Кто победит? Цена примерно одинаковая (кто какие скидки предложит - пока не знаю). Двигатели дизельные по 190 сил, хотя швед за небольшую доплату может быть на 235 сил (что там за технологии - 2 турбины?) У обоих опционно пневма за дорого (без не Вольво сзади с какой-то композитной рессорой). У Ауди стремный 7-ст робот, Вольво с полноценной 8-ст АКПП (жирный +). Интерьер/экстерьер больше нравится у немца, но и Вольво своим видом не отталкивает. Хочу потестить обе, но пока решил подсобрать мнений, если они есть и обоснованы.
Я взял XC60. Q5 выходил дороже тогда. По вольво - пакетные у диллера (их 3 в Киеве) стоят на 10-15% процентов дешевле чем под заказ. У меня D4 (190 лошадей). D5 - там еще компрессор вроде + бак 71 литр ( у меня 60). Пневмы в Украине почти нет. В России мнения разделились.
sparrow 406 22.10.2018 13:03 пишет: Кто победит? Цена примерно одинаковая (кто какие скидки предложит - пока не знаю). Двигатели дизельные по 190 сил, хотя швед за небольшую доплату может быть на 235 сил (что там за технологии - 2 турбины?) У обоих опционно пневма за дорого (без не Вольво сзади с какой-то композитной рессорой). У Ауди стремный 7-ст робот, Вольво с полноценной 8-ст АКПП (жирный +). Интерьер/экстерьер больше нравится у немца, но и Вольво своим видом не отталкивает. Хочу потестить обе, но пока решил подсобрать мнений, если они есть и обоснованы.
max_k 23.10.2018 10:38 пишет: Брали в июле Ауди, гарантия до 2023 года, поэтому не парюсь по поводу коробки
а в общем стоит DSG-DQ500, по ней практически нету нареканий
А как она по жесткости? Записался на тест, но тестовой машины сейчас почему-то нет, так что проверись собственной пока не получается. Манагер сказал, что на пневме к нам идут только SQ. Как оно на пружинах?
Обе модели отличные, но вообще я за Q5, при условии, что он на пневме. Комфорт, драйв, премиальность, технологичность, практичность - по этим критериям немец либо лучше, либо, как минимум, не хуже. Но вот на пружинах XC60 скорее всего будет комфортнее. И тут уже неочевидно что перевесит. При таких раскладах я бы, наверное, смотрел на Volvo.
max_k 23.10.2018 10:38 пишет: Брали в июле Ауди, гарантия до 2023 года, поэтому не парюсь по поводу коробки
а в общем стоит DSG-DQ500, по ней практически нету нареканий
А как она по жесткости? Записался на тест, но тестовой машины сейчас почему-то нет, так что проверись собственной пока не получается. Манагер сказал, что на пневме к нам идут только SQ. Как оно на пружинах?
На стоковом размере шин Нормально, у меня стоят 235/65 17 радиус, хочу на сл след сезон перейти на 18 е Хотел на 19 е , но супруга против Перед покупкой так получилось что тестдрайвили и 17 и 19 диски на разных машинах, на 19 уже жестковато Пневма идет не только на SQ, когда брал свою были компл на 2 ТДИ на пневме
Да, манагер ауди то ли ошибся, то ли вопрос не правильно понял по телефону. Сегодня был на Осокорках, так у них прям в салоне стоит с пневмой. Но потестить не дают. К вольвам тоже заехал на бориспольской. Та же фигня - машины можно пощупать, посидеть в них, но для теста ничего нет, правда хоть обещают через неделю, но как-то неуверенно.
sparrow 406 24.10.2018 21:01 пишет: Да, манагер ауди то ли ошибся, то ли вопрос не правильно понял по телефону. Сегодня был на Осокорках, так у них прям в салоне стоит с пневмой. Но потестить не дают. К вольвам тоже заехал на бориспольской. Та же фигня - машины можно пощупать, посидеть в них, но для теста ничего нет, правда хоть обещают через неделю, но как-то неуверенно.
На Випосе была тестовая, правда не на пневме и 19 катки
sparrow 406 24.10.2018 21:01 пишет: Но потестить не дают... Та же фигня - машины можно пощупать, посидеть в них, но для теста ничего нет, правда хоть обещают через неделю, но как-то неуверенно.
Так выдрачивает, что автосалоны продают очень недешевые тачки, но даже не удосуживаются поставить хотя бы одну комплектацию на тест-драйв
sparrow 406 24.10.2018 21:01 пишет: Но потестить не дают... Та же фигня - машины можно пощупать, посидеть в них, но для теста ничего нет, правда хоть обещают через неделю, но как-то неуверенно.
Так выдрачивает, что автосалоны продают очень недешевые тачки, но даже не удосуживаются поставить хотя бы одну комплектацию на тест-драйв
конец года, и скоро будут скидки на 2018. А сейчас уже 2019 модельный идет, и поставят себе на тесты уже началом года
Потестил Q5 на пружинах - не дурственно едет. Подвеска в меру жесткая, но не напряжно, я бы назвал ее упругой. Манагер сказал что на пневме будет чутка мягче. Вольво ХС60 для теста так и не появилась, но дали покататься на XC90 с D5 (235 лс), заодно уговаривая купить одну из акционных за 58 тыщь эвро на пневме или за 55 без таковой. Естественно, что маршрут на Вольво не совпадал с Ауди, но все же швед с пневмоподвеской на мелких неровностях показался жестким в сравнении с немцем, что очень удивило, тем более Вольво тяжелей и база длинее. А еще дочь заметила, что у шведов (и у 60 и у 90) отвратительные ручки на картах дверей - на ходу за них держаться невозможно.
sparrow 406 28.10.2018 18:42 пишет: А еще дочь заметила, что у шведов (и у 60 и у 90) отвратительные ручки на картах дверей - на ходу за них держаться невозможно.
sparrow 406 28.10.2018 18:42 пишет: Потестил Q5 на пружинах - не дурственно едет. Подвеска в меру жесткая, но не напряжно, я бы назвал ее упругой. Манагер сказал что на пневме будет чутка мягче. Вольво ХС60 для теста так и не появилась, но дали покататься на XC90 с D5 (235 лс), заодно уговаривая купить одну из акционных за 58 тыщь эвро на пневме или за 55 без таковой. Естественно, что маршрут на Вольво не совпадал с Ауди, но все же швед с пневмоподвеской на мелких неровностях показался жестким в сравнении с немцем, что очень удивило, тем более Вольво тяжелей и база длинее. А еще дочь заметила, что у шведов (и у 60 и у 90) отвратительные ручки на картах дверей - на ходу за них держаться невозможно.
Ще треба розуміти на яких колесах тестові автомобілі