АААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!! По сравнению с ПИШКОМ??? Или ты может быть Фокус в глаза не видел? А может быть Ланос?
а вы не чувствуете разници?
0.3л/100км?
не... ланос против Фокуса
Я нет, не чувствую разницы не в расходе, не в автомобилях.
Если у кого-то комплексы, то у него в профайле и написано - ПИШКОМ... На дорогое денег нет, а на Ланосе - стыдно. Читай, что пишет vvlaw про людей которые ездят не на автомобилях, скоро из дому стыдно будет выходить.
За неделю в Германии видел: 1 Логан, 0 Ланосов и 1 Калос За 3 недели в Италии: 0 Логанов, 2 Ланоса и порядка 8-10 Калосов. Так что не так еще Логан и распространен в Европе.
Но в общей сложности Ланосов то больше!!!
Дык Ланос то и выпускается не в течении одного года а уж лет 10 как, давайте посмотрим после 10 лет выпуска Логана сколько его будет ездить по городам и весям... Нельзя же так однобоко делать выводы.
Дык Ланос то и выпускается не в течении одного года а уж лет 10 как, давайте посмотрим после 10 лет выпуска Логана сколько его будет ездить по городам и весям... Нельзя же так однобоко делать выводы.
Какая разница сколько этих румыноподелок ездить будет через 10 лет? Она же лучше от этого не станет. И то, сколько их собираются выпустить в странах европы ни о чем не говорит. Вообще.
Какая разница сколько этих румыноподелок ездить будет через 10 лет? Она же лучше от этого не станет. И то, сколько их собираются выпустить в странах европы ни о чем не говорит. Вообще.
Эта фраза по принципу "лишь бы не промолчать"? Или как? Следите за контестом (для того цитаты и привожу что бы смысл не терялся ответа.)
а вы не чувствуете разници?
0.3л/100км?
не... ланос против Фокуса
Я нет, не чувствую разницы не в расходе, не в автомобилях.
Если у кого-то комплексы, то у него в профайле и написано - ПИШКОМ... На дорогое денег нет, а на Ланосе - стыдно. Читай, что пишет vvlaw про людей которые ездят не на автомобилях, скоро из дому стыдно будет выходить.
А при чем тут расход? Фокус вообще-то дороже.
и в два раза больше ....
Да ты что? Focus 5дверка Длина 4150 мм Ширина 1700 мм Высота 1444 мм Колесная база 2615 мм Колея колес спереди 1485 мм Колея колес сзади 1475 мм Клиренс - Размер шин 185/65 R14;195/55 R15 Снаряженная масса 1060 кг
Ланос Тип кузова 4 дв. седан Длина, мм 4237 Ширина, мм 1678 Высота, мм 1432 Колесная база, мм 2520 Мин. радиус поворота, мм 4900 Объем багажника, (со сложенным зад.сид.), л 322(958) Снаряженная масса 1100кг
странно... а када рядом стоят то вроде даже в три раза
А када , так бывает даже в восемь!!!
?
А када , так бывает даже в восемь!!!
да все верно тот кто курит шуток не понимает! - тоесть медлено наступает дыбилизм и со зрением плохи дела.....
Я нет, не чувствую разницы не в расходе, не в автомобилях.
ну насчет расхода разница небольшая, согласен
Я имел в виду, что более мощный двигатель на более тяжелом автомобиле и меньше расход. Причем, мне кажиццо, что стиль езды у нас может отличаццо
Если же говорить об автомобилях, то если ты не видишь разницы, то тебе повезло. Тебе перечислить, чем они отличаюццо? Если даже 3 года б/у фокус стоит дороже самого навороченного нового Ланоса . тут все просто - фокус более дорогой в обслуге, на нем колесья даже больше. Но при этом несколько иная конструкция машины и, соответственно, несколько иное удовольствие от езды. Хотя Ланос мягче
Продолжим?
Леша, Фокус даже легче Ланоса Ну а по поводу того, что некоторые не видят отличий по салону и качеству - не обращай внимания. Это известный ланосо-маньяк.
Причем, мне кажиццо, что стиль езды у нас может отличаццо
Всё может быть.
Если же говорить об автомобилях, то если ты не видишь разницы, то тебе повезло.
Я знаю!
Если даже 3 года б/у фокус стоит дороже самого навороченного нового Ланоса .
Личьно для меня это не показатель.
Тебе перечислить, чем они отличаюццо?
Да это и ежу понятно, что отличия в них есть, но меня полностью устраивает моя машина и именно поэтому эти отличия для меня не являются существенными.
тут все просто - фокус более дорогой в обслуге, на нем колесья даже больше.
Ооооооооо колёсья это конечьно...!!! Только вся беда именно в том, что мне нужна машина надёжная и подешевле в обслуживании, что бы я на ней ездил, а не она на мне.
Но при этом несколько иная конструкция машины и, соответственно, несколько иное удовольствие от езды
.
И что? Ланос ПОЛНОСТЬЮ удовлетворяет ВСЕ мои потребности!
Хотя Ланос мягче
Так я себе и хотел именно мягкую машину!!!
Продолжим?
Ну, это уже по желанию!
