Катав пару днів на новому Ford Ranger -механіка, їздив і на Hilux Форд сподобався набагато більше по їздовим характеристикам, досить збитий і більш динамічніший ніж Хілукс. Хілукс тормознутий і рульове не інформативне як по мені.
Збирається він в ЮАР. Автомат там по моєму ПоверШіфт - на них нарікань немає.
Домик 03.07.2018 21:00 пишет: Посмотрите Кодьяк. Места внутри точно больше, чем в L200 или Хайлаксе.
Не вариант. Тестировал, очень он задумчивый.
Бггг, ні ну ясно що якщо тестували 150-сильний дизель, то він не їде - от тільки обговорювані вантажівки не їдуть куди сильніше Я розумію там якби з Рем 5.7 порівнювали...
Какой продают и какой предложили. Выбора нет. Машина отстой, сочувствую покупателям.
Бггг, ні ну ясно що якщо тестували 150-сильний дизель, то він не їде - от тільки обговорювані вантажівки не їдуть куди сильніше Я розумію там якби з Рем 5.7 порівнювали...
Блин, я не знаю у кого че не едет. У меня 150 сил Тигуан, рвет шо дурной.
Как я понял - разные моторы. Ну и Tiguan C, а Kodiak E
Так Абарт тоже как-бы не "рвет шо дурной" 8 сек до первой сотни для многих это просто маст хев как средний разгон для повседневной езды. Юркий и маневренный - да, но чтоб прям "рвал"..
Мне к примеру Кодиак 150 л.с. дизель не то что не едет, а он просто назад катится.
Бензин 2.0 особо тоже не могу сказать что "едет шо дурной", хотя у него по паспорту 7,9
Ну и между Тигуан/Абарт и Феррари есть как минимум паровоз и тележка еще автомобилей
Ну для сарая с аэродинамикой холодильника ехать так как Абарт это имхо никак нельзя назвать "не едет", а тем более "назад катится". Отлично едет. Не, если ждали от сарая 7 секунд, то да, не едет ваще. Но и не должен, даже 9 для него это супер. И эта, реально думаете, что Форд Рейнжер будет ехать резвее Тигуана/Кодьяка 150?
Ну и интересно посмотреть эту тележку с паровозом машин в подобном формфакторе и цене которые будут прям рвать шо дурные.
vs123 04.07.2018 21:56 пишет: Катав пару днів на новому Ford Ranger -механіка, їздив і на Hilux Форд сподобався набагато більше по їздовим характеристикам, досить збитий і більш динамічніший ніж Хілукс. Хілукс тормознутий і рульове не інформативне як по мені.
Збирається він в ЮАР. Автомат там по моєму ПоверШіфт - на них нарікань немає.
Спасибо! Я на Hilux покатался сегодня, нарекания на задний диван и место - в Ranger его больше и комфортней, а вот по езде пока не понял, Форд пока на тест не привезли. Hilux в целом, кроме салона, оставил неплохое впечатление.
Бггг, ні ну ясно що якщо тестували 150-сильний дизель, то він не їде - от тільки обговорювані вантажівки не їдуть куди сильніше Я розумію там якби з Рем 5.7 порівнювали...
Какой продают и какой предложили. Выбора нет. Машина отстой, сочувствую покупателям.
gr1ngo 05.07.2018 09:41 пишет: Я извиняюсь, а вы на бензиновом Кодиаке хоть ездили или так чисто "по ощущениям"? Кодиак 7,9 сек Хелюкс 12,8 сек Пардонте, но очень толсто троллите
Тут нет никаких противоречий. Когда владелец Hilux-а, стартуя со светофора, наблюдает уезжающий вдаль Кодьяк, у него возникает ощущение "а все таки я его сделал!"
ghostrider 05.07.2018 10:32 пишет: а можно вопрос, к чему вообще сравнение кодиак и хайлюкс?
Тут идёт не сравнение автомобилей как таковых, а сравнение дизельной динамики. ТС говорит что Кодиак дизельный не едет и из-за этого это ужасный авто, но хочет Ренджер или Хеликс, которые едут еще медленнее. Вот от этого и вопросы к логике
ghostrider 05.07.2018 10:32 пишет: а можно вопрос, к чему вообще сравнение кодиак и хайлюкс?
Тут идёт не сравнение автомобилей как таковых, а сравнение дизельной динамики. ТС говорит что Кодиак дизельный не едет и из-за этого это ужасный авто, но хочет Ренджер или Хеликс, которые едут еще медленнее. Вот от этого и вопросы к логике
тут в сравнении дизельных двиг-й разных машин нету логики
Тут нет никаких противоречий. Когда владелец Hilux-а, стартуя со светофора, наблюдает уезжающий вдаль Кодьяк, у него возникает ощущение "а все таки я его сделал!"
Потім такі для самозаспокоєння клеють собі наклейки типу "ти можеш проїхати швидко, але я можу проїхати будь-де"
Похоже, что я своими субьективными впечатлениями оскорбил чувства верующих купивших Kodiak Господа, я ничего не имею против концерна VAG и мне очень нравятся большинство их автомобилей, и я даже 5 лет владел Skoda Octavia Tour и только приятные воспоминания, хотя даже кондиционера в ней не было, но этот мотор на этом автомобиле мне, лично мне, показался очень медленным, что неоправдано для автомобиля такого форм фактора. На него нужно ставить дизель тот что на Superb ставят.
Batistuta 05.07.2018 15:16 пишет: Похоже, что я своими субьективными впечатлениями оскорбил чувства верующих купивших Kodiak
Ничуть, скорее повеселили неуклюжим троллингом. Рассказывать как вы "субъективно" и "по ощущениям" делаете авто, который в разгоне до 100 быстрее на ~4 (!) секунды - это забавно
вообще смешно читать перепись у кого во владении гражданские туареги, кодиаки, тигуаны и т.п. "холодильники", про какие-то там сикунды и какие тачки мего-торпеды