Я спрашиваю не "стоит ли брать авто или ездить на такси". Кто привык ездить на своей, тому такси уже не то. Спасибо за реальный отзыв о жуке, кашкае и стонике. Сегодня был в салоне Киа и Рено: стоник, новый сид и спортейдж акционный (расставил в порядке внешней привлекательности для меня) - все клевые, взял бы любую! Критично посмотрел еще раз на Дастер и передумал его брать: чего только стоит заглушка от электрорегулировки зеркал или отсутствие подкрылков пластиковых ну и в целом там все кричит об экономии.
Barsic 24.12.2018 23:02 пишет: Почему Фиат 500Х не рассматриваете? Я для похожих целей, как вторую машину именно его и взял для города. Полный привод, хороший клиренс, 170 л.с., 9-ти ступенчатый ЗФ. Что еще нужно? Есть свои плюса и минуса, но к примеру Жук сильно хуже этого Фиата (по результатам теста обоих).
TTF 24.12.2018 16:49 пишет: S-tonic - хороший вариант, но там реального клиренса 155мм и передний свес достаточно низкий, так что его кроссовером сложно назвать. Лучше уже взять Sportage, я езжу 2 месяца на рестайлинговом Sportage 1.6 на автомате, пока все нравится, расход до 9 литров в городе (с постоянно включенными подогревами всего и вся), считаю, что это нормально для такого авто.
а напишите про Sportage - как он едет на автомате с таким двигателем, бензин по мануалу какой, на этот двигатель можно ставить газ. Можно в личку. Спасибо)
TTF 24.12.2018 16:49 пишет: S-tonic - хороший вариант, но там реального клиренса 155мм и передний свес достаточно низкий, так что его кроссовером сложно назвать. Лучше уже взять Sportage, я езжу 2 месяца на рестайлинговом Sportage 1.6 на автомате, пока все нравится, расход до 9 литров в городе (с постоянно включенными подогревами всего и вся), считаю, что это нормально для такого авто.
а напишите про Sportage - как он едет на автомате с таким двигателем, бензин по мануалу какой, на этот двигатель можно ставить газ. Можно в личку. Спасибо)
rrrrr... 25.12.2018 16:34 пишет: Я спрашиваю не "стоит ли брать авто или ездить на такси". Кто привык ездить на своей, тому такси уже не то. Спасибо за реальный отзыв о жуке, кашкае и стонике. Сегодня был в салоне Киа и Рено: стоник, новый сид и спортейдж акционный (расставил в порядке внешней привлекательности для меня) - все клевые, взял бы любую! Критично посмотрел еще раз на Дастер и передумал его брать: чего только стоит заглушка от электрорегулировки зеркал или отсутствие подкрылков пластиковых ну и в целом там все кричит об экономии.
дастер интересен только в топе и полным приводом. Иначе смысл?
TTF 24.12.2018 16:49 пишет: S-tonic - хороший вариант, но там реального клиренса 155мм и передний свес достаточно низкий, так что его кроссовером сложно назвать. Лучше уже взять Sportage, я езжу 2 месяца на рестайлинговом Sportage 1.6 на автомате, пока все нравится, расход до 9 литров в городе (с постоянно включенными подогревами всего и вся), считаю, что это нормально для такого авто.
а напишите про Sportage - как он едет на автомате с таким двигателем, бензин по мануалу какой, на этот двигатель можно ставить газ. Можно в личку. Спасибо)
бензин по мануалу то такое. Интересен реальный расход бензина и дизеля с разными коробками и приводом
а напишите про Sportage - как он едет на автомате с таким двигателем, бензин по мануалу какой, на этот двигатель можно ставить газ. Можно в личку. Спасибо)
Если изначально не ожидать от машины сумасшедшей динамики, то едет по-моему норм) у меня сейчас еще обкатка, поэтому особо не насилую, больше 3,5к движок не кручу. В городе мне мощности хватает. На трассе разгонялся до 130 - ну так, не ракета, обгоны нужно просчитывать заранее. У коробки есть ручной режим, так что можно переключиться вниз. Бензин по мануалу хз, я лью обычный 95 WOG, газ вроде не ставится, это же прямой впрыск. Но я особо не узнавал, не интересно. Ну а по остальному я очень доволен - ходовка классная, упругая, никаких пробоев, мелкие неровности глотает. Шумка хорошая, салон сделан добротно, много опций даже в комплектации Comfort. Не нравится звучание музыки и отсутствие докатки или запаски.
rrrrr... 25.12.2018 16:34 пишет: Я спрашиваю не "стоит ли брать авто или ездить на такси". Кто привык ездить на своей, тому такси уже не то. Спасибо за реальный отзыв о жуке, кашкае и стонике. Сегодня был в салоне Киа и Рено: стоник, новый сид и спортейдж акционный (расставил в порядке внешней привлекательности для меня) - все клевые, взял бы любую! Критично посмотрел еще раз на Дастер и передумал его брать: чего только стоит заглушка от электрорегулировки зеркал или отсутствие подкрылков пластиковых ну и в целом там все кричит об экономии.
дастер интересен только в топе и полным приводом. Иначе смысл?
Дастер интересен как разгонная машинка. С дизелем и роботом, клиренс повыше, резина профилем повыше. В говна ее гнать не будут, след и полный привод не особо нужен будет. При этом надежный, довольно дешевый в эксплуатации. Для себя бы сам за свои врятли бы такое взял, а вот если бы на работе давали - думаю было бы норм.
Доброго здоровья всем! Выбор сужен до Стоник, Капчур, новый Кактус. Всё с автоматической трансмиссией. Внешне больше киа и ситроен нравятся. Какие будут мнения?
rrrrr... 26.12.2018 13:24 пишет: Доброго здоровья всем! Выбор сужен до Стоник, Капчур, новый Кактус. Всё с автоматической трансмиссией. Внешне больше киа и ситроен нравятся. Какие будут мнения?
Про Стоник ничего не скажу, не знаю. Между Капчуром и Кактусом В ЭТОМ бюджете - Кактус, без вариантов. Если бюджет расширить - не все так однозначно.)) Кстати... Там у Кактуса новый движок(1,5Д). Именно его и брать. Он чуть дороже. Но он едет.))
rrrrr... 26.12.2018 13:24 пишет: Доброго здоровья всем! Выбор сужен до Стоник, Капчур, новый Кактус. Всё с автоматической трансмиссией. Внешне больше киа и ситроен нравятся. Какие будут мнения?
Сори, а на каком этапе отпал Сузуки? ИМХО в указанном бюджете должен быть среди финалистов
Ни на каком. После Вашего вопроса теперь тоже задумался : Кактус 1,5 новый дизель на 120 сил (не 1,6 который на 100) с классическим автоматом (а не робот как в 1,6) 575к или Сузуки SX-4 1.6 AT AWD или все же то, к чему душа лежит - 1,4 Стоник АТ?