Очередное подтверждение тому, что самом ехать за машиной смысла не имеет никакого. Разве что как развлечение некое, когда много времени лишнего.
Очередное подтверждение тому, что самом ехать за машиной смысла не имеет никакого. Разве что как развлечение некое, когда много времени лишнего.
Так їхати самому чи взагалі шукати авто на пригон звідти? Бо впринципі можна й якогось перекупа з більш-менш надійною репутацію напрягти за окремі гроші знайти й пригнати. А от загальний сенс автомобіля звідти банально в двох речах - кращі дороги і пальне (да, в нас брендове теж хороше, але ж хто його зна на чому попередній український власник економив - може на ноу-нейм заправках також)
А от загальний сенс автомобіля звідти банально в двох речах - кращі дороги і пальне
Но есть у них и недостаток - преимущественно ТО раз в 30 тыс. км.
Очередное подтверждение тому, что самом ехать за машиной смысла не имеет никакого. Разве что как развлечение некое, когда много времени лишнего.
Ну если сумма 500-1000 евро для Вас не играет никакой роли и Вы доверяете перекупу, то согласен, смысла нету.
А от загальний сенс автомобіля звідти банально в двох речах - кращі дороги і пальне
Но есть у них и недостаток - преимущественно ТО раз в 30 тыс. км.
Є таке, але при цьому й середня швидкість зазвичай вища (принаймні якщо не з-під таксі дивитись авто)
Так їхати самому чи взагалі шукати авто на пригон звідти? Бо впринципі можна й якогось перекупа з більш-менш надійною репутацію напрягти за окремі гроші знайти й пригнати. А от загальний сенс автомобіля звідти банально в двох речах - кращі дороги і пальне (да, в нас брендове теж хороше, але ж хто його зна на чому попередній український власник економив - може на ноу-нейм заправках також)
Не все автомобили поставлялись на наш рынок + там больше выбор комплектаций, даже в тех автомобилях, что продавались у нас. Минус вижу только один, нужно потратить свое время, и во многом разобраться, прежде чем ехать туда за машиной. Далеко не у всех есть время и желание.
Так їхати самому чи взагалі шукати авто на пригон звідти? Бо впринципі можна й якогось перекупа з більш-менш надійною репутацію напрягти за окремі гроші знайти й пригнати. А от загальний сенс автомобіля звідти банально в двох речах - кращі дороги і пальне (да, в нас брендове теж хороше, але ж хто його зна на чому попередній український власник економив - може на ноу-нейм заправках також)
Не все автомобили поставлялись на наш рынок + там больше выбор комплектаций, даже в тех автомобилях, что продавались у нас. Минус вижу только один, нужно потратить свое время, и во многом разобраться, прежде чем ехать туда за машиной. Далеко не у всех есть время и желание.
Ну я мав на увазі якщо комплектації ідентичні. Ясно, що за екзотикою в наших краях треба їхати тільки туди
Очередное подтверждение тому, что самом ехать за машиной смысла не имеет никакого. Разве что как развлечение некое, когда много времени лишнего.
Ну если сумма 500-1000 евро для Вас не играет никакой роли и Вы доверяете перекупу, то согласен, смысла нету.
Про перекупов не надо - попасть там можно ровно с таким же успехом, как и тут. Жду отчета про поездку за джетой в штаты
Например "єкзотикой" у нас стали новые минивены. Нет нормального выбора дизелей. Так что только туда
Например "єкзотикой" у нас стали новые минивены. Нет нормального выбора дизелей. Так что только туда
Да і мінівени в тому числі А ще ті ж Мегани, але з нормальним дизелем
Про перекупов не надо - попасть там можно ровно с таким же успехом, как и тут. Жду отчета про поездку за джетой в штаты
Эта фраза кому ?
Да і мінівени в тому числі А ще ті ж Мегани, але з нормальним дизелем
а ще ті ж Мегани, але з нормальним кузовом - універсал
Оптимально, на мій погляд, це самому вибрати машину на аукціоні, і через перекупа її купити і пригнати на себе. Перекуп може, звичайно, зробити ставку меншу ніж вказана вами, але не набагато. Моя співпала по ціні з мобіле де, а перекуп знає як і де зекономити на розмитненні, в результаті і йому і вам профіт.
Привет, многоуважаемые форумчане, делюсь своим опытом пригона машины из Германии. Сам выбирал и покупал, рассказываю о всех нюансах в видео.
Не понял про "купить виньетку в Польше". Зачем, для кого она??? И цену нетто наверно пропустил....
Про перекупов не надо - попасть там можно ровно с таким же успехом, как и тут.
у відповідь можу приставити пальця до лоба і заявити, що в Німеччині - "попасти" шансів завжди менше. Якщо купляти авто в німецьких перекупів або власників. Якщо ж шукати цікаві варіанти "абидешевше" - то можна знайти собі пригод, мабуть.
А от "тут" в перекупів купляти авто - це пограти в таку собі лотерею, в якій навіть одб сканер і товщиномір можуть не допомогти виграти.
Да і мінівени в тому числі А ще ті ж Мегани, але з нормальним дизелем
а ще ті ж Мегани, але з нормальним кузовом - універсал
Це само-собою Плюс нормальний двигун (там в них був 2.0 дизель на 160 коней)
Для меня пригон машины от туда был мотивирован тем что в Украине фиг купишь универсал, да и ещё с дизелем. Плюс цена за те же Б/У Мегана с ихним фаршем вкусная, альтернатив просто нет.
По поводу скручивания пробега - у этих машин не все так просто. Пробег фиксируется в трёх точках (бортовик, АБС и ФАП) и если в одной точке поменять то потом откатывается обратно после синхронизации. Менять пробег на АБС тот ещё геммороя, нужно снимать мотор. ФАП вырезать, а это уже много гемора. В Украине мне мастера по скручиванию называли суммы в 500-700у.е. и не дают гарантий что что-то получится.
Про три точки знал, про синхронизацию слышу в первый раз. Ты уверен, что синхронизация действительно существует ?
Читал на разных форумах что если скрутить только на бортовике то через 500-700км пробег восстанавливается
Да і мінівени в тому числі А ще ті ж Мегани, але з нормальним дизелем
а ще ті ж Мегани, але з нормальним кузовом - універсал
Це само-собою Плюс нормальний двигун (там в них був 2.0 дизель на 160 коней)
нет, не те, есть отличие между ними. И там и там есть свои плюсы.
И в данном случае на машинах современных напичканных электроникой всегда есть смысл сделать полную компдиагностику (у меня фиксировали что лампочки ближнего света менял). А перекупам за 500-700у.е. париться с пробегом Мегана вообще нет смысла так как сама машина стоит около 10к. Могут опять же бортовик скрутить и на лоха который не сделает компдиагностику.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Бо впринципі можна й якогось перекупа з більш-менш надійною репутацію напрягти за окремі гроші знайти й пригнати. 
