autoua
×
Autoua.netФорумВыбор автомобиля

Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) (Все страницы)

1
2
3
Все страницы
49 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 30856
С нами с 28.10.2002

Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+)
      18 августа 2006 в 14:09 Ветвями

Или может сказать так - оптимальная. Интересует про всю линейку от самой дешёвой до самой "люксовой", в т.ч. и Славуту.
А может пойти на таврия.орг.уа спросить?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 8357
С нами с 15.03.2002

Re: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: Ford-Noks]
      18 августа 2006 в 14:25 Ветвями

на сайт автозаза залезь, там все есть думаю

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель **
35 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 815
С нами с 12.07.2006

Re: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: Ford-Noks]
      18 августа 2006 в 14:42 Ветвями

http://autozaz.kiev.ua/models/model_1.php
хорошо выбирай,это серьезный выбор


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Киевская обл.
Сообщения: 558
С нами с 05.04.2006

Re: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: gaden]
      18 августа 2006 в 15:04 Ветвями

ваз 2107

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель **
35 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 815
С нами с 12.07.2006

Re: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: Kondensator]
      18 августа 2006 в 15:09 Ветвями

В ответ на:

ваз 2107



это к чему и кому?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
49 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 30856
С нами с 28.10.2002

Не :) ВАЗ не катит. (+) [Re: Kondensator]
      18 августа 2006 в 15:11 Ветвями

...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Теоретик марксизма ***
Киев
Сообщения: 23592
С нами с 08.05.2005

Re: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: Ford-Noks]
      18 августа 2006 в 15:21 Ветвями

Самая лучшая - 1,3 инжектор (ЗАЗ-110247-40). Она же - самая дорогая. Инфа отсюда . А по прибамбасам, типа наличие обогрева заднего стекла (оказывается, бывает и без него!) можно отыскать у продавцов (оперативно со сцылками не помогу) или допросить на таврофоруме.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
49 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 30856
С нами с 28.10.2002

Пасип. То что я хотел услышать (+) [Re: UT7UX]
      18 августа 2006 в 15:42 Ветвями



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
пользователь **
58 лет, Киев
Сообщения: 36905
С нами с 05.11.2001

RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: Ford-Noks]
      18 августа 2006 в 15:44 Ветвями

Как бывший тавровод со стажем выскажу пару-другую имхов.
1. Таврия или Славута. Мое мнение - Таврия. Славута это маркетинговая переделка в угоду вкусам нашего населения. То что дизайн при этом получился диковатый, а дверцы маленькие узенькие - это полбеды. Но пострадала общая жесткость кузова, что я видел неоднократно своими глазами. Да и крашеные в цвет кузова бампера в случае Славуты выглядят чужеродно, а их ремонт с покраской обходится непропорционально дорого, как для дешевой машинки.
Ну разве что планируется постоянная езда с полным комплектом пассажиров или родственников. Но это вообще редкость в наше время.
2. Стандарт или люкс. Люкс. Он ненамного дороже стандарта, но все-таки ряд мелочей улучшают спартанский внутренний дизайн, панель приборов поинформативнее, подрулевые переключатели значительно удобнее.
3. Объем движка. У меня был 1,1 и его тоже хватало, чтобы тащить 300 кг в багажнике и в числе первых уходить со светофора. Сейчас его нет, поэтому мое мнение - 1,2 л. Если машина будет покупаться на вторичном рынке, то опять же нет никакого смысла в инжекторе, а надо покупать 1,2 с карбом и не переплачивать прилично за инжектор.
Если интересует что-то конкретное - спрашивай.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
49 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 30856
С нами с 28.10.2002

Осталось выявить ближайшого конкурента 5 тык + (+) [Re: alex_b]
      18 августа 2006 в 15:52 Ветвями

1. Согласен
2. Разделяю
3. Сравнил 1.2 и 1.3 по характеристикам - не пойму, за что 3000 грн разницы? За десяток Нм_ов? Если там по оформлению всё одинаково.
4. Интересно, что там ближайшее по цене из мелких китае-корейцев?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил ****
41 год, Киев
Сообщения: 648
С нами с 05.11.2001

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: alex_b]
      18 августа 2006 в 16:00 Ветвями

