Поначалу даже не думал, а сейчас с вводом в эксплуатацию камер, штрафов, постоянных пробок и дёрганием рычага кпп крепко призадумался на обмен моей октавии 2012 г.в. 1.8 tsi мкпп в очень хорошем состоянии на рапид 2015 г.в. акпп тоже в хорошем состоянии. По трассам езжу очень редко, семья из четырех человек, даже жена сможет кудато поехать. Да октавия едет приятно но смысл теряется с появлением камер, пробки всё больше и больше.... 1.8 tsi кушает 1 литр масла за 10 т.км. , в октавии простая комплектация, есть своя монохромная магнитола болеро которая довольно не плохо звучит так как по 2 динамика в каждой двери, а в рапиде всего 4 динамика в передних дверях... зато маленький цветной дисплейчик есть ) Какое Ваше мнение господа???
Пробег у октавии 220 т. км. у рапида 150 т.км
Если менять, то на что то с меньшим пробегом. В такой замене особого смысла не вижу. Причина замены не совсем понятна, автомат или рапид потребляет меньше топлива ? Ну не может же цветной дисплейчик и 4 динамика быть причиной замены.
Нет. Это дурь. Менять на низ классом это бред, особенно если 4 чел. Да и рапид еще то дермецо.
какой смысл с такого обмена? Получить машина ниже классом с не малым пробегом? Проще уже продать свою и купить что-то свежее на автомате? А что рапид не нарушает? Какая разница, на какой машине вы едете превышать Вы будете хоть на шкоде, хоть на рапиде.
конечно менять, если с доплатой? поставить еще гбо и все
Если менять, то на что то с меньшим пробегом. В такой замене особого смысла не вижу. Причина замены не совсем понятна, автомат или рапид потребляет меньше топлива ? Ну не может же цветной дисплейчик и 4 динамика быть причиной замены.
+ плюсы рапида я вижу в автомате, мультируль, свежее на 3 года, пробега тысяч на 60 меньше, мотор простой как бубен и я так понимаю газ туда встаёт как родной, да и на бензе расход поменьше чем на 1.8 tsi. Наверное надёжный? - минусы рапида : он меньше, шумнее, двигатель слабее, музыка совсем слабенькая
+ октавии : места больше в салоне и багажнике немного, быстрая, чуть тише в салоне - октавии : мкпп, ест масла 1 литр на 10 тысяч и большая вероятность начнет жрать больше
в рахите не смущает что мотор сделан еще технологичней и еще экономичней и коллектор с головой это одно целое?
А вы тестдрайвели рапид? Если нет-покатайтесь,тогда поймете,надо оно вам.
рапид 1.6 на автомате довольно медленный. в салоне мне говорили что заявлено 12с до 100кмч. расход в городе порядка 9л на 100км. и я так понял что 9л это по минимуму. 10ку он может есть смело. захочется поставить газ, подумалось мне. а это ещё +2с к разгону до 100кмч. для сравнения, литровый двиг на дсг, будет расходовать литров 6.5. хотя если сравнивать рапид 1.6АТ с Hyundai Accent, которых продаётся довольно много, то всё таки авто имеет право на жизнь.
ТХХ с сайта Infocar:
Динамика и расход Максимальная скорость, км/ч.: 190 Время разгона (0-100 км/ч), с: 11.8 Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 10.2 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 6 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 7.5 Норма токсичности: Euro V
я конечно не фанат октавии, но менять ее на рапид... - хуже только на китайца, имхо
1.6 мпи еще то гав..но, у него ресурса 200тык. Ничего надежного в этом моторе нет, рапид вообще полностью унылое авто, машина полна "надувательства" как я их называю. Там все сделано с "хитринкой" вроде и есть место, но его нет, вроде и удобно, но нет, вроде и все под рукой но нет, старый гольф 80тых в разы удобнее современного рапида/полоседана ибо он делался не как компромисс, а эти искусственно вытянутые базы - это просто обман. Ты погугли про эти 1.6 - прозреешь.
