реальное сравнение ГЕТЦА 1.4 и ЛАНОСА 1.5 ваши мнения?
довольно симпатичная машинка 1.4 (95л.с.) рулиться неплохо притяный и просторный салон!
норм комплектация 73900 грн(без кондера 66900грня еще не опред на скоко он нужен климат это да а вот кондер)стоит она этих денег по сранвнеию с ланью или нет? 95% езды по городу
обслуживание надежност и тп кто сталкивался (сайт гетцоводов не предлагать)...интеерсют разные мнения спасибо
как по мне гетц интересней, и комплектация более жирная, ну я имею ввиду тот который за 73900. я его рассматривал как альтернативу форд фиесте.
Гетц на 12тысяч гривен дороже... Как их сравнивать-то?
Бери Гетз. Удобный трансформируемый салон, отличная надежность (Автбильд когда-то писал про это), машина новее морально лет на 10 (дизайн, безопасность, экономичность и т.д.). Для города - вообще великолепная, парковаться легко. Кондер бери.
а так! сдается мне что гетц тот же ланос токо меньше и дороже как в обслуге так и по стоимости
сайт гетцоводов не предлагать
А что предлагать? Сайт ланосоводов?
По сути - автомобили разные, и сильно.
Гетц на 12тысяч гривен дороже... Как их сравнивать-то?
как как, молча , да и что тут сравнивать, ланос и половины не предлагает, того что есть в гетце.
сайт гетцоводов не предлагать
А что предлагать? Сайт ланосоводов?
По сути - автомобили разные, и сильно.
Вам, как владельцу Гетца, выпала возможность объяснить человеку ради чего за Гетц стоит переплачивать, а не цеплять сюда ланосоводов Он вполне понятно объяснил почему не предлагать сайт гетцеводов, т.к. интересуют разные мнения. И судя по количеству сообщений человек может быть не в курсе всех былых баталий по поводу Гетцев/Ланосов.
сайт гетцоводов не предлагать
А что предлагать? Сайт ланосоводов?
По сути - автомобили разные, и сильно.
Вам, как владельцу Гетца, выпала возможность объяснить человеку ради чего за Гетц стоит переплачивать, а не цеплять сюда ланосоводов Он вполне понятно объяснил почему не предлагать сайт гетцеводов, т.к. интересуют разные мнения. И судя по количеству сообщений человек может быть не в курсе всех былых баталий по поводу Гетцев/Ланосов.
ДАДА человек правильно подметил! все ссылки по баталиям и новые коменетарии в студию! менять ланос на гетц или нет? шули на мыло или нет? есть смысл или нет? если брать то уже что-то класса елантры? спасибо
Ух ты, блин, а я пропустил, а ШО там в Гетце чего есть больше на сто с лишним процентов по сравнению с Ланосом? А?
Ланос на Гетз менять смысла нет. А вот если покупать новую, то Гетз, а не Ланос.
Ну возьми и сравни комплектации, причем тут сто с лишним процентов?
ЗЫ. я надеюсь ссылки на комплектации сам найдешь?
у нас есть в клубе люди, которые меняли ланос на гетц и не жалели. но прямо советовать покупать гетц я не буду (хотя очень хочется), пока мне хёндэ не будут платить проценты с продаж.
Лично я вообще не понимаю Гетц. Тот же Ланос, но навороченый. За эти же деньги можно взять машину выше класса: Лачетти, Черату.
все ссылки по баталиям и новые коменетарии в студию! менять ланос на гетц или нет? шули на мыло или нет? есть смысл или нет? если брать то уже что-то класса елантры? спасибо
элантру не надо. наша сборка - это наша сборка. мне интересно, а вот эти виртуальные споры, они разве не пустословие? разве нельзя просто зафти в салон и пощупать одну и другую машину? по-моему, разница в качестве налицо. а если заглянуть глубже, то понятно, откуда разница в цене. а на сайты ланосоводов и гетцеводов ходить надо! почему? потому что все характерные проблемы с машинками там как на ладони! каждая поломка или глюк просто криком кричит на таких сайтах.
Лично я вообще не понимаю Гетц. Тот же Ланос, но навороченый.
чем это он тот же ланос?! по-моему, ничего общего вообще!
и я не говорю, что ланос фигня. очень добротная машинка за свои деньги. дешева сама по себе и в обслуживании (учитывая наличия запчастей на автобазаре). настоящий народный автомобиль. но если есть деньги на гетц и человека устраивает хэтч, то зачем себе отказывать в удовольствии?!
"Сто с лишним процентов" это перефразировка твоей мысли, что Ланос дает меньше половины того, что дает Гетц. Смотрим, чего нет в Ланосе - подогрева зеркал, регулировки руля, фильтра салона, преднатяжителя ремней, электрозеркал, штурманского фонарика. Это меньше половины? Кому-то может быть и да, ведь у каждого свой рейтинг предпочтений каждой конкретной вещи в комплектации.
В плюсах - разница в цене 17000 грн и багажник семейного автомобиля, с которым можно отправиться в дальнюю дорогу. В этом плане места для задних пассажиров в Гетце мне показалось тоже маловато супротив Ланоса. Так что кому что.
Кроме того, это комплектация по наличию машин на сегодняшний день, как я понимаю. У меня, например, комплектовка довольно таки побогаче имеющихся на сайте КХРП.
Смотрим, чего нет в Ланосе - подогрева зеркал, регулировки руля, фильтра салона, преднатяжителя ремней, электрозеркал, штурманского фонарика.
