MPX 05.12.2018 14:16 пишет: Дизель 1.6, дуже швидкий обігрів сидінь і керма, кілька хвилин і все вже тепле. Салон теж прогрівається швидко. Багажника достатньо, для розміщення великої дитячої коляски-люльки навіть не потрібно викидати коробки з хламом Середній розхід по Києву 6.3 л, але в мене активний стиль їзди і короткі дистанції, в 5+ по Києву вірю.
MPX 05.12.2018 14:16 пишет: Дизель 1.6, дуже швидкий обігрів сидінь і керма, кілька хвилин і все вже тепле. Салон теж прогрівається швидко. Багажника достатньо, для розміщення великої дитячої коляски-люльки навіть не потрібно викидати коробки з хламом Середній розхід по Києву 6.3 л, але в мене активний стиль їзди і короткі дистанції, в 5+ по Києву вірю.
В мене по Києву 6.5 приактивному стилі їзди літом. Чи то корейський дизель має сильний апетит, чи комусь треба осетра врізати?
та нету там таких цифр, и никогда не было. Ночью хиба шо.
вот, за неделю, летом, Киев. Жена детей возит, стоит говорить о том, что ездит она медленно и аккуратно?
doctor_b 05.12.2018 14:25 пишет: Если за 42 уже можно запакованный под завязку и технологичнее в 10 разницы лет взять Санта Фе или Сорренто и еще деньги остануться
Санта фе напакований коштує більше 50. А двигун там супертехнологічний - скоро 20 річчя відсвяткує.
да хоть полтос. Он едет, гребет, и не жреть. Какая разница столько ему лет. Тем более, любой ДВС - это модернизированный мотор от старины Форда
У трейла тоже полка в багажнике там тоже 2й пол, там тоже есть органайзер, блин нафига ты это рассказываешь если это НЕ так? Мало того есть варианты где докатка и где полноразмерка, с докаткой багажник еще больше. Блин реально... Что до расхода и тд все реально, и гонять и экономить, эти моторы подстраиваемые.
Chamonix 05.12.2018 20:05 пишет: У трейла тоже полка в багажнике там тоже 2й пол, там тоже есть органайзер, блин нафига ты это рассказываешь если это НЕ так? Мало того есть варианты где докатка и где полноразмерка, с докаткой багажник еще больше. Блин реально... Что до расхода и тд все реально, и гонять и экономить, эти моторы подстраиваемые.
чувак, ну если ЭТО называешь органайзером, то у меня для тебя плохие новости
в это органайзер, прости Господи, не влазит даже бутылка мускула для стекла. Лежа!
Багажник у х-трейла действительно немного бестолковый, соглашусь с хейтерами =) 1. Дурацкая шторка, которую можно снять только двигаясь по диагонали по одной траектории. Начинаешь что-то грузить и тут понимаешь, что не влезает и шторку надо снять - приходится освобождать правую половину багажника чтобы вынуть шторку. Подозреваю что у многих машинах такая же фигня, но ваговское решение значительно удобнее. 2. Низкая высота багажника между верхним полом и шторкой. Была бы на 5-10 см больше, было бы значительно удобнее запихивать сумки в багажник, так они цепляются за шторку. 3. Малая высота между верхним и нижним полом. Не люблю ездить с барахлом в багажнике, поэтому стараюсь все запихнуть в нишу, мне это удалось, но с трудом. Высоты едва хватает для литрового огнетушителя. Трос/аптечку/огнетушитель/знак аварийки я там разместил. Витоловский компрессор плохо помещался и пришлось его запихнуть под сидение.
Но если снять верхний пол, то багажник получается более-менее. как раз те самых 10 см высоты очень помогают. При этом все барахло получается на виду. Так что в обычном режиме довольствуюсь малым багажником, а если надо что-то перевезти, то оставляю дома полку и верхний пол.
Crowbar 05.12.2018 20:40 пишет: Спинки опущены, верхний пол снят. Газонокосилка стоит в углублении и не ездит по салону =)
чьерт, прям флеш моб иктрейл и газонокосилка, со своей жаль не сфоткал, месяц назад возил на сервис. Про органайзеры спорят - что вы так столько возите? +50 кг барахла, которое никогда не достается? У меня спокойно легло в, и вокруг запаски - ножной насос, саперная лопатка, набор ключей-головок, огнетушитель на 1,5 литра, аварийный знак, трос на 5 тонн из стропы с шаклами и всякая мелочь. Подполье пустое пока, что туда засунуть еше не придумал. Про расход, тут да, на холодном моторе и короткой поездке километров в 5 - 10-ка расхода и будет. Моя сегодняшняя утренняя поездка в 12км - с разворотом с Вернадского на Палладина, стоянием в тянучке к школе, с двойным разворотом на пересечении Палладина-Победы, стоянием на съезд с окружной на скоростной - 7,4 вышло. Считаю нормально. По трассе летом 100 на круизе - 4,8 выходит. Показометр расхода занижает цифры, накопительный показывает 6,3, а по заправке от пробки до пробки, сейчас, не выезжая из города, последние два расхода 7,3 и 7,6 - морозы были как раз.
