Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
Просьба писать ответы по сути моего вопроса, заранее спасибо!
стара
ну и к чему эти слова? если никакой информации полезной для меня они не несут? мда...
ну и к чему эти слова? если никакой информации полезной для меня они не несут? мда...
які умови завдання, така і відповідь. Треба дивитись конкретні екземпляри + почитати болячки по форумах, які вилазять на пробігах під 150к і вік 12+ і потім вже вирішувати що брати. Але все одно, вирішальним фактором, скільки грошей доведеться вкинути, буде конкретний стан, конкретної машини. Запчастини можна брати оригінальні/неоригінальні(ставити оригінал на машину 12+, ну можливо і є сенс, на важливі вузли, як двигун, але якісь резинки/втулки по ходовій - я не брав би), така сама проблема і з сервісом. Можна зробити в гаражі у дяді Вані, а можна поїхати до офіцалів, там ціна від дяді Вані може відрізнятись в рази.
Та примерно одинаково. Мы ж не по оригиналу судим, правда? А так аналоги подобрать можно по цене.
Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
А если бы Вам пришлось выбирать и покупать машину из перечисленных, с пробегом 100-140 тысяч (скажем так все в среднем состоянии), какую бы Вы взяли марку-модель?интересны предпочтения?и почему?
Добрый день друзья! Возник следующий вопрос, подскажите пожалуйста, какая из машин дороже в обслуживании (мы учитываем, что все машины в одинаковом, среднем состоянии, т.к. планирую покупать б.у. машину с пробегом 100-140.000 и вкладывать деньги в любом случае придется (то есть в какой марке машины дороже запчасти, больше возьмут денег на сервисе)? Прошу писать по нумерации от дороже к дешевле (1,2,3,4,5,6)
А если бы Вам пришлось выбирать и покупать машину из перечисленных, с пробегом 100-140 тысяч (скажем так все в среднем состоянии), какую бы Вы взяли марку-модель?интересны предпочтения?и почему?
У меня СГВ До Сузуки была Киа Коуп, и хотелось чего то по практичнее, на полном приводе, надёжное и не старше 8 года. Машина досталась в отличном состоянии с пробегом 130т.км, пробег подтвердили на оф. сервисе. Искал 4 месяца, правда с Киева не выезжал на просмотры. Купил в прошлом году, в ноябре, пока доволен, проводил только регламентные работы, кроме катализатора, его пришлось вырезать.
А если бы Вам пришлось выбирать и покупать машину из перечисленных, с пробегом 100-140 тысяч (скажем так все в среднем состоянии), какую бы Вы взяли марку-модель?интересны предпочтения?и почему?
Из списка был аккорд и рав4. Аккорд - отличная машина, но надо брать новой и к пробегу 150-200 продавать. Рав4 и короллу можно спокойно брать с таким пробегом, естественно из хороших рук, ибо убить можно что угодно.
У меня СГВ До Сузуки была Киа Коуп, и хотелось чего то по практичнее, на полном приводе, надёжное и не старше 8 года. Машина досталась в отличном состоянии с пробегом 130т.км, пробег подтвердили на оф. сервисе. Искал 4 месяца, правда с Киева не выезжал на просмотры. Купил в прошлом году, в ноябре, пока доволен, проводил только регламентные работы, кроме катализатора, его пришлось вырезать.
я бы из брал грандвитару или рав4 но не с 2.0 - с 2.0 это печальный позор, а не обгон на трассе.
ну или если нищеброд пузотер вариант - то короллу - она меньше остальных ржавеет.
По хонде и особенно мзде скорее всего по хорошему нужны будут уже кузовные работы, если еще не сварочные - то убирать по аркам ржавчину.
и еще - если позволяет возможность купить и потмо обслуживать и заправлять - всегда бери полный привод и не слушай умников про "а я всегда на пузотере езжу и везед проезжаю" - они тупо и завистливо врут
Выбираются авто 2003-2008г. с пробегом 100-140 тыс? Вы в это верите? С таким пробегом ничего критичного с этими японцами не будет, но по факту 250+ там с любым можно найти куда влить денег. Поэтому выбирать сугубо по состоянию и оригинальности пробега
Выбираются авто 2003-2008г. с пробегом 100-140 тыс? Вы в это верите? С таким пробегом ничего критичного с этими японцами не будет, но по факту 250+ там с любым можно найти куда влить денег. Поэтому выбирать сугубо по состоянию и оригинальности пробега
А что не так с пробегом? У меня машина профильная с пробегом 143к. В ходовку ещё не залезал. 90% пробега онли Киев и Днепр. Были проблемы с двигателем(прогорела прокладка) и с актуатором(робот), который модернизировал на подшипники и забыл. 1 раз менял сцепление на 90 тысячах и несколько раз втулки переднего стабилизатора(болячка, ходят до 40 тысяч. стоят копейки даже оригинал). Из предложенных вариантов, я бы на данный момент рассматривал для городской езды РАВ. Не намного дороже Короллы.
