Сообщения: 1
С нами с 10.02.2018
Ford fusion или lacetti
10 февраля 2018 в 20:49 Гілками
Рассматриваю эти 2 варианта с моторами 1.6 ориентировочно 2008 года. Важное значение для меня имеет простор в салоне так как семья 4 человека. С одной стороны лач на класс выше, с другой форд все таки немец и имеет более минивенистый кузов. Что можно сказать о надежности и стоимости содержания?
приверженец
34 года, Донецк
Сообщения: 419
С нами с 06.02.2018
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: noiz ]
10 февраля 2018 в 22:10 Гілками
Однозначно Лач будет дешевле в содержании и приятней внешне как снаружи - так и внутри
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 13161
С нами с 26.07.2005
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: noiz ]
10 февраля 2018 в 22:27 Гілками
не факт - Фьюжет 10 летний, один из наименее ломающийся по рейтингу ТЮВ. Если важен клиренс, трансформация салона - то Фьюжен. А вообще читайте, смотрите обзоры, прокатайтесь. На Фьюжене откатал 11 лет. Итак за 11 лет было сделано: 1. 40 000 — Ремонт вентилятора печки. 2. 53 000 — Заменил колодки + тормозные диски + свечи + чистка инжектора. 3. 80 000 — Чистка дроссельной заслонки. 4. 83 000 — Заменил задние амортизаторы. 5. 100 000 — Замена модуля контактного рулевого колеса (1 364 722), доливка фреона в систему кондиционирования + установка нового аккумулятора. 6. 110 000 — Замена свечей, установка ГБО BRC. 7. 113 000 — Замена нижней подушки двигателя, тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя. 8. 119 000 — Замена тормозных колодок. 9. 123 500 — Плановое ТО: воздушный фильтр, фильтр салона, топливный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4. 10. 124 000 — Замена форсунок омывателя, поворотников на крыльях, уплотнителей всех дверей. 11. 127 000 — Чистка дроссельной заслонки. 12. 129 000 — Замена сцепления SACHS и сальников полуосей МКПП. 13. 129 500 — Замена механизма центрального замка водительской двери. 14. 132 000 — Замена тормозных дисков и колодок. Brembo. 15. 133 500 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 16. 142 000 — Замена ремня ГРМ, навесных ремней, сальников и водяной помпы. 15. 142 700 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4, свечи DENSO T16VRU10. 17. 143 500 — Замена охлаждающей жидкости (Hepu P999-G12PLUS), замена расширительного бачка. 18. 144 400 — Замена газовых амортизаторов багажника (Lesjofors 81 275 55). 19. 151 000 — Замена датчика выключателя заднего хода на МКПП (Fae 40730). 20. 154 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 45 000 км) 21. 156 000 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный, фильтр салона. Масло Castrol Edge 5w-40 C3. 22. 156 200 — Ремонт бендикса. 23. 156 500 — Замена задних тормозных колодок TRW GS8454, подшипника задней правой ступицы. FAG (713 6780 30). 24. 157 000 — Замена стоек амортизационных газовых SACHS "Advantage", подшипников опоры амортизатора, опоры стойки амортизатора, пыльников и отбойников, стоек стабилизатора. 25. 164 500 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268), свечей (DENSO TV16TT). 26. 168 000 — Плановое ТО: масляный фильтр + Castrol Edge 5w-40. 27. 169 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 60 000 км). 28. 175 000 — Ремонт датчика парктроника. 29. 177 500 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268), фильтр салона (Purflux AHC195). 30. 178 500 — Замена масла МКПП (1 790 199), масла ГУРа TITAN ATF 3353 (600 631 895), тормозной жидкости (1 776 311), чистка дроссельной заслонки. 31. 184 000 — Замена: пружины передние LESJOFORS 4027598, пружины задние LESJOFORS 4227601, подшипники опоры амортизатора переднего Lemforder 3468201. Лифтинг подвески 20/30 мм проставками. 32. 187 000 — Плановое ТО: масляный фильтр, Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4. 33. 187 100 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 75 000 км). 33. 188 220 — Замена тормозных колодок (Intelli D714E), топливного фильтра (1 140 129), свечей (DENSO TV16TT). 34. 