Уважаемые читатели. Я в недавнем времени сдал на права, в данный момент на норм автомобиль денег нет. Хотел бы взять авто на ЛТ номерах. Поискал на различных сайтах, вот нашёл то что интересует https://auto.ria.com/auto_honda_accord_19750743.html (не обязательно это ) (это не реклама, если запрещено удалите ссылку) Вопрос состоит в чём. Допустим машина ввезена летом 2017 года. Тобишь скоро кончается год как она ввезена, если я сейчас её покупаю, что мне с ней делать спустя год?? и что мне может грозить спустя год 7 Нужно выезжать за границу или делать новый тех осмотр или что? Я полный чайник, некогда не интересовался машинами, только вот летом сдал на права. Помогите пожалуйста информацией. Так как денег на норм машину нет, а навыки теряю (( С лета не был за рулём ((
Совет один, не знаешь как мутить не мути. Хочешь ЛТ номера, тогда изучи вопрос и схемы какие есть на ввоз таких машин. И только потом думай про такую машину, что бы потом не было мучительно больно. Если машина завезена тем летом, значит надо что бы она выехали и заехала. И у тебя будет год на покататься. Потом процедуру надо повторить. Ещё пробить на сайте страны откуда она, находится ли она на учете. Оформить страховку и катать на свой страх и риск. Так же есть другие схемы, гугли много уже написано.
Уважаемые читатели. Вопрос состоит в чём. Допустим машина ввезена летом 2017 года. Тобишь скоро кончается год как она ввезена, если я сейчас её покупаю, что мне с ней делать спустя год?? и что мне может грозить спустя год 7 Нужно выезжать за границу или делать новый тех осмотр или что?
Поищи свежее на PL или LT номерах, а не 20-летнее авто за такие деньги. Хотя бы 10-летку смотри, там отличные малообьемистые авто есть. Например таже фабия, дешевая как авто так и обслуга. Брать лучше уже на PL номерах (они не слетают с учете никогда) а вот покупка LT авто если оно не едет в Литву на техосмотр чревато что оно 100% слетит с учета, и Ваше авто 100% станет нелегальным при любых раскладах. А в общем нормальные качественные консультации стоят денег или хотя бы сока с пивом. Поищи в окружении тех кто в теме, они проконсультируют. П.С. ни коем случае не бери ведро с гайками как первое авто типа вазов-газов и т.д. намучаеся в ремонте да еще и подушок бесзопастности там нет:)
sashakiev 11.03.2018 15:40 пишет: а что ты собственно хотел за 1500 дол?:))) 10-х годов?:))) у нас ведро нормальное 90-х годов типа таврии не купить за 1500
Я как бы ничего против не имею, но все же 300 тысяч есть 300 тысяч:))). + За перегонку сюда, за учёт там...вот и выйдет 2500 дол.
П.с. а сколько, любопытство берет, стоит "там" не мертвый мерс А-шка, года этак 2000го? Ато тут они около 2000 дол
izon 11.03.2018 15:28 пишет: 3 литровый бензин и явно скрученным пробегом...
А на бензин тут бабло будет?!
+100500, кормить 20тилетнее ведро с расходом порядка 13-15л деньги есть? Будет работать на машину. У меня на виду как раз такой хондовод есть, правда с 2.0 мотром.
sashakiev 11.03.2018 15:40 пишет: а что ты собственно хотел за 1500 дол?:))) 10-х годов?:))) у нас ведро нормальное 90-х годов типа таврии не купить за 1500
Я как бы ничего против не имею, но все же 300 тысяч есть 300 тысяч:))). + За перегонку сюда, за учёт там...вот и выйдет 2500 дол.
П.с. а сколько, любопытство берет, стоит "там" не мертвый мерс А-шка, года этак 2000го? Ато тут они около 2000 дол
та там вариантов море. но найти на пригон в растаможку меньше 150-200 тысяч не так просто, а про самые дешевые варианты вообще нет смысла придиратся к пробегам овер 250-300 тыщ. авто ведь всеравно на убой берут на год-два 1000 за перегон сейчас никто уже не закажет 600 дол +-, больше не платят за еврономер по мерсу такому старому ничего не скажу, я их не гоняю, только под растаможку с 10 года, но можеш зайти на otomoto.pl там все доступно, думаю тоже +- 2000-2500 можно найти
izon 11.03.2018 15:28 пишет: 3 литровый бензин и явно скрученным пробегом...
А на бензин тут бабло будет?!
+100500, кормить 20тилетнее ведро с расходом порядка 13-15л деньги есть? Будет работать на машину. У меня на виду как раз такой хондовод есть, правда с 2.0 мотром.
ото "положил" на лопатки хондовода ... и это пишет человек который ездит на 13-ти летнем авто с расходом по 12-13 литров бенза?
да ...Спасибо. Миллион человек отписалось в теме и не один человек не попытался дать ответ. Какая разница сколько ей лет и тд. Могу ли я её содержать ... Вопрос был в другом
А на тему могу ли содержать? могу у меня хороший доход, просто у меня есть жизненный принцип. Если я не могу позволить что то себе купить, откладывая деньги 2 3 месяца, то эта вещь мне не нужно и я не буду копить на неё дальше (я просто начну зарабатывать больше и в итоге через время не откладывая бабки я смогу её себе купить )
Поэтому прошу людей который шарят в ЛТ тачках, подскажи мне по моему вопросу.
izon 11.03.2018 15:28 пишет: 3 литровый бензин и явно скрученным пробегом...
А на бензин тут бабло будет?!
+100500, кормить 20тилетнее ведро с расходом порядка 13-15л деньги есть? Будет работать на машину. У меня на виду как раз такой хондовод есть, правда с 2.0 мотром.
ото "положил" на лопатки хондовода ... и это пишет человек который ездит на 13-ти летнем авто с расходом по 12-13 литров бенза?
По 12-13литров бенза я бы ланса не прокормил, откуда таки ужасающие цифири?! Он газа ест 11-12, потому, что под хвост регулярно получает, а по бензу я в 9 вписываюсь даже с пробками. А 13 лет - тут да, на свежее пока не заработал, приходится подкармливать, коробку уже перебрал, сцепу комплектом поменял, жду чего еще вылезет.
Если ЗДЕСЬ Хонда стоит 2000 у.е., за сколько его ТАМ купили, за 700-800 долларов? Ее нужно там купить, оформить, перевести + еще заработать! Скорее всего купили где то на шроте!
sashakiev 12.03.2018 09:27 пишет: 9 пр Киеву с пробками? 11 при обичной езде минимум
Повторить еще раз? 11 - расход в городе на газе, даже 11,5, 12 на газу - уже перерасход, по бензину за 9Л не вылез ни разу, даже с пробками и кондиционерами. На всякий случай: меня 1,6, не 2.0.