В ответ на: Я сидела в обеих в прошедшую субботу - совершенно разные. Эмоционально больше нравится Аккорд, а разум проголосовал за Пассат. Муж вообще советует Субару Импрезу, но ее я точно не хочу, зачем она нужна в киевских пробках? В итоге жду ответа о наличии Пассата нужной комплектации. А Октаву я люблю, я ее не отдам :-)
Жанна, я бы понял другого, но как ты могла предпочесть Аккорду этому исконно японскому автобомбилю, с его одновремененой сосредоточненностью и отрешенностью, скоростью и точностью, надежностью и простотой ... в общем - этому средоточию востока ... этот вальяжный и нарочито богатый немецко-бюргерский пассат ...
задумайся, может ... что-то меняется в тебе? вроде бы рано...
(в общем - не оставляю попыток может быть излишне смелых...)
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: VW Passat B6 2.0 FSI - отговорите...
[Re: Eugene_S]
6 сентября 2006 в 08:17 Гілками
В ответ на: А также какого года Туран, ну и пробег, на котором начал сыпаться.
3-го, пробег не знаю ну а "сыпаться" - это слишком сильное слово в данном случае, или я неправильно сказал сразу мы там не часто общаемся, да я и не интересовадлся этой темой специально, тем более я в гараже теперь в основном... просто сложилось такое впечатление... из серьезного того что мне ивестно заменено сцепление и компрессор кондера...
Ну я бы не сказал, что Пассат вальяжный и не рулящий.
У друга такой на афтамате. Прет шо дурной. Шумоизоляция - просто песня. Наворотов немерянно. Кроме того не забывай, что Пассат более позняя разработка. Друг выбирал между Пассатом и А6. Т.е. по размеру они почти одинаковы. С мотором у него траблов нет. Думаю немцы не дураки, чтоб пускать глючный мотор к нам на рынок Я вот не пойму, что вы нашли в Аккорде?? Мне он ну совсем не нравиццо. Мое ИМХО Аккорд - переоцененый авто. Особенно что касается цены. Автора ветки поздравляю с праильным выбором. Авто просто достойное!
Може я, звичайно, чогось і не розумію, але за свої 33-35кб за топові комплектації він ну аж ніяк не переоцінений. Скоріше навпаки.
Спасибо не ем. И не собираюсь!! Никогда не был фанатом Хонды. На вещи стараюсь смотреть с практической точки зрения! Ну топовая версия Аккорда стоит почти 39 штук. Нормальная с ручкой и 2 л мотором - 35 штук с копейками. Вопрос? За что??? Мне кажется, что за такие бабки можно взять что нить и получше! Или правильней спросить, что в Аккорде экстра ординарного, чего нет в других машинах?? Пассат в топе с 6 ст. ручкой стоит - 35 с копейками. Правда это авто с замашками бизнес седана!! Мне вот просто интересно, чем Аккорд с твоей точки зрения, лучше Пассата???
В ответ на: У друга такой на афтамате. Прет шо дурной
Куда он прет? 150лошадей для такого класса - минимум. Прет 330-й бимер, прет Лексус IS350. Они прут. А Пассат - катится ибо 150кобыл как не крути - мало.
Вообще для "прет шо дурной" за такие деньги, это Opel Vectra 2.8T - 250 л.с. Passat, технически, это по сути растянутый Golf, он же Skoda Octavia A5. По поводу переоцененности - я что-то не пойму, какой Пассат можно купить за 35К, которые стоит Accord 2.4 Type-S 190 л.с.?
В ответ на: Никогда не был фанатом Хонды. На вещи стараюсь смотреть с практической точки зрения!
Аналогічно. Але що у мене в профілі побачити не складно
В ответ на: Ну топовая версия Аккорда стоит почти 39 штук. Нормальная с ручкой и 2 л мотором - 35 штук с копейками.
34. І за ці ж гроші - Type-S 2.4 з ручкою. Від Executive він відрізняється несуттєвими, на мій погляд, речами на зразок повної шкіри у салоні та люку (який у машині з кліматом, як на мене, повна нісенітниця).
В ответ на: Вопрос? За что??? Мне кажется, что за такие бабки можно взять что нить и получше!
Питання лише у тому, що вважати "кращим".
В ответ на: Или правильней спросить, что в Аккорде экстра ординарного, чего нет в других машинах??
А що, без екстраординарного машина не підходить?
В ответ на: Пассат в топе с 6 ст. ручкой стоит - 35 с копейками. Правда это авто с замашками бизнес седана!!
Дякую, мені "понти" без потреби, я машиною користуюсь за призначенням, а не для створення враження
В ответ на: Мне вот просто интересно, чем Аккорд с твоей точки зрения, лучше Пассата???
Не бачу сенсу переконувати у чомусь. Кожен обирає сам.
В ответ на: Вообще для "прет шо дурной" за такие деньги, это Opel Vectra 2.8T - 250 л.с. Passat, технически, это по сути растянутый Golf, он же Skoda Octavia A5. По поводу переоцененности - я что-то не пойму, какой Пассат можно купить за 35К, которые стоит Accord 2.4 Type-S 190 л.с.?
недостоверная информация!!!
1. Golf он же Skoda Octavia A5, он же Audi A3, он же Audi TT, он же VW Bora; 2. Passat, он же Skoda Superb, он же Audi A6;
Смотри стоимость ремонта японцев и немцев, и утрата стоимости б/у машин.
Мое ИМХО. Для себя, как для музчины с претензией на солидность для пафосного драйва выбрал бы ессно Пассат. Для души может быть Аккорд. Т.е. с моей точки зрения Пассат - это статусное авто. Как для дамы - не знаю. Ни одна машина (ИМХО) ничего не значит. Если дох (сорри много) денег - я б на купе большое посмотрел бы.
Superb это растянутый Passat B5, спереди многорычажка, сзади полузависимая балка Passat B6 это растянутый Golf V, он же Octavia A5 - спереди обычный макферсон, сзади многорычажка. Аккорд - передняя подвеска на двух рычагах вместо Мак-ферсона Есть возражения?