У мамы такая машина, 2,0 и АКП, иногда на ней катаюсь. Динамика разгона - супер, автомат абсолютно не тупит и на светофорах ооочень сильно стартует, может по цифрам так не кажецца, но по ощущениям - однозначно. Добротный салон, ничего особенно не скрипит и не больтаецца. Ремонта практически не было, один раз внепланово мучались с колодками - сильно скрипели и как то неадекватно прикисли к крепежам, еле отколупали и поменяли. Кстати помню, что замена колодок стоила как то непонятно дорого. Минусы отмеченные мной и родственниками - по сравнению с моей Шкодой, не так уверенно идет по трассе, хотя у меня и движок много слабее. Хотя я наблюдал ситуации когда аналогичные мазды и 200 летели, но по устойчивости есть проблемы. Багажник конечно со Шкодой ни в какое сравнение не идет, но это конечно не принципиально.
После рестайла в ней много чего изменили, так что думаю стала еще лучше. Хотя один баг уже вылез - начали клацать тормоза. От жеж хиросимцы. Про устойчивость ничего сказать пока не могу, выше 100 не разгонялись.
В ответ на: Багажник конечно со Шкодой ни в какое сравнение не идет, но это конечно не принципиально.
на мазді 6 11 ткм за 3 міс. Бралася нова у травні. 2.0 6МКПП Класний дизайн Гарний, не досить динамічний, в міру жорсткий. За 11 ткм жодної проблеми. Нічого не скрипить. Трохи шумноватий (можливо я розбалуваний топ німцями). Після 140-150 вяловато набирає швидкість. Середня витрата пального за 11 ткм 9.3. Це при тому, шо більшість км намотана по трасам в скоросному режимі 160-180-200. По місту можна кататися і на 8 літрах.
На АКПП буде ще вільш валуватим по динаміці. А 6 МКПП саме те, шо їй потрібно. Їдеш 80 на шостій і бачиш 1.7 тоб/хв