+1 по всем пунктам.
Вспоминаю с ностальгией как в октябре 2000 г. взял в салоне нового Тавра 1,2 люкс за $2300. 13200 в грн, но как раз попал на самый пик бакса (5,73 !!!) и очень удачно сделал покупку
Сейчас конечно, она не стоит тех денег, что за нее просят Даже новая. Тем более с таким сервисом. А ведь сталкиваться с ним придется, к сожалению...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил ***
39 лет, Украинка
Сообщения: 535
С нами с 31.03.2005

Re: Осталось выявить ближайшого конкурента 5 тык + (+) [Re: Ford-Noks]
      18 августа 2006 в 16:09 Ветвями

В ответ на:

4. Интересно, что там ближайшее по цене из мелких китае-корейцев?



Матиз базовый 36 тыс.грн. с копейками


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ИрландскаЙА РеспубликанскаЙА АрмиЙА ***
40 лет (16 лет за рулем), Харьков --> Киев
Сообщения: 3195
С нами с 21.04.2003

Зачем сервис??? (+) [Re: Arseny]
      21 августа 2006 в 20:08 Ветвями

В ответ на:

Тем более с таким сервисом. А ведь сталкиваться с ним придется, к сожалению...




Зачем? Она ж простая, как дверь Чиницца своими руками, а если шо посложнее - в любом гараже.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
44 года (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 12293
С нами с 14.07.2001

RE: Осталось выявить ближайшого конкурента 5 тык + (+) [Re: Ford-Noks]
      22 августа 2006 в 10:25 Ветвями

В ответ на:

3. Сравнил 1.2 и 1.3 по характеристикам - не пойму, за что 3000 грн разницы? За десяток Нм_ов? Если там по оформлению всё одинаково



Ты не понял, за то что получаешь супернадежный мотор от сенса

А если по делу, в хар-ках может и 10нм, а вреале может оказаться намного получше. Все-таки лишние 100 кубиков для авто такого веса - это очень неплохо. Но смотря для каких целей будет использоваться машина... В принципе ей и 1,2 с головой. Иногда моторы с большим объемом получаются на практике экономичней при тех же скоростных режимах. Да и запас в пару лишних лошадей никогда не помешает.
А выбирать тебе


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
Николаев
Сообщения: 4836
С нами с 28.01.2006

Re: Осталось выявить ближайшого конкурента 5 тык + (+) [Re: Ford-Noks]
      22 августа 2006 в 10:39 Ветвями

В ответ на:

Сравнил 1.2 и 1.3 по характеристикам - не пойму, за что 3000 грн разницы? За десяток Нм_ов?




У меня была инжекторная Славута 1.3. Очень приятная и динамичная машина в своем классе - настоящая зажигалка! Разгонялась за 15 с до сотни, 165 км/ч максималка по спидометру. По сравнению с карбюраторной 1,2 разница в субъективных ощущениях была заметная.
ИМХО переплата 3000 грн стоит того, если нравится резкая динамика, отсутствие подсоса и шаманских танцев с ним и если хочешь получать максимальное удовольствие от вождения за эти деньги на новом авто.
По расходу - 7,5-8 в городе (смотря, как на газ топчешь), 6,2 по трассе (120-130 км/ч).

Изменено YоuSan (10:44 22/08/2006)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
39 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 12263
С нами с 25.03.2004

Re: Осталось выявить ближайшого конкурента 5 тык + (+) [Re: YоuSan]
      22 августа 2006 в 10:44 Ветвями

Дык сейчас вроде 1.2 инжекторная. Она помощнее будет

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
Николаев
Сообщения: 4836
С нами с 28.01.2006

Re: Осталось выявить ближайшого конкурента 5 тык + (+) [Re: batal]
      22 августа 2006 в 10:46 Ветвями

Так то сейчас! А я ездил на Славуте в 2003-2005 годах. Тогда 1,2 только карбюраторные были.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2909
С нами с 03.07.2003

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: alex_b]
      22 августа 2006 в 10:48 Ветвями

В ответ на:

2. Стандарт или люкс. Люкс. Он ненамного дороже стандарта, но все-таки ряд мелочей улучшают спартанский внутренний дизайн, панель приборов поинформативнее, подрулевые переключатели значительно удобнее.