а так же задних электростеклоподъемников (стекла опускаются ДО КОНЦА), противотуманок, раздельноскладывающегося заднего дивана (а не только спинок сидения), креплений для детских сидений, подсветки бардачка и ВСЕХ салонных кнопок... ща еще что-нить придумаю из полезностей обычной иномарки...
В плюсах - разница в цене 17000 грн и багажник семейного автомобиля, с которым можно отправиться в дальнюю дорогу. В этом плане места для задних пассажиров в Гетце мне показалось тоже маловато супротив Ланоса. Так что кому что.
багажник... если впятером в дальнюю, то да, седан нужен. хотя с другой стороны, ЭЛТ-телевизор 29" в коробке в ланос никаким боком не влазит, а в гетце если задние сидения сложить - пол "эпицентра" влазит (почти "пирожок"!). и еще одно но: на задних сидениях у гетца гораздо просторнее (на передних, кстати, тоже). по объему салона и посадке ланос тут не сравним с гетцем, равно как и с авео.
Гетц на 12тысяч гривен дороже... Как их сравнивать-то?
как как, молча , да и что тут сравнивать, ланос и половины не предлагает, того что есть в гетце.
Вопрос в том готов ли человек переплатить 3-4тысячи за Гетц? Я бы вот не переплачивал за подгрев зеркал и фильтр салона столько денег. Да Гетц новее и дизайном и двигателями, да он лучшу укомплектован, но он дороже. Сравнивать его нужно с новым РИО или Лачетти 1.6. Это будет правильно.
Да Гетц новее и дизайном и двигателями, да он лучшу укомплектован, но он дороже. Сравнивать его нужно с новым РИО или Лачетти 1.6. Это будет правильно.
гетц просто КАЧЕСТВЕННО другой автомобиль. а рио надо с акцентом сравнивать. а лачетти - с элантрой. гетц тут не при чем. впрочем, он и к ланосу отношения не имеет никакого. очень разные машинки. для разных целей и для разных кошельков.
Сравнение дешевых автомобилей правильно проводить только с учетом их цены, т.е. "однокласниками"(я не зря взял слово в кавычки) считаются машины одной ценовой группы. Рио, Лачетти, Черато, Гетц, Фабия, Ибица/Кордоба, Поло, Поинтер и др. это одна ценовая группа. Внутри ее и стоит проводить сравнение.
Ээээ, там уже человек ниже описал разницу, он только забыл добавить, что двигатель на гетце более мощный 16 клапанный с евро-4, а в ланосе 1.5 8клапанник с евро-2. Ну и я вроде неписал, что ланос плохая машина, нормальная но не для меня, я себе такую не хочу, хотя я и гетц не хочу . но из этих двух автомобилей я бы взял гетц. естественно это мое мнение, которое может кому то не нравится.
Сравнивать его нужно с новым РИО или Лачетти 1.6. Это будет правильно.
человек сравнил гетц с ланосом
ЗЫ. ланос надо сравнивать с логаном и тазами. это его ценовая группа и размер. А то что ты привел выше это уже совсем другая категория автомобилей которые дороже гетца, особенно фабия и ибица с кордобой. имхо реально гетц конкурирует с фиестой, клио, рио по цене и т.д.
Да смысл в том, чтобы человек сам себе решил стоит ли ему за это платить или поставить музыку в машину на 4000$(это я для примера). Я считаю что Гетц этого не стоит.
Я считаю что Гетц этого не стоит.
А я считаю, что стоит.
чем это он тот же ланос?! по-моему, ничего общего вообще!
Я думаю он имел ввиду: 1. Тот же класс 2. То же кореец
Я ж сказал - кому ШО надо! Задние стекла не опускаются до конца у большинства седанов из-за геометрии кузова - это всем понятно, так что это не преимущество Гетца, как такового. Открою тебе страшную тайну - задние стекла у меня открываются м.б. один раз в 3-4 месяца (не шучу), чтобы проверить стеклоподъемники и тщательнее помыть стекло. Ни я, ни моя семья не любят жары, холода, уличного грохота, уличной гари и свиста в салоне от приоткрытого заднего окна. Работает кондей и вентилятор. Я не утверждаю, что их вообще надо сделать глухими, но для меня по рациональным показателям это дело стопятьдесятпервое. Поездки. Семья у меня маленькая, три человека Ящик водки и ящик пива я с собой НЕ беру, но с учетом разнообразной обуви, одежды на всякую погоду, пляжных зонтиков, ласт и пр.пр. багажник грузится, как правило, полностью. Ну не любим мы ходить в одной майке две недели. А вот мелкооптовой торговлей я не занимаюсь , поэтому габаритные грузы вожу крайне редко и свой 29-дюймовый ТВ мне привез частник за 10 грн, хотя теоретически я мог его впихнуть в свою тогдашнюю Таврию, но мне бы пришлось переть его наверх вместе с женой - а на фига. Вот длинномеры бывает надо - плинтуса там всякие, рейки, уголки, елки новогодние , лыжи горные несколько комплектов. Так спинки откидываются - и вперед. Подозреваю, что в свой Ланос я бОльший длиномер впихну, чем в Гетц.
А так ПТФы у меня изначально есть, и регулировка руля есть, и электрозеркало, и литье заводское R14, так что уж свой Ланос у меня укомплектован боле-мене. Но подсветки бардачка и штурманского фонарика - нихт ...пИчААльно...
Ээээ, там уже человек ниже описал разницу, он только забыл добавить, что двигатель на гетце более мощный 16 клапанный с евро-4, а в ланосе 1.5 8клапанник с евро-2. Ну и я вроде неписал, что ланос плохая машина, нормальная но не для меня, я себе такую не хочу, хотя я и гетц не хочу . но из этих двух автомобилей я бы взял гетц. естественно это мое мнение, которое может кому то не нравится.
