Просто,если б у меня было много денег,я б ездил на аутбэке и имел бы ГАЗ-21 для неспешных воскресных прогулок...
Если бы "бы", то я тоже так бы сделал, только не на аутбэке.
Октавия!!!
Шучу. Если по делу - я б выбрал Лачетти
кажется мне соизмеряю не соизмеримое
Истину говоришь Лачети машина на свои деньги не плохая спору нет, но нельзя ее сравнивать с Лансером. Между ними классовая пропасть.
сравниват то как раз можно... но это таки разные вещи...
джинсы с базара носятся так же как фирменные рэнглеровские, и цвет и т.п. все почти одинаково... вот в этом "почти" и разница в цене зарыта... ... а если проверить какие из них лучше с помощью сравнения по объемам продаж - это убедительно будет? ...
я себе присматривал Лачетти хетч (кузов мне нравится и сейчас ) и вот довелось прокатиться с клиентом в салоне... я его убил вопросом - это базовая? он аж взвился - да это топовая - типа максимальная комплектация ... пробег был около 30 у него - салон уже никакой, потерый весь, родная кожаная оплетка руля - жах... лучше бы платстмассу оставили чем такая кожа... в общем все это оч субъективно, но мне сразу стало понятно - я себе лачетти уже не хочу
...в общем Лансер однозначно лучше, это другой уровень качества и инжиниринга ... если бы не дизайн - был бы отличный аппарат
Черато рулит адназначьна. По фаршу для этого класса есть все. В отличии от Лачетти, кузов которого сварке не поддаецца ибо зделан из фольги, присуцтвует металл. Двигло мощнее чем у топов обоих пертендентафф. Жреть мало (как для 143 кобыл).
На Лаче с автоматом готовься к 14литрам расхода по городу и минимум 10-ке по трассе. Что есть неочень хорошо. Лучше брать Лаче с ручкой.
На Лаче с автоматом готовься к 14литрам расхода по городу и минимум 10-ке по трассе. Что есть неочень хорошо. Лучше брать Лаче с ручкой.
ИМХО Лучше Лаче вообще не брать
На Лаче с автоматом готовься к 14литрам расхода по городу и минимум 10-ке по трассе. Что есть неочень хорошо. Лучше брать Лаче с ручкой.
ИМХО Лучше Лаче вообще не брать
а я медитирую. пытаюсь в спор не влазить.
пысы. а вам могу показать тоже приятно? или может всетаки начнем аргументировано общаться ?
ездил га эванде 2.0 автомат (20кбаксорв)и лансере 2.0 спорт (21кбакс) - ОДНОЗНАЧНО ЭВАНДА , тем более лачетти
жесток! А то ведь сильно смеятся перед сном не рекомендуется...
ОДНОЗНАЧНО ЭВАНДА , тем более лачетти
Если продолжить мысль в том же русле, то следует: "...не говоря уже про Авео, а про Матиз - вообще вне конкуренции!"
Я как-то не понимаю злого сарказма некоторых форумчан здесь... Тема звучит просто: "Лачетти vs Лансер". Нормальная тема, потому что обе эти машины в 90 % выбираются головой, а не душой - и автор ждет советов и мнений. Ну не верю я, что кто-то говорит: "Бля-а, запал мне в душу этот Лачетти (Лансер) - аж кипятком писаю, так ХОЧУУУУ!" Эти машины покупают, взвесив плюсы и минусы, задвинув эмоции (если они вообще будут) на задний план. Бренд в этом случае не сильно рулит. Поэтому вполне возможно, что человек, имея 20 тысяч, может действительно купить намного более нафаршированную Эванду, чем Мицика.
ПыСы Также мне непонятно, чего так все ожесточенно ругают т.н. "васадзепром"? Разве это плохо, что у нас на Украине есть реальный выбор - за сопоставимую цену или ездить на б/у, или на новом авто, пусть и поскромнее? А ведь та же Белоруссия, Литва такого выбора лишены! Вот и рассекают на 15-летних немцах все поголовно - смотрится это не очень весело...