- Все вышеперечисленные достоинства "люкса" нивелируются только одним (кроме цены) достоинством "стандарта".
У "стандарта" спереди гораздо больше места!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Тавроманьяк **
35 лет за рулем, Киев
Сообщения: 22430
С нами с 18.09.2002

2107? Аццки отжог :) (+) [Re: Kondensator]
      22 августа 2006 в 11:35 Ветвями

ИМХО - 1.2 люкс. Отюзал я такой дивайс два года, 40тыс. Одни положительные отзывы. Бывало, сюпрюха грит вечером:
- А может завтра в Одессу смотаемся?
Нивапрос. Выходим утром, ключ в замок и погнали. Крейсерская 120км/ч. Туда-обратно более тыщи километров за день. На каком 2107 это возможно?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
43 года, Киев
Сообщения: 2972
С нами с 29.03.2004

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: mihalkov]
      22 августа 2006 в 11:43 Ветвями

В ответ на:

Все вышеперечисленные достоинства "люкса" нивелируются только одним (кроме цены) достоинством "стандарта".
У "стандарта" спереди гораздо больше места!



Не, ну про гораздо это вы загнули.
Вот пишут, что у "стандарта" обдув получше будет, это да.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Ленивый страус **
47 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 13446
С нами с 13.06.2002

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: SaniOK]
      22 августа 2006 в 11:53 Ветвями

Всё-таки для людей с длинными ногами стандартная панель удобнее
Все эти обогревы/ЭСП/ЦЗ можно (и даже лучше) ставить отдельно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
пользователь **
58 лет, Киев
Сообщения: 36905
С нами с 05.11.2001

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: mihalkov]
      22 августа 2006 в 13:19 Ветвями

"Гораздо" выражается всего-навсего в том, что у люкса есть борода на торпеде, которая правой водительской ноге, которая топчет газ, вообще никак не мешает, а у левой пассажирской ноги пару сантиметров крадет, но никто, кроме владельцев "стандарта" это не замечает. Проверено путем опроса пассажиров как на люксе, так и на стандрте.
Вытянуть же ноги вперед, что самое важное, передний пассажир может абсолютно одинаково на всех версиях.
На Форде Ка, кстати, этого места для ног существенно меньше, чему я был удивлен.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2909
С нами с 03.07.2003

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: alex_b]
      22 августа 2006 в 14:08 Ветвями

В ответ на:

Гораздо" выражается всего-навсего в том, что у люкса есть борода на торпеде, которая правой водительской ноге, которая топчет газ, вообще никак не мешает, а у левой пассажирской ноги пару сантиметров крадет, но никто, кроме владельцев "стандарта" это не замечает.


- первым это заметил мой брат у которого "люкс". Теперь говорит что нужно было брать "стандарт".

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
43 года, Киев
Сообщения: 2972
С нами с 29.03.2004

Наверное, у тебя большой брат :) (-) [Re: mihalkov]
      22 августа 2006 в 14:21 Ветвями

!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Теоретик марксизма ***
Киев
Сообщения: 23592
С нами с 08.05.2005

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: alex_b]
      22 августа 2006 в 14:31 Ветвями

В ответ на:

Стандарт или люкс.



Я прозрел от стандарта (спасибо моему другу тавро-гуру): замки любой, опробованой в автосалоне машины, открываются его ключем от его люкса (мы по приколу позапирали все стандарты на выставке ); при некоторых несложных манипуляциях машина заводится вообще без ключа и, если удастся обломать заводской замок на рулевой колонке, можно взлетать; не уверен, но вроде на стандарте вообще не бывает обогрева заднего стекла, а на некоторых, особо укомплектованных, нету правого зеркала и подголовников не говоря уже о "дворнике" на задней двери (такие комплектации сам видел).