А када , так бывает даже в восемь!!!
да все верно тот кто курит шуток не понимает! - тоесть медлено наступает дыбилизм и со зрением плохи дела.....
Так и я о том же, курить нужно бросать. Личьно я не курю!
?
Зачем???
да ланос, ланос... Всем советую... А то что-то я стал замечать сильно много логанов на дорогах, а мне это не нравится... Как бы их не стало столько же, сколько и ланосов...
Скажем так, более мощьный, это громко сказано,1,5 и 1,6, разница не ахти, да и массы автомобилей вряд ли существенно отличаются.
ставлю ящик пива, что обгоню тебя на драге
Личьно для меня это не показатель
это рынок, друг мой.
Для меня они отличаются только ценой и дизайном
Начну с того, что Ланос - суть есть Б-класс, а фокус - С-класс
- подвеска: ощутимо более толстые стабилизаторы, сзади многорычажка, которая даже немного "подруливает". Она ощутимо комфортнее балки, т.к. при наезде на препятствие колесо фокуса не просто тупо "подпрыгивает", оно при этом еще и немного смещается назад - таким образом на кузов передается уже не такой сильным удар. Это к вопросу о комфорте на плохих дорогах - отделочные материалы в салоне (могу продемонстрировать) - уровень шумоизоляции (в заводском варианте) - размерность резины - это тоже имеет отношение к комфорту и управляемости, зря смеешься - пассиная и активная безопасность. Пиропатроны ремней, количество подушек (у меня лахафская комплектация - там их всего 2) - дизайн . Сядь в фокус, открой дверь - ты ведь не сидел, признайся - размер салона, багажника (сравнивая хэтч с хэтчем, седан с седаном) - фарш (у меня практически база: электростекла впереди, электрозеркала, кондиционер с фильтром салона, регулируемая в 2-х плоскостях рулевая колонка, ГУР, 2 подушки, всякие приблуды типа автозакрытия дверей при достижении 5 км/ч) - более совершенная головная оптика - раздельные фары ближний/дальний - жесткость кузова (можешь поискать цифири - фокус в этом отношении очень рулит ) - УПРАВЛЯЕМОСТЬ Тут можно не каментить...
На самом деле, глупо даже сравнивать. Это разные ценовые категории и это неоспоримо, потому сравнение характеристик - это есть не совсем корректно...
И что?
Человеку, для которого удовольствие от езды не имеет значения, не место в автофоруме . Тут полным-полно прагматиков, которые критично относятся к собственным автомобилям, т.к. покупали их не только по зову души, а еще и по потребительским качествам. В т.ч. и твой покорный слуга . Я фокус купил потому, что на выгодных условиях предложили. При этом любой из упомянутых прагматиков прекрасно знает, что есть плохого в его автомобиле и чем лучше более дорогие автомобили . Просто далеко не всегда есть возможность купить тот авто, который хочешь . Я хочу мазду мх-5, но в ней всего 2 места. Хочу селику, но в нее сзади трудно влезть, а мне случается ездить с пассажирами, хоть и очень редко, но своих бабушку с дедушкой возить , а им туда и не влезть. Хочу форд кугар, но живой найти проблема, а возиться с восстановлением у меня нет времени. Вот и езжу на тривиальном массовом афто. С другой стороны, его все равно нельзя сравнивать с ланосом , это тупо смешно
Леша, Фокус даже легче Ланоса Ну а по поводу того, что некоторые не видят отличий по салону и качеству - не обращай внимания.
Да я вижу все отличия, и по салону, и по качеству салона. Какое качество ещё имелось в виду? Естественно, Фокус не просто так дороже Ланоса. Но у меня сейчас есть машина, которая меня устраивает во всём. И уж поверь мне, если бы мне нужен был Фокус, то я купил бы Фокус. А на данном этапе жизни я полностью удовлетворён своим автомобилем. Чего и всем желаю!!!
Это известный ланосо-маньяк.
Да-да!!! Это именно я! Я по ночам отлавливаю и заставляю любить Ланосы тех, кто их до этого не любил.
да ланос, ланос... Всем советую... А то что-то я стал замечать сильно много логанов на дорогах, а мне это не нравится... Как бы не их не стало столько же, сколько и ланосов...
Вот сдесь я тебя полностью поддерживаю!!!
и не поленился обьяснить - зачьот
да ланос, ланос... Всем советую... А то что-то я стал замечать сильно много логанов на дорогах, а мне это не нравится... Как бы не их не стало столько же, сколько и ланосов...
Вот сдесь я тебя полностью поддерживаю!!!
ой, ну подумаешь, очепятался... Просто я в последнее время всем советую именно ланос, если спрашивают что лучше... Я не хочу ездить на машине такой как у всех... Пусть ланосов будет много, пусть ланос будет лучше во всех отношениях суперкаром, народным автомобилем, чем угодно... нивапрос
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ПИШКОМ... На дорогое денег нет, а на Ланосе - стыдно. Читай, что пишет vvlaw про людей которые ездят не на автомобилях, скоро из дому стыдно будет выходить. 
Да ты что?
, так бывает даже в восемь!!! 
Так и я о том же, курить нужно бросать. Личьно я не курю! 
