Это то что нра. В предпочтении Моня диз. 2.0 на автомате, Мерс 2.2 или 2.7 СДИ, Вольва ну дизель или бенз...
Думал залошат что в эту цену нету ничего... Моньки 4-е вижу начинаются с 6-ти. Но нужно более-мен живой.. и не самый дорогой. Так что свой бюджет считаю оправданным. https://auto.ria.com/auto_ford_mondeo_22317939.html
Кто что скажет?
Сегодня покатался на Мондео 2.5Т знакомого. Титаниум Х. Самолёт, 240 л.с... Расход по трассе на ручке чуть больше восьми, город-11.1-11.2. Но он у него с нового и пробега сейчас 70 тык. Есть некоторые моменты.. Вот дизельного бы найти для тестдрайва..
За 7 уходит живой гетс на автомате... Здесь мондео, мерсы, вольво... Ну ну.
За 7 уходит живой гетс на автомате... Здесь мондео, мерсы, вольво... Ну ну.
я думаю надо что то такое взять из вышеперечисленного, на коленях, что бы потом примерно понимать что по чем П.С.: у меня на коленях был мондео- я это пережил и надеюсь поумнел П.С.2: сменял топовый монедео 2.3А/Т в эксклюзивной комплектации на самую бедную комплектацию сивика на механике я был счастлив от того что еду по делам а не снова на сто
Сегодня покатался на Мондео 2.5Т знакомого. Титаниум Х. Самолёт, 240 л.с... Расход по трассе на ручке чуть больше восьми, город-11.1-11.2. Но он у него с нового и пробега сейчас 70 тык. Есть некоторые моменты.. Вот дизельного бы найти для тестдрайва..
Вы интереса ради спросите за сколько б он его отдал. И потом экстраполируйте его цену и состояние авто на свой бюджет...
То есть, другими словами, у тебя есть 8 штук, и при этом ты хочешь взять авто, которое на обслугу только на ТО жрет баксы сотнями. Ты посмотри сколько стоит перебрать ходовку только по вольве или по мерсу. Как ты их содержать будешь? хотя если на добить - ну...
Это при том, что ходовка будет самой маленькой проблемой для такого авто. Там и по электрике, и по двигателю и по коробке вариантов масса.
Я знаю не по наслышке. В мой суперб было вложено около 6000$ за год после покупки. А он 2010 года регистрации и с пробегом 160 тысяч был...
Но я знал что беру под восстановление, и цена покупки была соответствующая. Сейчас авто только радует, но кто ж такое, сделанное для себя продавать будет? Авто такого класса за 7-8 будут продавать только посыпавшееся, такое, чтоб доехало до нового покупателя.
Это при том, что ходовка будет самой маленькой проблемой для такого авто. Там и по электрике, и по двигателю и по коробке вариантов масса.
Я знаю не по наслышке. В мой суперб было вложено около 6000$ за год после покупки. А он 2010 года регистрации и с пробегом 160 тысяч был...
Но я знал что беру под восстановление, и цена покупки была соответствующая. Сейчас авто только радует, но кто ж такое, сделанное для себя продавать будет? Авто такого класса за 7-8 будут продавать только посыпавшееся, такое, чтоб доехало до нового покупателя.
+комплект, а то и 2 резины.
Правильные вобщем мнения. С удовольствием почитал. Сколько было авто - о покупке ни одной из них не пожалел... Пока поищу.
За 7 уходит живой гетс на автомате... Здесь мондео, мерсы, вольво... Ну ну.
я думаю надо что то такое взять из вышеперечисленного, на коленях, что бы потом примерно понимать что по чем П.С.: у меня на коленях был мондео- я это пережил и надеюсь поумнел П.С.2: сменял топовый монедео 2.3А/Т в эксклюзивной комплектации на самую бедную комплектацию сивика на механике я был счастлив от того что еду по делам а не снова на сто
а что ломалось???? Какие болячки у Мондео 4 такие, что можно говорить что постоянно по сто ездить нужно?какой опыт владения этим авто у тебя? И ещё вопрос: говоришь у тебя " был на коленях" , зачем ты покупал его в таком состоянии? Или сам на колени поставил?
Это при том, что ходовка будет самой маленькой проблемой для такого авто. Там и по электрике, и по двигателю и по коробке вариантов масса.
