Добый день уважаемые форумчане. Создаю первую тему на autoua, посему сильно неругайте.
Хочу приобрести машинку б/у, и приглянулся мне француз Peugeot 508 SW 2011-2013. До сего дня я езжу на лачетти 1,8, машина простая, изученая, прожорливая, но неприхотливая и практически меня устраивающая, ну возможно кроме расхода, но и поменять чтото уже хочется. Режим експлуатации пол года город/траса 80/20, пол года наоборот. Трое детей и возможны/желаемы увеличение поездок на "дальняк" сначала Украина ну и Европа. Денег нетак чтобы много и на машинку собирался потратить 9-10-11 уе. Габаритов я немаленьких и многие авто мне банально малы, тотже рено меган, 5008 пыж (ногам неудобно) и тд. Помотрел немного вариантов и неожидано понравился Peugeot 508 SW 2011-2013, с дизельком 1,6 или 2,0, есть и с роботами, но поскольку их довольно мало информации о них совсем немного, поэтому прошу информацию, ну и поругать, похвалить тоже. Флуд приветствуется, ибо кроху истины в нем найти попытаюсь .
1.6 дизель для 508 слабоват, но для спокойной езды вполне подойдет. 2.0 - дизель с механикой - оптимальный вариант для этого авто.
Все дизельные моторы в 508 Евро-5, с сажевым фильтром и дополнительной присадкой eolys для дожига сажи, поэтому лить только качественную соляру. Со всеми дизелями двухмассовый маховик, с ресурсом 180-200 тыс. и стоимостью около 800 евро.
Робот не брать.
Машина удобная, надежная.
Машина очень удачная. Есть варианты 2.0 на автомате, но выбор меньше. Есть еще 2.2, но то GT с другой подвеской. Сам плотно изучал этот вариант (в седане она тоже хороша!) Единственный существенный минус - низковата она для наших условий
Единственный существенный минус - низковата она для наших условий
кум 508м седаном часто їздить по карпатах, шкрябав менше (за його словами) ніж я на altea. перевал Німчич, до Заросляка під Говерлою і тд але нижча за рено логан, правди ніде діти
Единственный существенный минус - низковата она для наших условий
Я бы сказал - длинновата . На самом деле не такая низкая как кажется визуально. GT - 100% трассовый вариант, по городу его табун приходится кормить
За все не скажу, у меня ГТ. Но если крупноват, то меряйте сидения. Они с развитой боковой поддержкой и, как мне кажется, могут давить. В остальном машина просто супер.
Зимняя фотка (вернее мартовская )) На норм резине едет по снегу прилично, может вот так заехать ))
Единственный существенный минус - низковата она для наших условий
кум 508м седаном часто їздить по карпатах, шкрябав менше (за його словами) ніж я на altea. перевал Німчич, до Заросляка під Говерлою і тд але нижча за рено логан, правди ніде діти
Если официальная машина, то они шли с пакетом плохих дорог +1 см (со слов журналистов). И да - у нее длинный нос передний свес. То есть геометрическая проходимость не важная даже при наличие формально достаточного клиренса.
Добый день уважаемые форумчане. Создаю первую тему на autoua, посему сильно неругайте.
Хочу приобрести машинку б/у, и приглянулся мне француз Peugeot 508 SW 2011-2013. До сего дня я езжу на лачетти 1,8, машина простая, изученая, прожорливая, но неприхотливая и практически меня устраивающая, ну возможно кроме расхода, но и поменять чтото уже хочется. Режим експлуатации пол года город/траса 80/20, пол года наоборот. Трое детей и возможны/желаемы увеличение поездок на "дальняк" сначала Украина ну и Европа. Денег нетак чтобы много и на машинку собирался потратить 9-10-11 уе. Габаритов я немаленьких и многие авто мне банально малы, тотже рено меган, 5008 пыж (ногам неудобно) и тд. Помотрел немного вариантов и неожидано понравился Peugeot 508 SW 2011-2013, с дизельком 1,6 или 2,0, есть и с роботами, но поскольку их довольно мало информации о них совсем немного, поэтому прошу информацию, ну и поругать, похвалить тоже. Флуд приветствуется, ибо кроху истины в нем найти попытаюсь .
