первая машина в семье уже есть - рабочая лошадка, неприхотливая, функциональная и т.д. и т.п. теперь хочется вторую для себя, для души. бюджет тяжело объяснить, но допустим, могу себе позволить купить такое: BMW Z4 2015 года шевроле камаро 2.0 турбо 2017 года (6.2 литра - не могу - налоги шописец) мерседес С 180 купе 2015 г.в. порш бокстер 2012 г.в. (911 - не в бюджете) форд мустанг 2016 г.в.
как такой тип машин называется? роадстер, купе, кабриолет? и накидайте, пожалуйста, ещё вариантов. только опель и смарт не предлагать. И поделитесь опытом насколько они ломучие и дорогие в обслуге? Кто ездил на нескольких из этих - расскажите про плюсы и минусы. Спасибо!
Ты просишь накидать машинок которые должны вызывать у тебя эмоцию хочу??? Обычно такую машину берут плюя на мнение окружающих. Но не понятно чего тебе от неенадо? Скорости - любой хот хетч, типа фокуса рс, гольфа р. Выделится - мини, жук, фиат 500. Из твоего списка непонятно чего ты хо. Мустанги, камаро - хорошо понтоваться, кайман на треке
Я бы брал прокатные попробовать. Что-то отпустит что-то зацепит, потом покупать / тянуть сюда
Или взять LT
Бро, бери форд раптор или что то вроде этого
Эти все зажигалки на недельку пожечь и то не для наших дорог
Я бы брал прокатные попробовать. Что-то отпустит что-то зацепит, потом покупать / тянуть сюда
у него под аватаркой Женева.
а у вас в женеве есть где разогнаться на таких машинах? ведь если негде, то смысл теряется.
Audi TT Jaguar F-type Мерс СЛК
Из твоего списка - я бы ориентировался на немцев, а не американцев: - БМВ надо брать ибо новое БМВйота это какая то отрыжка от баварцев, так что предыдущая Z4 можно сказать уже почти классика. - Порш очевидно будет рулицца лучше всех, но у вас не факт что есть где погонять, да и до треков приличных тебе из Женевы будет далековато - Мерс Купе будет самым "универсальным" и на нем можно относительно комфортно попутешествовать, но его салон это УГ на мой вкус личный.
А вообще тут просто надо смотреть и пробовать, этож для твоей души авто. Мне в своё времая вот ТТ понравилась например, если надо - расскажу подробнее что и как.
Я за Мини Купер Кабрио - очень прикольный пепелац на роль второго авто. Брал такой на прокат на Майорке. На втором месте Toyota GT86/Subaru BRZ - чисто для рулежки, но там места капец мало. И тех и других в Швейцарии полно, посмотри, что влазит в бюджет.
всем спасибо за комментарии и за идеи! отвечу консолидированно чтобы не плодить флуд. -мини не подходит. уже брал в прокат. мне в нём банально тесно. потому больше и смотрю на американские. -в прокат - хорошая идея! но можно ли в прокате зарезервировать конкретную модель? и там же дают только новые, а денег есть только на лёгкое б-у. -форд-раптор - вообще неформат. -ягуар и мерс слк - не влазят в бюджет (либо 10+ лет машине, чего не хочется). -зато Toyota GT86 или ауди ТТ можно даже новыми взять. -кайман или бокстер? тоже вариант. хотя с таким возрастом (5-6 лет) можно и на инфинити купе посмотреть.
Если помещаеться новая ТТ то думать ИМХО не о чем. Едет круто, выглядит круто, салон продуман и сделан идеально в отличии от (не будем показывать пальцами).
Чисто пофлудить, но в качестве второй машины в Женеве, я бы серьезно присматривался к электричкам. Правда их интересных б/у как бы еще и нету. Но у вас в Швейцарии есть такие фирмы, которые продают киты под самостоятельную сборку. Вот можно и побаловаться/повыпендриваться.
Из 2-х местных: - Mazda MX-5 - Honda S2000 правда старая будет 2009 год
Из побольше: - BMW M3 или M4 т практично и быстро - Nissan Skyline или он же с 2007 года Nissan GT-R менее практично, зато хоть на трек и эфектное авто
MX5 новую кстати все живо хвалят, но сам не пробовал. +1
Да, надо будет посмотреть. Кстати, самый бюджетный вариант из всех предложенных. можно даже какие-то опции добавить....