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Ленивый страус **
47 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 13446
С нами с 13.06.2002

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: UT7UX]
      22 августа 2006 в 17:14 Ветвями

зачем за кем-то глупости повторять?
В ответ на:

Базовая комплектация автомобиля
110207-40 "Стандарт" - распределённый впрыск топлива, 1,2 л., усилитель тормозов, обогрев стекла. 110217-40. "Люкс" - распределённый впрыск топлива, 1,2 л., модернизированная панель приборов, обогрев стекла, прикуриватель, подголовники задних сидений




тут


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22384
С нами с 11.06.2005

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: mihalkov]
      22 августа 2006 в 19:37 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

2. Стандарт или люкс. Люкс. Он ненамного дороже стандарта, но все-таки ряд мелочей улучшают спартанский внутренний дизайн, панель приборов поинформативнее, подрулевые переключатели значительно удобнее.


- Все вышеперечисленные достоинства "люкса" нивелируются только одним (кроме цены) достоинством "стандарта".
У "стандарта" спереди гораздо больше места!



Байки. А торпеда эргономичнее.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Теоретик марксизма ***
Киев
Сообщения: 23592
С нами с 08.05.2005

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: Lazy]
      22 августа 2006 в 20:53 Ветвями

Отстал от жизни

Цена я прозреваю. Уже за пятерку перевалили (по максимуму). За что???


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
гроза таксистов *
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 65875
С нами с 25.06.2002

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: ids]
      22 августа 2006 в 20:59 Ветвями

Таки больше.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
гроза таксистов *
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 65875
С нами с 25.06.2002

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: UT7UX]
      22 августа 2006 в 21:00 Ветвями

Замки одинаковые в стандарте и люксе. И люкс точно также можно завести.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
гроза таксистов *
31 год за рулем, Киев
Сообщения: 65875
С нами с 25.06.2002

Re: Осталось выявить ближайшого конкурента 5 тык + (+) [Re: YоuSan]
      22 августа 2006 в 21:03 Ветвями

В ответ на:

Разгонялась за 15 с до сотни


Зажигалка?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
пользователь **
58 лет, Киев
Сообщения: 36905
С нами с 05.11.2001

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: Lazy]
      22 августа 2006 в 23:24 Ветвями

Ты хотел сказать "с толстыми ногами"? , места в длину там одинаково, померяй.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2909
С нами с 03.07.2003

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: ids]
      23 августа 2006 в 09:31 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------


В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------

2. Стандарт или люкс. Люкс. Он ненамного дороже стандарта, но все-таки ряд мелочей улучшают спартанский внутренний дизайн, панель приборов поинформативнее, подрулевые переключатели значительно удобнее.


--------------------------------------------------------------------------------

- Все вышеперечисленные достоинства "люкса" нивелируются только одним (кроме цены) достоинством "стандарта".
У "стандарта" спереди гораздо больше места!


--------------------------------------------------------------------------------


Байки. А торпеда эргономичнее.


- Да пусть торпеда будет в 300 раз эргономичнее - я не спорю. Но места в "стандарте" больше. Похоже владельцов "люксов" это немного раздражает...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Ленивый страус **
47 лет (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 13446
С нами с 13.06.2002

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: alex_b]
      23 августа 2006 в 10:31 Ветвями

не в длину, а в высоту.
у длинноногих коленка в люксовую полочку(или что там снизу) упираеться.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
пользователь **
58 лет, Киев
Сообщения: 36905
С нами с 05.11.2001

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: mihalkov]
      23 августа 2006 в 22:08 Ветвями

Хе-хе! Это как раз задевает владельцев стандарта, потому что до прочтения таврофорума владельцы люкса об такой "подлянке" и не подозревают. Источник - личный жизненный опыт - 1993-2003 года (блин написал и прозрел, аж 10 лет в той или иной степени имел дело с таврюхами )

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Bes
Механик ***
47 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2691
С нами с 22.06.2004

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: ids]
      23 августа 2006 в 22:45 Ветвями

В ответ на:

Байки. А торпеда эргономичнее.



Иван, ты, конечно, друг, но извини: о какой эргономичности идет речь?
Ты смеешься?
Мы с женой собрались купить ей машинку, понятно: денег не валом, опыта нет, ну уговорил - Таврия, не сильно дорого и вроде народ ездит, приехали в салон смотреть (смотрели "люкс"). Руки опустились даже у меня, она, открывая дверь, сломала ноготь, села за руль, я рядом, у нее чуть не слезы на глазах, говорит: давай лучше Семерку мне отдашь (хотя тоже не верх эргономики), а себе другую машину купишь. На том и закончили изучать эргономику Таврии и поехали кредит на Матиз оформлять.

