В эту цену уже влазят Спарки, пригнанные и растаможенные - 11-12 годов. Там мотор веселее и сборка\металл по логике лучше. А матиз будет в районе 4к в идеале, но мотор 0.8
А газ навіщо? Скільки вона там попервах наїздить, і скільки буде бензину жерти авто А або Б класу, щоб ризикувати життям дружини заради копійчаної, у даному випадку, економії.
А газ навіщо? Скільки вона там попервах наїздить, і скільки буде бензину жерти авто А або Б класу, щоб ризикувати життям дружини заради копійчаної, у даному випадку, економії.
Ах-ах-ах))) Ризикувати життям))) Чи ви мали на увазі "ризикувати життям дружини, саджаючи її за руль"? Ваша готує їжу виключно на електроприладах?
А газ навіщо? Скільки вона там попервах наїздить, і скільки буде бензину жерти авто А або Б класу, щоб ризикувати життям дружини заради копійчаної, у даному випадку, економії.
Ах-ах-ах))) Ризикувати життям))) Чи ви мали на увазі "ризикувати життям дружини, саджаючи її за руль"? Ваша готує їжу виключно на електроприладах?
Это примерно то же что проводить газ в квартиру с электроплитой Есть у нас автомобили с заводским газом?
А газ навіщо? Скільки вона там попервах наїздить, і скільки буде бензину жерти авто А або Б класу, щоб ризикувати життям дружини заради копійчаної, у даному випадку, економії.
Ах-ах-ах))) Ризикувати життям))) Чи ви мали на увазі "ризикувати життям дружини, саджаючи її за руль"? Ваша готує їжу виключно на електроприладах?
Это примерно то же что проводить газ в квартиру с электроплитой Есть у нас автомобили с заводским газом?
Ну вот отять дискус тех, кто ел с теми кто не нюхал))) У меня было пять авто на гбо, у жены были, причем ее учебное авто было на гбо. Сейчас только вспоминает те времена, когда на 200-300 грн заправляешь бак и ездишь полторы-две недели. У леворуких не ставить - главный секрет этого дела)
Ах-ах-ах))) Ризикувати життям))) Чи ви мали на увазі "ризикувати життям дружини, саджаючи її за руль"? Ваша готує їжу виключно на електроприладах?
Півтора десь роки тому поряд із моїм будинком вибухнув і вщент згорів за кілька хвилин хюндаї (по залишках важко було розрізнити, акцент чи елантра), на який за тиждень до інциденту встановили газ. Водій ледь встиг вистрибнути. Дружина як раз із малим гуляла, усе бачила на власні очі. Після цього сказал - дякувати богу, що на обох наших машинах газ не встановлено, і ніколи навіть думати про таке не буду.
На автомате жрут все малолитражки на нормальном автомате, с этим ничего не поделаешь. Зато газ нормально ставится. Про ржавчину не фантазируйте. У первых гетсов еще были какие-то проблемы, а с рестайловым всё впорядке - рдавый будет только после некачественного кузовного ремонта.
На автоматі жере ще на пару літрів більше, за матіз. Іржавіє трохи менше, але також неслабо.
а вот это не правда во-первых он практически не гниет во-вторых жрет он дето так же как и матиз, только у него сил в два раза больше.
Дві сусідки їздили на однакових червоненьких гетцах 2007 року 1.4+4АТ. У них виходило по Києву (переважно по центру їздли, як і я) десь порядка 13 л/100 км. Колега, який живе у Щасливому поміняв своїй дружині матіз на автоматі на гетц 1.4 на автоматі (дружина кожного дня на поздняки на ньому їздила і потім на поділ і назад). Також помітив, що після заміни матіза на гетц розхід зріс десь на 2 л/100 км.
Дві сусідки їздили на однакових червоненьких гетцах 2007 року 1.4+4АТ. У них виходило по Києву (переважно по центру їздли, як і я) десь порядка 13 л/100 км. Колега, який живе у Щасливому поміняв своїй дружині матіз на автоматі на гетц 1.4 на автоматі (дружина кожного дня на поздняки на ньому їздила і потім на поділ і назад). Також помітив, що після заміни матіза на гетц розхід зріс десь на 2 л/100 км.