всем спасибо за комментарии и за идеи! отвечу консолидированно чтобы не плодить флуд. -мини не подходит. уже брал в прокат. мне в нём банально тесно. потому больше и смотрю на американские. -в прокат - хорошая идея! но можно ли в прокате зарезервировать конкретную модель? и там же дают только новые, а денег есть только на лёгкое б-у. -форд-раптор - вообще неформат. -ягуар и мерс слк - не влазят в бюджет (либо 10+ лет машине, чего не хочется). -зато Toyota GT86 или ауди ТТ можно даже новыми взять. -кайман или бокстер? тоже вариант. хотя с таким возрастом (5-6 лет) можно и на инфинити купе посмотреть.
Олдтаймеры - рассматриваешь, или тебе нужно на каждый день?
Посмотри на:
- Infiniti Q60 - Сadillac ATS-V \ CTS-V
Если помещаеться новая ТТ то думать ИМХО не о чем.
там было много и разных машинок для себя любимого...
Если помещаеться новая ТТ то думать ИМХО не о чем.
+1 Я лично даже тему не открывал бы
ну вот видишь: я открыл тему и узнал, что есть лучшее в мире купе по оценкам авторитетного издания. а до этого я не знал об этом авто. а думать есть над чем: новая ТТ в минимальной конфигурации или 2-3-4 летка в максимальной?
Олдтаймеры - рассматриваешь, или тебе нужно на каждый день?
нет. только машины из 21-го века.
Посмотри на:
- Infiniti Q60 - Сadillac ATS-V \ CTS-V
Q60 - никак. а вот G37 - вариант, хотя и старовата... Сadillac ATS - очень достойно! спасибо
это я продаю цена супер из за того что сезон заканчивается.
кайман на треке
Далеко не исключительно. Ну и какой трек человеку, который хочет «повыпендриваться»?)
На каймане чудесно получается ездить по всяким там горам и пр. интересным местам. А от Женевы рукой подать и до Доломитов, и на швейцарские перевалы, и французские под боком практически.
Эти все зажигалки на недельку пожечь и то не для наших дорог
Насчет «не для наших дорог» - факт, конечно. А вот «на недельку» - это вряд ли. Уже 9+ лет на таких авто езжу. Понятно, что не единственный, но вполне эверидей. И по Киеву, и в европки.
- Порш очевидно будет рулицца лучше всех, но у вас не факт что есть где погонять, да и до треков приличных тебе из Женевы будет далековато - Мерс Купе будет самым "универсальным" и на нем можно относительно комфортно попутешествовать, но его салон это УГ на мой вкус личный..
Если в слк крышу открыть, то в багажнике места не останется - аки в кофрах мотоцикла. Бокстер с его 2-мя багажниками выигрывает в одну калитку у любого родстера/кабрио с 2-мя сиденьями.
Так мерс именно Ц-купе, а не СЛК, если я правильно понял. А в Ц-шке по сравнению с остальными - места будет дофига
Так мерс именно Ц-купе, а не СЛК, если я правильно понял. А в Ц-шке по сравнению с остальными - места будет дофига
тогда согласен, конечно. Просто Ц-купе будет обычной тачкой, которая от седана особо и не отличается имхо. Никакого баловства
тогда согласен, конечно. Просто Ц-купе будет обычной тачкой, которая от седана особо и не отличается имхо. Никакого баловства
Однозначно, обычное, вполне себе практичное авто, просто на стиле. Если не АМГ только На повыпендриваться нужен SL хотя бы. Так, что бы не только 2 двери, но и 2 места Но из списка в первом посте Кайман без вариантов.
Но из списка в первом посте Кайман без вариантов.
я согласен
Однако, когда Порше (среднемоторный или заднемоторный) покупает человек, который спрашивает
"как такой тип машин называется? роадстер, купе, кабриолет?"
то это пичалька
Так что надо брать Ц-шку 180 или там 220д
Мазду мх5 новую, мне кажется отличный вариант для входа в мир типа спорт каров. Научиться ездить, понять что нравится, а потом можно посмотреть машину уровенем выше под трек/драг/дрифт или просто неспешную пафосную езду
Мазду мх5 новую, мне кажется отличный вариант для входа в мир типа спорт каров. Научиться ездить, понять что нравится, а потом можно посмотреть машину уровенем выше под трек/драг/дрифт или просто неспешную пафосную езду
я тоже так думаю. мне действительно надо "для входа" и потом понять моё или нет.
купили ? у меня мазда на продажу 2015 год новая уже морда. о67 38оо554
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