А что не так с пробегом? У меня машина профильная с пробегом 143к
А то что таких машин из общей массы пару процентов, и их редко продают, а если продают то выловить не просто. А так да, на авториа у всех пробег 100-140тыс
А что не так с пробегом? У меня машина профильная с пробегом 143к
А то что таких машин из общей массы пару процентов, и их редко продают, а если продают то выловить не просто. А так да, на авториа у всех пробег 100-140тыс
Согласен. Я к примеру продавать не собираюсь. Устраивает всё в ней. Следующая машина будет только элекричка, если доживу до того времени, когда зарядиться будет не проблема и когда пробег у них будет 700-1000 км. от одного цикла заряда. И цена на авто будет демократичною.
Выбираются авто 2003-2008г. с пробегом 100-140 тыс? Вы в это верите? С таким пробегом ничего критичного с этими японцами не будет, но по факту 250+ там с любым можно найти куда влить денег. Поэтому выбирать сугубо по состоянию и оригинальности пробега
Ну такі машини бувають, але на такі попасти велика удача і скоріш за все продаватиметься вона своїм. в знайомих є мазда 3 2007 чи 2008 року яка проїхала в районі 100 тис. але з Києва вона лише пару раз виїзджала та і по Києву вона їздила не кожен день.
Я б советовал искать короллу на автомате (не роботе). Ручку тоже можно,отя это не то... ну и вопрос бюджета
А что не так с пробегом? У меня машина профильная с пробегом 143к
А то что таких машин из общей массы пару процентов, и их редко продают, а если продают то выловить не просто. А так да, на авториа у всех пробег 100-140тыс
есть такие машины, просто выбирать надо, а не кидаться сразу "беру первую наполированную", поискать некоторое время и помониторить авториа.
Я б советовал искать короллу на автомате (не роботе). Ручку тоже можно,отя это не то... ну и вопрос бюджета
У меня вся сложность в том, что это будет первая машина, до этого не было, поэтому очень сложно определиться.
Я понимаю, что смотреть нужно не только модель а и состояние, хотя и тут сложности будут. У меня нету знакомых на сто да и по машинам вообще.
Что-то мне подсказывает, что нужно брать королу, она и по моложе будет 100к пробег, и не буду много денег тратить (хотя мне вообще сложно понять, сколько будет тратиться, т.к. первая машина и выбирать сложно (зп где-то от 20-30.000 грн/месяц у меня) Правда вот смотрел обзоры по короле, брать нужно не робот а автомат (роботы ломаются часто).
Кстати, что посоветуете по поводу выбора машины, одному выбирать не правильно, т.к. нету знаний и знакомых нету, однозначно на сто заганять нужно будет, на проверку (но я так понимаю, чуваку на сто принципе пофиг на меня, сделает в общем проверку на от*шибись и всё), наверняка нужен еще человек который поможет выбрать и т.п. (снова же чужой также может пофигистично отнестись, и дорого взять, но это только предположение) а Вы что скажете, относительно моих рассуждений, что подскажете?
При таких раскладах бери под пригон меган или гольф.
При таких раскладах бери под пригон меган или гольф.
В смысле под пригон? (надеюсь ты не имеешь ввиду на "бляхе")
Плюс мне не нравятся визуально эти машины
Общий чек у меня до 9500 долларов за машину.
При таких раскладах бери под пригон меган или гольф.
В смысле под пригон? (надеюсь ты не имеешь ввиду на "бляхе")
Плюс мне не нравятся визуально эти машины
Общий чек у меня до 9500 долларов за машину.
Не бляха, под растаможку, как раз в эту сумму влазят. Правда с нового года должны быть новые правила растаможки, возможно есть смысл подождать. Но не ясно какую свинью подложат бляхеры своими правками для законопроекта.
Так попросите местных одноклубников помочь, я думаю здесь много таких кто за небольшую благодарность помог бы. У себя в городе я бы и бесплатно подъехал бы глянул авто.
Так попросите местных одноклубников помочь, я думаю здесь много таких кто за небольшую благодарность помог бы. У себя в городе я бы и бесплатно подъехал бы глянул авто. [/цитат
Спасибо! Приятно читать сдельные советы а не спам.
Почему-то сейчас всё же мой выбор стал на короле 1.6 2006-2008 года 100-130 тысяч пробег, на автомате или рав4.
Планирую покупать зимой, т.к. храню в долларах, курс должен вырасти.
Рав4 будет 2 поколения и не в лучшем состоянии, 3 поколение в таком бюджете будет убитое. А вот короллу в таком бюджете можно взять 2008+ Если на ручке
Спасибо! Приятно читать сдельные советы а не спам.
Почему-то сейчас всё же мой выбор стал на короле 1.6 2006-2008 года 100-130 тысяч пробег, на автомате или рав4.
Планирую покупать зимой, т.к. храню в долларах, курс должен вырасти.
Какое отношение курс имеет к рынку б/у автомобилей?
Думаю из перечисленных самым дорогим в обслуживании будет Аккорд, но это сугубо лично мое мнение. Если бы подобный выбор стоял передо мной, то сердцем я за Аккорд, а умом за Короллу.
есть такие машины, просто выбирать надо, а не кидаться сразу "беру первую наполированную", поискать некоторое время и помониторить авториа.
Две недели назад продал перекупам авто с пробегом 448 тыс....через неделю ушло с авториа с пробегом до 200 . Предыдущую так же забрали перекупы с пробегом 462 , ушло с авториа с пробегом 135 тыс . Нет там и не будет честных десятилеток с пробегом в районе 100 тык . Это из области фантастики . Честную искать только среди друзей знакомых и их родственников . .
Название машины ни чего не говорит. Чем старея машина тем больше лотарея. С любой машиной можно попасть на ремот чего угодно? А что вы имеете введу под ремонтом, коробка сцепление двигатель? Много кому дорого заменить диски и колодки.
Если бы подобный выбор стоял передо мной, то сердцем я за Аккорд, а умом за Короллу.
И весь такой умный едешь в Королле и пускаешь слюни на проезжающие мимо Аккорды. ПС. Почти после четырех летнего перерыва , снова вернулся к Хонде . Да , переоценена она на вторичке ,и в обслуге не дешевая , но ум не срабатывает .
За 9.5к для новачка я б брав щось максимально свіже (до 5 років), а не 10+ літнє авто, на якісне обслуговування якого швидше за все вже давно забили.
И весь такой умный едешь в Королле и пускаешь слюни на проезжающие мимо Аккорды. ПС. Почти после четырех летнего перерыва , снова вернулся к Хонде . Да , переоценена она на вторичке ,и в обслуге не дешевая , но ум не срабатывает .
7й аккорд мне очень нравился, но на сегодня пускать на него слюни - я себе даже не представляю Хотя всякие люди бывают - знаю одного который весь семейный бюджет спускает на лохматую беху и пофиг на дену, пофиг на маленького больного ребёнка... и человеку уже под 40 Я хоть и не семейный, но у меня в жизни езда на авто не является радостью высшей степени (как было в юном возрасте) и я предпочту лишние деньги прогулять или пустить на что-то полезное, чем выкидывать в лохматое авто
За 9.5к для новачка я б брав щось максимально свіже (до 5 років), а не 10+ літнє авто, на якісне обслуговування якого швидше за все вже давно забили.
В купипродайке Флюенс 2012 продают. Как раз ещё на устранение недочётов останется
Зачем же уходить в крайности ? У ТС есть 9,5 куе на покупку и под тридцатку грн дохода в месяц . Если без жены\детей , то вполне может себе позволить катать в удовольствие .
есть такие машины, просто выбирать надо, а не кидаться сразу "беру первую наполированную", поискать некоторое время и помониторить авториа.
Две недели назад продал перекупам авто с пробегом 448 тыс....через неделю ушло с авториа с пробегом до 200 . Предыдущую так же забрали перекупы с пробегом 462 , ушло с авториа с пробегом 135 тыс . Нет там и не будет честных десятилеток с пробегом в районе 100 тык . Это из области фантастики . Честную искать только среди друзей знакомых и их родственников . .
Помимо состояния машины, которое будет проверяться на СТО, как еще посоветуете себя подстраховать от такой ситуации? Чтобы не купить машину-рухлядь. Т.к. у Вас опыт-понимание продаж таких машин есть? Есть какие-то моменты, при проверке которых я точно выявлю кидалу? Посоветуйте, спасибо.
Зачем же уходить в крайности ? У ТС есть 9,5 куе на покупку и под тридцатку грн дохода в месяц . Если без жены\детей , то вполне может себе позволить катать в удовольствие .
Мне тоже не понятно, почему люди даются в крайности а не дают сдельные советы по выбору машины, не рассказывают нюансы и не советуют в деталях...
За 9.5к для новачка я б брав щось максимально свіже (до 5 років), а не 10+ літнє авто, на якісне обслуговування якого швидше за все вже давно забили.
