А что у ВАГа из салона нельзя посмотреть уровень масла в двигателе ? В "технологически отсталом" рено это уже давно возможно
В СС 2012 года и в Октавии А5 фл только лампочки (желтая и красная ) и традиционный щуп. У меня в каймане только "электронный щуп" и мне жутко не хватает нормального лампового, если честно
Странно что у нас не развиты площадки - такие себе перекупщики с именем которые бы наоборот предлагали клиенту машину б/у с уже проверенным пробегом, тех состоянием и прошедшую предпродажку на нормальном сервисе. Выйдя на уровень они бы зарабатывали себе на объемах не гоняясь за обманом - клиенты бы платили не боясь что их кинут - мелкие однодневные "купи-продай не бит не крашен" канули бы в лету... То есть фирмы предлагающие трейд-ин и прочее конечно то есть - но глядя на то как около авторынка на Чапаевке еще километра за два толпы молодых парней бросаются под машины с вопросом "машину продаешь, продаешь?" возникает мысль что что то неладно в датском королевстве на этот счет.
Gosh1 05.09.2018 17:38 пишет: Странно что у нас не развиты площадки - такие себе перекупщики с именем которые бы наоборот предлагали клиенту машину б/у с уже проверенным пробегом, тех состоянием и прошедшую предпродажку на нормальном сервисе. Выйдя на уровень они бы зарабатывали себе на объемах не гоняясь за обманом - клиенты бы платили не боясь что их кинут - мелкие однодневные "купи-продай не бит не крашен" канули бы в лету... То есть фирмы предлагающие трейд-ин и прочее конечно то есть - но глядя на то как около авторынка на Чапаевке еще километра за два толпы молодых парней бросаются под машины с вопросом "машину продаешь, продаешь?" возникает мысль что что то неладно в датском королевстве на этот счет.
А почему ты думаешь, что площадкам будет не выгодно дурить?
serg_il 04.09.2018 17:29 пишет: Это некоторые хозяева хотят таким образом показать, что их автомобиль настолько хорош, что "всякие перекупы" недостойны даже притронуться к нему
Ага, я подозревал нечто подобное, но не был уверен.
Рассказываю про свой опыт, правда достаточно старый. Как-то продавал в связи с апгрейдом предыдущую машину, не помню уже конкретных цифр, но допустим средняя цена аналогичных была на тот момент 9000$. Поскольку как бы уже не сильна нужна стала, все равно стоит - выставляю машину на авториа за 8200 (-10%), тщательно фотографирую все царапины-сколы, пишу описание с подробной историей, что да как ремонтировалось и текущее состояние.
Звонит первый перекуп, спрашивает пару мелочей. Сразу предупреждаю - последняя цена- 8000, без торга. Торг только если что-то найдется срочное по техническому состоянию на СТО, не описанное в объявлении. "Дадада, я в принципе согласен, давайте встретимся, посмотрим". Ну ОК, подъезжаю - подходит чудо и начинает затирать - "ООО, да тут бампер поцарапан (два крупных фото бампера в исходном объявлении), цвет непопулярный, коробка ненадежная, бла-бла-бла, могу дать только 7000". Спасибо, но пройдите нахер. Со вторым - такая же история, разница в мелочах. Начиная с третьего, малость поумнел - вам надо, вы и приезжайте. И что-то гонцов к себе особо не увидел, хотя на словах забирали хоть через час, потому что хорошее предложение, только приезжайте к нам
Ну и как вишенка на торте конечно - "вы же понимаете, я на себя ее оформлять не буду, давайте генеральную доверенность".
Плюс куча звонков - "у нас такая супер-пупер площадка, привозите к нам, только мы работаем эксклюзивно, чуть ли не оставляйте техпаспорт в залог".
Не то что бы мне корона давит, но я все-таки уважаю себя и свое время.
P.S. А машина таки продалась через месяц, напрямую, за первоначальную цену.
