рискну высказать свое мнение: лично мне не нравится Ланос имено тем, что слишком уж их много на улицах. Гетзев поменьше, но что-то последнее время все равно слишком много.
Ну не нравится мне, блин, видеть больше одного раза в день на дороге машину, аналогичную моей (кстати, насчет Гетзев гоню, красных рестайлов 1.6 в Киеве только пару штук пока видел).
Так что отдам кредит - если Гетзев будет к тому времени сильно много - продам Гетз и буду покупать что-то более эксклюзивное, например Мини (про большие машины речь не идет - в городе ну их нафиг. было бы с безопасностью нормально в Смарте - смотрел бы в его сторону).
P.S.: заметьте, никаких сравнений этих машин не провожу, их и без меня полно.
В ответ на: Ещё один минус Гётса - хуже чем в Ланосе чевствуются габариты! По крайней мере мне.
какие габариты?! что там чувствовать вообще?! задний габарит видно в зеркало (где кончается салон, там и машина кончается). капота фактически нет, поэтому подъезжаешь почти вплотную лобовым стеклом к преграде. все крайне просто. никаких запасов для капота и багажника. это БОЛЬШОЙ ПЛЮС, а не минус, проверено.
Когда на парковке Бентли чужой поцараепате, узнаете что чувствовать!(Ни кому не пожелаю оказаться в такой ситуации. лучьше сразу повесится.) Говорю исключительно о своих впечатлениях! В салонное зеркало задний габарит не видно вообще. Боковые расположены так, что их при паркорвке, чтобы чувствовать габарит надо крутить. Настроить так чтобы нормально и дорогу видеть и парковаться у меня не получилось. Линия капота очень круто уходит вниз. Из за этого парковаться передом можно разве что "по приборам". Кстати, это главная причина по которой не купил Гётс. А вообще - Ланос на голову ниже.
В ответ на: Линия капота очень круто уходит вниз. Из за этого парковаться передом можно разве что "по приборам".
Если с глазомером настолько плохо, то стоит купить парктроник.
Да с глазомером всё нормально. Просто дизайн. знаете ли... Проблема, кстати, не только у меня. Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А парктроник на В класс.... Да вы шутник, батенька...
Да с глазомером всё нормально. Просто дизайн. знаете ли... Проблема, кстати, не только у меня. Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А парктроник на В класс.... Да вы шутник, батенька...
если человек не чувствует габаритов авто, и не знает где у него заканчивается зад авто а де морда тогда действительно стоит думать о парктронике и дело не в классе авто, он стоит копейки.
Да с глазомером всё нормально. Просто дизайн. знаете ли... Проблема, кстати, не только у меня. Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А парктроник на В класс.... Да вы шутник, батенька...
если человек не чувствует габаритов авто, и не знает где у него заканчивается зад авто а де морда тогда действительно стоит думать о парктронике и дело не в классе авто, он стоит копейки.
А капейки - это сколько? Вместе с установкой на Хундаевском СТО, чтоб с гарантии не слететь...
В ответ на: Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А
Подсказываю способ: берёте рулетку, меряете расстояние от кромки стекла до конца бампера. Всё! Теперь вы знаете сколько места у вас впереди занято!
PS У меня тоже не видно капота. Никогда не ощущал неудобств. Могу на спор припарковаться в 20-30 см от Вашего бампера.
А капейки - это сколько? Вместе с установкой на Хундаевском СТО, чтоб с гарантии не слететь...
если правильно помню, установка на фирменном СТО парктроника - примерно 190 гривен плюс сам парктроник от 40 до 120 у.е. по-моему, совсем не дорого.
правда, себе ставить не собираюсь - нафиг не нужен как кто-то правильно выразился по поводу парковки Гетза задом: смотришь в заднее окно и едешь, когда становится совсем стремно - хватит. выходишь - можно было еще пол метра проехать
В ответ на: как кто-то правильно выразился по поводу парковки Гетза задом: смотришь в заднее окно и едешь, когда становится совсем стремно - хватит. выходишь - можно было еще пол метра проехать
балин у меня в лаче хетче аналогично скока не внушаю себе туда еще есть куда ехать ты ж видел, постоянно на парковках супермаркета боюсь когось поцарапать хотя подозреваю в итоге и следа даже не останется
В ответ на: Парктроник нормальный нашел за 350 грн... такой как в фирмах (у Сигналкина в частноти) по 480-490. За установку 40 баксов кажись отдал.
В общем чуть дороже 100 баксов. (120)
Я правда только на зад 4 датчика ставил.. Если еще на передний бампер, то дороже выйдет
Ну паркториники. они разные бывают Как и автозвук. Кто то китайскую балалайку с двумя "батонами" на заднюю полку ставит - и доволен, а кто то Сони + усилитель + сабвуфер! Парктроник с хорошей измерительной способностью(+/- 2 см.) вперёд и назад по 6 датчиков с установкой на Корея-моторс(поставишь не у официалов - прощай гарантия на электрику/электронику) обошёлся в 700$! Так что - каждому своё!
В ответ на: Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена
Ты извини за категоричность, но это просто чушь какая-то. Я регулярно (2-3 раза в день мин) на протяжении уже 4-х месяцев загоняю машины клиентов в свои боксы. Заезд задом в горку (крутизна - чуть меньше, чем у обычной дамбы ) - дорога узкая и профиль меняется, т.к. ехать нужно по определенной траектории, чтобы нигде ничем не зацепить. А затем вперед с полным выворотом вправо + сам бокс на 2 машины и достаточно тесный . Никаких проблем с заездом туда машин, где не видно капот, в т.ч. и вэнов - нету
А гетц ваще залетает туда нех делать.
З.Ы. В фокусе капот видно, но тока чуть-чуть, а формы морды очень округлые. Могу подъехать к стенке на 10 см без проблем . В матизе капота не видно, но и проблем с парковкой как бы не ощущаю ...
В ответ на: Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена
Ты извини за категоричность, но это просто чушь какая-то.
Извините и Вы меня, но только я больше верю собственным глазам, чем вашим словам. В Гётсе парковаться передом на забитой парковке КРАЙНЕ тяжело! Это неприложный факт. Ну тяжело. ну что тут поделать... Никто не спорит, что с опытом сложности проходят, но часто приобретение опыта оборачивается поцарапанными машинами. Ну и кому такой опыт нужен?