камраде ти вибач, але твоя їзда печерськімі пагорбами аж ніяк не є типовою міскою експлуатацією. і в тебе камради а в мене особистий досвід
Дві сусідки їздили на однакових червоненьких гетцах 2007 року 1.4+4АТ. У них виходило по Києву (переважно по центру їздли, як і я) десь порядка 13 л/100 км. Колега, який живе у Щасливому поміняв своїй дружині матіз на автоматі на гетц 1.4 на автоматі (дружина кожного дня на поздняки на ньому їздила і потім на поділ і назад). Також помітив, що після заміни матіза на гетц розхід зріс десь на 2 л/100 км.
камраде ти вибач, але твоя їзда печерськімі пагорбами аж ніяк не є типовою міскою експлуатацією. і в тебе камради а в мене особистий досвід
І у тебе були почергово і матіз і гетц і ти порівнював споживання на одних і тих же маршрутах із одним і тим же водієм?
У моей знакомой акцент 1.4 автомат хавает 10 литров бенза, сомневаюсь что гетс будет хавать больше при условии вменяемой езды (есть которые не умеют ездить - лишний раз давят газ, потом тормоз итд - в итоге высокий расход на ровном месте). Так же стоит отметить что у гетса 4* по евронкап - что очень неплохо по меркам бюджетных лушпаек. Ну и в управлениии он очнь легкий и послушный, обзорность хорошая - очень легко парковаться за счет короткого капота и зад заканчивается там где заканчивается стекло. По надежности тоже всё очень неплохо. За 5 куе ничего лучше на автомате не взять.
Не буду оригинальной - Микра Гетц как-то ну совсем спартанский внутри. Не гниет, не ломается, плюшки есть. За 5-5,5 имхо можно какой-нибудь 2006 год взять уже.
Эээ, народ, то шо я не прав получается? Мне тоже нужна повозка для жены, но я смотрю в сторону фиесты 13 года, да немецкой, сам мотнусь, разтоможу. Авто будет вторым, чисто для города, не более. Но там в такую цену как ваши корчи хоч на машину похоже, правда механика.
Матиз жрет жрет прям вот прихлебывая - я еси шо из первых рук в прошлом году маме купил оно жрет десятку по городу и не давится
ну и да - гниет. Я нашел не гнилой. Но походу на нем зимой никто не ездил раньше. потому как после первой же зимы - поцвели арки и двери.
Ну и не едет. Совсем.
Все это субъективно. ВСЕ. Как владелец двух матизов, на которых откатал лично: миф первый - жрет - по факту, авео на автомате жрет еще больше, при сравнимых размерах с гетсом, не верю что гетц при одинаковом маршруте будет жрать меньше - там такая же древняя коробка.
миф второй - гниет - ланос собранный на заз-е ржавел абсолютно так же, а стоил дороже
ну и насчет не едет - да, мне после 099 и ланоса было тяжко ездить, но только первые 500 км, дальше уже привыкаешь, до 70 динамика сойдет, тем более жене
единственный реальный минус матиза это багажник(
п.с. в бюджет влезет авео хетч 1.5 на аккп, как по мне уж лучше его чем гетц.
Матиз жрет жрет прям вот прихлебывая - я еси шо из первых рук в прошлом году маме купил оно жрет десятку по городу и не давится
ну и да - гниет. Я нашел не гнилой. Но походу на нем зимой никто не ездил раньше. потому как после первой же зимы - поцвели арки и двери.
Ну и не едет. Совсем.
Все это субъективно. ВСЕ. Как владелец двух матизов, на которых откатал лично: миф первый - жрет - по факту, авео на автомате жрет еще больше, при сравнимых размерах с гетсом, не верю что гетц при одинаковом маршруте будет жрать меньше - там такая же древняя коробка.