А у меня в ланосе 1.6 16ти-клапанник, и все равно он стоит 60 тыс, что намного дешевле Гетса!
я за вас безумно рад.
Зы. См. читаем начало топа.
Я думаю он имел ввиду: 1. Тот же класс 2. То же кореец
Да, так нужно было выразиться.
Чисто ИМХО ГЕТЦ - это второй автомобиль в семье. И опять же ИМХО - больше женский авто. Если бы для жены покупал авто, то наверное остановился бы на ГЕТЦЕ.
всем огромное спасибо! после раздумий и решений с женой.....видимо таки когда придет время менять ланос пока нету смысла....20 000 пробег то на данный момент думаю смотреть на ..... Тойоту Королу 1.6 новую врядли а вот 1 максимум 2 годичную да...... хотя есть ч в гетце что притягательное.... но жена вчерась поосматривала его и сказала НИХТ! МЛЯ! не хочу (если б для меня да а для НАС нет) ланос больше на МАШИНУ похож...не хочу чтоб муж ездил на женской табуретке(не в обиду ни кому ).против любимой не попрешь.. тек же катнегрично было сказано НЕТ новому лансеру 1.6 , Поло (хотя за такие деньги я на него и не смотрел) Матизу Логану (это просто она перечисляла) всем фиатам Рено клио и Кенго.........
очень понравились авенсиси кемри и рав-4 после того как я сказал ей скоко стоит разонравились......
то на данный момент думаю смотреть на ..... Тойоту Королу 1.6 новую врядли а вот 1 максимум 2 годичную да......
А ты думаешь много найдешь людей, которые будут продавать через год Королу ? А если и найдешь, то она будет стоить не намного дешевле новой.
ДА что тут сравнивать???? Если разницы в десяток тысяч гривен не пугает, то тут и думать нечего. Зайди в автосалон, сядь в Ланос, затем в Герц, определись, где тебе больше нравится интерьер, удобсттво посадки\высадки, комфорт... Выйди и обойди авто... Определись, какая тебе больше нравится внешне. И выбирай. Спрашивать советы у форумчан практически бесполезно, т.к. владельцы Гетцов будут говорить одно, Ланосов - другое. Но я бы при любых раскладах Ланос не брал бы... Ничего плохого об авто сказать не могу. Он просто мне не нравися... Душа не лежит...
Можно купить костюм в бутике и на базаре. Ткань одна и та же.
если брать то уже что-то класса елантры?
Если ты сторонник мысли "чем больше автомобиль, тем он лучше", то Гетц - явно не твой выбор. А ланосоводам-наполеонусам объяснять чем именно лучше Гетц мне уже как-то поднадоело. Трудно мне разговаривать с людьми, которые автомобили меряют по размерам и комплектациям, не понимаю я их, а они - меня.
Если ты сторонник мысли "чем больше автомобиль, тем он лучше", то Гетц - явно не твой выбор. А ланосоводам-наполеонусам объяснять чем именно лучше Гетц мне уже как-то поднадоело. Трудно мне разговаривать с людьми, которые автомобили меряют по размерам и комплектациям, не понимаю я их, а они - меня.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ССЫЛКИ! почитаю! а по поводу 402 м...это смешно это типа 402м ИКАРУСВ вс ЛАЗ! ну какие 402 м на авто такого класса! дизельный Хаммер позже Гетца приедет 402 м (если не по полю ехать ) но ...ну ты в курсе.... такое сравниени можно проводить когда выбираешь спорт машину......
достаточно нормального уровня динамики (для опред веса машины) для такого класса и цены авто на 1 месте безопасность комфорт (относительный) надженость и цена експлуатации!
такое сравниени можно проводить когда выбираешь спорт машину......
На некоторых Ланосах гордо красуется заводской шильдик "спорт".
такое сравниени можно проводить когда выбираешь спорт машину......
На некоторых Ланосах гордо красуется заводской шильдик "спорт".
ну знаешь.....и я могу на свой прицепить и спорт и турбо и 4*4 а та что на лани..не означает что он спорткар а то что в спортивном стиле это разные вещи-)
честно сказать ланос довольно резвая машина
а знаю ланосы с разгоном в 8 сек и масималкой 210
ну знаешь.....и я могу на свой прицепить и спорт и турбо и 4*4 а та что на лани..не означает что он спорткар а то что в спортивном стиле это разные вещи-)
Понимаешь, прикол в том, что корейский автозавод гордо вешал шильдик "спорт" на совершенно обычный ланос-хэтч, ну разве что трехдверный.
Гетц на 12тысяч гривен дороже... Как их сравнивать-то?
Да не 12тысяч, а на 18592грн.
Гетц на 12тысяч гривен дороже... Как их сравнивать-то?
как как, молча , да и что тут сравнивать, ланос и половины не предлагает, того что есть в гетце.
Ну так и разница в цене 3700$.
багажник... если впятером в дальнюю, то да, седан нужен. хотя с другой стороны, ЭЛТ-телевизор 29" в коробке в ланос никаким боком не влазит, а в гетце если задние сидения сложить - пол "эпицентра" влазит (почти "пирожок"!).
И как часто мы покупаем телевизоры? А тем более сами возим???
и еще одно но: на задних сидениях у гетца гораздо просторнее (на передних, кстати, тоже). по объему салона и посадке ланос тут не сравним с гетцем, равно как и с авео.
