мне кажется всегда можно найти компромис - и чтобы немножко "для души" и "практично"
Абсолютно согласен. Никогда не выбирал авто, используя только критерий "практичности". Всегда хочется еще чего-то. В зависимости от личных предпочтений и бюджета, "практичность" можно дополнить премиальностью, комфортом, драйвом и так далее.
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
А бляху уже предлагали?
А бляху уже предлагали?
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
Всегда можно найти подходящий вариант, который будет сочетать в себе практичность с какими-то другими качествами. Ну да, при этом придется исключить модели, нацеленные исключительно на какую-то одну особенность (родстеры или пикапы, например). Но даже после этого, все равно есть из чего выбирать.
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
Всегда можно найти подходящий вариант, который будет сочетать в себе практичность с какими-то другими качествами. Ну да, при этом придется исключить модели, нацеленные исключительно на какую-то одну особенность (родстеры или пикапы, например). Но даже после этого, все равно есть из чего выбирать.
та не спорю, я вон рав-4 не покупаю
мне кажется всегда можно найти компромис - и чтобы немножко "для души" и "практично"
Абсолютно согласен. Никогда не выбирал авто, используя только критерий "практичности". Всегда хочется еще чего-то. В зависимости от личных предпочтений и бюджета, "практичность" можно дополнить премиальностью, комфортом, драйвом и так далее.
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
речь даже не о кузове. самый просто пример это ветка про новую камрю, где сторонники оной сыпали аргументами - надежный двиг, мало ест (на газу), надежная ходовая, коробка, и т.д. и т.п....
а "противники" (в том числе и я) приводили аргументы из серии интерьер УГ, коробка тормоз, двигло слабое для такой баржи, коробка тормознутая (условно), ходовая валкая и т.д.
и вот вопрос если тебе эта камря ну не нравится - брать такой практишен, но подходить каждый раз к ней и все эти "косяки" будут тебя кумарить или плевать на все и брать то что нравится, пофиг что будут расписывать за "богомерзкую ДСГ" и тому подобное.
...
Абсолютно согласен. Никогда не выбирал авто, используя только критерий "практичности". Всегда хочется еще чего-то. В зависимости от личных предпочтений и бюджета, "практичность" можно дополнить премиальностью, комфортом, драйвом и так далее.
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
речь даже не о кузове. самый просто пример это ветка про новую камрю, где сторонники оной сыпали аргументами - надежный двиг, мало ест (на газу), надежная ходовая, коробка, и т.д. и т.п....
а "противники" (в том числе и я) приводили аргументы из серии интерьер УГ, коробка тормоз, двигло слабое для такой баржи, коробка тормознутая (условно), ходовая валкая и т.д.
и вот вопрос если тебе эта камря ну не нравится - брать такой практишен, но подходить каждый раз к ней и все эти "косяки" будут тебя кумарить или плевать на все и брать то что нравится, пофиг что будут расписывать за "богомерзкую ДСГ" и тому подобное.
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
так а фтуя ж нафига тогда
Я для себя решил, что и для души и для семьи это универсал повышенной проходимости.
К примеру Volvo XC 70 последних говов выпуска на полном приводе:
Только семья будет редко кушать где то 2-3 раза в неделю.
А чего? Если 3,0 бенз, согласен, но есть 2,4 дизель с умеренным расходом, да и по отзывам и тестам не особа она и ломучая.
Был еще на ней в конце выпуска 2,0 дизель со сказочным расходом, но без полного привода.
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
так а фтуя ж нафига тогда
ну выбирать тут машину бесполезно, проверенно
так а фтуя ж нафига тогда
как это нафига? что бы аргументированно обocpать любой твой выбор
Киа/хюндай - нет породистости Шевроле/Дэе - консервная банка Тойота - скучно Ниссан - страшненько Мазда - нет турбомотора Сузуки - устаревшие двигатели ФВ - страшная ДСГ и мелкотурбы Шкода - унылая и ДСГ Сеат - фиг продашь и ДСГ с мелкотурбами БМВ - ломучая и низкая Мерседес - понты ненужные Ауди - Шкода только дорого Рено - валкие Пежо - жк экран и балка можно продожать по вкусу.
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
Ну я хотя б не покупаю то, против чего 3 года выступаю
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
Ну я хотя б не покупаю то, против чего 3 года выступаю
ты вообще ничего не покупаешь, так шило на мыло чистый паркет так и не купил, так, универсальчик с клиренсом
так а фтуя ж нафига тогда
как это нафига? что бы аргументированно обocpать любой твой выбор
Киа/хюндай - нет породистости Шевроле/Дэе - консервная банка Тойота - скучно Ниссан - страшненько Мазда - нет турбомотора Сузуки - устаревшие двигатели ФВ - страшная ДСГ и мелкотурбы Шкода - унылая и ДСГ Сеат - фиг продашь и ДСГ с мелкотурбами БМВ - ломучая и низкая Мерседес - понты ненужные Ауди - Шкода только дорого Рено - валкие Пежо - жк экран и балка можно продожать по вкусу.
Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ
О, не один я заметил
Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
Это правильно. Только более универсальным будет совет: "Бери то, что тебе подходит из того, что нравится", т.к. на чистое "нравится" многим не хватит денег.
ты вообще ничего не покупаешь, так шило на мыло чистый паркет так и не купил, так, универсальчик с клиренсом
А ты пугаешь паркеты и боготворить палку, а потом покупаешь паркет на автомате, чем противоречить всей своей писанине, потому выходит что всё что ты пишешь - просто чепуха
ты вообще ничего не покупаешь, так шило на мыло чистый паркет так и не купил, так, универсальчик с клиренсом
А ты пугаешь паркеты и боготворить палку, а потом покупаешь паркет на автомате, чем противоречить всей своей писанине, потому выходит что всё что ты пишешь - просто чепуха
Ну а я багато років ваги обси критикую. Купив і далі те саме роблю. Послідовність же!
Купить то, что поливает грязью - это лицемерство или просто балабольство
Купить то, что поливает грязью - это лицемерство или просто балабольство
в чому лицемірство і балабольство?
Поливав я в першу чергу дизайн. ну і навколовагівську міфотворчість про ергономіку і прочій інжинірінг. Купив, бо найшвидша тачка у моєму бюджеті.
Як бачиш, різні площини
Только более универсальным будет совет: "Бери то, что тебе подходит из того, что нравится", т.к. на чистое "нравится" многим не хватит денег.
да вот и непонятно, душа просит шампанского с ананасами, а тело пива с креветками.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
где то 2-3 раза в неделю. 
Только более универсальным будет совет: "Бери то, что тебе подходит из того, что нравится", т.к. на чистое "нравится" многим не хватит денег.
