АПД. Глянув... ну там тільки тсі+7дсж. Якби мова про ДВЗ, то дивився б вже сітро С3, напевно
а после тест-драйва хочется закрыть двери с3 и пойти дать денег в салон сеата только из-за нормальной подвески, которая не будет все время бесить ан наших направлениях
Не завозят потому что нет спроса
Потому что с нашими дорогами вместо микры берут джук, который +- те же деньги.
А вообще да в салоне довольно уныло, недавно был на ТО с кашкаем, если у рено еще хоть что-то можно посмотреть, то в ниссане пару обновленных кашкаев и х-трейл (который внутри такой же, блин). ))
вот вообще не такой, не надо нуу почти
Завозят то, что берут, что тут удивительного?
да такой же. Если внешне их хоть по высоте можно отличить, то внутри можно сказать, что это одно и то же, только в более дешевой комплектации
чим не влаштовуе нова Сеат Ібіца?
А є на батарейці? Тоді дивитимусь
АПД. Глянув... ну там тільки тсі+7дсж. Якби мова про ДВЗ, то дивився б вже сітро С3, напевно
на батарейці офіційно вже презентували Рено. від 900000 грн здаеться.
Думаю дело не столько в Nissan сколько в Renault-Nissan-Mitsubishi, теперь состоя в альянсе у двух последних модельные ряды будут перетряхивать, пофиг на надёжные модели, больше бабла, ещё больше.
Поэтому не будет дизельных полноприводных х-трейлов на автомате?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) 
