Уважаемые форумчане, я уже совсем запуталась, нужна помощь. Сейчас учусь в автошколе, через месяц сдавать на права, но с выбором авто не определилась. Бюджет 3-4 тысячи баксов. Думала взять матиз все знакомые плюются, но визуально он мне симпатичен, некоторые говорят возьми ланос поучись, все равно покоцаешь, но он мне не симпатичен абсолютно. Когда я заикалась про китайцев, все тоже плюются. Шевроле авео рассматривала и пежо 206. Не растаможенные не вижу смысла покупать, так как их потом не продать вообще и неизвестно, что может выкинуть наше государство на этот счет. Так же не понимаю в них почти ничего и подсказать некому. Поделитесь, пожалуйста, своим мнением на этот счет.
Думала взять матизмнением на этот счет.
Свежий матиз рулит! Главное что бы не бит и обработан, а то гниют как жигули... ЛАнос жрет ну его, остальное за эти деньги будет трупом.
можно подумать матиз не жрет. АКПП или механика?
можно подумать матиз не жрет. АКПП или механика?
не, ну на фоне лануса\сенса\джили, которые в бюджете - мега экономен Автомат за 3-4к брать не советую, даже матиз).
б/у матіз для дами не варіант, там постійно якась єрунда буде вилазити, запчастини і ремонт дешеві, але треба тратити час на це. ну і згниє він швидко. краще вже ланос, теж дреківський автомобіль, але потім продасте за що купили, у нас країна садомазо, ланос як хороше вино, з часом не дешевіє
ТС не написала она хочет автомат или совсем согласна на механику? Автомат сужает параметры поиска. В любом случае смотреть машину нужно ОООчень тщательно, и со знающим человеком.
В таком бюджете круг поиска ну оооочень узкий. Я бы брала что угодно максимально свежее и в максимально хорошем состоянии, а это или Матиз, или Ланос. Как альтернатива Матизу - Чери кукушка, имхо, та же фигня, что и Матиз, но побогаче комплектации. Ну или рискнуть на малолитражки 2000-2005-х годов, но только со специалистом.
Присоединюсь к тем, кто советует ланос. Матизы ну очень хорошо гниют. Чери QQ, если найдется пристойное в этом бюджете - тоже ничего будет.
Ну хотелось бы автомат, конечно. Но не принципиально. А почему на акпп на матизе не вариант?
фабия/поло/ибица МКПП ессно можно найти живую
Уважаемые форумчане, я уже совсем запуталась, нужна помощь. ..... Бюджет 3-4 тысячи баксов. Думала взять матиз все знакомые плюются, но визуально он мне симпатичен, некоторые говорят возьми ланос поучись, все равно покоцаешь, но он мне не симпатичен абсолютно.
Посмотри на хэтчбэк, он симпатичнее, удобней и в такси их никогда не видел. Через пару лет за те же деньги отдашь, но не исключено, что как бывает у стерпится/слюбится
Могу посоветовать Пежо107/Ситроен С1 (аналоги). Минимальные габариты + лёгкое управление - сел и поехал! но тут нужно напрячься хотя бы до 5 тыс.
3-4 тыс. это только ланос...
за 4 можно взять меган хетч 2004-05 г
за 4 можно взять меган хетч 2004-05 г
Где, покажите хоть пару примеров-ссылок?
Недавно тут на форуме , местная барышня искала замену своему жигулю за такой же прайс. Нашла рено клио по моему или симбол , довольна насколько я в курсе.
Хотелось бы на АКПП конечно, но не принципиально. Почему не советуете акпп матиз? И подскажите, пожалуйста, куда можно обратиться если совсем ничего не понимаешь, что бы кто то поехал/позвонил/посмотрел?
Хотелось бы на АКПП конечно, но не принципиально. Почему не советуете акпп матиз?
Он будет старше на 5 лет, чем за такие же деньги но с механикой. Стоит ли? Всякие меганы\фабия\поло до 4к будут слишком проблемны QQ потом сложнее продать.
Ну хотелось бы автомат, конечно. Но не принципиально. А почему на акпп на матизе не вариант?
На Матизе как раз АКПП очень даже вариант. Там стоит старый, жручий, но надежный автомат, который ремонтируется топором в любом гараже (утрирую). Зато можно найти свежий (года 2012 и моложе) и с маленьким пробегом (у Матизов редко бывают большие пробеги ). Но если механики не боитесь - то круг потенциальных авто очень расширяется.
И подскажите, пожалуйста, куда можно обратиться если совсем ничего не понимаешь, что бы кто то поехал/позвонил/посмотрел?
Есть фирмы, которые занимаются подбором авто, но в вашем бюджете платить им 300-500 долларов - я б не стал. Если наскребете, лучше на машину их потратить, а не на подбиральщика.
Можно таскать машины на СТО на диагностику. Оно так и называется "Диагностика перед покупкой". Скажете по телефону при записи на СТО, они сами знают, что смотреть. 99% продавцов на это соглашаются, если вы оплачиваете диагностику. А кто не согласен - тот вам тем более не нужен. Но там опять надо платить, а машин при выборе вы можете просмотреть много.