Изменено Bes (23:08 23/08/2006)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ***
58 лет, Запорожье
Сообщения: 13226
С нами с 27.04.2002

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: Bes]
      24 августа 2006 в 08:40 Ветвями

В ответ на:

сломала ноготь, села за руль, я рядом, у нее чуть не слезы на глазах



Вот так и рождаются Тавроненавистники. После сломанного ногтя.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
пользователь **
58 лет, Киев
Сообщения: 36905
С нами с 05.11.2001

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: Bes]
      24 августа 2006 в 22:27 Ветвями

Привет, привет! Вообще-то речь шла о сравнении стандарт супротив люкса.
Это что касается эргономики в ветке.
А что касается семерки супротив таврии, то ты вначале дай жене поездить на том и на другом. И не факт, что после этого она захочет семерку.
Хотя, конечно, она уже привыкла к семейной машине, для женщин это очень серьезный фактор, но по опыту разъездных машин на фирме все менеджеры с утра всегда норовили захватить таврюху, а не жигуль-классику.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Bes
Механик ***
47 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2691
С нами с 22.06.2004

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: alex_b]
      25 августа 2006 в 08:18 Ветвями

Привет!
В ответ на:

А что касается семерки супротив таврии, то ты вначале дай жене поездить на том и на другом.



Даже в мыслях не было агитировать за классику
Просто в "советском" автопроме слова эргономика не изучали


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Bes
Механик ***
47 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2691
С нами с 22.06.2004

Re: 2107? Аццки отжог :) (+) [Re: Tigor]
      25 августа 2006 в 08:24 Ветвями

В ответ на:

Бывало, сюпрюха грит вечером:
- А может завтра в Одессу смотаемся?
Нивапрос. Выходим утром, ключ в замок и погнали. Крейсерская 120км/ч. Туда-обратно более тыщи километров за день. На каком 2107 это возможно?



На моем, как нефик делать, бывало нераз
крейсерская 120-140 по одесской, только в Вознесенск, у нас там родители


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский *
42 года (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 6402
С нами с 18.02.2004

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучшая (+) [Re: mihalkov]
      25 августа 2006 в 09:05 Ветвями

В ответ на:

Теперь говорит что нужно было брать "стандарт".









Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Теоретик марксизма ***
Киев
Сообщения: 23592
С нами с 08.05.2005

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: Bes]
      25 августа 2006 в 11:19 Ветвями

В ответ на:

Просто в "советском" автопроме слова эргономика не изучали



Семерка - единственная советская машина с нормальными седеньями. ИМХО, но убежден на 100%. Случайно ли так получилось или передрали откуда-то (для экспорта) - х.з. В остальном ИМХО классика проигрыват таврии по всем пунктам.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
61 год (42 года за рулем), Херсон
Сообщения: 4415
С нами с 05.07.2001

Таврия нова 1.2 люкс карб - лучшая (+) [Re: Ford-Noks]
      25 августа 2006 в 11:42 Ветвями

Основные плюсы:
1. Обогрев заднего стекла.
2. Омыватель и дворник заднего стекла.
3. Обдув теплым воздухом ног задних пассажиров.
4. Усилитель тормозов.
5. Гидрокорректор фар.
6. Самое главное - боковая наружная резинка по периметру лежит в желобке, для этого придназначеного.
7. Подсветка багажника.
8. Подголовники впереди и сзади.
9. Ремни безопасности впереди и сзади.

Это так , навскидку.

Недостаток - борода мешает левой ноге пассажира переднего сидения.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Bes
Механик ***
47 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2691
С нами с 22.06.2004

Re: RE: Таврия. Какие бывают и какая модификация самая лучша [Re: UT7UX]
      25 августа 2006 в 11:44 Ветвями

В ответ на:

В остальном ИМХО классика проигрыват таврии по всем пунктам.



Так я ж особо и не спорю
только я седаны люблю, а на славуту ну вообще не стоит, потому классика


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумВыбор автомобиля
Дополнительная информация
15 пользователей и 83 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг: ***
Просмотров темы: 3147

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter