Дві сусідки їздили на однакових червоненьких гетцах 2007 року 1.4+4АТ. У них виходило по Києву (переважно по центру їздли, як і я) десь порядка 13 л/100 км. Колега, який живе у Щасливому поміняв своїй дружині матіз на автоматі на гетц 1.4 на автоматі (дружина кожного дня на поздняки на ньому їздила і потім на поділ і назад). Також помітив, що після заміни матіза на гетц розхід зріс десь на 2 л/100 км.
камраде ти вибач, але твоя їзда печерськімі пагорбами аж ніяк не є типовою міскою експлуатацією. і в тебе камради а в мене особистий досвід
І у тебе були почергово і матіз і гетц і ти порівнював споживання на одних і тих же маршрутах із одним і тим же водієм?
У моей знакомой акцент 1.4 автомат хавает 10 литров бенза, сомневаюсь что гетс будет хавать больше при условии вменяемой езды (есть которые не умеют ездить - лишний раз давят газ, потом тормоз итд - в итоге высокий расход на ровном месте). Так же стоит отметить что у гетса 4* по евронкап - что очень неплохо по меркам бюджетных лушпаек. Ну и в управлениии он очнь легкий и послушный, обзорность хорошая - очень легко парковаться за счет короткого капота и зад заканчивается там где заканчивается стекло. По надежности тоже всё очень неплохо. За 5 куе ничего лучше на автомате не взять.
І у тебе були почергово і матіз і гетц і ти порівнював споживання на одних і тих же маршрутах із одним і тим же водієм?
гетц не власний але в користуванні так порівнював а матіза і зараз маю. І якраз матіза не рекомендував би а Гетц - безпроблемне і просте авто.
Уважаемые, подскажите-
До 5000 долларов, газ автомат. Деу матиз?
Бляхи не предлагать.
пэжё 206
Не буду оригинальной - Микра Гетц как-то ну совсем спартанский внутри. Не гниет, не ломается, плюшки есть. За 5-5,5 имхо можно какой-нибудь 2006 год взять уже.
Эээ, народ, то шо я не прав получается? Мне тоже нужна повозка для жены, но я смотрю в сторону фиесты 13 года, да немецкой, сам мотнусь, разтоможу. Авто будет вторым, чисто для города, не более. Но там в такую цену как ваши корчи хоч на машину похоже, правда механика.
Матиз жрет жрет прям вот прихлебывая - я еси шо из первых рук в прошлом году маме купил оно жрет десятку по городу и не давится
ну и да - гниет. Я нашел не гнилой. Но походу на нем зимой никто не ездил раньше. потому как после первой же зимы - поцвели арки и двери.
Ну и не едет. Совсем.
Все это субъективно. ВСЕ. Как владелец двух матизов, на которых откатал лично: миф первый - жрет - по факту, авео на автомате жрет еще больше, при сравнимых размерах с гетсом, не верю что гетц при одинаковом маршруте будет жрать меньше - там такая же древняя коробка.
миф второй - гниет - ланос собранный на заз-е ржавел абсолютно так же, а стоил дороже
ну и насчет не едет - да, мне после 099 и ланоса было тяжко ездить, но только первые 500 км, дальше уже привыкаешь, до 70 динамика сойдет, тем более жене
единственный реальный минус матиза это багажник(
п.с. в бюджет влезет авео хетч 1.5 на аккп, как по мне уж лучше его чем гетц.
Матиз жрет жрет прям вот прихлебывая - я еси шо из первых рук в прошлом году маме купил оно жрет десятку по городу и не давится
ну и да - гниет. Я нашел не гнилой. Но походу на нем зимой никто не ездил раньше. потому как после первой же зимы - поцвели арки и двери.
Ну и не едет. Совсем.
Все это субъективно. ВСЕ. Как владелец двух матизов, на которых откатал лично: миф первый - жрет - по факту, авео на автомате жрет еще больше, при сравнимых размерах с гетсом, не верю что гетц при одинаковом маршруте будет жрать меньше - там такая же древняя коробка.
миф второй - гниет - ланос собранный на заз-е ржавел абсолютно так же, а стоил дороже
ну и насчет не едет - да, мне после 099 и ланоса было тяжко ездить, но только первые 500 км, дальше уже привыкаешь, до 70 динамика сойдет, тем более жене
единственный реальный минус матиза это багажник(
п.с. в бюджет влезет авео хетч 1.5 на аккп, как по мне уж лучше его чем гетц.