В купипродайке Флюенс 2012 продают. Как раз ещё на устранение недочётов останется
Не нравится такая машина.
Помимо состояния машины, которое будет проверяться на СТО, как еще посоветуете себя подстраховать от такой ситуации? Чтобы не купить машину-рухлядь. Т.к. у Вас опыт-понимание продаж таких машин есть? Есть какие-то моменты, при проверке которых я точно выявлю кидалу? Посоветуйте, спасибо.
Самостоятельно , к сожалению , ни как . Тот чел что купил мою со скрученным с 448 тыс , говорил перекупу ( он мне звонил и все рассказывал ) , что продал свою , т.к. у нее пробег был уже за 350 тыс и решил взять посвежее Ищите авто в своем кругу и реально смотрите на вещи .
Помимо состояния машины, которое будет проверяться на СТО, как еще посоветуете себя подстраховать от такой ситуации? Чтобы не купить машину-рухлядь. Т.к. у Вас опыт-понимание продаж таких машин есть? Есть какие-то моменты, при проверке которых я точно выявлю кидалу? Посоветуйте, спасибо.
Самостоятельно , к сожалению , ни как . Тот чел что купил мою со скрученным с 448 тыс , говорил перекупу ( он мне звонил и все рассказывал ) , что продал свою , т.к. у нее пробег был уже за 350 тыс и решил взять посвежее Ищите авто в своем кругу и реально смотрите на вещи .
А если не самостоятельно? На СТО смогут выявить это? Может есть специальные проверки? Я бы лучше добавил на сто денег за проверку и тогда бы уже не переживал, подскажите.
1.Если Вы в Киеве( по идее возможно и не в Киеве) , то воспользуйтесь услугами специалиста по поиску\подбору авто к которому есть доверие ( отзывы , рекомендации и т.п. ) . На деньгах это не скажется , он их возьмет так , что Вы не заметите ))). 2.Ищите хозяйское авто с подтвержденной историей обслуживания , которая легко проверяется по СТО . 3 . Еще раз пишу - среди друзей\знакомых\их родственником\их знакомых . Вы ведь имеете какой то круг общения ? На СТО пробег японок , за всех не знаю , но по хондам говорят точно , проверить практически не реально . Только по косвенным моментам можно предполагать +- два трамвая . И я бы "планку опустил" . Для десятилетки 200 - это практически не ездила . Ну и будьте готовы после покупки полинять еще на 500-1000 у.е. , чтобы довести всё до ума .
1.Если Вы в Киеве( по идее возможно и не в Киеве) , то воспользуйтесь услугами специалиста по поиску\подбору авто к которому есть доверие ( отзывы , рекомендации и т.п. ) . На деньгах это не скажется , он их возьмет так , что Вы не заметите ))). 2.Ищите хозяйское авто с подтвержденной историей обслуживания , которая легко проверяется по СТО . 3 . Еще раз пишу - среди друзей\знакомых\их родственником\их знакомых . Вы ведь имеете какой то круг общения ? На СТО пробег японок , за всех не знаю , но по хондам говорят точно , проверить практически не реально . Только по косвенным моментам можно предполагать +- два трамвая . И я бы "планку опустил" . Для десятилетки 200 - это практически не ездила . Ну и будьте готовы после покупки полинять еще на 500-1000 у.е. , чтобы довести всё до ума .
1) Да из Киева. Я смотрел в интернете, за такие услуги хотят около 300 долларов (на мой взгляд завышенная цена, но конечно лучше 300 переплатить и купить нормальную машину а не рухлядь, но есть момент, какие бы отзывы не были, это чужой человек, которому по большому счету все равно на меня и главная его цель, заработать денег на мне) 2) По поводу хозяйского авто, Вы имеете ввиду (при поиске на авториа попадал на таких) машины которые обслуживались на фирменных СТО, а также есть список всех проделанных работ с печатями на бланках? (напоминаю, у меня еще не было машины, совсем только начинаю вникать, прошу пояснить) 3) Нету не друзей, не людей которые занимаются машинами/продают, поэтому вынужден всё узнавать сам, просить сдельные советы 4) По поводу понизить планку, если Вы имеете ввиду, взять машину по проще, то только мысль падает на лансер 2009-2011 года 2.0, ручка. *но довольно спорный выбор* 200,000 тысяч почти не пробег? тут конечно мне сложно сказать, не было машины, по поводу еще доложить 500-1000 долларов на ремонт, это само-собой, понимаю.
Кстати , позиция 2 в вашем списке авто , была недавно за 8 с пробегом в районе 180 , я на ней даже катался два дня , пока был без авто . Вполне такая живая . Км за сто пробега , ничего "нездорового" не выявил . Могу завтра узнать , продана или нет .
