фиат пугает ффф, многие конечно начнут говорить это уже не так, но у меня пежо и больше пежо никогда не куплю) корейцы грустны по дизайну, что ай20 что риа, что пиканто. Смотришь на самую свежую версию и уже грустно. Не скажу что дизайн плохой, но грустный)
За два месяца что Вы выбираете, Mitsubishi Outlander Sport (ASX) свежих годов и с минимальным пробегом уже бы подплывал к Украине. Посмотрите у нас Mitsubishi ASХ 2011-2012 года в пределах 12-12.5 Субару XV наверное дороже будет.
И опять же пиканто, это А класс, что кмк сильно мелковато для бюджета в 12 куе. Ну и20 - да уныловат, но свежие киа рио в хетче, кмк очень даже ничего.
Вообще бюджет интересный. Выбор очень широкий, от микробов типа и10 и пикант, до джуков и рав4. Хотя мне кажется, что паркетники будут в сильно поддерджанном состоянии .
из тойот только ярис более менее, технически я то за короллы аурисы и авензисы, но визуально не нравятся. А за 15к и аудиА3 проскакивает на дизеле с роботом)
77st 27.03.2018 14:04 пишет: За два месяца что Вы выбираете, Mitsubishi Outlander Sport (ASX) свежих годов и с минимальным пробегом уже бы подплывал к Украине. Посмотрите у нас Mitsubishi ASХ 2011-2012 года в пределах 12-12.5 Субару XV наверное дороже будет.
И сколько бы он (Mitsubishi Outlander Sport (ASX) свежих годов) на выходе из таможни стоил бы?
И сколько бы он (Mitsubishi Outlander Sport (ASX) свежих годов) на выходе из таможни стоил бы?
Посмотрите результаты за март http://autoastat.com/search?auction1=1&a...teTo=2018-03-27 машина за 3000 выйдет примерно около 10тыс в Украине без ремонта. А там листайте в своем бюджете и в зависимости от ремонта/года/пробега. Опять же нужен полный привод или нет. К примеру http://autoastat.com/vehicle/661739 январь 2015 года, заводится, едет, 75тыс.км., передний привод, 2л двигатель, повреждения сзади справа видно. В Украине будет примерно 11. А так нужно хорошие варианты искать и ждать. В районе 12-13 можно СХ-5 пригнать 12-13 года. Стреляную подушку в руле боятся не нужно, хуже если в торпеде.
P.S. машины не гоняю и услуги не оказываю, мне все равно что Вы выберете.
сильно кросовер не хочется Итак список на сегодня в приоритете по "нравится" 1. Каптюр - кроме того что это рено вроде все нравится, будет хорош по начинке и они все относительно свежие. Необычный дизайн + 2. АудиА3 - если проскочит в хорошем состоянии за деньги каптюра (и то если дизель 2.0). Ауди есть ауди+ 3. мазда2 (будет поменьше, подешевле) - необычная и мелкая+ 4. Asx (но кажется он больше пацанватый и что-то мне кажется мицык будет грустный с вариком и овощным мотором) 4. Киа сид - смущает кореец, хз как едет, смотрел бы на дизель, новые внутри прикольно выглядят, снаружи ничего особенного. 5. тойота ярис (последний фейс, будет еще меньше наверное). Просто на посмотреть. Фиат встретили на встречке и сразу отпал. Suzuki туда же.
yarikello 28.03.2018 09:40 пишет: сильно кросовер не хочется Итак список на сегодня в приоритете по "нравится" 1. Каптюр - кроме того что это рено вроде все нравится, будет хорош по начинке и они все относительно свежие. Необычный дизайн + 2. АудиА3 - если проскочит в хорошем состоянии за деньги каптюра (и то если дизель 2.0). Ауди есть ауди+ 3. мазда2 (будет поменьше, подешевле) - необычная и мелкая+ 4. Asx (но кажется он больше пацанватый и что-то мне кажется мицык будет грустный с вариком и овощным мотором) 4. Киа сид - смущает кореец, хз как едет, смотрел бы на дизель, новые внутри прикольно выглядят, снаружи ничего особенного. 5. тойота ярис (последний фейс, будет еще меньше наверное). Просто на посмотреть. Фиат встретили на встречке и сразу отпал. Suzuki туда же.
Из этого списка, каптюр - таки выглядит, как №1, но только если - дизель+ЕДС, но таких же нет?
1. Каптюр 2. мазда2 3. Asx 4. Киа сид (дизель) тойота и ауди отпали (ауди по цене, тойота по дизайну и цене) Если смотреть на каптюр, проскакивают дизеля, но тут и до мегана не далеко. Пока здравый фин смысл опять возвращает нас на меганы 1,5+edc. Их и больше и дешевле.
каптюр пока на паузе, он самый дорогой получается, не вижу смысла (примерно +4к и получаем турбобенз 1,2, как-то я побаиваюсь таких объемов) асх - жестковат - посмотрели прокатились на варианте 2.0 полноприодный в каком-то фарше с панорамой и кожей. По салону вроде прикольный, думал хуже и проще будет. Но видимо за счет комплектации вытянул. сид - на обзор попался универсал, прикольный по всяким кармашкам, багажник+, но как-то ниочем. Низкий какой-то ну и в общем средняя машинка, но не зацепила. И самое интересное был флюенс - тот что на форуме продавался - мягкий, просторный салон, и дизель с роботом неплохо тянут. Но седан и длинны зад конечно не вкладывается в требования. Приятно двери закрываются, нет ощущения пустоты как в мицыке. В общем пока решил еще найти меган посмотреть, если он едет +/- так же, то наш вариант. Смутил запах выхлопа после завода у ренохи, все пованивают или этот просто застоялся?