Я знаю не по наслышке. В мой суперб было вложено около 6000$ за год после покупки. А он 2010 года регистрации и с пробегом 160 тысяч был...
Но я знал что беру под восстановление, и цена покупки была соответствующая. Сейчас авто только радует, но кто ж такое, сделанное для себя продавать будет? Авто такого класса за 7-8 будут продавать только посыпавшееся, такое, чтоб доехало до нового покупателя.
Что там наремонтировать можно на 6 штук??
Это при том, что ходовка будет самой маленькой проблемой для такого авто. Там и по электрике, и по двигателю и по коробке вариантов масса.
Я знаю не по наслышке. В мой суперб было вложено около 6000$ за год после покупки. А он 2010 года регистрации и с пробегом 160 тысяч был...
Но я знал что беру под восстановление, и цена покупки была соответствующая. Сейчас авто только радует, но кто ж такое, сделанное для себя продавать будет? Авто такого класса за 7-8 будут продавать только посыпавшееся, такое, чтоб доехало до нового покупателя.
Что там наремонтировать можно на 6 штук??
Легко один ремонт убитой ДСГ затянет почти половину этой суммы. (где заменой платы мехатроника не обойтись) А еще можно сюда добавить 2 комплекта новой хорошей резины и комплект приличных новых дисков. (150 у.е. 1 шина и 200 у.е. 1 диск). + как минимум, к такому пробегу передний бампер будет под покраску от сколов и мелких притертостей и вполне возможно - еще несколько навесных элементов кузова также. + состояние лобового стекла и передних блок фар (мутность пластика и линз, герметичность, старые\выгоревшие лампы ксенона и т.п.). Стеклоподъемники\замки и прочее по салону все рабочее?))) и т.д. и т.п. Уже, как бы, подбираемся к вышеозначенной. А еще ходовая, двигатель (ТСИ?? масло кушает? ремкомплект поршней делать? Турбина живая? Форсунки? Как там натяжитель цепи и оная поживают? и т.д. и т.п.) ....
Так что - если попался труп - и есть желание его качественно восстановить - что бы радовалась душа и глаз - то денег это будет стоить прилично. Если чо - устриц ел - был в семье приличный авто - что начал сыпаться аккурат после 160 тыс. пробега. После того - как за короткое время было вкинуто в него 3К - но он - как тришкин кафтан - полез сцуко - с другой стороны и там также замаячила означенная сумма - авто было продано
За 7 уходит живой гетс на автомате... Здесь мондео, мерсы, вольво... Ну ну.
я думаю надо что то такое взять из вышеперечисленного, на коленях, что бы потом примерно понимать что по чем П.С.: у меня на коленях был мондео- я это пережил и надеюсь поумнел П.С.2: сменял топовый монедео 2.3А/Т в эксклюзивной комплектации на самую бедную комплектацию сивика на механике я был счастлив от того что еду по делам а не снова на сто
а что ломалось???? Какие болячки у Мондео 4 такие, что можно говорить что постоянно по сто ездить нужно?какой опыт владения этим авто у тебя? И ещё вопрос: говоришь у тебя " был на коленях" , зачем ты покупал его в таком состоянии? Или сам на колени поставил?
ломалось много чего, начиная от фар и заканчивая расходом масла в 2-3 литра на 1000 км. Опыт владения 6 месяцев, 5 из которых пытался продать это ведро, на базаре все перекупы уже здоровались потому что я там каждые выходные его возил продавать. Купил потому что молодой и наивный был.
...
я думаю надо что то такое взять из вышеперечисленного, на коленях, что бы потом примерно понимать что по чем П.С.: у меня на коленях был мондео- я это пережил и надеюсь поумнел П.С.2: сменял топовый монедео 2.3А/Т в эксклюзивной комплектации на самую бедную комплектацию сивика на механике я был счастлив от того что еду по делам а не снова на сто
а что ломалось???? Какие болячки у Мондео 4 такие, что можно говорить что постоянно по сто ездить нужно?какой опыт владения этим авто у тебя? И ещё вопрос: говоришь у тебя " был на коленях" , зачем ты покупал его в таком состоянии? Или сам на колени поставил?
ломалось много чего, начиная от фар и заканчивая расходом масла в 2-3 литра на 1000 км. Опыт владения 6 месяцев, 5 из которых пытался продать это ведро, на базаре все перекупы уже здоровались потому что я там каждые выходные его возил продавать. Купил потому что молодой и наивный был.
фары и масло говоришь? а через шесть месяцев, продав Мондео и купив сивик стал взрослый и мудрый??? Перестань пугать людей. Мондео отличная машина.
Мондео отличная машина да. Но давай посмотрим правде в глаза. 8й год, 8шт баксов, дизель, автомат...
Мондео отличная машина да. Но давай посмотрим правде в глаза. 8й год, 8шт баксов, дизель, автомат...
Это ж мечта бляховода
Мондео отличная машина да. Но давай посмотрим правде в глаза. 8й год, 8шт баксов, дизель, автомат...
ну если человеку нравится, то почему нет? И кто сказал ,что это плохо? Мало у кого есть опыт пользования таким авто, потому что они только с седьмого года выпускаются
Мондео отличная машина да. Но давай посмотрим правде в глаза. 8й год, 8шт баксов, дизель, автомат...
Это ж мечта бляховода
форд? За восемь штук??? Восьмой год??? С Растаможкой? Это когда бляховоды так мутировать успели?
...
а что ломалось???? Какие болячки у Мондео 4 такие, что можно говорить что постоянно по сто ездить нужно?какой опыт владения этим авто у тебя? И ещё вопрос: говоришь у тебя " был на коленях" , зачем ты покупал его в таком состоянии? Или сам на колени поставил?
ломалось много чего, начиная от фар и заканчивая расходом масла в 2-3 литра на 1000 км. Опыт владения 6 месяцев, 5 из которых пытался продать это ведро, на базаре все перекупы уже здоровались потому что я там каждые выходные его возил продавать. Купил потому что молодой и наивный был.
фары и масло говоришь? а через шесть месяцев, продав Мондео и купив сивик стал взрослый и мудрый??? Перестань пугать людей. Мондео отличная машина.
Тебе наверное тяжко даётся восприятие написанного, попробуй перечитать мои посты по поводу Мондео а потом расскажешь о Мондео на коленях
За такую сумму из фордов будут фиесты, фьюжены и фокусы. Мондео ниже 10 не будет.
Меня не интересуют посты о Мондео, написанные молодым и наивным пользователем этого авто с шестимесячный опытом .
За такую сумму из фордов будут фиесты, фьюжены и фокусы. Мондео ниже 10 не будет.
почему? 8 год будет.
Меня не интересуют посты о Мондео, написанные молодым и наивным пользователем этого авто с шестимесячный опытом .
Так ты сразу бы написал что в этой теме тебя суть вопроса не интересует, ты пришёл рассказать о том какой классный автомобиль форд Мондео
По сути вопроса : вот смотри, ты пишешь Мондео у тебя был, ломался постоянно и ТД и тп. Прошу тебя назвать что ломалось и сколько владел. Оказалось пол года , фары и масло брал. Объясню тебе по другому , твой стаж владения мал, и то что ты купил трупик не даёт тебе права характеризовать машину плохо ( теперь же ты ездишь по делам, а не на сто, да?). Человек ищет инфо при выборе авто, ты его вводишь в заблуждение.
По сути вопроса : вот смотри, ты пишешь Мондео у тебя был, ломался постоянно и ТД и тп. Прошу тебя назвать что ломалось и сколько владел. Оказалось пол года , фары и масло брал. Объясню тебе по другому , твой стаж владения мал, и то что ты купил трупик не даёт тебе права характеризовать машину плохо ( теперь же ты ездишь по делам, а не на сто, да?). Человек ищет инфо при выборе авто, ты его вводишь в заблуждение.
Он писал в контексте того, что мондео за эту цену будет трупом, и поделился своим опытом владения таким экземпляром. Если ты считаешь, что мондео младше 8-го года за 7-8К будет беспроблемно ездить и радовать хозяина - с удовольствием послушаем
По сути вопроса : вот смотри, ты пишешь Мондео у тебя был, ломался постоянно и ТД и тп. Прошу тебя назвать что ломалось и сколько владел. Оказалось пол года , фары и масло брал. Объясню тебе по другому , твой стаж владения мал, и то что ты купил трупик не даёт тебе права характеризовать машину плохо ( теперь же ты ездишь по делам, а не на сто, да?). Человек ищет инфо при выборе авто, ты его вводишь в заблуждение.