193 000 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268). 35. 198 000 — Замена фильтра салона (BSG 30-145-002), дезинфекция кондиционера. 36. 198 300 — Замена лампочки стоп-сигнала (левая). 37. 200 553 — Замена задних стоек амортизационных газовых SACHS "Super Turning" (315 169), комплект пыльников и отбойников (900 064). 38. 203 500 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 90 000 км). 39. 204 222 — Замена опоры МКПП (BSG 30-700-331). Плановое ТО: масляный фильтр + масло моторное 5W-40 Formula S/SD 5л FORD 14E9D1 + болт сливной поддона (BSG 30-230-035). 40. 218 500 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 105 000 км). Установка Alex 360 Ultra. 41. 222 000 — Ремонт вентилятора печки. 42. 223 000 — Плановое ТО: масляный фильтр, Texaco Havoline Ultra S 5w-40, воздушный фильтр (KNECHT LX1268). 43. 223 481 — Замена сальника полуоси слева. 44. 224 243 — Замена фильтра салона (Purflux AHC195), дезинфекция кондиционера, переобувка резины. 45. 224 300 — Полная замена масла КПП — FORD (1 790 199), замена масла ГУРа — TITAN ATF 3353 (600 631 895), замена тормозной жидкости — FERODO FBX100, чистка дроссельной заслонки, замена свечей — DENSO TV16TT, замена задних сайлентблоков — FORD (1 426 699), заправка кондиционера. 45. 225 000 — Замена кнопки стеклоподъемника водительский стороны. 46. 228 000 — Замена задних амортизаторов Motorcraft 1919350, ревизия крепежа термозащиты выхлопной системы. Полировка передней левой фары. 47. 229 000 — Замена датчика выключателя заднего хода на МКПП (Fae 40730). 48. 230 690 — Замена правого тормозного барабана (Starline PB 6950), замена подшипника правой задней ступицы (SKF VKBA 3532). 49. 233 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 115 000 км). 50. 233 200 — Замена тормозных дисков (DDF1072) и колодок (FDB1394). FERODO, стоек стабилизатора CLT-50. 51. 238 500 — Плановое ТО: масляный фильтр, Comma X-Flow Type G 5W-40, воздушный фильтр. Замена лампочки заднего верхнего стоп-сигнала. Замена датчика заднего хода ERA 330263. Замена сальников полуосей МКПП — CORTECO 12019597B. 52. 242 000 — подтяжка хомутов ГБО, доливка антифриза. 53. 245 100 — продана (((
Змінено izon (22:27 10/02/2018)
37 лет (14 лет за рулем), Краков - Киев
Сообщения: 176
С нами с 30.09.2012
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: noiz ]
10 февраля 2018 в 22:35 Гілками
у отца фьюжн, 1.4, года так 2008. за это время поменяли по гарантии одну катушку зажигания и все. простое, надежное, приятно управляется, места в салоне хватает, за счет намека на кроссоверность можно и на природу выехать но подозреваю, что лач экономически будет немного выгодней, хотя бы за счет их количнства
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 13161
С нами с 26.07.2005
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: izon ]
10 февраля 2018 в 22:48 Гілками
СуперСтар
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4097
С нами с 01.09.2004
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: noiz ]
10 февраля 2018 в 23:33 Гілками
Можно ещё рассмотреть Киа Сид универсал
IesuiT
Бандерштат
Сообщения: 36073
С нами с 13.03.2008
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: izon ]
11 февраля 2018 в 00:36 Гілками
Не сприйми за троллінг, але форд на тлі опеля - ломуче відро o_O то я так, порівнюю Лачетті теж ломуче, але капєц дешеве в ремонті. От тільки тонкий метал (
Змінено Цуг (00:37 11/02/2018)
СуперСтар
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4097
С нами с 01.09.2004
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: Цуг ]
11 февраля 2018 в 00:41 Гілками
Лачетти не ломучее - на виду штуки 4 Лачетти уже много лет. Мой бывший лач 2006 года товарищ до прошлого года катал и продал родичам - не сыпался и не ржавел. Металл таки тонкий (как в субарах или аккордах и готов поспорить - ещё много где), но если его не пинать - то ничего не будет, а если хотите пинать или бегать по машине - то лучше берите Волгу или Жигули советских времён - по ним можно ходить - проверенно.
