi 5МТ, 105 л.с. пробег 50 000 км, 14 400 уе "под ключ" 3. seat Altea XL 2015 г., 1.6 tdi 5МТ, 110 л.с. пробег 20-40 тыс км 16-17к уе. 4. VOLKSWAGEN Golf 2014г. 1.4tsi 7-DSG - ломучая??, 122 л.с. 40-50т км, 2014г 16к уе.
новое есть новое, но то сузуки, на которое никогда не обращал внимание, а то VAG
смотря что тебе нуна...габажник? проходимость? драйв? расход палива? расход по обслуживанию? или шоб потом быстро продать? ато набор авто большой а под какие нужды нипанятно
Yarri 17.01.2018 10:10 пишет: смотря что тебе нуна...габажник? проходимость? драйв? расход палива? расход по обслуживанию? или шоб потом быстро продать? ато набор авто большой а под какие нужды нипанятно
надо, чтоб пореже посещать сто. расход +/- во всех одинаковый.
Ganni 17.01.2018 10:56 пишет: А чого всі на ручці і лиш гольф на ДСГ? Я не буду нострадамусом якщо скажу, що по суті це найбільш проблемний вузол в цій машині
просто тому що на маркеті знайшов таку з невеликим пробігом в тому ж ціновому діапазоні.
Ganni 17.01.2018 10:56 пишет: А чого всі на ручці і лиш гольф на ДСГ? Я не буду нострадамусом якщо скажу, що по суті це найбільш проблемний вузол в цій машині
просто тому що на маркеті знайшов таку з невеликим пробігом в тому ж ціновому діапазоні.
По ДСГ навіть якщо по куланцу будуть лазити в коробку (а я поняття не маю як там з транскордонними зобов"язаннями тощо), то все рівно ваша умова якомога рідше заїжджати на сервіс вже порушується Тому я б таки шукав ручку. Або мокру дсг (хоча це вже 2.0тді які явно дорожчі). Це якщо хочеться саме Гольфа. Інакше з цього списку Леон універсал мені бачиться куди прагматичнішим вибором як на робочу конячку
balagan 17.01.2018 10:46 пишет: із запропонованого якщо потрібен габажник то ХЛ, якщо ні то я за вітару + нова + бензин
-канєшно не гольф в середині, але...
а відколи це бензин в плюсах?
наслухався американських дизельгейтів
насправді - от чому пасати юесй йдуть 2,5 атмо + звичайний автомат, може щось знають
зараз Ganni згадає про тараканів і т.д., я перерахував всі на місці, тверезі, при пам'яті та в здоровому глузді
вважаю, що 1,6 бенз буде достатньо для тої машини, дуже великої різниці в витратах не буде на 1,2 тони ваги Suzuki майже на 20% Ваг
Suzuki Motor Corporation — Volkswagen AG є найбільшим акціонером цієї корпорації і володіє 19,9% від усіх випущених корпорацією акцій, які було придбано 15 січня 2010 року.
Suzuki Motor Corporation — Volkswagen AG є найбільшим акціонером цієї корпорації і володіє 19,9% від усіх випущених корпорацією акцій, які було придбано 15 січня 2010 року.
OMG,теперь вероятность, что куплю сузуки составляет 19.9%!
Я когда гольфа покупал практически перед таким же выбором и стоял. Но алтеи тут были только бензинки, а оттуда получались существенно дороже гольфа. Витару только если комплексуешь по поводу того, что на машине уже кто-то ездил. Хотя по реальным отзывам эта витарка экономная.
Suzuki Motor Corporation — Volkswagen AG є найбільшим акціонером цієї корпорації і володіє 19,9% від усіх випущених корпорацією акцій, які було придбано 15 січня 2010 року.
OMG,теперь вероятность, что куплю сузуки составляет 19.9%!
це я до того, є підозра, що на сузуку 1,4 турбо ставлять вагівський
Suzuki Motor Corporation — Volkswagen AG є найбільшим акціонером цієї корпорації і володіє 19,9% від усіх випущених корпорацією акцій, які було придбано 15 січня 2010 року.
OMG,теперь вероятность, что куплю сузуки составляет 19.9%!
це я до того, є підозра, що на сузуку 1,4 турбо ставлять вагівський
3. seat Altea XL 2015 г., 1.6 tdi 5МТ, 110 л.с. пробег 20-40 тыс км 16-17к уе.
отец зимой прошлой взял 2,0 тди 6мт дизельгейтную с салона за 17к в топе кроме кожи и ксенона. 16-17 за 1,6 єто много. позвоните в сеат - вдруг еще остались варианты
Угу, тільки тепер впиши наведені авто в рамки "14400 уе под ключ". Машини з малими пробігами в Європі є, тільки коштують дорожче середньоринкової, причому суттєво.
Угу, тільки тепер впиши наведені авто в рамки "14400 уе под ключ". Машини з малими пробігами в Європі є, тільки коштують дорожче середньоринкової, причому суттєво.
Таке підійде Leon, 9907 EUR ? Ви далі "вниз" гортайте. Згори це проплачені об’яви. Скільки ще "намотається" на митниці? Я просто не знаю.
tas7 17.01.2018 17:44 пишет: видно, что новенький на форуме. Тут либо ВАГ гуано, либо все гуано, кроме ВАГ. Без аргументации часто
Ну по даному тезису ні додати ні відняти. А щодо Сузукі, то таки є пару критичних моментів, які можуть розчарувати: - шумоізоляція - жорсткість (особливо для задніх пасажирів) - руль. Отут треба тестити. Бо дуже специфічна білянульова зона і робота підсилювача. Хто любить керувати, може бути розчарований.