ну вот ты реально не понял о чем я написал, камрад выше все уловил что я имел ввиду - за 8 найти нормальную машину из стартового поста ТС это задача из области фантастики, может повезет и 1 экземпляр из 1000 или 10000 будет нормальным но скорее всего любой из вышеперечисленного будет просто ведром с болтами а не автомобилем. А взять такой хлам это в будущем просто иметь геморрой а не машину. П.С.: а против монедео я ничего не имею против, за счет недооценности у нас в стране цены на него более привлекательные чем на конкурентов кемри и аккорд Но смысл в том что надо пытаться услышать собеседника....
По сути вопроса : вот смотри, ты пишешь Мондео у тебя был, ломался постоянно и ТД и тп. Прошу тебя назвать что ломалось и сколько владел. Оказалось пол года , фары и масло брал. Объясню тебе по другому , твой стаж владения мал, и то что ты купил трупик не даёт тебе права характеризовать машину плохо ( теперь же ты ездишь по делам, а не на сто, да?). Человек ищет инфо при выборе авто, ты его вводишь в заблуждение.
Он писал в контексте того, что мондео за эту цену будет трупом, и поделился своим опытом владения таким экземпляром. Если ты считаешь, что мондео младше 8-го года за 7-8К будет беспроблемно ездить и радовать хозяина - с удовольствием послушаем
ты внимательно прочитал? То что он по молодости купил трупик не означает, что любое авто будет трупом. Так про любую марку можно говорить, по молодости.... Его опыт которым он поделился, равен ничему. Это не понятно? Младше 8- го года ничего не скажу. Могу сказать за восьмой. Что конкретно тебя интересует?
По сути вопроса : вот смотри, ты пишешь Мондео у тебя был, ломался постоянно и ТД и тп. Прошу тебя назвать что ломалось и сколько владел. Оказалось пол года , фары и масло брал. Объясню тебе по другому , твой стаж владения мал, и то что ты купил трупик не даёт тебе права характеризовать машину плохо ( теперь же ты ездишь по делам, а не на сто, да?). Человек ищет инфо при выборе авто, ты его вводишь в заблуждение.
Он писал в контексте того, что мондео за эту цену будет трупом, и поделился своим опытом владения таким экземпляром. Если ты считаешь, что мондео младше 8-го года за 7-8К будет беспроблемно ездить и радовать хозяина - с удовольствием послушаем
ты внимательно прочитал? То что он по молодости купил трупик не означает, что любое авто будет трупом. Так про любую марку можно говорить, по молодости.... Его опыт которым он поделился, равен ничему. Это не понятно? Младше 8- го года ничего не скажу. Могу сказать за восьмой. Что конкретно тебя интересует?
Конкретно интересует: живой Мондео 8-го года, дизель на автомате, в отличном состоянии (или: Мерс 2.2 или 2.7 СДИ, Вольва) за 8, а лучше за 7 таки. 2-3 на выбор. Это же не проблема, правильно? Только под "живой" мы тут все (я уверен) понимает не "на ходу", а машина, которая максимуму требует поменять колодки/сайленты/масло/фильтра и купить новую резину. Про незначительные сколы и царапинки не говорим. Даже один-два качественных подкраса рассмотрим (но не крашенная/шпаклёванная, а по сути - вся коцанная). Давайте, товарищ, варианты. Только те за которые готовы ответить вы лично. В машинах 8-го года в 90% пробег (реальный, а не то, что вам показывает одометр) будет далеко за 200. И раз их продают - денег они запросят обязательно. Я не спорю, что может чудом появиться 1-2 хорошие машины (но обычно такие СРАЗУ выхватывают перекупы и в свободной продаже вы их врядли увидите) с нормальным пробегом и с вложениями. Но за них будет просить не 7-8, а 10 (за Форд) примерно. Никто вам по-дешевке хорошую машину не продаст - она найдет своего покупателя и по высокой цене (говорю по опыту продажи 2-х своих авто). А автору топика, судя по реакции на то, что ему написали, обязательно надо брать что-то из искомого за 7-8. Это многому научит. Как и в автопокупке/автовладении, так и по жизни в целом. Не надо слушать советов. Даже, если сам их попросил. Надо идти по граблям. Зато с уверенностью в себе и гордо поднятой головой! Ссадины заживут, а зубы сейчас вставляют - краше своих.
Ну Вы блин даете..(С) Я ток мнения спросил, а тут такое..Мне даж как-то неудобно стало..