В Авео не ездил, а в остальном могу поспорить.
и эта тоже! ясик сейчас ездит на аутлендере-)
если брать то уже что-то класса елантры?
Если ты сторонник мысли "чем больше автомобиль, тем он лучше", то Гетц - явно не твой выбор. А ланосоводам-наполеонусам объяснять чем именно лучше Гетц мне уже как-то поднадоело. Трудно мне разговаривать с людьми, которые автомобили меряют по размерам и комплектациям, не понимаю я их, а они - меня.
Вся проблема в том, что никому ничего доказывать не нужно. Может быть помнишь, я писал, что был куплен моей мамой Гетц, так что я могу сказать(за рулём я естественно ездил ), он того не стоит!!! Да ладно я, моя жена, как пассажир не в восторге от оного, ей больше нравится Ланос. Впринципе и мама говорит, если бы были Ланосы с автоматом... Угадай что бы она купила!
Это я так, как человек который реально сравнивал эти два автомобиля имеющиеся в одной семье.
Такой же классный как Ланос (швыдкый, потужный та надийный), только предлагается комплектация с АКПП.
если брать то уже что-то класса елантры?
Если ты сторонник мысли "чем больше автомобиль, тем он лучше", то Гетц - явно не твой выбор. А ланосоводам-наполеонусам объяснять чем именно лучше Гетц мне уже как-то поднадоело. Трудно мне разговаривать с людьми, которые автомобили меряют по размерам и комплектациям, не понимаю я их, а они - меня.
Вся проблема в том, что никому ничего доказывать не нужно. Может быть помнишь, я писал, что был куплен моей мамой Гетц, так что я могу сказать(за рулём я естественно ездил ), он того не стоит!!! Да ладно я, моя жена, как пассажир не в восторге от оного, ей больше нравится Ланос. Впринципе и мама говорит, если бы были Ланосы с автоматом... Угадай что бы она купила!
Это я так, как человек который реально сравнивал эти два автомобиля имеющиеся в одной семье.
моя жена тоже так говорит
гетц тож есть с акпп к тому же с разными комплектациями и двигателями .
Да не 12тысяч, а на 18592грн.
гетц в минимальной комплектации стоит 61 тыщу. это дешевле, чем заз-ланос за 62 тыщи.
Да не 12тысяч, а на 18592грн.
гетц в минимальной комплектации стоит 61 тыщу. это дешевле, чем заз-ланос за 62 тыщи.
ага токо за 61 000 грн 1.1. мотор 63 л.с. а лань 1.6 106 лошадей 145 Нм круящего момента (почтив 2 раза мощность больше)
Да не 12тысяч, а на 18592грн.
гетц в минимальной комплектации стоит 61 тыщу. это дешевле, чем заз-ланос за 62 тыщи.
А причём здесь базовая комплектация Гетца, если изначально была указана его цена - 73900грн., а Ланос 1,5 SE стоит 55308грн.
Тем более база Гетца если я не ошибаюсь 1,1 без ничего?
Тем более база Гетца если я не ошибаюсь 1,1 без ничего?
ах ты так? ах вот ты как?! ну как это без ничего?!
три двери, аудиоподготовка, брызговики, дополнительный стоп-сигнал, иммобилайзер, молдинги, обогрев и омыватель заднего стекла, подушка безопасности водителя, регулировка угла наклона фар, салон-текстиль, складные спинки задних сидений, электростеклоподъемники, бампер и зеркала цвета кузова, гидроусилитель руля, пакет “плохая дорога”, регулировка руля по высоте, футляр для очков, штурманский фонарь, электронные часы
кроме того, бензуса жрет в два раза меньше ланоса 1.5-литрового, разница в мощности пофиг. кросавчег!
а лань 1.6 106 лошадей 145 Нм круящего момента (почтив 2 раза мощность больше)
тебе шашечки или ехать? за 12 тыщ баксов знаешь какую реактивную таврию можно соорудить?! ууу... 106 лошадей покажутся гривастыми пони.
Тем более база Гетца если я не ошибаюсь 1,1 без ничего?
ах ты так? ах вот ты как?! ну как это без ничего?!
три двери, аудиоподготовка, брызговики, дополнительный стоп-сигнал, иммобилайзер, молдинги, обогрев и омыватель заднего стекла, подушка безопасности водителя, регулировка угла наклона фар, салон-текстиль, складные спинки задних сидений, электростеклоподъемники, бампер и зеркала цвета кузова, гидроусилитель руля, пакет “плохая дорога”, регулировка руля по высоте, футляр для очков, штурманский фонарь, электронные часы
кроме того, бензуса жрет в два раза меньше ланоса 1.5-литрового, разница в мощности пофиг. кросавчег!
Согласен, был не прав. НО! Нехватает самого главного, кроме подушки - КОНДИЦИОНЕРА!!! И это за такие-то деньги.
ах ты так? ах вот ты как?! ну как это без ничего?!
три двери, аудиоподготовка, брызговики, дополнительный стоп-сигнал, иммобилайзер, молдинги, обогрев и омыватель заднего стекла, подушка безопасности водителя, регулировка угла наклона фар, салон-текстиль, складные спинки задних сидений, электростеклоподъемники, бампер и зеркала цвета кузова, гидроусилитель руля, пакет “плохая дорога”, регулировка руля по высоте, футляр для очков, штурманский фонарь, электронные часы
Что уж тут сказать у него есть двери(аж три, я думал в базе дверей вообще нет ))), у него есть салон, что уже радует и и часы. Да таки полезные опции. И двигатель 1.1! Сила!