Коли обирав профільну автівку, цю Пежо теж розглядав і тестував. Я також немаленький (195 см зріст, 110 кг вага), так що можу згадати свої враження. Що не сподобалося: - обзорність з водійського сидіння незадовільна, особливо для високого водія - низький дах та величезне салонне дзеркало, укупі із широкими передніми стійками істотно обмежує видимість; - за мною комусь сісти на заднє сидіння було проблематично; - двигуни не тягнули взагалі (але на момент мого тестдрайву були лише седани, 1.6 бензиновий атмо та 1.6 бензин турбо); - ходова - жорсткувата. На моє імхо для 2 дорослих та трьох дітей салон даного авто замалий.
Спасибо за отзывы, машину тестировал, этим самым )),по размеру сидения и салона мне нормально, рост у меня 187 обзорности вроде ничего немешает, сиденье довольно плотное но мне на удивление комфортное. Пробовал 1,6 турбо с роботом и механикой, ну скажем тяга есть и ее для спокойной езды хватает, 2,0 потестить пока возможности небыло, буду искать, хотелось бы всетаки вариант чуть помощней.
С маховиком грустно, много авто с пробегами 180-220ткм, и видимо сразу нужно закладивать замену маховика. Французы славятся капризной електрикой, как тут с этим? Ведь большинство авто неслабо напичканы))
Зимняя фотка (вернее мартовская )) На норм резине едет по снегу прилично, может вот так заехать ))
А выехать?
Зимняя фотка (вернее мартовская )) На норм резине едет по снегу прилично, может вот так заехать ))
А выехать?
Не . Но на самом деле не такая уж и низкая ))
Я купил такую. Салон вполне,хоть и тряпка. Всякие плюшки на экране,типа навигация,медиа и прочее. Подвеска сбита и приятно на ней,проехал более 1650 км по ЕС,но были и плохие участки. Шумка и музыка вполне на хорошем уровне,есть с чем сравнить. На одном баке проехал 1650 км,считаю это очень круто,ради этого и брал авто. Ехал правда максимум 130,и не отключал эко режим Робот конечно уникален,но надо проводить иногда его настройку,ну и привыкать,хотя водителям на механике-это нетрудно. С виду низкий реально,надо обязательно ставить металлическую защиту. Если бы сидушки были кожа или комбинированые с електроприводом,тогда был бы доволен на 80%.
У меня все это есть и даже Наппа + массаж сидушки Всё... кроме такого расхода Средний +- 9 литров как ни крути, город процентов 60-70
Я купил такую. Салон вполне,хоть и тряпка. Всякие плюшки на экране,типа навигация,медиа и прочее. Подвеска сбита и приятно на ней,проехал более 1650 км по ЕС,но были и плохие участки. Шумка и музыка вполне на хорошем уровне,есть с чем сравнить. На одном баке проехал 1650 км,считаю это очень круто,ради этого и брал авто. Ехал правда максимум 130,и не отключал эко режим Робот конечно уникален,но надо проводить иногда его настройку,ну и привыкать,хотя водителям на механике-это нетрудно. С виду низкий реально,надо обязательно ставить металлическую защиту. Если бы сидушки были кожа или комбинированые с електроприводом,тогда был бы доволен на 80%.
Я купил такую. Салон вполне,хоть и тряпка. Всякие плюшки на экране,типа навигация,медиа и прочее. Подвеска сбита и приятно на ней,проехал более 1650 км по ЕС,но были и плохие участки. Шумка и музыка вполне на хорошем уровне,есть с чем сравнить. На одном баке проехал 1650 км,считаю это очень круто,ради этого и брал авто. Ехал правда максимум 130,и не отключал эко режим Робот конечно уникален,но надо проводить иногда его настройку,ну и привыкать,хотя водителям на механике-это нетрудно. С виду низкий реально,надо обязательно ставить металлическую защиту. Если бы сидушки были кожа или комбинированые с електроприводом,тогда был бы доволен на 80%.