Так что единственный вариант - опытный знакомый, который разбирается в автомобилях. Находите такого человека, уговариваете поездить с вами на смотрины. Не забудьте уверить его, что он не будет потом виноват, если таки купите что-то не то, и что вы приглашаете его только чтобы не платить СТО-шникам за диагностику каждой машины, которую смотрите. Так вы неплохо сэкономите, не платя за диагностику откровенного хлама.
То, что он не отбракует при первичном осмотре - потом пригласить владельца на СТО на диагностику. Хорошо, если с вами поедет тот же опытный знакомый, чтобы объяснить вам на пальцах выводы СТО.
З.Ы. По выбору СТО для диагностики: Официалы и крутые СТО делают дорого, а дяди васи в гаражах делают фигово. Выбирайте золотую середину. Может, спросите тут на форуме - вам насоветуют, где есть нормальные ребята без королевских задвигов по цене. Но рекомендую делать это в другой теме.
Бюджет 3-4 тысячи баксов. Думала взять матиз все знакомые плюются, но визуально он мне симпатичен, некоторые говорят возьми ланос поучись, все равно покоцаешь, но он мне не симпатичен абсолютно. Когда я заикалась про китайцев, все тоже плюются. Шевроле авео рассматривала и пежо 206.
Матиз- машина неплохая, когда новая. Беда в том, что стареет быстро, в основном из-за низкой коррозионной стойкости. Найдёте живой- на несколько лет хватит. 206-й, конечно, лучше Матиза, но за эти деньги будет староват (лет 15). Я бы советовал обратить внимание на прямого конкурента 206-го- Фиат Пунто Классик. Машина, сильно недооценённая на нашем рынке, поэтому будет значительно моложе 206-го за те же деньги. В общем-то большинство Пунто стоят несколько дороже Вашего бюджета, но ненамного, например, Вот Машина удобная, не ржавеет, довольно комфортная, легко управляется, беспроблемная, обслуживание не напрягает... В общем, рекомендую.
Всякие меганы\фабия\поло до 4к будут слишком проблемны
с какой радости? да, поискать придется, но тем не менее можно найти вполне живую
Всякие меганы\фабия\поло до 4к будут слишком проблемны
с какой радости? да, поискать придется, но тем не менее можно найти вполне живую
живую - понятие относительное, в этом бюджете - это 10-15 летние старички, как для первого авто - слишком стремно. Первое макс свежее надо брать: матиз\куку\джили ск... что там еще попадает? Да возьмите в авториа отфильтруйте 5-летние авто в бюджете, и все будет ясно.
10-15 летние старички, как для первого авто - слишком стремно.
Первое авто после рук новичка может хорошо потерять в цене, т.к. то сцепление сожжешь, то клумбу поймаешь, то... Дай Бог, чтоб без ДТП, но по мелочи новичок регулярно ловит каких-нибудь гав в процессе набивания шишек. Я в свое время взял 20-летнюю машину в качестве первой, и считаю, что правильно. Но вложить и поремонтировать, таки да, пришлось хорошо.
Но, т-к автор топика - женщина, то соглашусь. Надо брать не получше, а с перспективой поменьше заезжать на СТО. А это, как правило, означает попроще, но посвежее. Смотреть на более старые есть смысл только если ТС готова ковыряться по форумам, вникать в каталоги запчастей, работу сервиса и т.п., или есть, кто будет в этом помогать.
Ребят, всем спасибо, что помогаете https://auto.ria.com/auto_geely_ck_2_21985674.html как вам эта? А еще подскажите QQ сильно хуже матиза или это примерно одно и тоже? Как с ремонтом будут обстоять дела? Помочь вообще некому будет с выбором запчастей, придется самой шишки набивать
Пробег великоват, лучше взять комплектацию без кондиционера но не такую "уставшую", например https://auto.ria.com/auto_geely_ck_21974267.html но перед офрмлением проверьте ее на ближайшем СТО, это не так дорого и не долго.
А еще подскажите QQ сильно хуже матиза или это примерно одно и тоже? Как с ремонтом будут обстоять дела
Очень по многим запчастям там полное совпадение. Находясь в Киеве или окрестностях, с сервисом вряд ли будут затруднения.
Согласен Дджили СК тоже не плох, если до 3000 у.е. моторчик и коробка нормальные, кузов смотреть на наличии ржавчины, а так машинка хорошая, в среднем на 500-700 у.е. дешевле ланоса! Т.е. если предыдущий хозяин следил, что бы не было ржавчины, то можно смело брать, лучше чем девятки и десятки! Но пробеги искать до 100 тыщ. км. + джили ск в том, что спереди похож на Мерседес С 203!
Я все с кондиционером смотрела... Мне кажется летом без него вообще печалька
+ джили ск в том, что спереди похож на Мерседес С 203!
Это как раз минус, лучше бы оригинальнее выглядел .
Я все с кондиционером смотрела... Мне кажется летом без него вообще печалька
Та, на крайняк, можно мексиканский кондиционер установить недорого: открываем окно - и работает. Ездил 5 лет без него и не умер. С кондеем, конечно, лучше. Но не смертельно. Если бюджет маленький - приемлемая жертва во имя удешевления.
