А что думаете по поводу 100 Крузера года 03-06? Если ниразу не рыбак, охотник.,. Вот была у меня 30 Камри, да дизайн уже стар и т.д., но сел и поехал на любые расстояния без раздумий. Хочется опять Тойоту , Прадо 120 2.7 - смотрел весной - печаль беда , 4.0 не в бюджете. А 100ка по салону и внешне нравится, да и легенда по надежности. Планирую летом путешествие на 7000 км, и задумался на что ж поменят Каптиву?Сх 9, МДХ, Вагон с Каптивой все ок, просто как и забаненый Мурзик, не могу ездить больше года на одной машине ,
а ты найди
Та я понимаю, Куму искали недавно 40 ку, посмотрели штук 10, в итоге сдался, на рынке купил , намарафеченную
А что думаете по поводу 100 Крузера года 03-06? Если ниразу не рыбак, охотник.,. Вот была у меня 30 Камри, да дизайн уже стар и т.д., но сел и поехал на любые расстояния без раздумий. Хочется опять Тойоту , Прадо 120 2.7 - смотрел весной - печаль беда , 4.0 не в бюджете. А 100ка по салону и внешне нравится, да и легенда по надежности. Планирую летом путешествие на 7000 км, и задумался на что ж поменят Каптиву?Сх 9, МДХ, Вагон с Каптивой все ок, просто как и забаненый Мурзик, не могу ездить больше года на одной машине ,
А на дизель 3.0 взагалі не дивитесь? А даремно - дуже приємно їде. Особливо коли з правильним чипом.
Нет дизель не хочу. Долго прогревается в холода, да и не в бюджете они, и пробеги на дизелях
Пусть для начала покатается на машине, Качество материалов и дизайн оставляем за кадром, но в ходу, она мягко говоря на любителя.. Ни тормозит, ни едет, ни рулится, ни в городе, ни на трассе..
Более того, я бы подождал подписания нового закона, и с учетом снятия ограничений на ввоз, смотрел бы в сторону американцев с нормальным мотором как раз под твои цели - 7-10 лет.. И речь совсем не о битках)))
Думаю, с учетом доставки в 2-3 месяца, первые такие машины попадут на рынок в феврале - марте, ну а дальше и барыги цены сбросят)))
Где пишут про средний 19 ?
Для понимания, какой средний расход, нужно понимать, какая средняя скорость..
А что думаете по поводу 100 Крузера года 03-06? Если ниразу не рыбак, охотник.,. Вот была у меня 30 Камри, да дизайн уже стар и т.д., но сел и поехал на любые расстояния без раздумий. Хочется опять Тойоту , Прадо 120 2.7 - смотрел весной - печаль беда , 4.0 не в бюджете. А 100ка по салону и внешне нравится, да и легенда по надежности. Планирую летом путешествие на 7000 км, и задумался на что ж поменят Каптиву?Сх 9, МДХ, Вагон с Каптивой все ок, просто как и забаненый Мурзик, не могу ездить больше года на одной машине ,
100-ка 2003-2006 года для путешествий на 7000 км?
А что думаете по поводу 100 Крузера года 03-06? Если ниразу не рыбак, охотник.,. Вот была у меня 30 Камри, да дизайн уже стар и т.д., но сел и поехал на любые расстояния без раздумий. Хочется опять Тойоту , Прадо 120 2.7 - смотрел весной - печаль беда , 4.0 не в бюджете. А 100ка по салону и внешне нравится, да и легенда по надежности. Планирую летом путешествие на 7000 км, и задумался на что ж поменят Каптиву?Сх 9, МДХ, Вагон с Каптивой все ок, просто как и забаненый Мурзик, не могу ездить больше года на одной машине ,
100-ка 2003-2006 года для путешествий на 7000 км?
А шо такоє? В мене син на FJ-ці 2006-року пів Європи об'їздив. Хоча, на мою думку, FJ краще себе в гімнах показує. "тайота не ламаєцца"
меня смущает стоимость топлива помноженная на расход помноженная на километраж
и я не верю в машины "в идеале" которым 15 лет
меня смущает стоимость топлива помноженная на расход помноженная на километраж
и я не верю в машины "в идеале" которым 15 лет
Так ці два твердження абсолютно не пов'язані.
А шо такоє? В мене син на FJ-ці 2006-року пів Європи об'їздив. Хоча, на мою думку, FJ краще себе в гімнах показує. "тайота не ламаєцца"
Так можно и на Газели пол Европы откатать, вопрос какой ценой??))))