ах ты так? ах вот ты как?! ну как это без ничего?!
три двери, аудиоподготовка, брызговики, дополнительный стоп-сигнал, иммобилайзер, молдинги, обогрев и омыватель заднего стекла, подушка безопасности водителя, регулировка угла наклона фар, салон-текстиль, складные спинки задних сидений, электростеклоподъемники, бампер и зеркала цвета кузова, гидроусилитель руля, пакет “плохая дорога”, регулировка руля по высоте, футляр для очков, штурманский фонарь, электронные часы
Что уж тут сказать у него есть двери(аж три, я думал в базе дверей вообще нет ))), у него есть салон, что уже радует и и часы. Да таки полезные опции. И двигатель 1.1! Сила!
1.1. двигатель потом продать сложнее чем 1.4 гетц или 1.5 ланос
Что уж тут сказать у него есть двери(аж три, я думал в базе дверей вообще нет ))), у него есть салон, что уже радует и и часы. Да таки полезные опции. И двигатель 1.1! Сила!
зря иронизируешь. я тестил 1.1. абсолютно нормальный движок. фабии и поло ездят на трехцилиндровом 1.2 - и все довольны, так никто и не пикнет, что это плохо. все даже привыкли к матизам с движками 0.8 и 1.0... а если у гетца абсолютно здоровый, экономичный и достаточный четырехцилиндровый 1.1, то это всех смешит. почему?
людям ваще свойственно оправдывать свой выбор всякими там "нравиццо больше". Чтобы быть незаангажированным, нужно на машине не разок съездить их пункта а в пункт б или покатаццо по двору, а постоянно юзать (хотя бы 3-5 тыс в разных режимах). Вот тогда становиццо ясно. То, шо для тебя Ланос - суперкар и лучшие выбор до 20 куе, енто понятно, но мне вот от данного спора смешно как-то становиццо. Ведь если есть деньги на более дорогой автомобиль, то смысл сравнивать с более дешевым и еще более утилитарным?
Я ездил на Гетце где-то 5 км, на Ланосе где-то 50 км. После фокуса Ланос при рулении ваще кажиццо убожеством (примерно настолько, насколько кажиццо убожеством фокус при сравнении, скажем, с новым аккордом ), а Гетц 1,6 - нет, просто чуть меньше размером... Если бы я юзал оба автомобиля долго, ездил по трассе, грузил чегой-то в багажник, то, возможно, мнение бы поменялось. Тем более, что я считаю, что лучче поменьше машину, но побольше фарша. А Гетце и машина поменьше (багажник - енто каму шо. Мне он важен по геометрическим размерам - штоп шумка влазила, а кому-то он пох) и фаршу больше. + она рулицца, а Ланос - передвигаеццо.
Гетц однозначно лучше,он хоть попородистее будет!А Ланос это Таврон корейский!
Гетц однозначно лучше,он хоть попородистее будет!А Ланос это Таврон корейский!
Не, ну если так, тада - да!!!
Я бы Гец не брал, уж если есть деньги на Гец, то учше уж доплатить 2000 уе (взять в кредить итп) и взять уже Ланцер. С мыслью, что Гец тот же Ланос, только вид сбоку - согласен.
Я бы Гец не брал, уж если есть деньги на Гец, то учше уж доплатить 2000 уе (взять в кредить итп) и взять уже Ланцер.
а почему за деньги гетца 1.6 не купить лачетти? или астру-классик? или альмеру-классик? как вариант - жип китайский. цена одна - размер машин разный. и какой дурак вообще покупает мини за 30 тыщ баков, если можно шкоду суперб лимузинистую заиметь?! а если сверху тех двух тыщ еще поднапрячься и еще две накинуть... а потом еще две и еще...
С мыслью, что Гец тот же Ланос, только вид сбоку - согласен.
блажен несведущий.
С мыслью, что Гец тот же Ланос, только вид сбоку - согласен.
блажен несведущий.
Да вся проблема в том, что люди переплатившие за Гетц довольно немалую сумму денег, как они говорят, ЗА ПОРОДУ , занимаются самоуспокоением. А на самом то деле, если реально сравнить эти два автомобиля, то вы поймёте(хотя вряд ли), что существенной разницы в них просто НЕТ!!! Кроме цены конечно.
А на самом то деле, если реально сравнить эти два автомобиля, то вы поймёте(хотя вряд ли), что существенной разницы в них просто НЕТ!!! Кроме цены конечно.
А на самом то деле, если реально сравнить все автомобили, то вы поймёте(хотя вряд ли), что существенной разницы в них просто НЕТ!!! Кроме цены конечно.
ЗЫ. Уважаемый научитесь пользоватся цитатами, или неиспользуйте их в своих сообщениях.
КИА РИО седан 75000 грн 1.4 95л.с. двтг такой же как на гетце какя понимаю...цена почти таже что и 1.4 Гетц с конд но машинка в кузове седан просто смотрится на глову выше Гетца, это уже что-то!
но машинка в кузове седан просто смотрится на глову выше Гетца, это уже что-то!
І ні найменших сумнівів у тому, що когось може вивертати від седанів.
А на самом то деле, если реально сравнить эти два автомобиля, то вы поймёте(хотя вряд ли), что существенной разницы в них просто НЕТ!!!