Кстати , позиция 2 в вашем списке авто , была недавно за 8 с пробегом в районе 180 , я на ней даже катался два дня , пока был без авто . Вполне такая живая . Км за сто пробега , ничего "нездорового" не выявил . Могу завтра узнать , продана или нет .
Спасибо, но я планирую покупать зимой (еще собираю денежку), т.к. все в долларах, а курс вырастет к зиме, думаю на этом можно немного сыграть + зимой машины хуже продаются, постараюсь еще с владельца сбить машину.
Если бы Вам пришлось выбирать машину из моего списка, какую бы взяли и почему? (представим, что все они в среднем состоянии, с одинаковым пробегом и т.п.)
Всё очень индивидуально . На 4Д 2007 откатал 460 +тыс.км за семь лет , сейчас СРВ 2010 г , думаю , мое мнение понятно . Пусть и не умом . ПС. Подойдете ближе к покупке , стучитесь в ЛС , познакомлю с правильным человеком , подберет под вас то что будет надо . Не реклама .
Всё очень индивидуально . На 4Д 2007 откатал 460 +тыс.км за семь лет , сейчас СРВ 2010 г , думаю , мое мнение понятно . Пусть и не умом . ПС. Подойдете ближе к покупке , стучитесь в ЛС , познакомлю с правильным человеком , подберет под вас то что будет надо . Не реклама .
После рассказа, как Вы продали машину перекупу с зашкаливающим пробегом, а он такому "Туристу" как я, как-то Ваши слова - "познакомлю с правильным человеком" меня смущают))) Правильный человек для каждого свой) аххахаха *шутка*)
Это разные люди . Те которые у меня покупали , они "одноразовые"
Это разные люди . Те которые у меня покупали , они "одноразовые"
Ага, зато форумчане это семья, братья, родные и многоразовые)) Дела то тут) взять и новый аккант создать, и снова в семье и можно уже назваться не "Пеший" а "Ездовой" ахахаххах)))
Если бы Вам пришлось выбирать машину из моего списка, какую бы взяли и почему? (представим, что все они в среднем состоянии, с одинаковым пробегом и т.п.)
- у вашому списку - авто трьох, досить різних, груп: авто С-класу, авто Д-класу, і паркетники-кросовери. Кросовери - коштують як Д-клас, особливо Рав4. Вам би визначитися самому, яке вам потрібне авто? Запчастини на Д-клас - дорожчі пропорційно вартості авто, тобто рази в півтора, а то і два. Якщо б мене не обтяжувало авто Д-класу - то я б брав його.
Если бы Вам пришлось выбирать машину из моего списка, какую бы взяли и почему? (представим, что все они в среднем состоянии, с одинаковым пробегом и т.п.)
- у вашому списку - авто трьох, досить різних, груп: авто С-класу, авто Д-класу, і паркетники-кросовери. Кросовери - коштують як Д-клас, особливо Рав4. Вам би визначитися самому, яке вам потрібне авто? Запчастини на Д-клас - дорожчі пропорційно вартості авто, тобто рази в півтора, а то і два. Якщо б мене не обтяжувало авто Д-класу - то я б брав його.
Спасибо за информацию. Та тут теперь у меня дилемма, получается машины 2006-2008 года это минимум 150+ тысяч пробег, много на авториа машин где пишут 120,000 а на самом деле скорее всего все скрученных 200-300, вот и вопрос: брать королу, цывик 4д, или снизить планку и купить лансер 10, годам там 2009-2011, 2.0, на ручке, но с меньшим пробегом. Да и вообще 200,000 тысяч это проблемно или не особо...в общем много вопросов, мало ответов)))
Если бы подобный выбор стоял передо мной, то сердцем я за Аккорд, а умом за Короллу.
И весь такой умный едешь в Королле и пускаешь слюни на проезжающие мимо Аккорды. ПС. Почти после четырех летнего перерыва , снова вернулся к Хонде . Да , переоценена она на вторичке ,и в обслуге не дешевая , но ум не срабатывает .
Я слюни могу пускать разве что на Теслу, а не на згнивший аккорд.
Если бы подобный выбор стоял передо мной, то сердцем я за Аккорд, а умом за Короллу.
И весь такой умный едешь в Королле и пускаешь слюни на проезжающие мимо Аккорды. ПС. Почти после четырех летнего перерыва , снова вернулся к Хонде . Да , переоценена она на вторичке ,и в обслуге не дешевая , но ум не срабатывает .
Я слюни могу пускать разве что на Теслу, а не на згнивший аккорд.