а у вас уже есть впечатления, после теста, а также, после первых эмоций, первый опыт пользования? поделитесь
их пока мало но она мне нравится ) обзорность - с ума сойти! как говорил Фрунзик в "Мимино", правда о гидравлике очень все солидно и прилично, куча фишек и плюшек а LED-свет! это нечто приколько работает автоматический корректор фар, такое впечатление, что он знает, когда поднять лучи ) дальний - прожекторы! но слышу шум резины, совсем не критично, но надо бы шумоизолировать арки руль - не пойму что с ним не так, он совсем не пустой, даже наоборот, но то ли настройки, то ли ЭУР такой - вроде как необходимо постоянное микроподруливание а вот в поворотах она едет как по рельсах, даже не ощущаешь, классно стоит на дороге но пока отрицательные впечатления не стойкие! )
tas7 17.01.2018 17:44 пишет: видно, что новенький на форуме. Тут либо ВАГ гуано, либо все гуано, кроме ВАГ. Без аргументации часто
Ну по даному тезису ні додати ні відняти. А щодо Сузукі, то таки є пару критичних моментів, які можуть розчарувати: - шумоізоляція - жорсткість (особливо для задніх пасажирів) - руль. Отут треба тестити. Бо дуже специфічна білянульова зона і робота підсилювача. Хто любить керувати, може бути розчарований.
по подвеске нет замечаний у меня жена любит ездить сзади пока не жаловалась я тем более )
Просто одно дело когда берешь новое или б/у официала от первого владельца, а другое - гнать непонятно что. Скорее всего потому такой результат голосовалки...
S0L 18.01.2018 14:23 пишет: Просто одно дело когда берешь новое или б/у официала от первого владельца, а другое - гнать непонятно что. Скорее всего потому такой результат голосовалки...
S0L 18.01.2018 14:23 пишет: Просто одно дело когда берешь новое или б/у официала от первого владельца, а другое - гнать непонятно что. Скорее всего потому такой результат голосовалки...
+1
гнать только 1 вариант из 4х. все остальные в официалов. в т.ч. бу.
S0L 18.01.2018 14:23 пишет: Просто одно дело когда берешь новое или б/у официала от первого владельца, а другое - гнать непонятно что. Скорее всего потому такой результат голосовалки...
+1
гнать только 1 вариант из 4х. все остальные в официалов. в т.ч. бу.
ну дсг отказать, а дизельгейтная альтеа - тоже вариант
Ganni 19.01.2018 10:47 пишет: До речі, може я пропустив, але автор не зазначив хто буде експлуатувати і де. Бо може якраз Сузука раптом виявиться найкращим варіантом
Если не ошибаюсь, то автор ищет замену Форда на другое авто для отца. Думаю тут лучший вариант это новая машина.
забаганки тільки, щоб профіль шин повищe і витрати на eксплуатацію по-мeншe. щоб нe плодити тeми, як нарахунок форд eкоспорт 2015р 1.0 eкобуст мт пeрeдній привід в порівнянні з вітарою?
Скаут 20.01.2018 18:13 пишет: забаганки тільки, щоб профіль шин повищe і витрати на eксплуатацію по-мeншe. щоб нe плодити тeми, як нарахунок форд eкоспорт 2015р 1.0 eкобуст мт пeрeдній привід в порівнянні з вітарою?
Інтер'єр Екоспорт пєчаль. Та й екстер'єр дуже на любителя.
Скаут 20.01.2018 18:13 пишет: забаганки тільки, щоб профіль шин повищe і витрати на eксплуатацію по-мeншe. щоб нe плодити тeми, як нарахунок форд eкоспорт 2015р 1.0 eкобуст мт пeрeдній привід в порівнянні з вітарою?
Інтер'єр Екоспорт пєчаль. Та й екстер'єр дуже на любителя.
И потом продать его будет проблемно, и в цене сильно падает.
Ganni 22.01.2018 11:24 пишет: Бггг, оце поворот Ну я в будь-якому випадку вітаю Але чьо так, якщо не секрет?
секрету ніякого нема. зайшли в сузукі, хотів брати вітару, але там чекати сказали мін 2 тижні, рядом салон пежо, батько зайшов, каже сподобалась, а там акційні 2017 р., в хорошій комплектації, шини в подарок і тд., машина готова до видачі, от і оформили зразу.
tas7 22.01.2018 11:59 пишет: Купить пежо и похвастаться на автоуа... "Безумству храбрых... " Поздравляю! Если поездил на 208-м, отпиши ощущение по рулёжки в сравнении с ВАГ.
ездил на роботе тестовом, робот тормознутый шо капец, переключал лепестками - тогда норм. (взяли механику) заберу на днях машину, поезжу пару дней, тогда отпишусь. сравню с кодьяком
Ganni 22.01.2018 11:24 пишет: Бггг, оце поворот Ну я в будь-якому випадку вітаю Але чьо так, якщо не секрет?
секрету ніякого нема. зайшли в сузукі, хотів брати вітару, але там чекати сказали мін 2 тижні, рядом салон пежо, батько зайшов, каже сподобалась, а там акційні 2017 р., в хорошій комплектації, шини в подарок і тд., машина готова до видачі, от і оформили зразу.
Ага, ясно. Ну загалом 208 це приємна машинка От тільки по безпеці там повний швах на відміну від озвучених в стартовому пості і навіть сузуки. І це французам в мінус однозначно
tas7 22.01.2018 11:59 пишет: Купить пежо и похвастаться на автоуа... "Безумству храбрых... " Поздравляю! Если поездил на 208-м, отпиши ощущение по рулёжки в сравнении с ВАГ.
ездил на роботе тестовом, робот тормознутый шо капец, переключал лепестками - тогда норм. (взяли механику) заберу на днях машину, поезжу пару дней, тогда отпишусь. сравню с кодьяком