Минулий раз, коли створював тему на autoua, вибирав щось невелике і недороге. В результаті купив сід 13 року, на 1.4 бенз, мех. Доставив туди круіз і в якості першого авто насолоджувався і продовжую насолоджуватись майже 3 роки. Прийшов час рухатись далі.
Що не подобається в свому сіді: низька; не зручна для трас, де часто потрібно обганяти когось; дуже шумна на великій швидкості і це втомлює; відсутність підігрівів та інших фіч, які роблять життя кращим і т.д. В реальності просто потрібне авто на клас вище, яке їде, не так втомлює на трасі, має комфортні допи і загалом робить життя легшим і приємнішим.
Як написано в темі, бюджет = +-25 000 дол. Розглядаю по більшій мірі седани, тому що кросовери - не моє, універсал банально не потрібен, дітей немає, картоплю вожу рідко. Дуже часто їжджу по трасам а-ля Луцьк-Київ, євротури в Австрію тощо.
Поки що розглядаю такі авто: - Mazda 6 рестайл 2016+, 2.5 бенз, АТ, Style/Premium комплектація --- поки що лідер в моїх очах, серед мінусів шумка така собі, але значно краща, ніж в сіда. - Peugeout 508 2.0 дизель 2015+, АТ в топі. Дуже мало варіантів на ринку. Їздив на ній, ну дуже тверда підвіска, інтер"єр старуватий. - Infiniti Q50, 2.0t, Pure чи щось таке. Остання модель. Класна, але ще нижча мого сіда, ддуууже дороге обслуговування. - Passat B8 / Superb новий як правило дорожчі бюджету на вагому суму і взагалі VAG не дуже подобається.
Попередня Інсігнія - не моє, нова - надто дорога.
Очевидно, що розглядаю б/у, пробіг до 50 000 км макс., АТ, не барабан едішн (наприклад, LED-ки, підігріви руля та сидінь, тощо)
Oleksandr_G 25.09.2018 19:58 пишет: Якщо не помиляюсь, то в новій один двигун в лінійці (в Україні), який нікуди не їде В Києві не дали навіть проїхатись в кіа на лівому березі. Ну ок:)
Oleksandr_G 25.09.2018 20:13 пишет: Вона супер, але хіба тлх бувають не з США? Довіреність, не бита, не крашена і всі витікаючі - трохи не моє, напевно
Бывают. Отремонтированный биток из сша будет на 10 куе дешевле вашего бюджета
- Mazda 6 рестайл 2016+, 2.5 бенз, АТ, Style/Premium комплектація --- поки що лідер в моїх очах, серед мінусів шумка така собі, але значно краща, ніж в сіда.
Фаворит выбран правильно! Если чуть-чуть добавить, то можно выкатить из салона.
Oleksandr_G 25.09.2018 19:21 пишет: Минулий раз, коли створював тему на autoua, вибирав щось невелике і недороге. В результаті купив сід 13 року, на 1.4 бенз, мех. Доставив туди круіз і в якості першого авто насолоджувався і продовжую насолоджуватись майже 3 роки. Прийшов час рухатись далі.
Що не подобається в свому сіді: низька; не зручна для трас, де часто потрібно обганяти когось; дуже шумна на великій швидкості і це втомлює; відсутність підігрівів та інших фіч, які роблять життя кращим і т.д. В реальності просто потрібне авто на клас вище, яке їде, не так втомлює на трасі, має комфортні допи і загалом робить життя легшим і приємнішим.
Як написано в темі, бюджет = +-25 000 дол. Розглядаю по більшій мірі седани, тому що кросовери - не моє, універсал банально не потрібен, дітей немає, картоплю вожу рідко. Дуже часто їжджу по трасам а-ля Луцьк-Київ, євротури в Австрію тощо.
Поки що розглядаю такі авто: - Mazda 6 рестайл 2016+, 2.5 бенз, АТ, Style/Premium комплектація --- поки що лідер в моїх очах, серед мінусів шумка така собі, але значно краща, ніж в сіда. - Peugeout 508 2.0 дизель 2015+, АТ в топі. Дуже мало варіантів на ринку. Їздив на ній, ну дуже тверда підвіска, інтер"єр старуватий. - Infiniti Q50, 2.0t, Pure чи щось таке. Остання модель. Класна, але ще нижча мого сіда, ддуууже дороге обслуговування. - Passat B8 / Superb новий як правило дорожчі бюджету на вагому суму і взагалі VAG не дуже подобається.
Попередня Інсігнія - не моє, нова - надто дорога.
Очевидно, що розглядаю б/у, пробіг до 50 000 км макс., АТ, не барабан едішн (наприклад, LED-ки, підігріви руля та сидінь, тощо)
Я за мазду, была дорестайловая 2.5 премиум, оставила в целом приятные впечатления. Расход по городу был в районе 9-10л. Очень нравилась динамика. Но было жестковато на 19х дисках, в угоду управляемости. Кузов будет смотреться свежим еще лет 4-5. Сейчас друг катается уже более 2х лет на ней после меня, никаких критических моментов или неприятностей.
del_liero 25.09.2018 21:18 пишет: Я за мазду, была дорестайловая 2.5 премиум, оставила в целом приятные впечатления. Расход по городу был в районе 9-10л. Очень нравилась динамика. Но было жестковато на 19х дисках, в угоду управляемости. Кузов будет смотреться свежим еще лет 4-5. Сейчас друг катается уже более 2х лет на ней после меня, никаких критических моментов или неприятностей.
Все вірно, але ж ТС у стартовому пості пише: "... Що не подобається в свому сіді: низька; ". У 6-ї мазди невже із цим краще?
Дякую всім за відгуки. Придивлюсь до ваших коментарів Разом відповім на повідомлення вище:
1. Кліренс в Мазди дійсно значно більший, ніж в сіда. 2. Соната зовні і всередині зовсім не подобається 3. Мондео - цікавий варіант. Але наших мондео (16 рік+) практично немає, все з США. 4. Бмв 3 - цікавий варіант, але боюсь, що вийде ще дорожчий за Інфініті в обслуговуванні. Плюс сто раз чув, що шумки там 0. В реальності ніхто не порівнював з Маздою 6, наприклад? Де вона краща? 5. Камрі - не варіант, бо попередня модель ну дуже візуально не моє, всередині деревина і оце все - це трохи не для мене. В 25 років хочеться щось не таке Нова красива, але з бюджету виходить, очевидно.
Oleksandr_G 26.09.2018 12:00 пишет: Дякую всім за відгуки. Придивлюсь до ваших коментарів Разом відповім на повідомлення вище:
1. Кліренс в Мазди дійсно значно більший, ніж в сіда. 2. Соната зовні і всередині зовсім не подобається 3. Мондео - цікавий варіант. Але наших мондео (16 рік+) практично немає, все з США. 4. Бмв 3 - цікавий варіант, але боюсь, що вийде ще дорожчий за Інфініті в обслуговуванні. Плюс сто раз чув, що шумки там 0. В реальності ніхто не порівнював з Маздою 6, наприклад? Де вона краща? 5. Камрі - не варіант, бо попередня модель ну дуже візуально не моє, всередині деревина і оце все - це трохи не для мене. В 25 років хочеться щось не таке Нова красива, але з бюджету виходить, очевидно.