Санта фе напакований коштує більше 50. А двигун там супертехнологічний - скоро 20 річчя відсвяткує.
да хоть полтос. Он едет, гребет, и не жреть. Какая разница столько ему лет. Тем более, любой ДВС - это модернизированный мотор от старины Форда
Як раз санта фе НЕ їде, НЕ гребе зате ЖЕРЕ дизель як у інших атмосферник. А щодо цінника, то ось наприклад що можна у нас придбати за ті гроші, що просять за новий санта фе: страница
добрый Tiger 05.12.2018 20:26 пишет: вот это, по твоему органайзер? Пластиковая, плоская хрень, которая дает тебе 2-3 сантиметра? Рили?
ты как бы ври ври да не завирайся ))) пол двойной, но под вторым полом еще колесо полноразмерное куда все барахло отлично влазил, в версиях с докаткой там еще и органайзер. и такой багажник еще на скока там Л больше. А еще есть версия Боз, где нет запаски, и стоит саб, вокруг него отличный гавносборник как ты любишь - вот. тут уже писали куда шо распихивают, шо даже подполье остается пустое. кэп рилли?
А я бы все же учитывал, что бубен трейла идет от 22 куе и в базе уже с достаточным кол-вом подушек и систем безопасности. И при переходе на более высшую комплектацию "телега" то остается все та же, только плюшек больше . Кодиак стартует с 28? Ну и там насколько помню в базе с подушками негусто. Ну и немаловажный момент по шкоде: пришел в салон с деньгами - хочу машину, вот вам нал - фиг, ждите 3-4 месяца или может кто откажется и вам повезет. На счет внутреннего пространства и багажника, я не увидел там уж такой пропасти как многие пишут (мое имхо, ожидания в квартал для поповозки из такой ниши это перебор - нужно очень хотеть шкоду). Согласен, что багажником немного непривычно пользоваться, убрать/спрятать шторку, сложить полки, если заранее не подумать, то потом напряжненько может быть - это неудобно На счет фото колясок в санте и трейле, так в трейле подпол можно было сложить и она бы влезла имхо и под шторку. Но соглашусь, что подпол - это нифига не органайзер. Если все в компактной сумке, то он просто съедает место, проще его сразу убрать.
добрый Tiger 05.12.2018 20:26 пишет: вот это, по твоему органайзер? Пластиковая, плоская хрень, которая дает тебе 2-3 сантиметра? Рили?
ты как бы ври ври да не завирайся ))) пол двойной, но под вторым полом еще колесо полноразмерное куда все барахло отлично влазил, в версиях с докаткой там еще и органайзер. и такой багажник еще на скока там Л больше. А еще есть версия Боз, где нет запаски, и стоит саб, вокруг него отличный гавносборник как ты любишь - вот. тут уже писали куда шо распихивают, шо даже подполье остается пустое. кэп рилли?
смешно читать, когда ты владельца х-трейла и корейца убеждаешь, что из них лучше
добрый Tiger 05.12.2018 20:26 пишет: вот это, по твоему органайзер? Пластиковая, плоская хрень, которая дает тебе 2-3 сантиметра? Рили?
ты как бы ври ври да не завирайся ))) пол двойной, но под вторым полом еще колесо полноразмерное куда все барахло отлично влазил, в версиях с докаткой там еще и органайзер. и такой багажник еще на скока там Л больше. А еще есть версия Боз, где нет запаски, и стоит саб, вокруг него отличный гавносборник как ты любишь - вот. тут уже писали куда шо распихивают, шо даже подполье остается пустое. кэп рилли?
смешно читать, когда ты владельца х-трейла и корейца убеждаешь, что из них лучше
ты как бы ври ври да не завирайся ))) пол двойной, но под вторым полом еще колесо полноразмерное куда все барахло отлично влазил, в версиях с докаткой там еще и органайзер. и такой багажник еще на скока там Л больше. А еще есть версия Боз, где нет запаски, и стоит саб, вокруг него отличный гавносборник как ты любишь - вот. тут уже писали куда шо распихивают, шо даже подполье остается пустое. кэп рилли?
смешно читать, когда ты владельца х-трейла и корейца убеждаешь, что из них лучше
ты когда то тоже был владельцем вага.
и шо? думаешь это помешает мне размер багажника оценить, или удобство салона?