Рассматривается только новое. Пока что в голове 3 варианта: С4 1,6 купе с автоматом - 22 тыс, Сеат Лион 1,6 механика в самой лучшей комплектации - 25 тыс и Хундай Соната 2 литра механика - 25 тыс.
Соната - так как машина классом выше - пока выигрывает.
Рассматривается только новое. Пока что в голове 3 варианта: С4 1,6 купе с автоматом - 22 тыс, Сеат Лион 1,6 механика в самой лучшей комплектации - 25 тыс и Хундай Соната 2 литра механика - 25 тыс.
Соната - так как машина классом выше - пока выигрывает.
Что еще можно добавить в этот список?
Сівік седан. В певному сенсі він між першою парою та сонатою: двигун 1.8, але все ще С-клас.
если двигло не есть критично, то фокус гиа хэтч 5 дв. 1,6 115 сил влазит... В нем солидности больше, чем в цитрамоне и леоне - я смотрю ты тяготеешь к машинам выше классом...
Там в комплектации раздельный климат, датчики света и дождя, 16-ое литье, трипкомп, всякие там электронные системы безопасности и 6 подушек вкупе с 5-ю звездами Евронкап . Дизайн, правда, снаружи еще куда ни шло, а внутри - старым дядькам нравицоо
А С4 хэтч с 1,6 в полной комплектации, кроме кожи, обойдется где-то в 23,5 тыщи. При этом там биксенон, омыватели фар, круиз, ЕСП - остальное как в фокусе. правда, фокус с указанными опциями с тем же 1,6 Ti-VCT выходит около 27 куе...
З.Ы. Сам перманентно размышляю на аналогичную твоей тему с тем же бюджетом . Пока шо прихожу к выводу, что надо ездить на теперишней машине и зарабатывать деньги , а то уж больно дорого все стоит...
З.З.Ы. Никак не могу отделаться от комплекса по-поводу корейских машин... Ну не воспринимаю и фсьо. Кроме хюгдаев гетца и купе . Вполне нормальные, а за свои деньги - так вообще супер, но пока нимагу
В ответ на: если двигло не есть критично, то фокус гиа хэтч 5 дв. 1,6 115 сил влазит... В нем солидности больше, чем в цитрамоне и леоне - я смотрю ты тяготеешь к машинам выше классом...
Ну мне всякие фишки типа ксенона, датчиков не очень интересны, а вот к машинам класса повыше - страсть есть. Поэтому соббсна Соната очень и нравицца.
В ответ на: Никак не могу отделаться от комплекса по-поводу корейских машин... Ну не воспринимаю и фсьо. Кроме хюгдаев гетца и купе . Вполне нормальные, а за свои деньги - так вообще супер, но пока нимагу
Ну, у меня тоже что-то подобное гложет внутри ... Но вот стараюсь себя перебороть положительными отзывами
Не надо торопиться с корейцем только по комплектации. У Мондео одна из лучших в классе управляемость. Попробуй покататься и поюзать эти машины чуть чуть - побалуйся кнопочками. Много ньюансов есть. И продать корейца будет гораздо сложнее.