IesuiT
Бандерштат
Сообщения: 36073
С нами с 13.03.2008
Пінать? Та він пальцем продавлюється як фольга. 5 років від'їздив на лачетті єслєшо. Прекрасно знаю
V.I.P
Київ
Сообщения: 10068
С нами с 13.01.2006
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: Цуг ]
11 февраля 2018 в 02:31 Гілками
Цуг 11.02.2018 00:36 пишет: Не сприйми за троллінг, але форд на тлі опеля - ломуче відро o_O то я так, порівнюю Лачетті теж ломуче, але капєц дешеве в ремонті. От тільки тонкий метал ( Саме у Ф‘южі ламатись особливо немає чому) Сам нещодавно продав з пробігом 165К (навіть аммо ще рідні були, але вже на останньому диханні)
старый писатель
Киев
Сообщения: 744
С нами с 22.06.2006
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: izon ]
11 февраля 2018 в 10:30 Гілками
izon 10.02.2018 22:27 пишет: не факт - Фьюжет 10 летний, один из наименее ломающийся по рейтингу ТЮВ. Если важен клиренс, трансформация салона - то Фьюжен. А вообще читайте, смотрите обзоры, прокатайтесь. На Фьюжене откатал 11 лет. Итак за 11 лет было сделано: 1. 40 000 — Ремонт вентилятора печки. 2. 53 000 — Заменил колодки + тормозные диски + свечи + чистка инжектора. 3. 80 000 — Чистка дроссельной заслонки. 4. 83 000 — Заменил задние амортизаторы. 5. 100 000 — Замена модуля контактного рулевого колеса (1 364 722), доливка фреона в систему кондиционирования + установка нового аккумулятора. 6. 110 000 — Замена свечей, установка ГБО BRC. 7. 113 000 — Замена нижней подушки двигателя, тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя. 8. 119 000 — Замена тормозных колодок. 9. 123 500 — Плановое ТО: воздушный фильтр, фильтр салона, топливный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4. 10. 124 000 — Замена форсунок омывателя, поворотников на крыльях, уплотнителей всех дверей. 11. 127 000 — Чистка дроссельной заслонки. 12. 129 000 — Замена сцепления SACHS и сальников полуосей МКПП. 13. 129 500 — Замена механизма центрального замка водительской двери. 14. 132 000 — Замена тормозных дисков и колодок. Brembo. 15. 133 500 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4 16. 142 000 — Замена ремня ГРМ, навесных ремней, сальников и водяной помпы. 15. 142 700 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный. Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4, свечи DENSO T16VRU10. 17. 143 500 — Замена охлаждающей жидкости (Hepu P999-G12PLUS), замена расширительного бачка. 18. 144 400 — Замена газовых амортизаторов багажника (Lesjofors 81 275 55). 19. 151 000 — Замена датчика выключателя заднего хода на МКПП (Fae 40730). 20. 154 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 45 000 км) 21. 156 000 — Плановое ТО: воздушный фильтр, масляный, фильтр салона. Масло Castrol Edge 5w-40 C3. 22. 156 200 — Ремонт бендикса. 23. 156 500 — Замена задних тормозных колодок TRW GS8454, подшипника задней правой ступицы. FAG (713 6780 30). 24. 157 000 — Замена стоек амортизационных газовых SACHS "Advantage", подшипников опоры амортизатора, опоры стойки амортизатора, пыльников и отбойников, стоек стабилизатора. 25. 164 500 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268), свечей (DENSO TV16TT). 26. 168 000 — Плановое ТО: масляный фильтр + Castrol Edge 5w-40. 27. 169 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 60 000 км). 28. 175 000 — Ремонт датчика парктроника. 29. 177 500 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268), фильтр салона (Purflux AHC195). 30. 178 500 — Замена масла МКПП (1 790 199), масла ГУРа TITAN ATF 3353 (600 631 895), тормозной жидкости (1 776 311), чистка дроссельной заслонки. 31. 184 000 — Замена: пружины передние LESJOFORS 4027598, пружины задние LESJOFORS 4227601, подшипники опоры амортизатора переднего Lemforder 3468201. Лифтинг подвески 20/30 мм проставками. 32. 187 000 — Плановое ТО: масляный фильтр, Castrol Magnatec 5w-40 A3/B4. 33. 187 100 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 75 000 км). 33. 188 220 — Замена тормозных колодок (Intelli D714E), топливного фильтра (1 140 129), свечей (DENSO TV16TT). 34. 193 000 — Замена воздушного фильтра (KNECHT LX1268). 35. 198 000 — Замена фильтра салона (BSG 30-145-002), дезинфекция кондиционера. 36. 198 300 — Замена лампочки стоп-сигнала (левая). 37. 200 553 — Замена задних стоек амортизационных газовых SACHS "Super Turning" (315 169), комплект пыльников и отбойников (900 064). 38. 203 500 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 90 000 км). 39. 204 222 — Замена опоры МКПП (BSG 30-700-331). Плановое ТО: масляный фильтр + масло моторное 5W-40 Formula S/SD 5л FORD 14E9D1 + болт сливной поддона (BSG 30-230-035). 