Давно меня не было) Сивик уже надоел и в возрасте, но есть покупатель на него . Есть сумма 16 мертвых президентов, с учетом продажи Сивика. Что взять? Хочется что то побольше, посвежее, пошустрее и возможностью спокойно поставить ГБО без всяких TSI и Ecoboost. Камри 50, Мазда6? Аккорды в новом кузове дорогие. Соната и Оптима?
S0L 24.01.2018 17:06 пишет: На новые мазды6 разве можно сттавить гбо ?
Пока детально не изучал вопрос, только сегодня нарисовался клиент и дал задаток, определил для себя азиатские баржи. Вот гуглить буду и совета форума прошу.
относительно новая, еще недавно это был последний кузов, а может и сейчас еще последний. хотя думаю не на долго, вот вот будет обновление. А по вопросу, я за кемри, хотя и мазда 6, если там двигатель без всяких извращений, очень и очень одобряю.
Пишут что SkyActiv не очень с ГБО, не Экобуст, конечно, но тоже танцевать с бубном нужно, ГБО дорогое только и за клапанами наблюдать. Нужно искать что то с более олдскульным мотором.
Я голосовал за Камрюху. Есть знакомый эксплуатирующий данный аппарат, и зная его отношение к авто (весьма небрежное), машина не убиваемая, за газ ничего не скажу, ездит он на зебине.
S0L 24.01.2018 20:11 пишет: По вашему 16 должна стоить 40ка?) и не забываем что 50ка уже не актуальная модель
ухоженная, с прозрачной историей - да.
может и должна, особенно с точки зрения продавца, но рынок говорит о том, что за 16 сороковку продать не реально, ибо 50-к, по цене около 16 тыс дол сша, не мало.