ну зачем впустую теоретизировать? давай объективно. из моего опыта общения с гетцем и ланосом: 1. у ланоса комфортнее подвеска. 2. у ланоса больше багажник. 3. у ланоса меньше цена. на этом преимущества заканчиваются. а минусы (в сравнении)... у ланоса ненформативный руль и педали, нечеткое переключение передач, меньше длина салона, неудобная посадка/высадка, хуже обзорность... остальную разницу любой может увидеть просто посидев в салоне, открыв капот, багажник, похлопав дверями и т.д. дешевле конструктив, дешевле материалы, дешевле сборочное оборудование, дешевле контроль качества - дешевле машина. чудес не бывает.
я вообще не понимаю, что мы тут друг-другу доказываем?! рвнок - это рынок. и если кто-то тешит себя иллюзиями, что один товар дешевле другого без каких бы то ни было причин, то это его личные психосексуальные проблемы. если бы ланос и гетц были одного уровня, то гетц бы умер не родившись, и на мировом рынке из корейцев правил бы не хёндэ, а не дэу. а факт в том, что дэу скончалась (ДжиЭм пытается ее откачать, но пока не сильно успешно), а хёндэ дышит в затылок тойоте. и я все это пишу не потому, что я поклонник марки Hyundai... вовсе нет! и я не враг дэу-шек, отнюдь! просто объективно: гетц машина мирового уровня. а ланос - постсоветского. вот и все.
цена одна - размер машин разный. и какой дурак вообще покупает мини за 30 тыщ баков, если можно шкоду суперб лимузинистую заиметь?!
Понимаешь, - размер машины бывает не самым главным критерем в выборе.
я-то как раз и понимаю...
ну зачем впустую теоретизировать?
Пур, ну не спорь ты зазря с наполеонусами, бесполезно это. Они все такие: "если я не вижу разницы, значит ее нету" и "я себе купил суперавтомобиль задешево, а все остальные просто зря переплатили".
"если я не вижу разницы, значит ее нету"
так они бы увидели сразу разницу, если бы сели хоть раз за руль! но проблема ж в том, что никто не сидел, а рассказывают...
но проблема ж в том, что никто не сидел, а рассказывают...
Проблема в том, что не хотят видеть. Кто сознательно, кто неосознанно...
НЕ НАДО! у меня ланос покатался на гетце автомате правда токо во дворе! потоиу и родилась эта тема! мне понравилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! но потом подошел обьетвней начал тестить более детально! правда сотрудница не давала мне попробовать на что способен! руль информативней чем уланоса приятней салон! но в целом после дня поездок на том и том! весы склонились в пользу лани! (а хотел менять)причем автомат тупее ланоса механики (имею ввиду геотц 1.4) а мне то и лани маловато иногда..а хочу АКП хотя......вот 1.6да ! но салон немного нето..плюс подумываю о ГБО и цена ! и вот если не так поправте масляный фильтр на Гедз 38 грн топливный 95 грн воздушный 140 грн
вчера резинки стаба вместе со стойками ФЕБ (билштайн) на ланос взял 50 грн! на обе стороны
Ещё один минус Гётса - хуже чем в Ланосе чевствуются габариты! По крайней мере мне.
да ! хотя длинная (глубокая) торпедо и высокая посадка в горожде мне нравяццццааааа
Ещё один минус Гётса - хуже чем в Ланосе чевствуются габариты! По крайней мере мне.
какие габариты?! что там чувствовать вообще?! задний габарит видно в зеркало (где кончается салон, там и машина кончается). капота фактически нет, поэтому подъезжаешь почти вплотную лобовым стеклом к преграде. все крайне просто. никаких запасов для капота и багажника. это БОЛЬШОЙ ПЛЮС, а не минус, проверено.
воздушный 140 грн
ИМХО, с этим фильтром наврал
реальное сравнение ГЕТЦА 1.4 и ЛАНОСА 1.5 ваши мнения?
Зачем покупать то, что дороже и лучше, если можно купить то, что дешевле и хуже?
А на самом то деле, если реально сравнить эти два автомобиля, то вы поймёте(хотя вряд ли), что существенной разницы в них просто НЕТ!!!
ну зачем впустую теоретизировать? давай объективно. из моего опыта общения с гетцем и ланосом: 1. у ланоса комфортнее подвеска. 2. у ланоса больше багажник. 3. у ланоса меньше цена. на этом преимущества заканчиваются. а минусы (в сравнении)... у ланоса ненформативный руль и педали, нечеткое переключение передач, меньше длина салона, неудобная посадка/высадка, хуже обзорность... остальную разницу любой может увидеть просто посидев в салоне, открыв капот, багажник, похлопав дверями и т.д. дешевле конструктив, дешевле материалы, дешевле сборочное оборудование, дешевле контроль качества - дешевле машина. чудес не бывает.
я вообще не понимаю, что мы тут друг-другу доказываем?! рвнок - это рынок. и если кто-то тешит себя иллюзиями, что один товар дешевле другого без каких бы то ни было причин, то это его личные психосексуальные проблемы. если бы ланос и гетц были одного уровня, то гетц бы умер не родившись, и на мировом рынке из корейцев правил бы не хёндэ, а не дэу. а факт в том, что дэу скончалась (ДжиЭм пытается ее откачать, но пока не сильно успешно), а хёндэ дышит в затылок тойоте. и я все это пишу не потому, что я поклонник марки Hyundai... вовсе нет! и я не враг дэу-шек, отнюдь! просто объективно: гетц машина мирового уровня. а ланос - постсоветского. вот и все.
Ну-ну...
"если я не вижу разницы, значит ее нету"
так они бы увидели сразу разницу, если бы сели хоть раз за руль! но проблема ж в том, что никто не сидел, а рассказывают...
Не внимательно читаем, ЕЗДИЛИ!!! Но особой разницы не почувствовали. Значит её что? Её НЕТ!!!