40. 218 500 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 105 000 км). Установка Alex 360 Ultra. 41. 222 000 — Ремонт вентилятора печки. 42. 223 000 — Плановое ТО: масляный фильтр, Texaco Havoline Ultra S 5w-40, воздушный фильтр (KNECHT LX1268). 43. 223 481 — Замена сальника полуоси слева. 44. 224 243 — Замена фильтра салона (Purflux AHC195), дезинфекция кондиционера, переобувка резины. 45. 224 300 — Полная замена масла КПП — FORD (1 790 199), замена масла ГУРа — TITAN ATF 3353 (600 631 895), замена тормозной жидкости — FERODO FBX100, чистка дроссельной заслонки, замена свечей — DENSO TV16TT, замена задних сайлентблоков — FORD (1 426 699), заправка кондиционера. 45. 225 000 — Замена кнопки стеклоподъемника водительский стороны. 46. 228 000 — Замена задних амортизаторов Motorcraft 1919350, ревизия крепежа термозащиты выхлопной системы. Полировка передней левой фары. 47. 229 000 — Замена датчика выключателя заднего хода на МКПП (Fae 40730). 48. 230 690 — Замена правого тормозного барабана (Starline PB 6950), замена подшипника правой задней ступицы (SKF VKBA 3532). 49. 233 000 — Плановое ТО ГБО (пробег на газу 115 000 км). 50. 233 200 — Замена тормозных дисков (DDF1072) и колодок (FDB1394). FERODO, стоек стабилизатора CLT-50. 51. 238 500 — Плановое ТО: масляный фильтр, Comma X-Flow Type G 5W-40, воздушный фильтр. Замена лампочки заднего верхнего стоп-сигнала. Замена датчика заднего хода ERA 330263. Замена сальников полуосей МКПП — CORTECO 12019597B. 52. 242 000 — подтяжка хомутов ГБО, доливка антифриза. 53. 245 100 — продана ((( Я немного прослезился, каждые 2 тыс что-то сервисилось, Вы наверно активный участник гаражного кооператива?
54 года (35 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5365
С нами с 16.12.2003
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: izon ]
11 февраля 2018 в 12:23 Гілками
izon 10.02.2018 22:27 пишет: На Фьюжене откатал 11 лет. Итак за 11 лет было сделано: А клапана регулировались?
СуперСтар
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4097
С нами с 01.09.2004
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: Цуг ]
11 февраля 2018 в 13:04 Гілками
Цуг 11.02.2018 00:56 пишет: Пінать? Та він пальцем продавлюється як фольга. 5 років від'їздив на лачетті єслєшо. Прекрасно знаю А зачем вы его давили ?
IesuiT
Бандерштат
Сообщения: 36073
С нами с 13.03.2008
wh@tever 11.02.2018 13:04 пишет: Цуг 11.02.2018 00:56 пишет: Пінать? Та він пальцем продавлюється як фольга. 5 років від'їздив на лачетті єслєшо. Прекрасно знаю А зачем вы его давили ? Я казав, що я його давив? У мене є підозра, що не буває лачетті віком понад 3-5 років без незрозумілих вм'ятин по кузову. Класика - продавлений капот. Не всі власники знають, що його треба закривати, відпускаючи з висоти сантиметрів 20. Тож деякі ніжно його прикривають, а тоді додавлюють рукою. Бах і 5-7 сантиметрова вм'ятина готова. Інший поширений випадок - передні крила. З віком часто виникає "гармошка" у верхній частині, ближче до дзеркала. Найменший град, каштан, горіх - будуть вм'ятини. Хтось випадково сперся - погнеться. І так день за днем машина обростає пошкодженнями часто незрозумілого походження. Одним словом, лачетті - магніт вм'ятин. Там, де в іншій машині буде стерта пилюка чи незначна подряпина від якогось контакту, в лачетті погнеться метал. Це головний недолік. Другий - слабенька ходова, котра постійно потребуватиме ремонту. Є і плюси - дешевий ремонт. І виглядає машина доволі непогано
СуперСтар
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4097
С нами с 01.09.2004
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: noiz ]
11 февраля 2018 в 14:06 Гілками
Про слабую ходовую - сказки. А про металл - то что вы перечислили может произойти с множеством авто. Как я уже упоминал - такой металл не только у Лачетти, а и у авто в которых такой самый металл никогда не упоминался как недостаток... А если учесть что мой бывший лач с 2006 года так и не поржавел, то считаю что у Лачетти металл хороший
54 года (35 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5365
С нами с 16.12.2003
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: Цуг ]
11 февраля 2018 в 14:09 Гілками
Цуг 11.02.2018 13:58 пишет: Класика - продавлений капот. Не всі власники знають, що його треба закривати, відпускаючи з висоти сантиметрів 20. Тож деякі ніжно його прикривають, а тоді додавлюють рукою. Бах і 5-7 сантиметрова вм'ятина готова. Это у многих машин так. Давить капот нельзя - нужно бросать с небольшой высоты.