Ну если под "некоторыми" ты именно меня запрятал, то сарказм предыдущего поста был исключительно по отношению к фразе "эванда, ТЕМ БОЛЕЕ лачети" А по поводу темы, то сарказма никакого. Прекрасно представляю как и чем делается выбор между такими и близкими им авто - сам был в этой шкуре.
По поводу затрат, я думаю тут тоже всё не однозначно. Просто математика. Расход у Лачетти по городу 10 - 12 л/100км.(со слов владельца) у Ланцера 8 - 9 л/100км, т.е. разница в расходе 1 - 2 литра. Теперь возьмём разницу в расходе (в среденем) 1.5 литра на пробег в 10000км. Итак получаем 1.5х100=150 литров, прицене бензина 4.70х150=705гр. Вот и все дела, разница в цене ТО выравнивается разницейй в расходе.
или может всетаки начнем аргументировано общаться ?
Расход у Лачетти по городу 10 - 12 л/100км.(со слов владельца) у Ланцера 8 - 9 л/100км, т.е. разница в расходе 1 - 2 литра. Теперь возьмём разницу в расходе (в среденем) 1.5 литра на пробег в 10000км. Итак получаем 1.5х100=150 литров, прицене бензина 4.70х150=705гр. Вот и все дела, разница в цене ТО выравнивается разницейй в расходе.
ИМХО разница будет больше, здесь вроде речь идет о Лачети с АКПП, там расход мин. 13л в городе(Со слов владельцев)
Расход у Лачетти по городу 10 - 12 л/100км.(со слов владельца) у Ланцера 8 - 9 л/100км, т.е. разница в расходе 1 - 2 литра. Теперь возьмём разницу в расходе (в среденем) 1.5 литра на пробег в 10000км. Итак получаем 1.5х100=150 литров, прицене бензина 4.70х150=705гр. Вот и все дела, разница в цене ТО выравнивается разницейй в расходе.
ИМХО разница будет больше, здесь вроде речь идет о Лачети с АКПП, там расход мин. 13л в городе(Со слов владельцев)
Слова владельца Лачети с АКПП: статистика ведеться с марта, расход 12,4 л/100 км по городу Трасса - 7,5л
Слова владельца Лачети с АКПП: статистика ведеться с марта, расход 12,4 л/100 км по городу Трасса - 7,5л
КАК у тебя это получилось? Разве что у мну машина была новая, на обкатке. Проехал на ней около 5000км..
Слова владельца Лачети с АКПП: статистика ведеться с марта, расход 12,4 л/100 км по городу Трасса - 7,5л
КАК у тебя это получилось? Разве что у мну машина была новая, на обкатке. Проехал на ней около 5000км..
Считать начал после 10000 когда КПК купил. Сейчас 21000. Есзжу спокойно, со светофоров на кикдауне не стартую:) Уточнение 12,4 - это не только город, это общий расход, включающий в себя 1ну поездку в Одессу и обратно и 5-6 поездок в Белую Церковь (70 км) и обратно.
Хе. Расход 14-14.5, та-же дорога(Минская-индустриальный-вокзальная-крещатик-минская(в общем почти везде тянучки)) на Аккорде 2,4АКПП - 12литров расхода
Лачетти, кузов которого сварке не поддаецца ибо зделан из фольги,
Поделись источником тайных знаний? Блин,ну неужели сложно смириться с мыслью,что все авто такого размера в цене до 20 куе - одинаковы по сути? Ну нет волшебных законов экономики,которые бы позволили одному производителю делать авто,которое кардинально лучше изделий другого. И Сирота и Лач и Лансер - все это бедные автомобили,для нищих стран,для бедных покупателей,которые хотят выглядеть богаче.Одни экономят на металле,другие на ресурсе агрегатов,третьи - занижая цену на авто за счет завышения сервиса и т.д.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
