AM 21.11.2018 15:39 пишет: Напевно, в [url=https://zaxid.net/vartist_vzhivanih_avtomobiliv_yaki_zavozyat_v_ukrayinu_z_krayin_yes_rizko_zrosla_n1469787?fbclid=IwAR2TH4gTJiXLJdoZ4tHY1IUGB7ZaN8sIy6VqFTQjV-CkalJP4ex8LOUURAE]цьому[/url] причина
Не хочу бути адвокатом диявола, але схоже, що митниця всього лиш почала коректніше (я б навіть сказав справедливіше) оцінювати авто
"Начальник відділу митного оформлення Скнилів Львівської митниці ДФС Андрій Бойцун пояснює: розмір мита не змінився. Однак фіскальні органи стали по-новому визначати вартість машин. Користуються тепер німецьким каталогом «Schwacke» і точно знають справжню ціну машини. А раніше, мовляв, імпортери її свідомо занижували
Програма, якою керується митниця і брокери для розрахунку вартості автомобіля, передбачає внесення даних автомобіля, а саме номер кузова і пробіг. По номеру кузова можна визначити комплектацію авто від чого і буде залежати оцінка автомобіля [url=https://zaxid.net/news"]https://zaxid.net/news"[/url]
Вот странно да: весь год считали "не правильно". Потом под конец года поняли, что считают "не правильно" и стали считать дороже т.е. "правильнее". Это типичный развод нашей страны. Под конец года поняли, что в бюджет не добирают деньги+выборы и начали рубить бабло. Плюс народ понял, что по новому закону дороже выходит и помчался за машинами. Вот и всё собственно.
mess_man 21.11.2018 12:24 пишет: Интересно увидеть текущую калькуляцию по пригону оттуда (на примере вашего выбора). Если не влом - отпишите. Я так понял 1К сверху - это новогодняя ставка от доблестных таможенников?! типа на фоне окончания льготной растаможки?!
Не влом напишу. 10 862 - машина + 1000 евро (пригон+страховка,топливо и т.д.)+3700 долларов(таможня). Так считали вначале и был смысл его тянуть. Сейчас нет смысла. Мы его пока держим на броне. Жду может разрулим таможню таки.
Ну... незнаю... 16к нашел, а лишней тыщи нет... в итоге отложить покупку... видимо не оч то и нужна была машинка
mess_man 21.11.2018 12:24 пишет: Интересно увидеть текущую калькуляцию по пригону оттуда (на примере вашего выбора). Если не влом - отпишите. Я так понял 1К сверху - это новогодняя ставка от доблестных таможенников?! типа на фоне окончания льготной растаможки?!
Не влом напишу. 10 862 - машина + 1000 евро (пригон+страховка,топливо и т.д.)+3700 долларов(таможня). Так считали вначале и был смысл его тянуть. Сейчас нет смысла. Мы его пока держим на броне. Жду может разрулим таможню таки.
Ну... незнаю... 16к нашел, а лишней тыщи нет... в итоге отложить покупку... видимо не оч то и нужна была машинка
Та нужна, в том то и дело. Сейчас думаем как это сделать чтобы не платить лишнего. Если ничего не придумаем, то наверное будем брать таки.
AM 21.11.2018 15:39 пишет: Напевно, в [url=https://zaxid.net/vartist_vzhivanih_avtomobiliv_yaki_zavozyat_v_ukrayinu_z_krayin_yes_rizko_zrosla_n1469787?fbclid=IwAR2TH4gTJiXLJdoZ4tHY1IUGB7ZaN8sIy6VqFTQjV-CkalJP4ex8LOUURAE]цьому[/url] причина
Не хочу бути адвокатом диявола, але схоже, що митниця всього лиш почала коректніше (я б навіть сказав справедливіше) оцінювати авто
"Начальник відділу митного оформлення Скнилів Львівської митниці ДФС Андрій Бойцун пояснює: розмір мита не змінився. Однак фіскальні органи стали по-новому визначати вартість машин. Користуються тепер німецьким каталогом «Schwacke» і точно знають справжню ціну машини. А раніше, мовляв, імпортери її свідомо занижували
Програма, якою керується митниця і брокери для розрахунку вартості автомобіля, передбачає внесення даних автомобіля, а саме номер кузова і пробіг. По номеру кузова можна визначити комплектацію авто від чого і буде залежати оцінка автомобіля [url=https://zaxid.net/news"]https://zaxid.net/news"[/url]
Вот странно да: весь год считали "не правильно". Потом под конец года поняли, что считают "не правильно" и стали считать дороже т.е. "правильнее". Это типичный развод нашей страны. Под конец года поняли, что в бюджет не добирают деньги+выборы и начали рубить бабло. Плюс народ понял, что по новому закону дороже выходит и помчался за машинами. Вот и всё собственно.
Тю, чітко ж написано - перейшли на розширену програму для оцінки вартості, котра враховує комплектацію по він-коду Взяти мій гольф: моя комплектація практично вдвічі дорожча була за мінімально можливу базу. Раніше брали просто усереднену вартість автомобіля і пробіг, а зараз ще й забивають він де може вилізти, що комплектація там огогого. То в чому несправедливість?
Лиш тому що ви не встигли розмитнитись за старими правилами?
Не хочу бути адвокатом диявола, але схоже, що митниця всього лиш почала коректніше (я б навіть сказав справедливіше) оцінювати авто
"Начальник відділу митного оформлення Скнилів Львівської митниці ДФС Андрій Бойцун пояснює: розмір мита не змінився. Однак фіскальні органи стали по-новому визначати вартість машин. Користуються тепер німецьким каталогом «Schwacke» і точно знають справжню ціну машини. А раніше, мовляв, імпортери її свідомо занижували
Програма, якою керується митниця і брокери для розрахунку вартості автомобіля, передбачає внесення даних автомобіля, а саме номер кузова і пробіг. По номеру кузова можна визначити комплектацію авто від чого і буде залежати оцінка автомобіля [url=https://zaxid.net/news"]https://zaxid.net/news"[/url]
Вот странно да: весь год считали "не правильно". Потом под конец года поняли, что считают "не правильно" и стали считать дороже т.е. "правильнее". Это типичный развод нашей страны. Под конец года поняли, что в бюджет не добирают деньги+выборы и начали рубить бабло. Плюс народ понял, что по новому закону дороже выходит и помчался за машинами. Вот и всё собственно.
Тю, чітко ж написано - перейшли на розширену програму для оцінки вартості, котра враховує комплектацію по він-коду Взяти мій гольф: моя комплектація практично вдвічі дорожча була за мінімально можливу базу. Раніше брали просто усереднену вартість автомобіля і пробіг, а зараз ще й забивають він де може вилізти, що комплектація там огогого. То в чому несправедливість?
Лиш тому що ви не встигли розмитнитись за старими правилами?
На самом деле успел по старому ещё. Макс уже в Украине. Сейчас на учёт ставим. По расходу я зря боялся видимо. БК показывает средний 7,7 л/100 км в режиме трасса и чуть чуть по городу. Пока всё нравится. Всем спасибо, кто помогал с выбором.
Ganni 27.11.2018 11:10 пишет: Ахахаха! Ну значить це таки доля Вітаю - нехай авто лише приносить безмежну радість та задоволення
Спасибо большое! Но блин мы его с такими приключениями пригнали шо капец. Всё бляхеры проклятые!
Ой блін я ж навіть і забув про тих клоунів Співчуваю
Ага. Нас блокировали в Шегинях. Сука 16 часов на таможне. В итоге машину бросили на таможне уехали в Киев. С нами был камрад из Львова он вчера её еле еле забрал. Придется теперь за ней ехать.
Подброшу ещё про моторы на S-Max, первый опыт так сказать. Расход сейчас 8,5 где то и растёт потихоньку - утренние пробки, блин. Не приятно, что вылез бок с фильтром твёрдых частиц. Из-за коротких пробегов утренних и пробок оно не успевает включать регенерацию и вылезает ошибка двигателя (см фото). Как не странно едет он при этом нормально, нормально заводится, холостой ход уверенный. Пока вылечил это поганяв по трассе минут 20 держа 3000 оборотов (так в нете посоветовали). Сейчас нормально вроде. Что дальше не знаю пока - стоит этот фильтр почти 600 евро я так понимаю их выкидывают и всё и програмно глушат если не идёт регенерация. Это проблема на 2,0 и 2,2 моторах насколько я понимаю или на 1,6 тоже? ПыСы приборка с дорестайла, не успел свою сфоткать.
Колёк 11.12.2018 20:27 пишет: Это проблема на 2,0 и 2,2 моторах насколько я понимаю или на 1,6 тоже?
Нет, эта проблема посещать может любой дизель оборудованный сажевым фильтром. Еще проблема может быть в солярке. Кроме этого для дизелей с сажевиком должно быть и масло специальное для моторов с сажевиком. Ну и так, не ездить в натяг, мотор крутить нужно, не бояться
Колёк 11.12.2018 20:27 пишет: Это проблема на 2,0 и 2,2 моторах насколько я понимаю или на 1,6 тоже?
Нет, эта проблема посещать может любой дизель оборудованный сажевым фильтром. Еще проблема может быть в солярке. Кроме этого для дизелей с сажевиком должно быть и масло специальное для моторов с сажевиком. Ну и так, не ездить в натяг, мотор крутить нужно, не бояться
Каюсь, ездил в натяг, соляру экономлю... Больше не буду.. А как лечить это болезнь? Давать ему про...ся иногда? Соляру лью с ОККО, она нормальная вроде...
А вот у меня чето нет уверенности в нормальности окковской соляры. Как мин дороже чем КЛО. У меня порядка 300т пробег на соляре. Сам рекламировал пульс когда он только появлялся. Относительно как лечить сажевик... Может быть конечно что он уже просто на подходе и не прогорает уже нормально. Я бы старался держать обороты в диапазоне 2-2.5
Насчёт соляры вы же должны понимать, что я не лаборатория и все мои ответы на уровне "мне кажется". Знакомый кот торгует талонам говорит что в последнее время спрос на КЛО вырос. Даже если соляра и такая же, то хоть платить дешевле (скидочные бумажки в разных макетах раздают)
BlackFoFi 12.12.2018 01:33 пишет: Насчёт соляры вы же должны понимать, что я не лаборатория и все мои ответы на уровне "мне кажется". Знакомый кот торгует талонам говорит что в последнее время спрос на КЛО вырос. Даже если соляра и такая же, то хоть платить дешевле (скидочные бумажки в разных макетах раздают)
Так злоключения продолжаются. Сегодня выкинул чек без комментариев и сообщений. Едет нормально. Буду записываться не сервис к официалам. Эйфория от покупки быстро уходит.