Не знаю что там на субе фиксили, у меня 13 аут, привод полный не фонтан, у друга форик так там действительно полный постоянный, в моем как и всех муфта да электроника, чистый лохомаркетинг, не купил бы больше....
А ваговоды говорят, что такого хватает на все случаи жизни)
Згадала бабка коли дівкою була)))) Это же старый Аутбек которого уже 5лет не выпускают и Форестер дорестайл. Эту проблемы пофиксили на рестайле Сджей, а сейчас вообще новое поколение вышло. Это было во времена когда только стали ставить вариатор. Давно этой проблемы нет. По расходу например по трассе 2 дитровый Форик уделал Сеат Атеку с 1,4. П.С. А правда в Кашкае при диагональном перекосе дверь багажника не закрывается?
Не знаю, он только по сугробам да по бровкам ездит. У него же нет такого крутого полного привода что бы куда то в лес ехать, как у субару
зы: во что марку скатили, а ведь когда то турбофорь была машина...
Не знаю что там на субе фиксили, у меня 13 аут, привод полный не фонтан, у друга форик так там действительно полный постоянный, в моем как и всех муфта да электроника, чистый лохомаркетинг, не купил бы больше....
А форик какого года? ЕМНИП различия в трансмиссиях у субар только при АКП и МКП
Далее еще сравнить комплектации по конкретной модели (мой аутбек 11 года в максималке там, не имеет совсем корректора фар . Только ключиком под капотом).
Это, походу, массово на "американцах". Как-то не принято там ставить корректоры. У меня на профильном авто "оттуда" тоже нет корректора, как нет и в максималке этого авта "для США". И ЗПТФ тоже редко ставят - по местным нормам он не нужен. И брызговики тоже очень редко ставят.
есть 2 опыта пригона из США для себя 1. NX 200t передний привод, норм комплектация 17 год, подтоплен , оттметка чуть выше порога пробег 12 тыс. , в эксплуатации тут чуть меньше года, пока проблем нет, на наших номерах вышел 41 (там куплен за 26.5) 2. СR-V 2018 год 1.5 турбо, полный привод, средняя комплектация, пробег 3 тыс. небольшие повреждения, на наших номерах с ремонтом - 28 (там куплен за 12.5)
Ппць людям нема чого робити Ладно якби там вищезгадані лексус за двадцятку вже на наших номерах, а ср-в за п"ятнашку - можна ще типу дискутувати... А платити за дрібний недопривідний втоплений лексус сороковку(!!!!), аааааа Це вище мого розуміння - я стільки не заробляю Хоча в кожного своє хобі так шо кожен сам сабе задовольняє в найприйнятніший для нього спосіб Я не забороняю
Не знаю что там на субе фиксили, у меня 13 аут, привод полный не фонтан, у друга форик так там действительно полный постоянный, в моем как и всех муфта да электроника, чистый лохомаркетинг, не купил бы больше....
А форик какого года? ЕМНИП различия в трансмиссиях у субар только при АКП и МКП
08 кажись, до обмылков который 2.0 ХТ Так то машина... Xdrive bmw кстати интереснею любого субаровского «полного привода», проверено. Намного интересней и предсказуемей машина едит.
Не знаю что там на субе фиксили, у меня 13 аут, привод полный не фонтан, у друга форик так там действительно полный постоянный, в моем как и всех муфта да электроника, чистый лохомаркетинг, не купил бы больше....
А форик какого года? ЕМНИП различия в трансмиссиях у субар только при АКП и МКП
08 кажись, до обмылков который 2.0 ХТ Так то машина... Xdrive bmw кстати интереснею любого субаровского «полного привода», проверено. Намного интересней и предсказуемей машина едит.
2.0ХТ это модель непонятно какого поколения. Поколения у форика SF. SG. SH. SJ. SK. По поводу полного привода: в сети полно видео и инфы по каждому из.
Xdrive bmw кстати интереснею любого субаровского «полного привода», проверено.
А эта фраза говорит лишь о том, что ее аффтар вообще не тестил ни субару ни бмв
Купи в Украине годовалый тигуан в фулле, ку3, бумер х1 118д и тд Привозить это лотерея имхо
Я еще понимаю народ массово везет гти7, с3 и потом вкидывает еще 20к сверху на восстановление и тюнинг.. А тут толку 0
В этом бюджете из сша можно купить авто с минимальными повреждениями(крышка багажника, либо крыло+фара, дверь притерта).
таких битков уже никто не везет - не выгодно. максимум: забита пепельница, закончился бензин, пролил кофе на сиденье. Страховая сразу списывает и на акукцион за 25-30% от стоимости.
В этом бюджете из сша можно купить авто с минимальными повреждениями(крышка багажника, либо крыло+фара, дверь притерта).
таких битков уже никто не везет - не выгодно. максимум: забита пепельница, закончился бензин, пролил кофе на сиденье. Страховая сразу списывает и на акукцион за 25-30% от стоимости.
Це у нас таку лапшу лохам на вуха вішають - про "пролил кофе на сиденье. Страховая сразу списывает и на акукцион за 25-30% от стоимости"?
В этом бюджете из сша можно купить авто с минимальными повреждениями(крышка багажника, либо крыло+фара, дверь притерта).
таких битков уже никто не везет - не выгодно. максимум: забита пепельница, закончился бензин, пролил кофе на сиденье. Страховая сразу списывает и на акукцион за 25-30% от стоимости.
Це у нас таку лапшу лохам на вуха вішають - про "пролил кофе на сиденье. Страховая сразу списывает и на акукцион за 25-30% от стоимости"?
Это был сарказм видать, понятный только его автору.
Жрать 10+ и ехать в 10 секунд...я не знаю, какой год на дворе то.
Ну как-то нечестно брать видео предыдущих поколений. :-) Вам же за новый Форик говорили из салона тут, а не гнать оттуда Аут старый...
По поводу жрет не едет все относительно. Новый Хитрый с бензиновым движком 2,5 имеет худшие характеристики разгона и больший расход, чем Форик. Я например для себя посчитал, и понял что эта переплата за более экономичный двиг от ВАГ мало рентабельна. Но я переплатил бы другое, если бы было чем.
Да, вы купите ВАГ с турбиной и меньшим разгоном, но переплатите за него 5К ориентировачно, по сравнению с CRV или новым форестером. И это уже не ваш бюджет за новый тут, если вы хотите полный привод.
Может вы сначала определитесь что вы конкретно хотите от авто, а потом будете спрашивать совета? А том выйдет так что с вашими хотелками только 60К+ авто тут.
Мои то хотелки при чем? Я ж на седанах езжу. А когда понадобилось шо то такое то жене купил кашкай, где то 32 он тогда стоил по акции на полном приводе. Для себя считаю что субару где то потерялась со своим маркетингом окончательно и да, уж лучше дизельный тигуан или гибридный рав4. А 40 за биток с Америки то люди вообще странные..
В связи с подписанием Президентом Украины законопроектов №8487 и №8488 будет ли снижение цен на новые автомобили? Или все закончится только льготным порядком растаможивания ввозимых б/у автомобилей?
пардон, перепутал с топик стартером
пардон, перепутал с топик стартером
Та ниче, кстати та же каптива видится более честной и беспроблемной машиной за свои деньги, хоть там и свистелок передовых никаких нет
Может вы сначала определитесь что вы конкретно хотите от авто, а потом будете спрашивать совета? А том выйдет так что с вашими хотелками только 60К+ авто тут.
Спасибо все за крутые ответы! Нужен кроссовер для семьи средних размеров, с хорошим багажником, рабочим полным приводом Для себя примерно определился на нашем рынке новых авто - это Форик 2019 в предтоповой комплектации (который без кожи и хром накладок). Из минусов только вариатор - но, возможно, потому что не юзал его ранее, и немного шумит от арок. По бездорожью и на трассе тестил - все нравится. Тигуан за эти деньги - гораздо скуднее по комплектации. Кодиак - аналогично + качество салона - мрак (скрипят ручки когда трогаешь, торпедо - когда проезжаешь неровности, дсг сильная задержка на дизеле 2.0), Хитрий не нравится салоном и снаружи, корейцы - в такой же комплектации как форик (36.8К) будет около 35К (да и полный привод у них чисто номинальный), Где корейцы, а где субару? )) сх5 и куга - тесные внутри, и нежная муфта у мазды. Аутлендер - крутой по обьему салона и неплохой ПП, но салон устаревший и вообще модель умирающая. CR-V отстает по системам безопасности + слишком уже пенсионерская и ПП тоже номинальный. РАв4 новый - ну такое, будем смотреть как приедет. Но пока по обзорам ни снаружи, ни внутри особо не впечатлило Тойоту не люблю, старый рав - последнее на что хочется смотреть. Расход у форика, кстати, норм вполне - около 10л по городу если не жечь. Как уже сказали, у немцев будет по-меньше, но и заплатишь ты сразу бОльше за турбо и дсг + обслуживание...
По США - смотрел Edge, Forester. Не подскажите где еще в открытом доступе (без авторизации) можно посмотреть каталог предлагаемых машин на разных площадках?
Не знаю что там на субе фиксили, у меня 13 аут, привод полный не фонтан, у друга форик так там действительно полный постоянный, в моем как и всех муфта да электроника, чистый лохомаркетинг, не купил бы больше....
бубару это не автомобиль
Не знаю что там на субе фиксили, у меня 13 аут, привод полный не фонтан, у друга форик так там действительно полный постоянный, в моем как и всех муфта да электроника, чистый лохомаркетинг, не купил бы больше....
бубару это не автомобиль
Уже да, не возникает желание купить снова после пяти лет владения, честно, не лукавлю, и знакомым не советую, не стоит он заявленных денег... Форь 27 в фуле, Аут 32, вот их цена новых, а не подод 40 о больше 40 Всем удачи.
Не знаю что там на субе фиксили, у меня 13 аут, привод полный не фонтан, у друга форик так там действительно полный постоянный, в моем как и всех муфта да электроника, чистый лохомаркетинг, не купил бы больше....
бубару это не автомобиль
Уже да, не возникает желание купить снова после пяти лет владения, честно, не лукавлю, и знакомым не советую, не стоит он заявленных денег... Форь 27 в фуле, Аут 32, вот их цена новых, а не подод 40 о больше 40 Всем удачи.
Оце ви товсто зайшли в тєму Тут декого чого доброго і кіндратій схопить за такі слова
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ездит. У него же нет такого крутого полного привода что бы куда то в лес ехать, как у субару 
. Только ключиком под капотом).
Я не забороняю