Так тут же о Вас никто и не говорит. А Порошенко может пускать слюни только если станет еще раз на второй срок презиком или поработит всю планету, но вопрос в другом, мы сейчас обсуждаем Вас, Порошенка или итиж его мою ситуацию!!!))))))
1.Если Вы в Киеве( по идее возможно и не в Киеве) , то воспользуйтесь услугами специалиста по поиску\подбору авто к которому есть доверие ( отзывы , рекомендации и т.п. ) . На деньгах это не скажется , он их возьмет так , что Вы не заметите ))). 2.Ищите хозяйское авто с подтвержденной историей обслуживания , которая легко проверяется по СТО . 3 . Еще раз пишу - среди друзей\знакомых\их родственником\их знакомых . Вы ведь имеете какой то круг общения ? На СТО пробег японок , за всех не знаю , но по хондам говорят точно , проверить практически не реально . Только по косвенным моментам можно предполагать +- два трамвая . И я бы "планку опустил" . Для десятилетки 200 - это практически не ездила . Ну и будьте готовы после покупки полинять еще на 500-1000 у.е. , чтобы довести всё до ума .
1) Да из Киева. Я смотрел в интернете, за такие услуги хотят около 300 долларов (на мой взгляд завышенная цена, но конечно лучше 300 переплатить и купить нормальную машину а не рухлядь, но есть момент, какие бы отзывы не были, это чужой человек, которому по большому счету все равно на меня и главная его цель, заработать денег на мне) 2) По поводу хозяйского авто, Вы имеете ввиду (при поиске на авториа попадал на таких) машины которые обслуживались на фирменных СТО, а также есть список всех проделанных работ с печатями на бланках? (напоминаю, у меня еще не было машины, совсем только начинаю вникать, прошу пояснить) 3) Нету не друзей, не людей которые занимаются машинами/продают, поэтому вынужден всё узнавать сам, просить сдельные советы 4) По поводу понизить планку, если Вы имеете ввиду, взять машину по проще, то только мысль падает на лансер 2009-2011 года 2.0, ручка. *но довольно спорный выбор* 200,000 тысяч почти не пробег? тут конечно мне сложно сказать, не было машины, по поводу еще доложить 500-1000 долларов на ремонт, это само-собой, понимаю.
1. Не вам решать, завышена цена или нет - её устанавливает рынок. Мало того, как вам выше верно сказали -вы их трату и не заметите, так как подборщик их сторгует на самой машине. И есть хорошая поговорка - скупой платит дважды. Судя по вашим вопросам - если вы не воспользуетесь услугами подборщика/хорошего спеца/компетентного знакомого - эта поговорка сработает именно на вас! 2. Именно так. Но хозяйские машины - не залог успеха, так как кузова там может просто не быть, а кузов - самое важное в машине. 3.Ищите тогда специалиста по подбору. желательно с репутацией. 4.лансер х не лучший выбор в этом бюджете - это уж точно.
1.Если Вы в Киеве( по идее возможно и не в Киеве) , то воспользуйтесь услугами специалиста по поиску\подбору авто к которому есть доверие ( отзывы , рекомендации и т.п. ) . На деньгах это не скажется , он их возьмет так , что Вы не заметите ))). 2.Ищите хозяйское авто с подтвержденной историей обслуживания , которая легко проверяется по СТО . 3 . Еще раз пишу - среди друзей\знакомых\их родственником\их знакомых . Вы ведь имеете какой то круг общения ? На СТО пробег японок , за всех не знаю , но по хондам говорят точно , проверить практически не реально . Только по косвенным моментам можно предполагать +- два трамвая . И я бы "планку опустил" . Для десятилетки 200 - это практически не ездила . Ну и будьте готовы после покупки полинять еще на 500-1000 у.е. , чтобы довести всё до ума .
1) Да из Киева. Я смотрел в интернете, за такие услуги хотят около 300 долларов (на мой взгляд завышенная цена, но конечно лучше 300 переплатить и купить нормальную машину а не рухлядь, но есть момент, какие бы отзывы не были, это чужой человек, которому по большому счету все равно на меня и главная его цель, заработать денег на мне) 2) По поводу хозяйского авто, Вы имеете ввиду (при поиске на авториа попадал на таких) машины которые обслуживались на фирменных СТО, а также есть список всех проделанных работ с печатями на бланках? (напоминаю, у меня еще не было машины, совсем только начинаю вникать, прошу пояснить) 3) Нету не друзей, не людей которые занимаются машинами/продают, поэтому вынужден всё узнавать сам, просить сдельные советы 4) По поводу понизить планку, если Вы имеете ввиду, взять машину по проще, то только мысль падает на лансер 2009-2011 года 2.0, ручка. *но довольно спорный выбор* 200,000 тысяч почти не пробег? тут конечно мне сложно сказать, не было машины, по поводу еще доложить 500-1000 долларов на ремонт, это само-собой, понимаю.
