Добрый день, помогите с выбором первого автомобиля для нас с женой. Рассчитываем приблизительно на сумму 3500$ На авторио нам приглянулись 3 модели автомобилей. 1) Chevrolet Aveo 2005-2007 года пробеги 180-250 тысяч 2) ЗАЗ Sens 2011 2011-2012 года 90-150 тысяч пробег 3) ВАЗ 2110 2005 - 2008 года 100-200 тысяч пробега Хотелось бы от бывалых автолюбителей выставить свой рейтинг данных автомобилей. Я выставил свой так скажем рейтинг. Помогите, чтоб я потом не кусал локти, ну а вам плюс в карму).
Авео або Ланос.
Авео гарніша, Ланос міцніший.
Сенс зіпсує ваш автомобільний смак. ВАЗ на сьогодні при наявності варіантів чисто з релігійної точки зору не купив би.
Рассчитываем приблизительно на сумму 3500$
При таком бюджете рассчитывайте на +500-700$ что бы у вас было на ремонт/обслуживание. А так абсолютно все равно - смотреть состояние. из этих трех вариантов ВАЗ будет больше мелочами задалбывать Не факт, но скорее всего полистайте схожую тему
Я больше всего смотрю на авео, но смущает километраж. На авео учился в автошколе потому наверное и приглянулась. Но реально пугает пробег и возраст машины. Део вроде по моложе но не пробовал на ней кататься. С другой стороны по городу куча таких део мотается и в такси их много, а таксисты для заработка вряд ли будут покупать машину которая будет вытягивать деньги. Пугает то что авео будет 5-7 года и пробег не менее 200 тысяч, но вроде машина надежная. С другой стороны део за такие же деньги можно найти 2011-2012 года. Боюсь просто что в авео потом прийдется еще вложить пол машины чтоб ездить, а тут вроде более или менее свежие машины део в которые может сразу сяду вкину 100-200$ и буду кататься. Скажите все же что лучше? Я так понял ВАЗ вообще не вариант вычеркиваем)?
а чем вам сенс не угодил? я же не крутой автомобиль ищу, а первый который даст мне первые навыки и первые 1-2 года покататься можно. далее буду собирать на другой. Ну и сами понимаете авто нужна вещь, особенно мне в семье для работы и бытовых дел. Он нужен уже так сказать сейчас, а не через год
а чем вам сенс не угодил? я же не крутой автомобиль ищу, а первый который даст мне первые навыки и первые 1-2 года покататься можно. далее буду собирать на другой. Ну и сами понимаете авто нужна вещь, особенно мне в семье для работы и бытовых дел. Он нужен уже так сказать сейчас, а не через год
Ну, подробно вам расскажут те, у кого сенс был или есть. Но в двух словах - там ломается все, причем постоянно. Более того, нормально вы его не почините, т.к. детали можно купить только те, что и дальше будут так ломаться.
В бюджете до 3000 + оставить 500 на вложения я смотрел бы ланос или немца/японца 90-х годов (они как раз умеют бегать большие пробеги). Их, правда, сложно найти в более-менее живом состоянии. Но, если найдется, удовольствия больше. Авео с пробегом под 200 скорее всего будет совсем труп. Или бляху... но боюсь я блях.
можно присматриваться к фабии/ибице/поло, хюндай акцент, фиат пунто. да много чего еще присматривать можно. Не зацикливайтесь на авео и ланосах В любом случае в таком бюджете смотреть именно состояние автомобиля.
Найти живой ланос в нормальной комплектации и радоваться жизни. Старый немец/японец может крайне неприятно удивить кошелек.
Найти живой ланос в нормальной комплектации и радоваться жизни. Старый немец/японец может крайне неприятно удивить кошелек.
Неприятнее всего кошелек удивляется кузовному ремонту. У 10-летнего ланоса дырки такие же, как у немцев и японцев 20+. Так что не так уж и просто найти живой ланос за 3К. В общем-то в этом бюджете главное - найти живое. Вернее, не убитое в хлам, т.к. в идеале оно по-любому не будет. А марка - это уже не самое главное.
Неприятнее всего кошелек удивляется кузовному ремонту. У 10-летнего ланоса дырки такие же, как у немцев и японцев 20+.
А вот для этого нужно смотреть, что покупаешь... Опять же, крыло на ланоса можно сходить купить в магазине за пять копеек. Где брать его же, например, на сивика 91-го года - большой вопрос.
Авео за 3500 будет гнилое 100% . А вот ланос за 3500 можно найти в хорошем состоянии. Считаю что ланос в этом бюджете - единственный более-менее нормальный вариант
Год назад аналогично искал машину за 3500 у.е. Краткие выводы: ланосы в данный бюджет пробеги за 200 тыщ. требующие вложений, авео первого поколения гнилые пороги у всех, пробеги также за 200 тыщ. Около месяца в Харькове искал достойный ланос, за 3500 у.е. не нашел, по итогу купил Сенс 2011 года в максималке с газом Совет, если время есть искать Ланос, если нет брать Сенс свежих годов и не парится, нормальная машина, и их живых и главное свежих больше! Авео за 3500 нормальный не будет!
