Тут треба додати важливе уточнення, що розуміти під "неякісним покриттям". Ями будь-якого діаметру ковтаються на ура: там де очікуєш удар по підвісці - він не відчувається. А от на хвилястому асфальті комфорт просідає.
Та мене сам стиль Кіпріота місцями веселить - безапеляційно заявити одне підкріпивши посиланням, а ти потім переходиш по лінках і виявляється, що "є нюанс"
Я текст скопіював із власного посилання. І якщо перечитати кілька серйозних оглядів, то до комфорту підвіски нарікань майже немає
Тут треба додати важливе уточнення, що розуміти під "неякісним покриттям". Ями будь-якого діаметру ковтаються на ура: там де очікуєш удар по підвісці - він не відчувається. А от на хвилястому асфальті комфорт просідає.
Та мене сам стиль Кіпріота місцями веселить - безапеляційно заявити одне підкріпивши посиланням, а ти потім переходиш по лінках і виявляється, що "є нюанс"
Я текст скопіював із власного посилання. І якщо перечитати кілька серйозних оглядів, то до комфорту підвіски нарікань майже немає
ну их обзоры на подвеску к нашим дорогам не применимы. но я думаю в каждом обзоре уже написано, что двигателя мало
Да, везде пишут, что двигатели далеко не самые мощные, но при это тихие и жрут немногл
Да, везде пишут, что двигатели далеко не самые мощные, но при это тихие и жрут немногл
ну жрут они на уровне турбоперделок от любого нормального производителя, а едут на уровне ланоса, и самое обидное, альтернативу в виде 2.0 150 сил забрали
Я текст скопіював із власного посилання. І якщо перечитати кілька серйозних оглядів, то до комфорту підвіски нарікань майже немає
Бо bumps&potholes у них "майже немає", це правда Тут кореляція чітка як мені видається Як кажуть наші журналісти на закордонних презентаціях: "...тепер лишилось дочекатись у нас щоб потестити підвіску на наших дорогах"(с)майже кожен наш автожурналіст
В будь-якому випадку, це не суть важливо в контексті куди глибших проблем в новинки
Да, везде пишут, что двигатели далеко не самые мощные, но при это тихие и жрут немногл
От ще блін не вистачало щоб ці равлики і апетит малий кінський
и самое обидное, альтернативу в виде 2.0 150 сил забрали
Так сам же парою сторінок тому написав, чому не буде у нас Мазди 3 із 2.0 двигуном. Вона і так навіть у базовій комплектації коштує лише на 30 тис. грн менше, аніж Мазда 6 у базі. Якщо її привезти з 2.0 та напакувати, то як її продавати за наявності у тому ж залі продажів у автосалоні Мазди 6 за ціною навіть меншою?
и самое обидное, альтернативу в виде 2.0 150 сил забрали
Так сам же парою сторінок тому написав, чому не буде у нас Мазди 3 із 2.0 двигуном. Вона і так навіть у базовій комплектації коштує лише на 30 тис. грн менше, аніж Мазда 6 у базі. Якщо її привезти з 2.0 та напакувати, то як її продавати за наявності у тому ж залі продажів у автосалоні Мазди 6 за ціною навіть меншою?
цена на новую модель - дело временное. потом снизят, это понятно.
и самое обидное, альтернативу в виде 2.0 150 сил забрали
Так сам же парою сторінок тому написав, чому не буде у нас Мазди 3 із 2.0 двигуном. Вона і так навіть у базовій комплектації коштує лише на 30 тис. грн менше, аніж Мазда 6 у базі. Якщо її привезти з 2.0 та напакувати, то як її продавати за наявності у тому ж залі продажів у автосалоні Мазди 6 за ціною навіть меншою?
цена на новую модель - дело временное. потом снизят, это понятно.
Так може тоді і 2.0 атмо або 1,5(1,6) турбо привезуть. Бо 2.0 атмо майже всюди за межами Європи вже пропонується. Із СХ-3 так само було. Спочатку повний привід був лише на дизельній версії із кінським цінником, а потім і бензинка на повному приводі з'явилася, і ціна зараз на СХ-3 навіть із 4х4 та автоматом навіть нижча, за ціну нової трійки.
Да, везде пишут, что двигатели далеко не самые мощные, но при это тихие и жрут немногл
ну жрут они на уровне турбоперделок от любого нормального производителя, а едут на уровне ланоса, и самое обидное, альтернативу в виде 2.0 150 сил забрали
Это так себе альтернатива, если честно. Обещали ж Skyactiv X на 180 сил и где он?
Обещали ж Skyactiv X на 180 сил и где он?
А где 80-й бенз для него брать?
Это так себе альтернатива, если честно. Обещали ж Skyactiv X на 180 сил и где он?
Так його взагалі ще ніде не пропонують. Он у Штатах тулять у Мазду 3 двигун 2.5 на 186 к.с., щоб зовсім на тлі конкурентів бідним родичем не виглядати.
Обещали ж Skyactiv X на 180 сил и где он?
А где 80-й бенз для него брать?
какой???
...
Так сам же парою сторінок тому написав, чому не буде у нас Мазди 3 із 2.0 двигуном. Вона і так навіть у базовій комплектації коштує лише на 30 тис. грн менше, аніж Мазда 6 у базі. Якщо її привезти з 2.0 та напакувати, то як її продавати за наявності у тому ж залі продажів у автосалоні Мазди 6 за ціною навіть меншою?
цена на новую модель - дело временное. потом снизят, это понятно.
Так може тоді і 2.0 атмо або 1,5(1,6) турбо привезуть. Бо 2.0 атмо майже всюди за межами Європи вже пропонується. Із СХ-3 так само було. Спочатку повний привід був лише на дизельній версії із кінським цінником, а потім і бензинка на повному приводі з'явилася, і ціна зараз на СХ-3 навіть із 4х4 та автоматом навіть нижча, за ціну нової трійки.
вначале надо 1.5(6) разработать, не?
Обещали ж Skyactiv X на 180 сил и где он?
А где 80-й бенз для него брать?
какой???
87-й, но в идеале нужен 80-й. На рынке США 87 - это минимум, поэтому у них требуют 87-й.
Да кстаті в Штатах трійка йде на 2.5 - відчуй різницю як кажуть
...
цена на новую модель - дело временное. потом снизят, это понятно.
Так може тоді і 2.0 атмо або 1,5(1,6) турбо привезуть. Бо 2.0 атмо майже всюди за межами Європи вже пропонується. Із СХ-3 так само було. Спочатку повний привід був лише на дизельній версії із кінським цінником, а потім і бензинка на повному приводі з'явилася, і ціна зараз на СХ-3 навіть із 4х4 та автоматом навіть нижча, за ціну нової трійки.
вначале надо 1.5(6) разработать, не?
Так маркетологи Мазди вже майже два роки про нього розповідають, обізвавши скайактив - ікс.
...
А где 80-й бенз для него брать?
какой???
87-й, но в идеале нужен 80-й. На рынке США 87 - это минимум, поэтому у них требуют 87-й.
В декого каша по октановому числу - гугліть методи підрахунку MON, RON, AKI
p.s. Що таке 80й бенз я так і не зрозумів)))
...
А где 80-й бенз для него брать?
какой???
87-й, но в идеале нужен 80-й. На рынке США 87 - это минимум, поэтому у них требуют 87-й.
толмача.(С)
...
какой???
87-й, но в идеале нужен 80-й. На рынке США 87 - это минимум, поэтому у них требуют 87-й.
В декого каша по октановому числу - гугліть методи підрахунку MON, RON, AKI
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