миф второй - гниет - ланос собранный на заз-е ржавел абсолютно так же, а стоил дороже
ну и насчет не едет - да, мне после 099 и ланоса было тяжко ездить, но только первые 500 км, дальше уже привыкаешь, до 70 динамика сойдет, тем более жене
единственный реальный минус матиза это багажник(
п.с. в бюджет влезет авео хетч 1.5 на аккп, как по мне уж лучше его чем гетц.
Ну скажем так Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет С другой стороны за те 3 килобакса что я за него отдал - отличный пепелац с кондиционером и автоматом.. И ездить на нем весело
Sashok_Accent 01.08.2018 21:52 пишет: Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет
Десятка в городе это норм, на самом деле) Спарк жрет приблизительно столько же, разве что едет. Плюс есть надежда что все таки металл там лучше чем в узбекском варианте... Микру я никогда не рассматривал, экзотический у нас на периферии аппарат, может для столицы самое то.
Sashok_Accent 01.08.2018 21:52 пишет: Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет
Десятка в городе это норм, на самом деле) Спарк жрет приблизительно столько же, разве что едет. Плюс есть надежда что все таки металл там лучше чем в узбекском варианте... Микру я никогда не рассматривал, экзотический у нас на периферии аппарат, может для столицы самое то.
ну посмотрим брательник мой жене Равон Р2 купил посмотрим как оно жить будет. меня апетит Матиза не напрягает - у мамы пробеги мизерные
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Sashok_Accent 01.08.2018 21:52 пишет: Десятка в городе для 53-сильной букашки это таки жрет
Десятка в городе это норм, на самом деле) Спарк жрет приблизительно столько же, разве что едет. Плюс есть надежда что все таки металл там лучше чем в узбекском варианте... Микру я никогда не рассматривал, экзотический у нас на периферии аппарат, может для столицы самое то.
ну посмотрим брательник мой жене Равон Р2 купил посмотрим как оно жить будет. меня апетит Матиза не напрягает - у мамы пробеги мизерные
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Снизу антикором на дверях пройдись, чтоб окончательно не погнило. Хоть немного сохранится дольше
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Снизу антикором на дверях пройдись, чтоб окончательно не погнило. Хоть немного сохранится дольше
2005 год и только зацвел? а говорите, гниет) На той неделе тестю 099 переваривали, такого же года, там там днища вообще не было, вот это я называю гниет
Матиз надо антикорить, задувать, заливать. И периодически. Да вообщем как и любую бюджетную модель сейчас.
Насчет гетца - на этом сайте на аккп у хорошем состоянии ушел за 7к, месяца два как. Варианты за 5 будут однозначно проблемными.
Я б не был таким однозначным. За 7 это должен быть последних годов, 1.6 без подкрасов, с небольшим пробегом. Или вам просто очень сильно повезло с покупателем или вы супермегапродавец.
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Если машина не из Киева была, то там даже жигули не особо гниют. А в Киеве реагенты через микротрещины только так до железа добираются.
другой вопрос - что он за зиму зацвел. Похоже прошлий владелец вообще на нем зимой не ездил - машина 2005 года - была без единой точки ржавчины а тут за одну зиму -крылья и двери поцвели.
Если машина не из Киева была, то там даже жигули не особо гниют. А в Киеве реагенты через микротрещины только так до железа добираются.
в 2014 році купив матіз 2008р.випуску, кузов був в ідеалі, з київської області. перезимував у Києві і зацвіли пороги й двері, а ще через зиму продав його до біса швиденько, поки ще хоч якийсь вид був (продав за 1,5години )
Ланос (если повезет, то еще и хетч), Авео и тому подобное, которое бывает и на автомате. Газ недорого доустановить самому (в соответствующей мастерской это делается за рабочий день), нет смысла упираться и искать обязательно сразу с газом. Матиз в некоторым смысле неудачная машина - несмотря на свой микроскопический размер, который далеко не всегда плюс даже для второй и чисто городской машины, и несмотря на совсем уж овощную езду, бензина он берет как тот же Ланос. А газовый баллон займет весь несуществующий багажник по самую крышу. Поэтому, считаю, Матизу отказать.