Имея 4, взять за 2600 китайца, скорее всего после такси, ммм да, боюсь вы без опыта и понимания сути ответов на ваши вопросы, таки купите себе чудо-юдо. Как вы думаете, сможете ли вы его потом продать вообще? Ищите за 4 ланос в кузове хэтчбэк, такого же года, с движком 1,5л, эбу микас, комплектация SE (гур/кондёр) и не будете потом делать себе нервы
Плюсую, за 4к. лучше искать ухоженный ланос с кондиционером, чем ушатаный авео, нормальный авео 4500-5000 у.е. стоит. Про джили СК писал, что за 3000 у.е. нормальный аппарат, за 4000 у.е. уже нет!
смарт гляньте
смарт гляньте
так и до мопедов дойдем
так и до мопедов дойдем
Если нет задачи возить больше одного пассажира - смарт вполне себе вариант, имхо. По удобству, простору и плюшкам он уделает большинство мелких машин в сопоставимых бюджетах. Минус только в том, что "неубитый" будет стоить явно не 3 тысячи и скорее всего, даже не 4.
Не смарт слишком мелкий, не рассматриваю. Иногда может понадобиться взять 2 человека и собаку
Та, на крайняк, можно мексиканский кондиционер установить недорого: открываем окно - и работает. Ездил 5 лет без него и не умер. С кондеем, конечно, лучше. Но не смертельно. Если бюджет маленький - приемлемая жертва во имя удешевления.
- далеко не кожному такий "кондиціонер" підходить. Я б, наприклад, без нормального кондиціонеру - вже б давно здох би десь в пробці в Києві, в прямому смислі. Та й часи вже не ті - зараз економити на кондиціонері - якось не серйозно.
далеко не кожному такий "кондиціонер" підходить. Я б, наприклад, без нормального кондиціонеру - вже б давно здох би десь в пробці в Києві, в прямому смислі. Та й часи вже не ті - зараз економити на кондиціонері - якось не серйозно.
Ну, я ж и не сказал, что кондиционер не нужиен - с ним однозначно лучше. Другое дело, имея на руках порядка $4К я б не стал заострять внимание на нем, а искал бы машину поцелее вообще. А кондиционер, если он там будет - хорошо, если нет - не стал бы огорчаться.
Все таки остановила выбор на матизе, в полной комплектации с акпп как раз в бюджете, на годик-два, думаю, вполне покатит.
Все таки остановила выбор на матизе, в полной комплектации с акпп как раз в бюджете, на годик-два, думаю, вполне покатит.
правильный выбор ибо взять б/у китайца - это реально надо себя не любить и свои 4куе тоже
Я бы советовал обратить внимание на прямого конкурента 206-го- Фиат Пунто Классик. Машина, сильно недооценённая на нашем рынке, поэтому будет значительно моложе 206-го за те же деньги. В общем-то большинство Пунто стоят несколько дороже Вашего бюджета, но ненамного, например, Вот Машина удобная, не ржавеет, довольно комфортная, легко управляется, беспроблемная, обслуживание не напрягает... В общем, рекомендую.
Але.... ці пунти у нас практично не продавалися, майже усі пригнані. А от 8 років тому у Римі майже половина таксі були оці пунто (не гранд). Отже висока імовірність отримати авто після італійського таксиста - а це жах (я маю на увазі таксиста).
Матиз в целом неплох. Для меня главные минусы: - ржавеет, как не старайся - 13 радиус с нашими ямами не очень практичный. Бывало, после ямы диск рихтовать приходилось, и как-то при переезде через трамвайные рельсы пробил.
Все таки остановила выбор на матизе, в полной комплектации с акпп как раз в бюджете, на годик-два, думаю, вполне покатит.
ну там "полная комплектация" весьма скромная, двиг 0.8 и подушек безопасности вообще нет
Все таки остановила выбор на матизе, в полной комплектации с акпп как раз в бюджете, на годик-два, думаю, вполне покатит.
ну там "полная комплектация" весьма скромная, двиг 0.8 и подушек безопасности вообще нет
Это не шутка??? Вообще нет подушек?? Ну кондиционер, акпп, эл. стеклоподъемники, что еще надо для счастья
Как раз тоже ищу ланоса до 3 куе. -- так нет в хорошем состоянии, все с ржавчиной, помятостями, а то и вовсе кривые. Или масло подъедает так что в любой день может стукануть. Тем более новичок может недосмотреть... Или еще какой-то срочный ремонт нужен. А хочется, чтоб хоть первое время просто поездить, а не сразу начинать ремонтировать. И расширение бюджета до 3,5 куе не спасает.
Матизы в такой цене в гораздо лучшем состоянии и по годам и пробегу свежее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и подсказать некому. Поделитесь, пожалуйста, своим мнением на этот счет.
Автомат за 3-4к брать не советую, даже матиз).
Как альтернатива Матизу - Чери кукушка, имхо, та же фигня, что и Матиз, но побогаче комплектации. 
стерпится/слюбится 