Ну скажем так Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет С другой стороны за те 3 килобакса что я за него отдал - отличный пепелац с кондиционером и автоматом.. И ездить на нем весело
Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет
Десятка в городе это норм, на самом деле) Спарк жрет приблизительно столько же, разве что едет. Плюс есть надежда что все таки металл там лучше чем в узбекском варианте... Микру я никогда не рассматривал, экзотический у нас на периферии аппарат, может для столицы самое то.
Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет
Десятка в городе это норм, на самом деле) Спарк жрет приблизительно столько же, разве что едет. Плюс есть надежда что все таки металл там лучше чем в узбекском варианте... Микру я никогда не рассматривал, экзотический у нас на периферии аппарат, может для столицы самое то.
ну посмотрим брательник мой жене Равон Р2 купил посмотрим как оно жить будет. меня апетит Матиза не напрягает - у мамы пробеги мизерные
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет
Десятка в городе это норм, на самом деле) Спарк жрет приблизительно столько же, разве что едет. Плюс есть надежда что все таки металл там лучше чем в узбекском варианте... Микру я никогда не рассматривал, экзотический у нас на периферии аппарат, может для столицы самое то.
ну посмотрим брательник мой жене Равон Р2 купил посмотрим как оно жить будет. меня апетит Матиза не напрягает - у мамы пробеги мизерные
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Снизу антикором на дверях пройдись, чтоб окончательно не погнило. Хоть немного сохранится дольше
Снизу антикором на дверях пройдись, чтоб окончательно не погнило. Хоть немного сохранится дольше
та я от думаю - может пока лето - зачистить, перекрасить, а потом заантикорить плотно или так залить?
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Снизу антикором на дверях пройдись, чтоб окончательно не погнило. Хоть немного сохранится дольше
2005 год и только зацвел? а говорите, гниет) На той неделе тестю 099 переваривали, такого же года, там там днища вообще не было, вот это я называю гниет
Матиз надо антикорить, задувать, заливать. И периодически. Да вообщем как и любую бюджетную модель сейчас.
Насчет гетца - на этом сайте на аккп у хорошем состоянии ушел за 7к, месяца два как. Варианты за 5 будут однозначно проблемными.
Я б не был таким однозначным. За 7 это должен быть последних годов, 1.6 без подкрасов, с небольшим пробегом. Или вам просто очень сильно повезло с покупателем или вы супермегапродавец.
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Если машина не из Киева была, то там даже жигули не особо гниют. А в Киеве реагенты через микротрещины только так до железа добираются.
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Если машина не из Киева была, то там даже жигули не особо гниют. А в Киеве реагенты через микротрещины только так до железа добираются.
хз я ее на АИС-овской трейд-ин площадке нашел
в 2014 році купив матіз 2008р.випуску, кузов був в ідеалі, з київської області. перезимував у Києві і зацвіли пороги й двері, а ще через зиму продав його до біса швиденько, поки ще хоч якийсь вид був (продав за 1,5години )
Уважаемые, подскажите-
До 5000 долларов, газ автомат. Деу матиз?
Бляхи не предлагать.
Ланос (если повезет, то еще и хетч), Авео и тому подобное, которое бывает и на автомате. Газ недорого доустановить самому (в соответствующей мастерской это делается за рабочий день), нет смысла упираться и искать обязательно сразу с газом. Матиз в некоторым смысле неудачная машина - несмотря на свой микроскопический размер, который далеко не всегда плюс даже для второй и чисто городской машины, и несмотря на совсем уж овощную езду, бензина он берет как тот же Ланос. А газовый баллон займет весь несуществующий багажник по самую крышу. Поэтому, считаю, Матизу отказать.
Есть у нас автомобили с заводским газом?
У нас есть, мало. В Европе - есть, много, причем нередко даже метан, а не пропан. Скажем, Passat с заводским метаном годится как пример?
Есть у нас автомобили с заводским газом?
У нас есть, мало. В Европе - есть, много, причем нередко даже метан, а не пропан. Скажем, Passat с заводским метаном годится как пример?
недалее как два дня назад наблюдал в сервисном центре МВД постановку на учет KIA K5 с заводским пропаном так что всё есть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Гетц как-то ну совсем спартанский внутри. Не гниет, не ломается, плюшки есть. За 5-5,5 имхо можно какой-нибудь 2006 год взять уже.
)
