3-й пришел после сивика с леоном, проиграл 0,7 сек, те почти ноздря в ноздрю приехали. При том у сивика 320 л.с. у и30 275 л.с., за леон не помню.
там смысл не только в драге, еще отдельно в конце резюме есть по каждому... Каждый хетч отдельно тестировался и по нему сложено мнение, из последних только меган появился, остальные старички) так вот меган всех разочаровал именно по разгону, его конек это фан от рулежки да и только) и30 уже целый год облизывают за его трушный звук и настройки шасси, это прорыв для Кореи
Пожалуй пора шото написать. Ну во первых - нету дизеля тема сисек не раскрыта во вторых. А нече, что взяли обычный РС меган против той же купри в спец версии на 310 кобыл, против мегановских 278? Че не взяли рс трофи на 300 сил спец версию? Да даже если б так - на едц рска едет лучше на 0.1 сек чем мкпп, а судя по видео этот дятел еще тот дятел по езде на мкпп. Таким образом даже базовая рска едет всего на 0.1 сек хуже чем купры. А рс трофи едет на 0.3 сек лучше чем купра (если я все же нашел правильные данные по купре 5,7 вроде ж да? ), но по видео все совсем не так, может дело не в машине все же? Хонда конечно тоже красавцы без базару 320 кобыл с ходу, тут как бы 278 вс 320 и вс 310 сразу видно. Что и показал тест на самом деле 310 вс 320 хонда и купра. видимо там не мкпп или не дятел за рулем. Теперь по весу, меган как бы тяжелее 1430 против 1380 той же купры. Я так понял не все до конца смотрели? или не поняли о чем дяденки там умничали? Вот кто разочаровал так это пежо, че так то ? А корейцы реально молодцы это походу хороший заход удачный
SviatS 04.09.2018 10:04 пишет: ок, а що зараз хто скаже?))))
совсем разные машины, особенно ввиду того что между ними 10 лет технологической разницы
але ж 3.7 літра, 336 кінських сил... і яка різниця про вік? авто виробляється і по нині... РЦЗ Теж не вчора створили і побудовано воно на базі 308-ї моделі, що почала вироблятись та продаватись теж в 2008 році тому про якусь таку технічну перевагу я б мови не вів... просто одне авто вміє проходити повороти, а інше ні))) що до речі дуже важливо для хот хетча)) на відміну від драгу)))
Chamonix 04.09.2018 09:45 пишет: Пожалуй пора шото написать. Ну во первых - нету дизеля тема сисек не раскрыта во вторых. А нече, что взяли обычный РС меган против той же купри в спец версии на 310 кобыл, против мегановских 278? Че не взяли рс трофи на 300 сил спец версию? Да даже если б так - на едц рска едет лучше на 0.1 сек чем мкпп, а судя по видео этот дятел еще тот дятел по езде на мкпп. Таким образом даже базовая рска едет всего на 0.1 сек хуже чем купры. А рс трофи едет на 0.3 сек лучше чем купра (если я все же нашел правильные данные по купре 5,7 вроде ж да? ), но по видео все совсем не так, может дело не в машине все же? Хонда конечно тоже красавцы без базару 320 кобыл с ходу, тут как бы 278 вс 320 и вс 310 сразу видно. Что и показал тест на самом деле 310 вс 320 хонда и купра. видимо там не мкпп или не дятел за рулем. Теперь по весу, меган как бы тяжелее 1430 против 1380 той же купры. Я так понял не все до конца смотрели? или не поняли о чем дяденки там умничали? Вот кто разочаровал так это пежо, че так то ? А корейцы реально молодцы это походу хороший заход удачный
к чему все эти ттх, взяли просто сток с рынка заехали роллом и с места.. Сравнили сказали где лажа и разошлись) Зачем эти сопли, там вес а там мощность и тд)
Chamonix 04.09.2018 09:45 пишет: Пожалуй пора шото написать. Ну во первых - нету дизеля тема сисек не раскрыта во вторых. А нече, что взяли обычный РС меган против той же купри в спец версии на 310 кобыл, против мегановских 278? Че не взяли рс трофи на 300 сил спец версию? Да даже если б так - на едц рска едет лучше на 0.1 сек чем мкпп, а судя по видео этот дятел еще тот дятел по езде на мкпп. Таким образом даже базовая рска едет всего на 0.1 сек хуже чем купры. А рс трофи едет на 0.3 сек лучше чем купра (если я все же нашел правильные данные по купре 5,7 вроде ж да? ), но по видео все совсем не так, может дело не в машине все же? Хонда конечно тоже красавцы без базару 320 кобыл с ходу, тут как бы 278 вс 320 и вс 310 сразу видно. Что и показал тест на самом деле 310 вс 320 хонда и купра. видимо там не мкпп или не дятел за рулем. Теперь по весу, меган как бы тяжелее 1430 против 1380 той же купры. Я так понял не все до конца смотрели? или не поняли о чем дяденки там умничали? Вот кто разочаровал так это пежо, че так то ? А корейцы реально молодцы это походу хороший заход удачный
к чему все эти ттх, взяли просто сток с рынка заехали роллом и с места.. Сравнили сказали где лажа и разошлись) Зачем эти сопли, там вес а там мощность и тд)
вследраз хай акпп берет с салона и разходятся - ездоки, по видео видно полный фэил между 1 и 2й. Это даже при том, что этот лось фальшстартанул. на видео это тоже четко видно. Да, цифры не к чему вообще, сопли... кому они нужны.