ну зачем впустую теоретизировать?
Пур, ну не спорь ты зазря с наполеонусами, бесполезно это. Они все такие: "если я не вижу разницы, значит ее нету" и "я себе купил суперавтомобиль задешево, а все остальные просто зря переплатили".
Я чё-то не понимаю, зачем оскорблять людей? Купил себе Гетц, радуйся. Считаешь что он стоит своих денег по сравнению с Ланосом, считай. Но переубедить людей, которые пользовали и один и другой ты не сумеешь, уж поверь мне. И не потому, что они считают, что лучьше Ланоса ничего нет, есть и очень много, но Гетц к этим "очень много" не относится.
И не потому, что они считают, что лучьше Ланоса ничего нет, есть и очень много, но Гетц к этим "очень много" не относится.
тебя задели за живое? извини.
И не потому, что они считают, что лучьше Ланоса ничего нет, есть и очень много, но Гетц к этим "очень много" не относится.
тебя задели за живое? извини.
Меня? Да ни разу!!! Потому, что я ЗНАЮ о чём говорю. А ты занимаешься самоуспокоением.
Здрасьте всем, некоторым отдельное здрасьте!
рискну высказать свое мнение: лично мне не нравится Ланос имено тем, что слишком уж их много на улицах. Гетзев поменьше, но что-то последнее время все равно слишком много.
Ну не нравится мне, блин, видеть больше одного раза в день на дороге машину, аналогичную моей (кстати, насчет Гетзев гоню, красных рестайлов 1.6 в Киеве только пару штук пока видел).
Так что отдам кредит - если Гетзев будет к тому времени сильно много - продам Гетз и буду покупать что-то более эксклюзивное, например Мини (про большие машины речь не идет - в городе ну их нафиг. было бы с безопасностью нормально в Смарте - смотрел бы в его сторону).
P.S.: заметьте, никаких сравнений этих машин не провожу, их и без меня полно.
Ещё один минус Гётса - хуже чем в Ланосе чевствуются габариты! По крайней мере мне.
какие габариты?! что там чувствовать вообще?! задний габарит видно в зеркало (где кончается салон, там и машина кончается). капота фактически нет, поэтому подъезжаешь почти вплотную лобовым стеклом к преграде. все крайне просто. никаких запасов для капота и багажника. это БОЛЬШОЙ ПЛЮС, а не минус, проверено.
Когда на парковке Бентли чужой поцараепате, узнаете что чувствовать!(Ни кому не пожелаю оказаться в такой ситуации. лучьше сразу повесится.) Говорю исключительно о своих впечатлениях! В салонное зеркало задний габарит не видно вообще. Боковые расположены так, что их при паркорвке, чтобы чувствовать габарит надо крутить. Настроить так чтобы нормально и дорогу видеть и парковаться у меня не получилось. Линия капота очень круто уходит вниз. Из за этого парковаться передом можно разве что "по приборам". Кстати, это главная причина по которой не купил Гётс. А вообще - Ланос на голову ниже.
Линия капота очень круто уходит вниз. Из за этого парковаться передом можно разве что "по приборам".
Если с глазомером настолько плохо, то стоит купить парктроник.
Линия капота очень круто уходит вниз. Из за этого парковаться передом можно разве что "по приборам".
Если с глазомером настолько плохо, то стоит купить парктроник.
Да с глазомером всё нормально. Просто дизайн. знаете ли... Проблема, кстати, не только у меня. Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А парктроник на В класс.... Да вы шутник, батенька...
Да с глазомером всё нормально. Просто дизайн. знаете ли... Проблема, кстати, не только у меня. Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А парктроник на В класс.... Да вы шутник, батенька...
если человек не чувствует габаритов авто, и не знает где у него заканчивается зад авто а де морда тогда действительно стоит думать о парктронике и дело не в классе авто, он стоит копейки.
Да с глазомером всё нормально. Просто дизайн. знаете ли... Проблема, кстати, не только у меня. Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А парктроник на В класс.... Да вы шутник, батенька...
если человек не чувствует габаритов авто, и не знает где у него заканчивается зад авто а де морда тогда действительно стоит думать о парктронике и дело не в классе авто, он стоит копейки.
А капейки - это сколько? Вместе с установкой на Хундаевском СТО, чтоб с гарантии не слететь...
А капейки - это сколько? Вместе с установкой на Хундаевском СТО, чтоб с гарантии не слететь...
а вы не полинитесь и поищите сколько это стоит, я думаю ценой будете удивлены сами. хм... а что с гарантией не так?
Не верети - подьедте на выходных к "Каравану", понаблюдайте за водителями паркуюющихся Гётсов. Их там довольно много. а парковка довольно забитая. Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена... Сие есть конструктивная особенность... А
Подсказываю способ: берёте рулетку, меряете расстояние от кромки стекла до конца бампера. Всё! Теперь вы знаете сколько места у вас впереди занято!
PS У меня тоже не видно капота. Никогда не ощущал неудобств. Могу на спор припарковаться в 20-30 см от Вашего бампера.
Могу на спор припарковаться в 20-30 см от Вашего бампера.
А в двух сантиметрах?
А в двух сантиметрах?
А Вы свой бампер любите?
А капейки - это сколько? Вместе с установкой на Хундаевском СТО, чтоб с гарантии не слететь...
если правильно помню, установка на фирменном СТО парктроника - примерно 190 гривен плюс сам парктроник от 40 до 120 у.е. по-моему, совсем не дорого.