Чесно говоря удивлён ремонтом на 6 куе чего там Октавия или Суперб? Наверное надо постараться... Понимаю что в столице расценки на работу иногда конские, но ведь надо и себя уважать немножко... И это вроде автофорум а не клуб любителей вышивки крестиком.. Пардон.
-Была когдато Сиерра 88 г.в универсал 8 лет владел.. По двигателю менял только сальники клапанов. Ну и в качестве тюнинга установил сам впрыск ЕФИ с донора вместо вебера. Ну ходовую делал периодически.. Арки задние косметически меняли. Но она была в родной краске. Купил за 850 уй. Забрали с фордклуба для отца за 3600.
-Был Скорп переходной 3 или 4 года, щас катается знакомый на нём уже 10-й год - могу сфоткать при случае, выгядит бодрячком.. думаю мало сейчас таких осталось.. всмысле не сгнивших напрочь.
-Был лупатый Скорп рестайловый 98 г.в. Прикольный, для тех лет - и климат и круиз, и парктроник штатный, эектросидухи с памятью, подогревы везде...(представляю реакцию но руль кожанный с вставками из дерева!!! ) тоже вроде не сосал особо. Правда на фордклубе не было желающих когда продавать решил, а может описал я сильно недостатки косметические... продал тут товарищу (замечу куплен за 5 продан за 6, правда комплект резины зимней я прикупил и отдал с автой). В итоге тот товарищ ещё поднял цену... и о чудо на фордклубе появился новый счастливый владелец, которому я в итоге подарил пару цяцек которые остались случайно...
Это я к вопросу о ценообразовании. Я себе поставил цену покупки в 8. Но это не говорит что не может быть 8,5. Проанализировав вториа увидел разброс от 6,3 который купили через 8 часов, и до ..10. В основном цена хотелки от 8,3 до 8,9. причём это и официальные и свежепригнанные и растаможенные. Труп никто покупать не будет но и платить максимум а потом ещё влаживать..
Болячки изучил. К вложениям финансовым и времени готов. Тем более вопрос не срочный и можно спокойно поискать до осени. Ездить есть на чём. И дизель и автомат не догма. Это просто неплохой тандем у Мондео. С удовольствием рассмотрю варианты с ручкой и бензиновые в т.ч и 2.5Т. Ну кроме 1.6, который хорош в Фокусе, ноттут тяжело ему будет.
Все вроде и правы.. но как-то недоброжелательностью отдаёт от некоторых товарищей... Спасибо всем за советы.
Конкретно интересует: живой Мондео 8-го года, дизель на автомате, в отличном состоянии (или: Мерс 2.2 или 2.7 СДИ, Вольва) за 8, а лучше за 7 таки. 2-3 на выбор. Это же не проблема, правильно? Только под "живой" мы тут все (я уверен) понимает не "на ходу", а машина, которая максимуму требует поменять колодки/сайленты/масло/фильтра и купить новую резину. Про незначительные сколы и царапинки не говорим. Даже один-два качественных подкраса рассмотрим (но не крашенная/шпаклёванная, а по сути - вся коцанная). Давайте, товарищ, варианты. Только те за которые готовы ответить вы лично. В машинах 8-го года в 90% пробег (реальный, а не то, что вам показывает одометр) будет далеко за 200. И раз их продают - денег они запросят обязательно. Я не спорю, что может чудом появиться 1-2 хорошие машины (но обычно такие СРАЗУ выхватывают перекупы и в свободной продаже вы их врядли увидите) с нормальным пробегом и с вложениями. Но за них будет просить не 7-8, а 10 (за Форд) примерно. Никто вам по-дешевке хорошую машину не продаст - она найдет своего покупателя и по высокой цене (говорю по опыту продажи 2-х своих авто). А автору топика, судя по реакции на то, что ему написали, обязательно надо брать что-то из искомого за 7-8. Это многому научит. Как и в автопокупке/автовладении, так и по жизни в целом. Не надо слушать советов. Даже, если сам их попросил. Надо идти по граблям. Зато с уверенностью в себе и гордо поднятой головой! Ссадины заживут, а зубы сейчас вставляют - краше своих.
Спасибо. Может так и сделаю Какая у меня реакция? Вроде нормальная. Если кто увидел иронию с моей стороны то это не так.
