у меня такая, чуть больше 10к пробегу(только диски другие,судя по описанию) до этого был сивик 5д чисто субьективно минусы - толкько один usb - маленький багажник - очень маркий рычак ручника - расход так себе, но это еще манера езды скорее - калично брызгает омывачка - так что половина мимо - зеркала руками складываются только, наклон сидений регулируется мехнической крутилкой
плюсы - тач экран, андроид авто, относительно нормальный звук - после цивика, аж очень тихо в салоне - 150 кмч это 2900 оборотов, а не 4к ) - коробка не тупит
но, опять таки имхо, если есть бабло, то лучше купить ту комплектацию где сидухи коминированая кожа + все фары лед.
Dmytro Bilan 20.03.2018 17:34 пишет: у меня такая, чуть больше 10к пробегу(только диски другие,судя по описанию) до этого был сивик 5д чисто субьективно минусы - толкько один usb - маленький багажник - очень маркий рычак ручника - расход так себе, но это еще манера езды скорее - калично брызгает омывачка - так что половина мимо - зеркала руками складываются только, наклон сидений регулируется мехнической крутилкой
плюсы - тач экран, андроид авто, относительно нормальный звук - после цивика, аж очень тихо в салоне - 150 кмч это 2900 оборотов, а не 4к ) - коробка не тупит
но, опять таки имхо, если есть бабло, то лучше купить ту комплектацию где сидухи коминированая кожа + все фары лед.
а что направление струи омывайки в современных авто перестало настраиваться?
После месячного блуждания от кроссоверов до хетчей, остановился на ресталинговой версии Опель Астра К 1.4Т АКП с нормальной такой начинкой. Отдают с хорошей скидкой. Поездить не удалось, но посидел внутри. Внутри машина очень понравилась. Снаружи тоже-дизайн очень хорош.
Поскольку на финишной прямой, хотел бы от вас комменты, типа, если кто-то ,что-то знает плохое про машину, то говорите.
Dmytro Bilan 20.03.2018 17:34 пишет: у меня такая, чуть больше 10к пробегу(только диски другие,судя по описанию) до этого был сивик 5д чисто субьективно минусы - толкько один usb - маленький багажник - очень маркий рычак ручника - расход так себе, но это еще манера езды скорее - калично брызгает омывачка - так что половина мимо - зеркала руками складываются только, наклон сидений регулируется мехнической крутилкой
плюсы - тач экран, андроид авто, относительно нормальный звук - после цивика, аж очень тихо в салоне - 150 кмч это 2900 оборотов, а не 4к ) - коробка не тупит
но, опять таки имхо, если есть бабло, то лучше купить ту комплектацию где сидухи коминированая кожа + все фары лед.
Спасибо! Та мне не нужна кожа, а лэд там вроде есть.
После месячного блуждания от кроссоверов до хетчей, остановился на ресталинговой версии Опель Астра К 1.4Т АКП с нормальной такой начинкой. Отдают с хорошей скидкой. Поездить не удалось, но посидел внутри. Внутри машина очень понравилась. Снаружи тоже-дизайн очень хорош.
Поскольку на финишной прямой, хотел бы от вас комменты, типа, если кто-то ,что-то знает плохое про машину, то говорите.
Спасибо
до этого на чем ездили?
На всяком. Лет 15 назад на опель астра)). Были ниссан алмера, шкода фабия, сеат алтеа и туссон первый. И бензин и дизель были , но все с ручкой.
После месячного блуждания от кроссоверов до хетчей, остановился на ресталинговой версии Опель Астра К 1.4Т АКП с нормальной такой начинкой. Отдают с хорошей скидкой. Поездить не удалось, но посидел внутри. Внутри машина очень понравилась. Снаружи тоже-дизайн очень хорош.
Поскольку на финишной прямой, хотел бы от вас комменты, типа, если кто-то ,что-то знает плохое про машину, то говорите.
Спасибо
до этого на чем ездили?
На всяком. Лет 15 назад на опель астра)). Были ниссан алмера, шкода фабия, сеат алтеа и туссон первый. И бензин и дизель были , но все с ручкой.
тогда не парьте мозг и берите. после "всягоко" машина, которая нравится, будет радовать.
Ну что, сегодня забрал красненькую Астру. Проехался немного. Первые впечатления.
Надо разобраться с инфотейментом. Пока не оч ень ясно. Моторчик живой. Даже есть эффект вдавливания в сидушку при полукикдауне. Подвеска энергоемкая и цепкая. Двигатель в салоне не слышен. Немного звуков от дороги. Автомат немного задумчивый но мне не критично.
Из пока выявленных косяков-кнопки стеклоподьемников расположены подмышки. Надо неестественно выиграть руку, чтобы к ним дотянуться. Второе-Немного уводит влево руль. Прочитал на английском астра клубе что этот фича. Но буду делать развал. В остальном все пока нравиться. Правда пересел с Туксана на котором гонял по любой местности не притормаживая здесь уже надо аккуратнее, особенно сейчас когда сошел асфальт.