правда, себе ставить не собираюсь - нафиг не нужен как кто-то правильно выразился по поводу парковки Гетза задом: смотришь в заднее окно и едешь, когда становится совсем стремно - хватит. выходишь - можно было еще пол метра проехать
как кто-то правильно выразился по поводу парковки Гетза задом: смотришь в заднее окно и едешь, когда становится совсем стремно - хватит. выходишь - можно было еще пол метра проехать
балин у меня в лаче хетче аналогично скока не внушаю себе туда еще есть куда ехать ты ж видел, постоянно на парковках супермаркета боюсь когось поцарапать хотя подозреваю в итоге и следа даже не останется
Парктроник нормальный нашел за 350 грн... такой как в фирмах (у Сигналкина в частноти) по 480-490. За установку 40 баксов кажись отдал.
В общем чуть дороже 100 баксов. (120)
Я правда только на зад 4 датчика ставил.. Если еще на передний бампер, то дороже выйдет
Парктроник нормальный нашел за 350 грн... такой как в фирмах (у Сигналкина в частноти) по 480-490. За установку 40 баксов кажись отдал.
В общем чуть дороже 100 баксов. (120)
Я правда только на зад 4 датчика ставил.. Если еще на передний бампер, то дороже выйдет
Ну паркториники. они разные бывают Как и автозвук. Кто то китайскую балалайку с двумя "батонами" на заднюю полку ставит - и доволен, а кто то Сони + усилитель + сабвуфер! Парктроник с хорошей измерительной способностью(+/- 2 см.) вперёд и назад по 6 датчиков с установкой на Корея-моторс(поставишь не у официалов - прощай гарантия на электрику/электронику) обошёлся в 700$! Так что - каждому своё!
А в двух сантиметрах?
А Вы свой бампер любите?
А у меня железный!
Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена
Ты извини за категоричность, но это просто чушь какая-то. Я регулярно (2-3 раза в день мин) на протяжении уже 4-х месяцев загоняю машины клиентов в свои боксы. Заезд задом в горку (крутизна - чуть меньше, чем у обычной дамбы ) - дорога узкая и профиль меняется, т.к. ехать нужно по определенной траектории, чтобы нигде ничем не зацепить. А затем вперед с полным выворотом вправо + сам бокс на 2 машины и достаточно тесный . Никаких проблем с заездом туда машин, где не видно капот, в т.ч. и вэнов - нету
А гетц ваще залетает туда нех делать.
З.Ы. В фокусе капот видно, но тока чуть-чуть, а формы морды очень округлые. Могу подъехать к стенке на 10 см без проблем . В матизе капота не видно, но и проблем с парковкой как бы не ощущаю ...
В матизе капота не видно, но и проблем с парковкой как бы не ощущаю ...
Это потому, что его там почти нет.
Народ голову аж за руль засунуть пытается, только толку никакого! Нивидно всё равно ни хрена
Ты извини за категоричность, но это просто чушь какая-то.
Извините и Вы меня, но только я больше верю собственным глазам, чем вашим словам. В Гётсе парковаться передом на забитой парковке КРАЙНЕ тяжело! Это неприложный факт. Ну тяжело. ну что тут поделать... Никто не спорит, что с опытом сложности проходят, но часто приобретение опыта оборачивается поцарапанными машинами. Ну и кому такой опыт нужен?
Да в большинстве иномарок не видно, где заканчивается капот. Причем тут Гетц? Паркуются по "чувству габаритов", а не по их видимости.
Да в большинстве иномарок не видно, где заканчивается капот. Причем тут Гетц? Паркуются по "чувству габаритов", а не по их видимости.
Согласен, что на большинстве машин, и не только иномарок, есть мёртвая зона, которую не видно. По скольку тема топика о сравнении Гётса с Ланосом, то я и утверждаю, что у Ланоса эта мёртвая зона намного меньше, по этому парковаться передом на нём удобней! Только и всего! Прошу учесть, что я не утверждаю, при этом, что Ланос лучьше Гётса по всем показателям. Но в данном, конкретном случае (парковка передом) приимущество у Ланоса.
Извините и Вы меня
В автофорумах априори принято обращение на "ты". Я не хотел показаться Вам невоспитанным, просто думал, что так всем проще .
А Вы не думали, что стоит немного потренироваться ездить?
А то, честно говоря, мне не очень комфортно будет знать, что рядом в потоке едет человек (причем без опознавательных стикеров "У"), которому на мелкой машинке гетц
В Гётсе парковаться передом на забитой парковке КРАЙНЕ тяжело! Это неприложный факт
А то, честно говоря, мне не очень комфортно будет знать, что рядом в потоке едет человек (причем без опознавательных стикеров "У"), которому на мелкой машинке гетц
В ответ на: В Гётсе парковаться передом на забитой парковке КРАЙНЕ тяжело! Это неприложный факт
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, да и что тут сравнивать, ланос и половины не предлагает, того что есть в гетце.
Он вполне понятно объяснил почему не предлагать сайт гетцеводов, т.к. интересуют разные мнения. И судя по количеству сообщений человек может быть не в курсе всех былых баталий по поводу Гетцев/Ланосов.
А?
...пИчААльно... 
Логану (это просто она перечисляла) всем фиатам Рено клио и Кенго.........
ууу... 106 лошадей покажутся гривастыми пони. 
как вариант - жип китайский. 
Парктроник с хорошей измерительной способностью(+/- 2 см.) вперёд и назад по 6 датчиков с установкой на Корея-моторс(поставишь не у официалов - прощай гарантия на электрику/электронику) обошёлся в 700$! Так что - каждому своё! 