ЗЫ(Фиесту продал с пробегом 161 т.км, с полностью заполненной сервисной книжкой и историей что когда менялось, два комплекта колёс на дисках, 2006 г.в)
Да, перед продажем поменян комплект сцепления с выжимным, пыльник-сальник кулисы, сальник полуоси и подвесной подшипник. В машине ничего менять не нужно, ни колодки ни масло... Это к слову.
Друг продал С-шку 2007 года за 11,5 с пробегом 150к перед большими вливаниями - ходовка + цепи по мотору, итд.
За 8к это будет конкретное ведро, даже ведрище.
С-шку прикидывал с 2001 г.в 203 кузов дорестайл. Но большинство из них проблем имеют много, основной из которых есть кузов. После рестайла (кажись с 05г.в) стало вроде получше, но то не мой ценник.
...
Он писал в контексте того, что мондео за эту цену будет трупом, и поделился своим опытом владения таким экземпляром. Если ты считаешь, что мондео младше 8-го года за 7-8К будет беспроблемно ездить и радовать хозяина - с удовольствием послушаем
ты внимательно прочитал? То что он по молодости купил трупик не означает, что любое авто будет трупом. Так про любую марку можно говорить, по молодости.... Его опыт которым он поделился, равен ничему. Это не понятно? Младше 8- го года ничего не скажу. Могу сказать за восьмой. Что конкретно тебя интересует?
Конкретно интересует: живой Мондео 8-го года, дизель на автомате, в отличном состоянии (или: Мерс 2.2 или 2.7 СДИ, Вольва) за 8, а лучше за 7 таки. 2-3 на выбор. Это же не проблема, правильно? Только под "живой" мы тут все (я уверен) понимает не "на ходу", а машина, которая максимуму требует поменять колодки/сайленты/масло/фильтра и купить новую резину. Про незначительные сколы и царапинки не говорим. Даже один-два качественных подкраса рассмотрим (но не крашенная/шпаклёванная, а по сути - вся коцанная). Давайте, товарищ, варианты. Только те за которые готовы ответить вы лично. В машинах 8-го года в 90% пробег (реальный, а не то, что вам показывает одометр) будет далеко за 200. И раз их продают - денег они запросят обязательно. Я не спорю, что может чудом появиться 1-2 хорошие машины (но обычно такие СРАЗУ выхватывают перекупы и в свободной продаже вы их врядли увидите) с нормальным пробегом и с вложениями. Но за них будет просить не 7-8, а 10 (за Форд) примерно. Никто вам по-дешевке хорошую машину не продаст - она найдет своего покупателя и по высокой цене (говорю по опыту продажи 2-х своих авто). А автору топика, судя по реакции на то, что ему написали, обязательно надо брать что-то из искомого за 7-8. Это многому научит. Как и в автопокупке/автовладении, так и по жизни в целом. Не надо слушать советов. Даже, если сам их попросил. Надо идти по граблям. Зато с уверенностью в себе и гордо поднятой головой! Ссадины заживут, а зубы сейчас вставляют - краше своих.
с такой логикой нормальных машины нет в природе в таком возрасте. У тебя даже в голову не приходит, что в машине такого года могут быть поменяны сайлентблоки и стоять новая резина. И кто тебе сказал, что если продают, то обязательно посыпалась. Других причин нет???? При нормальной эксплуатации, с нормальным естественным износом, остаток ресурса ещё достаточно велик. Можно смело брать. Говорю тебе на основании личного опыта юзания Мондео 8-го года из салона и до сих пор, проехав на нем 220тык. ЗЫ удиви твоим видением вариантов за 8
Вектра С?
Ну Вы блин даете..(С) Чесно говоря удивлён ремонтом на 6 куе чего там Октавия или Суперб? Наверное надо постараться... Понимаю что в столице расценки на работу иногда конские, но ведь надо и себя уважать немножко... И это вроде автофорум а не клуб любителей вышивки крестиком.. Пардон.
А чего удивительного? Если ничего слаще 1.6 MPI с пятиступкой не видал, то да, много. А если ДСЖ и 1.8 тси неудачных годов, то...
Масложёр, картридж турбины, цепь с натяжителями, свечи, форсунки, помпа, маслоотделитель, дсж по программе максимум(мехатрон, сцепа+маховик). Вам и основная часть из 6. Сколько должно стоить авто, чтобы получить ваш бюджет, до ремонта? 2? Смешно...