а при чем тут этот "сюрприз"? авто б/у, сцепление не менялось, оно не вечное
Я купил такую. Салон вполне,хоть и тряпка. Всякие плюшки на экране,типа навигация,медиа и прочее. Подвеска сбита и приятно на ней,проехал более 1650 км по ЕС,но были и плохие участки. Шумка и музыка вполне на хорошем уровне,есть с чем сравнить. На одном баке проехал 1650 км,считаю это очень круто,ради этого и брал авто. Ехал правда максимум 130,и не отключал эко режим Робот конечно уникален,но надо проводить иногда его настройку,ну и привыкать,хотя водителям на механике-это нетрудно. С виду низкий реально,надо обязательно ставить металлическую защиту. Если бы сидушки были кожа или комбинированые с електроприводом,тогда был бы доволен на 80%.
Для кого сюрприз?Для тебя ? Полетевшая сцепа на бу авто,не повод гнобить авто в целом.
Для кого сюрприз?Для тебя ? Полетевшая сцепа на бу авто,не повод гнобить авто в целом.
серъёзно? а в темах про ваги? это карма
Для кого сюрприз?Для тебя ? Полетевшая сцепа на бу авто,не повод гнобить авто в целом.
серъёзно? а в темах про ваги? это карма
Только цена вопроса немного отличается не в пользу вагов.
Для кого сюрприз?Для тебя ? Полетевшая сцепа на бу авто,не повод гнобить авто в целом.
серъёзно? а в темах про ваги? это карма
Только цена вопроса немного отличается не в пользу вагов.
Суто сцепа? Дві з чимось тисячі гривень по куланцу п.с. А взагалі треба в голові відкласти щоб не забути, як власник француза в якого робот полетів в поїздці, заявляє що це "не повод гнобить авто в целом"
Суто сцепа? Дві з чимось тисячі гривень по куланцу
А Вы тоже покупали свой гольф шестилеткой в прибалтике с пробегом овер 200к?
п.с. А взагалі треба в голові відкласти щоб не забути, як власник француза в якого робот полетів в поїздці, заявляє що це "не повод гнобить авто в целом"
Я так зрозумів, коли власник вручав гроші продавцеві, то розумів, що сцепа всьо . Це приблизно як у Вас шось там в ДСГ умирало 20 тис . Основний посил - шо ніфіга це не сюрприз був для власника
п.с. А взагалі треба в голові відкласти щоб не забути, як власник француза в якого робот полетів в поїздці, заявляє що це "не повод гнобить авто в целом"
Я так зрозумів, коли власник вручав гроші продавцеві, то розумів, що сцепа всьо . Це приблизно як у Вас шось там в ДСГ умирало 20 тис . Основний посил - шо ніфіга це не сюрприз був для власника
угу, только разница в том, что она в дороге умерла, и новый владелец оказался в чужой стране, без знания языка и застрял там, а так все супер
Я купил такую. Салон вполне,хоть и тряпка. Всякие плюшки на экране,типа навигация,медиа и прочее. Подвеска сбита и приятно на ней,проехал более 1650 км по ЕС,но были и плохие участки. Шумка и музыка вполне на хорошем уровне,есть с чем сравнить. На одном баке проехал 1650 км,считаю это очень круто,ради этого и брал авто. Ехал правда максимум 130,и не отключал эко режим Робот конечно уникален,но надо проводить иногда его настройку,ну и привыкать,хотя водителям на механике-это нетрудно. С виду низкий реально,надо обязательно ставить металлическую защиту. Если бы сидушки были кожа или комбинированые с електроприводом,тогда был бы доволен на 80%.
Для кого сюрприз?Для тебя ? Полетевшая сцепа на бу авто,не повод гнобить авто в целом.
про дсг так же можно писать?
угу, только разница в том, что она в дороге умерла, и новый владелец оказался в чужой стране, без знания языка и застрял там, а так все супер
Так он знал чем рискует, в той соседней теме ж написано - поверил литовцу что дотянет...
Суто сцепа? Дві з чимось тисячі гривень по куланцу
А Вы тоже покупали свой гольф шестилеткой в прибалтике с пробегом овер 200к?
Т.е. если бы гавкнул в поездке мотор, то можно было бы тоже на 6 лет машине списать?
