Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
Василий Денисенко 05.10.2018 22:57 пишет: ну и к чему эти слова? если никакой информации полезной для меня они не несут? мда...
які умови завдання, така і відповідь. Треба дивитись конкретні екземпляри + почитати болячки по форумах, які вилазять на пробігах під 150к і вік 12+ і потім вже вирішувати що брати. Але все одно, вирішальним фактором, скільки грошей доведеться вкинути, буде конкретний стан, конкретної машини. Запчастини можна брати оригінальні/неоригінальні(ставити оригінал на машину 12+, ну можливо і є сенс, на важливі вузли, як двигун, але якісь резинки/втулки по ходовій - я не брав би), така сама проблема і з сервісом. Можна зробити в гаражі у дяді Вані, а можна поїхати до офіцалів, там ціна від дяді Вані може відрізнятись в рази.
Василий Денисенко 05.10.2018 22:44 пишет: Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
Василий Денисенко 05.10.2018 22:44 пишет: Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
А если бы Вам пришлось выбирать и покупать машину из перечисленных, с пробегом 100-140 тысяч (скажем так все в среднем состоянии), какую бы Вы взяли марку-модель?интересны предпочтения?и почему?
Василий Денисенко 05.10.2018 22:44 пишет: Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
А если бы Вам пришлось выбирать и покупать машину из перечисленных, с пробегом 100-140 тысяч (скажем так все в среднем состоянии), какую бы Вы взяли марку-модель?интересны предпочтения?и почему?
У меня СГВ До Сузуки была Киа Коуп, и хотелось чего то по практичнее, на полном приводе, надёжное и не старше 8 года. Машина досталась в отличном состоянии с пробегом 130т.км, пробег подтвердили на оф. сервисе. Искал 4 месяца, правда с Киева не выезжал на просмотры. Купил в прошлом году, в ноябре, пока доволен, проводил только регламентные работы, кроме катализатора, его пришлось вырезать.
А если бы Вам пришлось выбирать и покупать машину из перечисленных, с пробегом 100-140 тысяч (скажем так все в среднем состоянии), какую бы Вы взяли марку-модель?интересны предпочтения?и почему?
Из списка был аккорд и рав4. Аккорд - отличная машина, но надо брать новой и к пробегу 150-200 продавать. Рав4 и короллу можно спокойно брать с таким пробегом, естественно из хороших рук, ибо убить можно что угодно.
ZamenaLamp 06.10.2018 01:04 пишет: У меня СГВ До Сузуки была Киа Коуп, и хотелось чего то по практичнее, на полном приводе, надёжное и не старше 8 года. Машина досталась в отличном состоянии с пробегом 130т.км, пробег подтвердили на оф. сервисе. Искал 4 месяца, правда с Киева не выезжал на просмотры. Купил в прошлом году, в ноябре, пока доволен, проводил только регламентные работы, кроме катализатора, его пришлось вырезать.
я бы из брал грандвитару или рав4 но не с 2.0 - с 2.0 это печальный позор, а не обгон на трассе.
ну или если нищеброд пузотер вариант - то короллу - она меньше остальных ржавеет.
По хонде и особенно мзде скорее всего по хорошему нужны будут уже кузовные работы, если еще не сварочные - то убирать по аркам ржавчину.
и еще - если позволяет возможность купить и потмо обслуживать и заправлять - всегда бери полный привод и не слушай умников про "а я всегда на пузотере езжу и везед проезжаю" - они тупо и завистливо врут
Выбираются авто 2003-2008г. с пробегом 100-140 тыс? Вы в это верите? С таким пробегом ничего критичного с этими японцами не будет, но по факту 250+ там с любым можно найти куда влить денег. Поэтому выбирать сугубо по состоянию и оригинальности пробега
Lekster 06.10.2018 09:46 пишет: Выбираются авто 2003-2008г. с пробегом 100-140 тыс? Вы в это верите? С таким пробегом ничего критичного с этими японцами не будет, но по факту 250+ там с любым можно найти куда влить денег. Поэтому выбирать сугубо по состоянию и оригинальности пробега
А что не так с пробегом? У меня машина профильная с пробегом 143к. В ходовку ещё не залезал. 90% пробега онли Киев и Днепр. Были проблемы с двигателем(прогорела прокладка) и с актуатором(робот), который модернизировал на подшипники и забыл. 1 раз менял сцепление на 90 тысячах и несколько раз втулки переднего стабилизатора(болячка, ходят до 40 тысяч. стоят копейки даже оригинал). Из предложенных вариантов, я бы на данный момент рассматривал для городской езды РАВ. Не намного дороже Короллы.
В ответ на: А что не так с пробегом? У меня машина профильная с пробегом 143к
А то что таких машин из общей массы пару процентов, и их редко продают, а если продают то выловить не просто. А так да, на авториа у всех пробег 100-140тыс
В ответ на: А что не так с пробегом? У меня машина профильная с пробегом 143к
А то что таких машин из общей массы пару процентов, и их редко продают, а если продают то выловить не просто. А так да, на авториа у всех пробег 100-140тыс
Согласен. Я к примеру продавать не собираюсь. Устраивает всё в ней. Следующая машина будет только элекричка, если доживу до того времени, когда зарядиться будет не проблема и когда пробег у них будет 700-1000 км. от одного цикла заряда. И цена на авто будет демократичною.
Lekster 06.10.2018 09:46 пишет: Выбираются авто 2003-2008г. с пробегом 100-140 тыс? Вы в это верите? С таким пробегом ничего критичного с этими японцами не будет, но по факту 250+ там с любым можно найти куда влить денег. Поэтому выбирать сугубо по состоянию и оригинальности пробега
Ну такі машини бувають, але на такі попасти велика удача і скоріш за все продаватиметься вона своїм. в знайомих є мазда 3 2007 чи 2008 року яка проїхала в районі 100 тис. але з Києва вона лише пару раз виїзджала та і по Києву вона їздила не кожен день.