Петушок 01.08.2018 08:09 пишет: В эту цену уже влазят Спарки, пригнанные и растаможенные - 11-12 годов. Там мотор веселее и сборка\металл по логике лучше. А матиз будет в районе 4к в идеале, но мотор 0.8
vit_ali 04.09.2018 10:49 пишет: есть авто на механике, и ей придется на ней ездить, а после автомата пересесть вот так сразу на мех. без опыта - будет тяжко.
Если авто покупается жене, то зачем ей пересаживаться на механику? Берите АКПП и пусть ездит с удовольствием
vit_ali 04.09.2018 10:49 пишет: есть авто на механике, и ей придется на ней ездить, а после автомата пересесть вот так сразу на мех. без опыта - будет тяжко.
У меня была мкпп, у мужа акпп. И вот ни разу не пришлось ему пересаживаться на мою машину. Что такое экстренное должно быть чтоб прям без машины ни шагу?! Берите акпп!!! Она вам спасибо скажет!
R.Karp 04.09.2018 10:57 пишет: Если авто покупается жене, то зачем ей пересаживаться на механику? Берите АКПП и пусть ездит с удовольствием
Roksimama 04.09.2018 16:40 пишет: Берите акпп!!!
услышал, спасибо.
Roksimama 04.09.2018 16:40 пишет: И вот ни разу не пришлось ему пересаживаться на мою машину. Что такое экстренное должно быть чтоб прям без машины ни шагу?!
R.Karp 04.09.2018 10:57 пишет: Если авто покупается жене, то зачем ей пересаживаться на механику? Берите АКПП и пусть ездит с удовольствием
Roksimama 04.09.2018 16:40 пишет: Берите акпп!!!
услышал, спасибо.
В ответ на: ...
Roksimama 04.09.2018 16:40 пишет: Берите акпп!!!
услышал, спасибо.
Roksimama 04.09.2018 16:40 пишет: И вот ни разу не пришлось ему пересаживаться на мою машину. Что такое экстренное должно быть чтоб прям без машины ни шагу?!
у всех ведь разная жизненная ситуация, правда?
По свифту и пыжу есть у вас что сказать? нет?
Этих ситуаций по пальцам. Можно взять таксо
Нет. Мне есть что сказать про Пиканту. Рекомендую.
S0L 01.08.2018 16:22 пишет: У моей знакомой акцент 1.4 автомат хавает 10 литров бенза, сомневаюсь что гетс будет хавать больше при условии вменяемой езды (есть которые не умеют ездить - лишний раз давят газ, потом тормоз итд - в итоге высокий расход на ровном месте).
+1 если шо юзаем гец 1.6AT, в городе при спокойном движении 10ка, а по другому ездить на 4AT тока людей смешить. Хотя на старте 1.6 может даже изобразить ракэту, недолго :-)
Катаюсь на пежо 207 хетч 1.4. 3 двери 2011 г.в. уже чуть больше года. Ездить на ней одно удовольствие. Куча плюшек внутри салона. После WV Поло - небо и земля. Кстати механика там очень удобная. Я переключаюсь на уровне рефлекса. Но кому сложно - там на табло есть подсветка в виде стрелочки, когда нужно переключится (но мое ИМХО она загорается раньше чем это надо). Кушает в городе по пробкам около 10 л. По трассе 5-6. Но я думаю, что за 5000 у.е. будет наверное уставший вариант. Я свою в прошлом году дороже брала.
Микра К12! Но для нее надо хотя бы тысячу еще добавить, чтобы купить 10-12-летку. У меня была два года. За все это время никаких поломок, никаких нюансов, кроме плановых ТО. Просто мега-надежная машина, для то что нужно как раз, чтобы капот открывать только для долива омывателя.