угу, только разница в том, что она в дороге умерла, и новый владелец оказался в чужой стране, без знания языка и застрял там, а так все супер
Так он знал чем рискует, в той соседней теме ж написано - поверил литовцу что дотянет...
ну он че, мне-то что представляю сколько было бы срача, если бы дсг накрылось в аналогичной ситуации
Суто сцепа? Дві з чимось тисячі гривень по куланцу
А Вы тоже покупали свой гольф шестилеткой в прибалтике с пробегом овер 200к?
Тю, а людина теж купувала шестилітній гольф в прибалтиці за ціною нового 7го гольфа+опції? Чи все ж таки з тріііііішечки іншим прайсом? На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
п.с. А взагалі треба в голові відкласти щоб не забути, як власник француза в якого робот полетів в поїздці, заявляє що це "не повод гнобить авто в целом"
Я так зрозумів, коли власник вручав гроші продавцеві, то розумів, що сцепа всьо . Це приблизно як у Вас шось там в ДСГ умирало 20 тис . Основний посил - шо ніфіга це не сюрприз був для власника
Основний посил людини - неправильно хаяти хороший автомобіль лише на основі одного поганого вузла І я от на всі стопяццот відсотків підтримую цю тезу
На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
По опыту владения старой машиной могу сказать, что сколько раз не меняй коробки и двигатели - это всеравно будет старая машина Поменял двигатель на новый - полетело что-то другое.
ну он че, мне-то что представляю сколько было бы срача, если бы дсг накрылось в аналогичной ситуации
Ну что Вы, разве такое может быть? Правда Цуг?
Тю, а людина теж купувала шестилітній гольф в прибалтиці за ціною нового 7го гольфа+опції? Чи все ж таки з тріііііішечки іншим прайсом? На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
Нууу да. Когда машина выезжает из салона, ее холят и лелеят и на пробеге <100к умирает коробка - это фейл производителя. Когда человек взял б/у с неизвестным реальным пробегом, с неизвестно каким уходом и обслуживанием, и она вдруг в дороге сломалась - это тоже фейл, но уж точно не производителя авто.
Нууу да. Когда машина выезжает из салона, ее холят и лелеят
Ага, вібери на риа пару тройку авто 2011-2013 годов и посмотри на холеных и взлелеянных
Тю, а людина теж купувала шестилітній гольф в прибалтиці за ціною нового 7го гольфа+опції? Чи все ж таки з тріііііішечки іншим прайсом? На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
Нууу да. Когда машина выезжает из салона, ее холят и лелеят и на пробеге <100к умирает коробка - это фейл производителя. Когда человек взял б/у с неизвестным реальным пробегом, с неизвестно каким уходом и обслуживанием, и она вдруг в дороге сломалась - это тоже фейл, но уж точно не производителя авто.
А на якому пробігу це перетікає з фейлу виробника у фейл НЕвиробника? Мені дійсно цікаво
ну он че, мне-то что представляю сколько было бы срача, если бы дсг накрылось в аналогичной ситуации
Ну что Вы, разве такое может быть? Правда Цуг?
Я шось пропустив по Цугу?
А по 508 еще есть мысли или уже на ваг дернули
а кстати как в сравнении с 508 инсигния тех же лет?
Ага, вібери на риа пару тройку авто 2011-2013 годов и посмотри на холеных и взлелеянных
Так холеных и продают реже, и на риа они часто не попадают, а если и попадают - то быстро уходят. Поэтому да - 9 из 10 б/у на рынке - автохлам.
А на якому пробігу це перетікає з фейлу виробника у фейл НЕвиробника? Мені дійсно цікаво
Когда наблюдаются массовые отказы узла на пробегах/моточасах, менее заявленного производителем ресурса.
А по 508 еще есть мысли или уже на ваг дернули
а кстати как в сравнении с 508 инсигния тех же лет?
Тех же лет скучновата по салону (устаревшая), а с 14 года уже посовременней, в общем то смотрел на нее тоже, но победила лояльность к Пежо ( был у меня 407й) и версия GT (ни опель, ни ваг такого дизеля не предлагали)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
сидения. Они с развитой боковой поддержкой и, как мне кажется, могут давить.
?
это карма 