У мони тех годов, если он не 1.6 и пятиступка будут скорее всего +- те же проблемы. Дуалшифт и масложер...
Ну и по мелочам типа подвески, переламывающейся проводки в дверях и багажнике твиндор...
Резюмирую. За 8, из перечисленных авто, можно купить себе только гемморой. Ну или надо иметь какое-то фантастическое, просто невероятное везение... Но так как аффтар не лох, за работы не переплачивает и крестиком не шьет, пожелаем ему удачи! Непонятно только что помешало для удовлетворения амбиций заработать хоть немножечко больше, при наличии таких удивительных компетенций и удачи. За 12-13 можно было б и поискать живую машину.
По сути вопроса : вот смотри, ты пишешь Мондео у тебя был, ломался постоянно и ТД и тп. Прошу тебя назвать что ломалось и сколько владел. Оказалось пол года , фары и масло брал. Объясню тебе по другому , твой стаж владения мал, и то что ты купил трупик не даёт тебе права характеризовать машину плохо ( теперь же ты ездишь по делам, а не на сто, да?). Человек ищет инфо при выборе авто, ты его вводишь в заблуждение.
Он писал в контексте того, что мондео за эту цену будет трупом, и поделился своим опытом владения таким экземпляром. Если ты считаешь, что мондео младше 8-го года за 7-8К будет беспроблемно ездить и радовать хозяина - с удовольствием послушаем
ты внимательно прочитал? То что он по молодости купил трупик не означает, что любое авто будет трупом. Так про любую марку можно говорить, по молодости.... Его опыт которым он поделился, равен ничему. Это не понятно? Младше 8- го года ничего не скажу. Могу сказать за восьмой. Что конкретно тебя интересует?
Продашь свой мондео за 8 топикстартеру? Потому как на риа в этом бюджете ровно 5 вариантов, один из которых на бляхах, два откровенно мутные, один на перекупской площадке, и один типа от хозяина.
Не полінився прочитати пару сторінок, дурня повна, не в тому що такого не було, а в тому, що при заявленому пробігу у автора на момент покупки авто 110 тисяч, були проблеми по кузову, оптиці - які взагалі при такому кілометражу не могло бути, як і з двигуном власне кажучи на такому пробігу. Проблеми з двигуном можна не читати, автор шукає дизеля.
Дизельний мондео надійний - є службові на виду з пробігом більше 200 тисяч.
...
Он писал в контексте того, что мондео за эту цену будет трупом, и поделился своим опытом владения таким экземпляром. Если ты считаешь, что мондео младше 8-го года за 7-8К будет беспроблемно ездить и радовать хозяина - с удовольствием послушаем
ты внимательно прочитал? То что он по молодости купил трупик не означает, что любое авто будет трупом. Так про любую марку можно говорить, по молодости.... Его опыт которым он поделился, равен ничему. Это не понятно? Младше 8- го года ничего не скажу. Могу сказать за восьмой. Что конкретно тебя интересует?
Продашь свой мондео за 8 топикстартеру? Потому как на риа в этом бюджете ровно 5 вариантов, один из которых на бляхах, два откровенно мутные, один на перекупской площадке, и один типа от хозяина.
я разве где-то писал , что продаю свой?
...
ты внимательно прочитал? То что он по молодости купил трупик не означает, что любое авто будет трупом. Так про любую марку можно говорить, по молодости.... Его опыт которым он поделился, равен ничему. Это не понятно? Младше 8- го года ничего не скажу. Могу сказать за восьмой. Что конкретно тебя интересует?
Продашь свой мондео за 8 топикстартеру? Потому как на риа в этом бюджете ровно 5 вариантов, один из которых на бляхах, два откровенно мутные, один на перекупской площадке, и один типа от хозяина.
я разве где-то писал , что продаю свой?
Тогда вообще печаль, но думаю из 5шт если выбирать то там по любому половина будет отличных а половина хороших Мондео за 8
Половина пяти! Типа " полтора землекопа"? ЗЫ смотреть нужно. А вообще : хорошая машина - новая машина
Говорят трудно продается... 16-го появилась, сегодня продалась... XC70
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
что в эту цену нету ничего... Моньки 4-е вижу начинаются с 6-ти.
(где заменой платы мехатроника не обойтись)
Но смысл в том что надо пытаться услышать собеседника....