1. Не вам решать, завышена цена или нет - её устанавливает рынок. Мало того, как вам выше верно сказали -вы их трату и не заметите, так как подборщик их сторгует на самой машине. И есть хорошая поговорка - скупой платит дважды. Судя по вашим вопросам - если вы не воспользуетесь услугами подборщика/хорошего спеца/компетентного знакомого - эта поговорка сработает именно на вас! 2. Именно так. Но хозяйские машины - не залог успеха, так как кузова там может просто не быть, а кузов - самое важное в машине. 3.Ищите тогда специалиста по подбору. желательно с репутацией. 4.лансер х не лучший выбор в этом бюджете - это уж точно.
Спасибо за информацию! Приму к сведениям.
купить лансер 10
ланцер 10 это машина на которой поимели лоха при выпуске и имеют до сих пор на запчастях.
Не самый лучший выбор.
Не вам решать, завышена цена или нет - её устанавливает рынок.
нет никакого рынка
есть зажравшиеся жлобы, которые хотят за 10 летнее ведро сорвать джек пот, а само ведро обслуживалось все эти 10 лет по принципу - всеравно продам какому то лоху
и вот из этого хлама надо найти нормальную машину по хорошей цене с не скрученным пробегом и судя по вопросам выбирающего автомобиль - опыта отличить говно от конфетки у него нет.
Диалог топикстартера с переспрашиваниями смахивает на соц опрос ... не, мне не жалко, но за такие опросы в группах по интересам денег платят! Или мне одному так показалось?
Нет, не одному
1) Да из Киева. Я смотрел в интернете, за такие услуги хотят около 300 долларов (на мой взгляд завышенная цена, но конечно лучше 300 переплатить и купить нормальную машину а не рухлядь, но есть момент, какие бы отзывы не были, это чужой человек, которому по большому счету все равно на меня и главная его цель, заработать денег на мне)
- тогда смотри сам и сам себе заплати 300 долларов. На второй просмотренной машине подумаешь, что ну их нафиг эти триста долларов
2) По поводу хозяйского авто, Вы имеете ввиду (при поиске на авториа попадал на таких) машины которые обслуживались на фирменных СТО, а также есть список всех проделанных работ с печатями на бланках? (напоминаю, у меня еще не было машины, совсем только начинаю вникать, прошу пояснить)
- простой пример из личного опыта: мою машину, с пробегом 198 тысяч, страховая после дтп с "тоталом" продала с аукциона и через три месяца она уже была на авто.риа как "в одних руках, пробег 88 тысяч, обслуживание у официалов". Настоящая сервисная книжка, кстати, осталась у меня как сувенир.
3) Нету не друзей, не людей которые занимаются машинами/продают, поэтому вынужден всё узнавать сам, просить дельные советы
- в этом случае понравившемуся авто назначаешь встречу на официальном СТО для проведения комплексной диагностики. По моим наблюдениям 85% хлама сразу отпадает, потому что у продавца "нет времени, нет желания" ехать на СТО и проверять что-то там, а есть желание получить на ближайшей парковке деньги и свалить куда подальше. С теми, кто по глупости согласится ехать к официалам, продолжаешь разговор (например, я, когда выбирал хтрейл, уговорил продавца таки поехать к официалам (не бита не крашена мамой клянусь), где оказалось что 1) вся морда была разбита в хлам 2) кузовщина - наидешевейший неоригинал 3) подрамник вообще от дизеля и 4) по винкоду эту машину за два года до меня на этом СТО дефектовала страховая и утоталила её. Всех расходов - 100 гривен, а мог и купить такое гмно.
4) По поводу понизить планку, если Вы имеете ввиду, взять машину по проще, то только мысль падает на лансер 2009-2011 года 2.0, ручка. *но довольно спорный выбор* 200,000 тысяч почти не пробег? тут конечно мне сложно сказать, не было машины, по поводу еще доложить 500-1000 долларов на ремонт, это само-собой, понимаю.
- бери самое простое и самое новое из того, что минимально укладывается в рамки возможного. 500-1000 долларов - это только на простую профилактику автомобиля, прошедшего 200 тысяч (помпа сопливит, радиатор потеет, подшипник гудит и глушитель пердит). Те, кто утверждает что машину с пробегом 200 "с базара" можно привести в чувство за 300 долларов - лукавят. Можно, если ставить запчасти от машины с пробегом 150 и делать все самому. Во всех остальных случаях 500 долларов - это вообще ни о чем, так, аккумулятор поменять и заменить жидкости, ничего не разбирая и не присматриваясь.