Gosh1 05.09.2018 17:38 пишет: Странно что у нас не развиты площадки - такие себе перекупщики с именем которые бы наоборот предлагали клиенту машину б/у с уже проверенным пробегом, тех состоянием и прошедшую предпродажку на нормальном сервисе. Выйдя на уровень они бы зарабатывали себе на объемах не гоняясь за обманом - клиенты бы платили не боясь что их кинут - мелкие однодневные "купи-продай не бит не крашен" канули бы в лету... То есть фирмы предлагающие трейд-ин и прочее конечно то есть - но глядя на то как около авторынка на Чапаевке еще километра за два толпы молодых парней бросаются под машины с вопросом "машину продаешь, продаешь?" возникает мысль что что то неладно в датском королевстве на этот счет.
все предельно просто, количество авто с историей и реальным пробегом очень мало, не многие могут позволить официальный сервис и частую смену авто на новое, средний возраст авто в Украине перевалил за 20-ку, какая может быть история у таких авто? душетрепещущая это да
Mr.Di 05.09.2018 19:07 пишет: все предельно просто, количество авто с историей и реальным пробегом очень мало, не многие могут позволить официальный сервис и частую смену авто на новое, средний возраст авто в Украине перевалил за 20-ку, какая может быть история у таких авто? душетрепещущая это да
Да все есть, было бы желание. АИС к примеру оценивает по ценам перекупов и сразу выплачивает, просто есть некоторые нюансы. Платеж в гривне по курсу НБУ безналом, будет потеря при зачислении на карту и немного на курсе.
Mr.Di 05.09.2018 19:07 пишет: все предельно просто, количество авто с историей и реальным пробегом очень мало, не многие могут позволить официальный сервис и частую смену авто на новое, средний возраст авто в Украине перевалил за 20-ку, какая может быть история у таких авто? душетрепещущая это да
Да все есть, было бы желание. АИС к примеру оценивает по ценам перекупов и сразу выплачивает, просто есть некоторые нюансы. Платеж в гривне по курсу НБУ безналом, будет потеря при зачислении на карту и немного на курсе.
все есть, но очень мало, поэтому и не интересно, тем более конкуренция с остальными, коих больше
serg_il 06.09.2018 21:17 пишет: Сейчас предложение намного превышает спрос.
Утащу из другой темы, так как сюда больше подходит Периодически мониторю предложения 308-С4 на РИА, улетают по 2-3 в день Даже весь крашеный 3008 11го года, турбобензин за 9600 ушел
Рассказываю про свой опыт, правда достаточно старый. Как-то продавал в связи с апгрейдом предыдущую машину, не помню уже конкретных цифр, но допустим средняя цена аналогичных была на тот момент 9000$. Поскольку как бы уже не сильна нужна стала, все равно стоит - выставляю машину на авториа за 8200 (-10%), тщательно фотографирую все царапины-сколы, пишу описание с подробной историей, что да как ремонтировалось и текущее состояние.
Мав схожий досвід, але я вже їхав на саму угоду, домовившись з покупцем. Був час та натхнення і послухав перекупів (Чапаївка).
- Ой, у вас тут перше, друге, третє. Тільки для вас ціна і називається ціна на 10-14% дешевше тої суми, за яку я продав
Mangust 07.09.2018 10:40 пишет: Утащу из другой темы, так как сюда больше подходит Периодически мониторю предложения 308-С4 на РИА, улетают по 2-3 в день Даже весь крашеный 3008 11го года, турбобензин за 9600 ушел
Gosh1 05.09.2018 17:38 пишет: Странно что у нас не развиты площадки - такие себе перекупщики с именем которые бы наоборот предлагали клиенту машину б/у с уже проверенным пробегом, тех состоянием и прошедшую предпродажку на нормальном сервисе. Выйдя на уровень они бы зарабатывали себе на объемах не гоняясь за обманом - клиенты бы платили не боясь что их кинут - мелкие однодневные "купи-продай не бит не крашен" канули бы в лету... То есть фирмы предлагающие трейд-ин и прочее конечно то есть - но глядя на то как около авторынка на Чапаевке еще километра за два толпы молодых парней бросаются под машины с вопросом "машину продаешь, продаешь?" возникает мысль что что то неладно в датском королевстве на этот счет.
