Да друг один по аське сказал, советует мне киа рио купить, но мы в салоне смотрели на неё, мне вообще не понравилась эта машина Он ещё сказал, что даже в аккорды перестали вариатор ставить Выкладываю фотку Хонды Джазз, в понравившемся мне цвете
У меня Матиз (смотри профиль), тоже А-класс. Потому я знаю о чем говорю.
В Ноуте сидел. Ощущения такие же как от матиза - места дох В салное. Багажник можно было не открывать т.к я знал что там. Открыл - ничего нового. "Nissan Matiz". Как впрочем любая машина А и многие В класса, чудес не бывает.
А еще подождите до зимы. В зимней одежде с крупным пасажиром впереди ощущения вообще супер.
зы. На роль второй машины на каждый день дом-работа, рулит. Прикольно и недорого.
Ерунду Вы говорите, Ниссан Нот класс В+, и по поводу багажника Матиз мин.145, Нот мин. 280. Ну если к этому еще прибавить сравнение объемов двигателя и кол-во л.с. То Матиз конечно окажется в переди планеты всей.
В ответ на: Ерунду Вы говорите, Ниссан Нот класс В+, и по поводу багажника Матиз мин.145, Нот мин. 280. Ну если к этому еще прибавить сравнение объемов двигателя и кол-во л.с. То Матиз конечно окажется в переди планеты всей.
1. Я отвечал человеку на Панде 2. Для перевозки пакет из супермаркета важен на объем багажника, а площадь. В ноуте и многих других, красивые цирфы в мануале достугаються глубиной багажника. А площадь дна в Матизе/Пиканто/Свифте 100х53, или в Ноуте/Гетце/... 100х55 НИКАКОГО выиграша не дает. Ложить пакеты с продуктами в 3 этажа банально неудобно. 3. Если сравнить массу/мощность и цену автомобиля Матиз для города таки лучше, имхо. А для трассы что одно, что второе не подходит.
Хотя все по разному используют авто, комуто нравятся джипы, кому то WRX STI.
я уже постом раньше писала, как прекрасно ведет себя машина на трассе, в городе и как много в нее помещается, пакеты друг на друга складывать не приходится есть в Ноте такая классная фишка Flexiboard, вообщем ИМХО просто слишком разные машины Нот и Матиз, что бы их сравнивать.
В ответ на: Да друг один по аське сказал, советует мне киа рио купить, но мы в салоне смотрели на неё, мне вообще не понравилась эта машина Он ещё сказал, что даже в аккорды перестали вариатор ставить Выкладываю фотку Хонды Джазз, в понравившемся мне цвете
Даже в хонде аккорд
Сейчас, например, у ниссанов одни вариаторы стоят и ничего, а насчет Джазза то это просто в Бильде (если не ошибаюсь ) написали, что у них полетел (при чем они сами говорят, что это мог просто быть брак в их машине.., а не проблема с вариаторами..) так теперь все звездят, что все джазы проблемные.
В ответ на: Да друг один по аське сказал, советует мне киа рио купить, но мы в салоне смотрели на неё, мне вообще не понравилась эта машина
Не дивно Мені випадково довелось бути присутнім під час тестдрайву, який робив цьому чуду корейського автопрому Сергій Лук'янчук (школа контраварійної підготовки "Энергия Движения"). Після тестдрайву він вийшов з машини і сказав журналістам, "ви, звичайно, цього не напишете, але тут є такі проблеми ..." і далі йшов довгий перелік того, що пагано у цій машині. Про те, що у ній добре, він нічого не сказав
В ответ на: Он ещё сказал, что даже в аккорды перестали вариатор ставить
Звичайно перестали, бо його туди ніколи не ставили У акордах була тільки механіка або звичайний автомат, принаймні останні років п'ять
В ответ на: Выкладываю фотку Хонды Джазз, в понравившемся мне цвете
В ответ на: я уже постом раньше писала, как прекрасно ведет себя машина на трассе, в городе и как много в нее помещается, пакеты друг на друга складывать не приходится есть в Ноте такая классная фишка Flexiboard, вообщем ИМХО просто слишком разные машины Нот и Матиз, что бы их сравнивать.
Извините, что такое на бориспольском и какой ветер должен быть, не катались по трассе, не комментируйте Не надо говорить что боковой ветер, машину сносит, бред. Очень уверенно держит трассу. Вы еще колесную базу сравните.
Сейчас, например, у ниссанов одни вариаторы стоят и ничего, а насчет Джазза то это просто в Бильде (если не ошибаюсь ) написали, что у них полетел (при чем они сами говорят, что это мог просто быть брак в их машине.., а не проблема с вариаторами..) так теперь все звездят, что все джазы проблемные.
специалисты, хреновы
Звонила сегодня в салон Ниссан, сказали, что в Ниссан Ноте стоят обычные автоматы без вариатора
В ответ на: А почему в числе претендентов нет продукции славетной ипонской фирмы Toyota ? Если уж финансы не жжмут, то Carolla выглядит вполне привлекательно.
А уних есть сайт?, я чё-то не могу нарыть в инете. Она ж новая под 25 000 у.е. навреное тянет?
джаз или кольт? помоему деньги на ветер, уж тогда за эти деньги лучше сивик купить за $16к можно взять фиесту или рио на автомате ноут тоже наверно вариант, у микры нет багажника
это Вам впереди комфортно было А сзади в машине с базой менее 2,75-2,8, если она не есть микровен широченный, втроем хрен влезешь . Имею в виду стандартные машины, а не купе и иже с ними, где база может быть и больше, а места нету...
В ответ на: поездка в Крым 4 взрослых 2 дитей (5,2), соответственно вещей на 2 семьи, все очень комфортно прошло
Ну вы спартанцы - 6 чел и вещей на 2 семьи в малютку Ноту! Моей бы семье одних сандалий и набедренных повязок было явно маловато Нам нужны были и коляска, и памперсы, и ласты с маской, и обуви по 4 пары... и даже 5 5-литровых бутылей воды взял на всякий случай.
В ответ на: джаз или кольт? помоему деньги на ветер, уж тогда за эти деньги лучше сивик купить за $16к можно взять фиесту или рио на автомате ноут тоже наверно вариант, у микры нет багажника
А чем сивик так хорош? Мне он конечно нравится, но у него же багажник маленький, или я не права? Рио однозначно отпадает, фиесту ещё не смотрели:)