IesuiT
Бандерштат
Сообщения: 36073
С нами с 13.03.2008
wh@tever 11.02.2018 14:06 пишет: Про слабую ходовую - сказки Казки? Асабістий досвід. Ввічливо ніколи не пробував спілкуватися?
V.I.P
16 лет за рулем,
Сообщения: 11427
С нами с 09.01.2008
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: Цуг ]
11 февраля 2018 в 14:30 Гілками
Цуг 11.02.2018 13:58 пишет: Я казав, що я його давив? У мене є підозра, що не буває лачетті віком понад 3-5 років без незрозумілих вм'ятин по кузову. Класика - продавлений капот. Не всі власники знають, що його треба закривати, відпускаючи з висоти сантиметрів 20. Тож деякі ніжно його прикривають, а тоді додавлюють рукою. Бах і 5-7 сантиметрова вм'ятина готова. Інший поширений випадок - передні крила. З віком часто виникає "гармошка" у верхній частині, ближче до дзеркала. Найменший град, каштан, горіх - будуть вм'ятини. Хтось випадково сперся - погнеться. І так день за днем машина обростає пошкодженнями часто незрозумілого походження. Одним словом, лачетті - магніт вм'ятин. Там, де в іншій машині буде стерта пилюка чи незначна подряпина від якогось контакту, в лачетті погнеться метал. Це головний недолік. Другий - слабенька ходова, котра постійно потребуватиме ремонту. Є і плюси - дешевий ремонт. І виглядає машина доволі непогано Не нада драматизировать. Моему драндулету 10 лет. Некаких непонятных вмятин. Одна небольшая на крыше. От балансировочного грузика, прилетевшего от другой машины. И всё. Какой-то магнит у меня немагнитный. Если в Купре додавить капот руками - не будет вмятины, да? Да, по ходовке частенько что-то делать надо. Но! Ничего такого, что надо менять здесь и сейчас. Всё прекрасно ждёт ТО. В основном - стоийки стабилизатора. И стоимость ремонта - ерунда. Из такого что ездил внепланово - только подшипник ступичный. Ну и за 10 лет никаких там точек рдавых по кузову.
Змінено Mihal (14:32 11/02/2018)
IesuiT
Бандерштат
Сообщения: 36073
С нами с 13.03.2008
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: Mihal ]
11 февраля 2018 в 14:39 Гілками
Mihal 11.02.2018 14:30 пишет: Не нада драматизировать. Моему драндулету 10 лет. Некаких непонятных вмятин. Одна небольшая на крыше. От балансировочного грузика, прилетевшего от другой машины. И всё. Какой-то магнит у меня немагнитный. те, що ти їх не хочеш помічати, не значить, що їх нема ізучайті
СуперСтар
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4097
С нами с 01.09.2004
Re: Ford fusion или lacetti
[Re: Цуг ]
11 февраля 2018 в 15:57 Гілками
Цуг 11.02.2018 14:13 пишет: Казки? Асабістий досвід. Ввічливо ніколи не пробував спілкуватися? Как я уже писал выше - 4 Лачетти на виду, которые не сыпятся, а вы мне рассказываете о слабой ходовой... Я уже не говорю о том что это любимая машина таксистов, а это показатель надежности
1 користувачів і 29 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.
Модератор: AVB , Yorc , Stor , moderator , BorisB
Роздрукувати всю тему
Права
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
HTML дозволений
UBBCode дозволений
Рейтинг:
Переглядів теми: 5487