У нас люди чудные которые которые берут бу. С одной стороны большинство очень падки к цене, в первую очередь смотрят то что ниже рынка стоит, на машину дороже на 10-15% рынка даже смотреть не будут, это с одной стороны, а с другой стороны требования чтоб машина была в состоянии как с салона.
Вот перекупы под это и подстроились, дают то что просят. Конхветка за недорого. А так в жизни не бывает. Значит под фантиком будет г..но.
Ну справедливости ради, там практически новые машины за недорого.
По первой объяве, на момент фотографирования у машины 35т пробег, на момент продажи 38. Прирост 3т за пусть несколько месяцев. При таком приросте у машины 7 лет... Какой общий выбег будет?
BlackFoFi 08.09.2018 11:28 пишет: По первой объяве, на момент фотографирования у машины 35т пробег, на момент продажи 38. Прирост 3т за пусть несколько месяцев. При таком приросте у машины 7 лет... Какой общий выбег будет?
Ну так Илта купила у человека этот пыжик наверное за 8000-8500, сделали косметику и теперь продает за 9900, У них есть время не спешить. Вот это 8000-8500 и есть реальная цена, которую можно получить быстро за этот автомобиль.
Gosh1 05.09.2018 17:38 пишет: Странно что у нас не развиты площадки - такие себе перекупщики с именем которые бы наоборот предлагали клиенту машину б/у с уже проверенным пробегом, тех состоянием и прошедшую предпродажку на нормальном сервисе. Выйдя на уровень они бы зарабатывали себе на объемах не гоняясь за обманом - клиенты бы платили не боясь что их кинут - мелкие однодневные "купи-продай не бит не крашен" канули бы в лету... То есть фирмы предлагающие трейд-ин и прочее конечно то есть - но глядя на то как около авторынка на Чапаевке еще километра за два толпы молодых парней бросаются под машины с вопросом "машину продаешь, продаешь?" возникает мысль что что то неладно в датском королевстве на этот счет.
У нас люди чудные которые которые берут бу. С одной стороны большинство очень падки к цене, в первую очередь смотрят то что ниже рынка стоит, на машину дороже на 10-15% рынка даже смотреть не будут, это с одной стороны, а с другой стороны требования чтоб машина была в состоянии как с салона.
Вот перекупы под это и подстроились, дают то что просят. Конхветка за недорого. А так в жизни не бывает. Значит под фантиком будет г..но.
а "рынок" это что?
Цена зажравшихся хозяев - жлобов, которые хотят фпарить крашенные битки лохам в надежде вернуть коврики и стоимость бензина влитого в авто? Если не заметит - хорошо, заметит при осмотре - можно сказать: ой, а я не знал - брат жены брал ударил и видимо починил...
Или варианты от хозяина "куплю, поезжу 3-5 лет и продам" пусть рыгает у купившего лоха.
Встречаются еще красавцы, которые на машине с пробегом в 120 тысяч (допустим, верю) фтирали мне, что масло в АКПП не меняли, потому что залито с завода фирменное оригинал, а в сервисе меняют на подделку
К этому рынку еще 10-15% накидивать?
Такие авто по цене такого "рынка" стоят в продаже по пол года и больше в ожидании слепого покупателя и распускаются сопли про злых перекупов которые цены сбивают на эти "идеальные" авто состояние "как новая"
Цена сильно дорогая, пробег нереальный, но сервисная вроде что-то подтверждает.
Если вопрос ко мне - то я по обьявлению хозяина от перекупа не отличаю, выше я привел примеры своего поиска авто, прозвонов, просмотров, встреч с хозяевами - жлобами которые хуже перекупов...