По ногах Рапід ззаду трохи просторіший. В усьому іншому гірший - вужчий, дешевший, простіший, балка тошо. Просто пам"ятаймо, що він розроблявся як заміна октавії Тур. Та й різниця в пробігу я б не сказав що така драматична Якби 50 проти 220, то можна було б ще подумати, а так...
Чесно кажучи я не зрозумів до чого тут камери у місті? Ну стоїть два мусора на Брест-Литовському і на Бажана і що? Вейзом користуйся, проїхав їх і газку піддав! Я кажу ні рапідам)
Вот уж не думал,что прям на такой гамняной машине езжу))) Ну вот прям лучше только китайцы....
Поначалу даже не думал, а сейчас с вводом в эксплуатацию камер, штрафов, постоянных пробок и дёрганием рычага кпп крепко призадумался на обмен моей октавии 2012 г.в. 1.8 tsi мкпп в очень хорошем состоянии на рапид 2015 г.в. акпп тоже в хорошем состоянии. По трассам езжу очень редко, семья из четырех человек, даже жена сможет кудато поехать. Да октавия едет приятно но смысл теряется с появлением камер, пробки всё больше и больше.... 1.8 tsi кушает 1 литр масла за 10 т.км. , в октавии простая комплектация, есть своя монохромная магнитола болеро которая довольно не плохо звучит так как по 2 динамика в каждой двери, а в рапиде всего 4 динамика в передних дверях... зато маленький цветной дисплейчик есть ) Какое Ваше мнение господа???
Двигатель рапида малоремонтопригоден в случае чего, по эльзе отсоединять коленвал от блока запрещается, коренные вкладыши в запчастях отсутствуют, если что - онли менять шорт-блок (блок цилиндров с коленом/шатунами/поршнями/маслонасосом без ГБЦ), 3000 евро.
Вот уж не думал,что прям на такой гамняной машине езжу))) Ну вот прям лучше только китайцы....
и равон)
- октавии ест масла 1 литр на 10 тысяч и большая вероятность начнет жрать больше
А что, 250 лишних грн на тонну топлива - это критично разве? Чтоб аж машину менять?
Я вот просто хочу уточнить.... Ваши страшилки насчёт гамняности двигателей относятся ко всем моторам(1.4,1.6 и диз1.6) Или к одному?Тогда хоть буквенное название пишите А то прям ну вот все гамно
Если менять, то на что то с меньшим пробегом. В такой замене особого смысла не вижу. Причина замены не совсем понятна, автомат или рапид потребляет меньше топлива ? Ну не может же цветной дисплейчик и 4 динамика быть причиной замены.
+ плюсы рапида я вижу в автомате, мультируль, свежее на 3 года, пробега тысяч на 60 меньше, мотор простой как бубен и я так понимаю газ туда встаёт как родной, да и на бензе расход поменьше чем на 1.8 tsi. Наверное надёжный? - минусы рапида : он меньше, шумнее, двигатель слабее, музыка совсем слабенькая
+ октавии : места больше в салоне и багажнике немного, быстрая, чуть тише в салоне - октавии : мкпп, ест масла 1 литр на 10 тысяч и большая вероятность начнет жрать больше
Опомнись!)) Какой рапид, после октавы?? Ты в нем сидел, щупал его? Я не так давно, тоже, как вариант, после октавии, рассматривал рапид/спейсбек, но новый...но после просмотра и тестдрайва (в т.ч. и на автомате) - вычеркнул из списка, по моим ощущениям - это недомашина за те деньги, что за него просили. Хотя если у тебя вариант обмена ключ на ключ, то наверно имеет место быть такой вариант. Кстати, сильно ошибаешься, что будет на бензе расход поменьше чем на 1.8 tsi...Будет больше, тем более с АКПП... Но тема, имхо, - странная и не поддающаяся здравому смыслу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Якби 50 проти 220, то можна було б ще подумати, а так...
