silvian 30.09.2018 19:53 пишет: Предлагают данный авто 2007 года с родным пробегом 30 000 км ( пробег 100% родной потому как знаю пенсионера который брал в салоне) 1.6 с кондиционером. Машина вообще без подкрасов. Много стояла в гараже, зимой не ездила. Цена 7700 на отдачу. Как считаете стоит ли брать?
За 7 стоит брать. Машина ставшая иконой для тех кто с жигулей на неё перелез. По факту - скрипучее ведро с большим отсеком для картошки. Она уже в 2007 выглядела анахронизмом (устаревшей). Напомню что следующее поколение Октавии а5 выпускалось с 2005;). Но нужно помнить что за 7,7 или даже за 7 можно купить что-то гораздо современее и свежее. Например за 6,5 мою Лачетти, она же Daewoo Gentra, которая выехала из салона в 2014...
Andrey1986 03.10.2018 11:55 пишет: Мне вот интересно, почему по такой цене, не продается клон Лачетти? Что с ним не так?
все с ним "не так" лачетти ультрабюджетное ведро было в свое время,машина компромиссов, а это клон с бюджетного ведра, в удешевленном варианте - что ж с ней может быть "не так" еще больше?
Chamonix 03.10.2018 12:06 пишет: Анахронизмом - правда да? Может Архаизм?
А чем анахронизм (пережиток старины) не устраивает?
анахронизм, хрониз хронология - это нарушение порядка событий, в уже прошлом периоде, имеющих уже установленный порядок. Пример - утверждать что мобильным телефоном пользовались в 50 годах 20века, что само собой нарушение порядка исчисления временной истории мобильных телефонов - так как последние были изобретены гараздо позже - вот это анахронизм - нарушение исторического порядка. Хотя возможно камрад утверждал, что октавия своим появлением нарушила такой порядок, что мало вероятно, тем более что в скобочках он любезно дал расшифровку того, что имел в виду.
Andrey1986 03.10.2018 11:55 пишет: Мне вот интересно, почему по такой цене, не продается клон Лачетти? Что с ним не так?
все с ним "не так" лачетти ультрабюджетное ведро было в свое время,машина компромиссов, а это клон с бюджетного ведра, в удешевленном варианте - что ж с ней может быть "не так" еще больше?
Andrey1986 03.10.2018 11:55 пишет: Мне вот интересно, почему по такой цене, не продается клон Лачетти? Что с ним не так?
ИМХО эти джентры с такси просто. У кума была джентра неплохой кар но это не лач, есть нюансы по кузову(окрас таки хуже) ЗП по мотору и навесному не такие как у лача
Andrey1986 03.10.2018 11:55 пишет: Мне вот интересно, почему по такой цене, не продается клон Лачетти? Что с ним не так?
все с ним "не так" лачетти ультрабюджетное ведро было в свое время,машина компромиссов, а это клон с бюджетного ведра, в удешевленном варианте - что ж с ней может быть "не так" еще больше?
Andrey1986 03.10.2018 11:55 пишет: Мне вот интересно, почему по такой цене, не продается клон Лачетти? Что с ним не так?
ИМХО эти джентры с такси просто. У кума была джентра неплохой кар но это не лач, есть нюансы по кузову(окрас таки хуже) ЗП по мотору и навесному не такие как у лача
ИМХО твоё ошибочно. Разница в окрасе ещё не видна. Кум как определил? На зубок? )
uds214 02.10.2018 20:30 пишет: якщо подивитись на фото, то тур - унило, церато - жахливо
Как говорят, лучше ужасный конец, чем ужас без конца
, тур - ужасний конєц (довго чекати треба буде), церата - ужас без конца
Не, ужас без конца - это как раз тур, вечная канонична машина, которая своим салоном будет тебя медленно убивать, пока ты не усохнешь от непроходящего уныния, а церато сделает все быстро Но я лично предпочту второе, чем иметь машину у которой салон - это кассетный магнитофон из ранних 90-х, особенно вот те кнопочки сверху и крутилки клитмата из жигулей
silvian 30.09.2018 19:53 пишет: Предлагают данный авто 2007 года с родным пробегом 30 000 км ( пробег 100% родной потому как знаю пенсионера который брал в салоне) 1.6 с кондиционером. Машина вообще без подкрасов. Много стояла в гараже, зимой не ездила. Цена 7700 на отдачу. Как считаете стоит ли брать?
Конечно стоит, чтоб сразу продать за 8500-9 другим любителям иконы , ну или в такси убивать в крайнем случае)