Где брать его же, например, на сивика 91-го года - большой вопрос.
За сивика не берусь утверждать, но был опыт с Гольфом 1994 года - всего валом на него. Выбор по цене-качеству очень большой. Если вникать в з.ч., что у кого хорошее и т.д., можно даже по разборкам не смотреть - новые вполне подъемные.
а чем вам сенс не угодил? по городу куча таких део мотается
Вы просто во-первых: сильно обобщаете всё, мыслите категориями обывателя (ланос, авео, сенс), во-вторых: путаетесь, (вот что в вашем понимании дэо),а при выборе нужно владеть технической информацией, чем конкретно и что отличается. Так вот сенс только лишь внешне похож на ланос, бу коробка и двигатель маде ин укрэйн это конечно патриотично, но не для 1-го авто явно выбор. У тех же ланосов несколько типов двс и один из них копия айвешного кстати, также совершенно разные эбу, в зависимости от года выпуска под разные нормы токсичности, ну и комплектации (гур, кондёр). Если на A15SMS 200 тыс. честного пробега и не экономили на обслуживании, то он пройдёт ещё столько же до капиталки и потом ещё столько же после, а современные одноразовые моторчики конечно только выкинуть после 200. Кстати, с недавних пор появилась возможность считывать пробег и моточасы непосредственно с эбу(Микас 10.3) ланосов общедоступными средствами, думаю перекупы даже не в курсе пока
а чем вам сенс не угодил? по городу куча таких део мотается
Вы просто во-первых: сильно обобщаете всё, мыслите категориями обывателя (ланос, авео, сенс), во-вторых: путаетесь, (вот что в вашем понимании дэо),а при выборе нужно владеть технической информацией, чем конкретно и что отличается. Так вот сенс только лишь внешне похож на ланос, бу коробка и двигатель маде ин укрэйн это конечно патриотично, но не для 1-го авто явно выбор. У тех же ланосов несколько типов двс и один из них копия айвешного кстати, также совершенно разные эбу, в зависимости от года выпуска под разные нормы токсичности, ну и комплектации (гур, кондёр). Если на A15SMS 200 тыс. честного пробега и не экономили на обслуживании, то он пройдёт ещё столько же до капиталки и потом ещё столько же после, а современные одноразовые моторчики конечно только выкинуть после 200. Кстати, с недавних пор появилась возможность считывать пробег и моточасы непосредственно с эбу(Микас 10.3) ланосов общедоступными средствами, думаю перекупы даже не в курсе пока
Подскажите как считывать, думаю полезно будет) Ну даже не знаю, в принципе пока остановился на део сенсе или ланосе. Ланосы смотрю более старые, а сенсы можно +- свежие найти. Да понимаю, что сенс немного не такой резвый, но мне в принципе не для гонок машина нужна А так на работу неспешно выехать, на речку и если что на море не больше.
И еще хотел спросить у меня рост и комплекция далеко не мелкая) 185 см рост, будет ли мне комфортно? вроде видел там мужиков которые в 2 раза больше меня ездят и норм. В частности видел таксист примерно моей комплекции но в 2 раза толще меня и катается). А так хотелось бы сказать вообще комфортно на део ездить ? я так понял что ланос, что сенс кузов одинаковый.
Добрый день, помогите с выбором первого автомобиля для нас с женой. Рассчитываем приблизительно на сумму 3500$ На авторио нам приглянулись 3 модели автомобилей. 1) Chevrolet Aveo 2005-2007 года пробеги 180-250 тысяч 2) ЗАЗ Sens 2011 2011-2012 года 90-150 тысяч пробег 3) ВАЗ 2110 2005 - 2008 года 100-200 тысяч пробега Хотелось бы от бывалых автолюбителей выставить свой рейтинг данных автомобилей. Я выставил свой так скажем рейтинг. Помогите, чтоб я потом не кусал локти, ну а вам плюс в карму).
Тільки не варіант №3 - сенсу в ньому немає зовсім ніякого...
Найти живой ланос в нормальной комплектации и радоваться жизни. Старый немец/японец может крайне неприятно удивить кошелек.
Неприятнее всего кошелек удивляется кузовному ремонту. У 10-летнего ланоса дырки такие же, как у немцев и японцев 20+.
Полнейший бред
И еще хотел спросить у меня рост и комплекция далеко не мелкая) 185 см рост, будет ли мне комфортно? вроде видел там мужиков которые в 2 раза больше меня ездят и норм. В частности видел таксист примерно моей комплекции но в 2 раза толще меня и катается). А так хотелось бы сказать вообще комфортно на део ездить ? я так понял что ланос, что сенс кузов одинаковый.
Купить на разборке рулевую колонку регулируемую по высоте - и будет нормально
185 см рост, будет ли мне комфортно?
Рост 182, никаких проблем. Правда сидушки от японца какого то стоят и колонка регулируемая стоит с завода еще.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А так на работу неспешно выехать, на речку и если что на море не больше.