Вы уже год пытаетесь выбрать авто и задаете одни и те же вопросы. Уже не однократно был ответ, что машин 10+ лет с пробегом 100-140 не бывает. Этой весной я себе искал авто и пересмотрел ВСЕ Аккорды 7 и Сивики 8, которые хоть какое-то доверие вызывали по объявлениям. И они все в состоянии дрова, вечный пылесос для денег и лучше они от этого не станут. Более того, даже авто которому 5-6 лет сейчас тяжело найти в достойном состоянии, люди умудряются убить машины даже за 100 тыс. пробега. Во многом тут конечно способствуют официалы с сервисными пробегами 15-20 ткм. Так что, если хотите хорошее авто, то ищите свежее, там тоже будет куда деньги потратить
Вы уже год пытаетесь выбрать авто и задаете одни и те же вопросы. Уже не однократно был ответ, что машин 10+ лет с пробегом 100-140 не бывает. Этой весной я себе искал авто и пересмотрел ВСЕ Аккорды 7 и Сивики 8, которые хоть какое-то доверие вызывали по объявлениям. И они все в состоянии дрова, вечный пылесос для денег и лучше они от этого не станут. Более того, даже авто которому 5-6 лет сейчас тяжело найти в достойном состоянии, люди умудряются убить машины даже за 100 тыс. пробега. Во многом тут конечно способствуют официалы с сервисными пробегами 15-20 ткм. Так что, если хотите хорошее авто, то ищите свежее, там тоже будет куда деньги потратить
Я задаю кстати не одни и те же вопросы. А то, что я интересуюсь и пытаюсь узнать новую информацию, это мое право, точно так же как и Ваше, отвечать на мои вопросы или нет.
Вы уже год пытаетесь выбрать авто и задаете одни и те же вопросы. Уже не однократно был ответ, что машин 10+ лет с пробегом 100-140 не бывает. Этой весной я себе искал авто и пересмотрел ВСЕ Аккорды 7 и Сивики 8, которые хоть какое-то доверие вызывали по объявлениям. И они все в состоянии дрова, вечный пылесос для денег и лучше они от этого не станут. Более того, даже авто которому 5-6 лет сейчас тяжело найти в достойном состоянии, люди умудряются убить машины даже за 100 тыс. пробега. Во многом тут конечно способствуют официалы с сервисными пробегами 15-20 ткм. Так что, если хотите хорошее авто, то ищите свежее, там тоже будет куда деньги потратить
Бывает, у меня фиеста 2005года пробег 92т. Но на такую еще надо попасть
Кстати автор а почему Вы не рассматриваете машины чуть проще? Если это Ваше первое авто и Вы на нем явно будет учиться, почему не посмотреть например не на тех же французов а например Форд, Хёндай, Киа?
Вы уже год пытаетесь выбрать авто и задаете одни и те же вопросы. Уже не однократно был ответ, что машин 10+ лет с пробегом 100-140 не бывает. Этой весной я себе искал авто и пересмотрел ВСЕ Аккорды 7 и Сивики 8, которые хоть какое-то доверие вызывали по объявлениям. И они все в состоянии дрова, вечный пылесос для денег и лучше они от этого не станут. Более того, даже авто которому 5-6 лет сейчас тяжело найти в достойном состоянии, люди умудряются убить машины даже за 100 тыс. пробега. Во многом тут конечно способствуют официалы с сервисными пробегами 15-20 ткм. Так что, если хотите хорошее авто, то ищите свежее, там тоже будет куда деньги потратить
Бывает, у меня фиеста 2005года пробег 92т. Но на такую еще надо попасть
+1 у меня Suzuki Grand Vitara 2008 года с пробегом 130т. Брату фиесту брали в начале года тоже 2008 года с пробегом 103т. Кто ищет тот всегда найдет)
Знаю одну v40 с пробегом 31т. Все можно найти)
Пару месяцев назад коллега купил 308 1.6 112 сил дизель на механике, с панорамой. 96к пробега 2013 год, весь целый, без подкрасов по металлу и с полной историей. Еще и евро-4, без сажевика. Как раз вышло 9500.
Зачем смотреть машины которым под 10 лет если есть более достойные предложения?
Тут не вопрос обслуживания, а первоначального состояния авто.
Знаю одну v40 с пробегом 31т. Все можно найти)
Продается? Цена?
У папы и30 2010 года с пробегом 36.
Либо брать что нравится, цена/состояние с заездом на сто либо новую короллу)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