Так, а какие варианты? Насчёт "старьё, дизайн не тот" не болею , важно - комфорт, надёжность.
Так, а какие варианты? Насчёт "старьё, дизайн не тот" не болею , важно - комфорт, надёжность.
Якщо збираєтесь покоряти африканський континент, то дуже хороший вибір А якщо подорожі в Європу, то нащо там 5-метровий рамник?
п.с. Якщо що, то я сам дуже люблю крузаки і в жодному разі не відмовляю
Так, а какие варианты? Насчёт "старьё, дизайн не тот" не болею , важно - комфорт, надёжность.
Якщо збираєтесь покоряти африканський континент, то дуже хороший вибір А якщо подорожі в Європу, то нащо там 5-метровий рамник?
п.с. Якщо що, то я сам дуже люблю крузаки і в жодному разі не відмовляю
Та нет . Европа, асфальт ... и немного гор Грузии Сколько смотрю обзоров, толком не понял - как Прадо, 100 ка на трассе. Переживаю за спину
Прадо на трасі чудовий! І в Європі на ньому нормально. Ну якщо тільки в самий центр Флоренції не сунутись.
Прадо на трасі чудовий! І в Європі на ньому нормально. Ну якщо тільки в самий центр Флоренції не сунутись.
Ты не путай 150й Прадик и 120 - я так понял, что речь о нем. Так вот, 120й на трассе как танк, но на скорости до 100км/ч Сотка дорогу держит существенно уверенней. Но динамика гораздо меньше, а расход гораздо больше. Речь идет о 4.0 и 4.7.
Прадо на трасі чудовий!
Валкий, нерулящийся и весьма жесткий рамный "бегемот" вы считаете "чудовим"? В чем же именно?Надежный - да, проходимый - да, но при чем тут трасса...
Прадо на трасі чудовий!
Валкий, нерулящийся и весьма жесткий рамный "бегемот" вы считаете "чудовим"? В чем же именно?Надежный - да, проходимый - да, но при чем тут трасса...
Если выбирается джип для трассы лохматых годов я п брал Туарег 2005 года выпуска
там и мотор нормальный не тфси и АКПП уже с улучшенным охлаждением
Вообщем 100-ка для трассы странный выбор.
Вообщем 100-ка для трассы странный выбор.
для большой семьи сотка на трассе гораздо комфортней, чем туарег. А сравнивать туарег 2005 в разрезе надежности - полный сюр кмк.
Вообщем 100-ка для трассы странный выбор.
для большой семьи сотка на трассе гораздо комфортней, чем туарег. А сравнивать туарег 2005 в разрезе надежности - полный сюр кмк.
в туарегах переходных 2005 года особо нечему и [*****] вообще то
мотор еще тот настоящего ненецкого качества полумиллионник проблему с охлаждением акпп исправили брать комплектацию с пружинами
и вообщем то ломаться там чему?
Вообщем 100-ка для трассы странный выбор.
для большой семьи сотка на трассе гораздо комфортней, чем туарег. А сравнивать туарег 2005 в разрезе надежности - полный сюр кмк.
в туарегах переходных 2005 года особо нечему и [*****] вообще то
мотор еще тот настоящего ненецкого качества полумиллионник проблему с охлаждением акпп исправили брать комплектацию с пружинами
и вообщем то ломаться там чему?
У меня был Туарег (правда 2004 г.в.), есть 120й и была служебная 100ка. Какие машины из этого перечня эксплуатировал ты?
...
для большой семьи сотка на трассе гораздо комфортней, чем туарег. А сравнивать туарег 2005 в разрезе надежности - полный сюр кмк.
в туарегах переходных 2005 года особо нечему и [*****] вообще то
мотор еще тот настоящего ненецкого качества полумиллионник проблему с охлаждением акпп исправили брать комплектацию с пружинами
и вообщем то ломаться там чему?
У меня был Туарег (правда 2004 г.в.), есть 120й и была служебная 100ка. Какие машины из этого перечня эксплуатировал ты?
какое отношение твой туарег 2004 года имеет отношение к тому, что советую я?
Если есть по переходному туарегу информация - выкладывай. И для сравнения сразу пробег и обслугу/ремонт 100-ки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, Прадо 120 2.7 - смотрел весной - печаль беда 
, 4.0 не в бюджете. А 100ка по салону и внешне нравится, да и легенда по надежности. Планирую летом путешествие на 7000 км, и задумался на что ж поменят Каптиву?Сх 9, МДХ, Вагон 
, важно - комфорт, надёжность.
